RIMOWA リモワ 21ケース目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1000取っちゃったんで立てました
ワッチョイとかつけずスマン、よかったら使ってください 立て乙
ビジトロ復活のメールきたね
スリーブはない方が嬉しいけど >>1乙
えっ・・・まだ出っぱなしだったんだ・・・<BR>
実はコレクション名の一部なんだよ 最近の商品全然見てなかったけど
ポリカ製のちっさいバッグが15万もするんだな
すごいブランドになったもんだ LVMHは内外価格差大きくない
修理メンテ費は良心的と思える 空港なんてカメラはあるし、警備員も多いし
飛行機使ってたら身元も更に割れやすいのによくやると思うわ
まぁ、昔から取ってくださいと言わんばかりにカバンがターンテーブルを回っているのはどうかとは思っていたが
カバンと持ち主に電子タグかなにかで割符にして、
信号で解錠されないとカバンを取れないようにでもすればいいのに
他にもやろうと思えばいくらでも東南予防は出来ると思うが 今年は出張族と旅行好きが引きこもりになってるからしゃーない。
こないだ久しぶりに国際線乗ったけど、飛行機降りてから入国までが超長かった。 >>14
だなあ、結局は防犯カメラを辿って駐車場の車のナンバーや駅の乗り降りで特定かな 日本製鉄の正社員なんだなw
数万円のためにアホすぎる やっぱ、ステッカーも貼ってない買ったままの奴を狙ったのかな リモワは中古でも売れるしな
目の付け所は良かったけどアホ 前に中国人が同じことやって逮捕されてたよね
何かオーナー側で対策が必要か やはりケース盗むヤツいるよな
それが怖くてリモワ買えない
ケースもそうだけど、出先で中身持って行かれると絶望する ステッカー貼って、プライオリティタグ付けて最初の方でピックアップすれば問題無い 前にアタッシュケースにアエロフロートのシール綺麗に真っ直ぐ三枚貼ってアエロフロート乗ったら出てこずに、グランドスタッフに聞いたら、社内機材と勘違いされて機内にまだある って言われたわ 空港で手ブラでゲートを出て、他人のリモア盗んでたヤローが逮捕されたな。昨日のニュースでやってた。
被害は数件あり、中身を全部捨てて、本体はネットで4〜5万で売り払ってたらしい。
こういう人でなしは頼むから死んでほしいと願うばかりだわ。 マトモな正規品だったら
シリアルナンバーで足がつく
オーナーも保険で保証されて
新品が手に入るから
追求甘いのかな? っていうかさ、国内線ターミナルとはいえ、旅行先や主張先でいきなりスーツケース盗まれた挙げ句、持ち物全部捨てられたら普通に詰むよな。ケースの中にはラップトップPCとかも入ってたりするだろうし、被害総額は洒落にならない事件だぜ。 いや機内持ち込みとはいえノートパソコンはスーツケースには入れないけど…
書類も大切な書類ならバッグだな あー、そっか。俺のは衝撃に強いパナのタフブックだからさ。まぁ、いずれにせよ着替えもないんじゃ仕事にならないわ。 悪い奴に目ぇ付けられてしもうた人は気の毒やのぅ… 俺も腕時計に限らず、好きな小物をとことん愛する質やから、そう簡単に買い直すのも嫌だという意見には賛成するわ。 俺の20年選手はボコボコな上にバーコードシールで埋め尽くされているから盗まれる心配ない
以前コンベアに落ちてきた時、失笑された事もあるが、スゲーって言われた事もある代物
キレイに大事に使う派と、味わい派に別れるよね 20年!
すごいと思います
やっぱ、こまめに修理しながら20年持たせたって感じですか 伊勢丹で買ったんだけど、以前修理に出そうと思ったんですが、一時取り扱わなくなった時期があって、それ以来まぁ使えるからいいやって感じで修理はした事ありませんの
なのでまっすぐ転がせませんし、隙間が空きますw
コロナだから今の内に修理に出そうと思ってますw
でもカッコイイよ! >>33
味わい派です。20年はすごい!
自分のは8年でステッカーがいい感じに剥げててそれはそれでカッコイいですw 持ち手(人)によるかな。
旅慣れている感じは、確かに格好いい。
20年は使ってると、内装とかどうなんだろ? 味わい派多いのかな。俺はステッカー多いのはあまり好みじゃない ステッカーとかベタベタ貼らず、綺麗に大事に使った結果として味わいが出るのはどっち派ですか? トパーズ2輪の年季入ったのとか、何とも言えないカッコよさ
あるよな。 ステッカーとかバーコードとか沢山あったけど、初めて海外に行った時のセキュリティシール以外全部剥がした
大学の卒業旅行だったから四半世紀
スタートはやっぱり思い入れあるな
ラッピングサービス使うようになって、味わいだけ残って傷つかなくなった
内装接着してるスポンジは粉々になって張り替えたけど アルミはラッピングしても凹んだりしそう
傷はつかないだろうけど ぼこぼこにしてやんよ ( ・ω・)っ≡つ ババババ
あのボコボコが堪らんのよなぁ… 往年のたこ八郎みたいな打たれ強いボクサーを彷彿とさせるのよ☆ やっぱり昔のリモワの方がいい。
武骨さが売りみたいな所あったから。
愛好者はピカピカより、年季の入ったののに
魅力感じてる人の方が多そう。 本当そうかもね〜。
リモワが使えないのは、寂しい限りだね。
来年は出番あるといいけど。 毎週のように出張で飛んでた日々はもう戻ってこないんだろうか なぁに、日本でも年明けの3月過ぎにはワクチン接種始まるし、もうすぐ夜明けでしょ。 20年とか普通だろ
一個しか持ってないならまだしも
確かに古いのは修理ができない場所もあるけどね
今のファッション化したのなんてすぐダメになりそう >>51
毎年のように新作出して、
買い替えしてもらいたいんだろうね >>49
来年はコロナよりも米中摩擦でより不況になるでしょう はぁ。株高と暗号資産バブルで資産は大幅に増えてんのに
使う用事がない 資産増えても資源の供給量が追いつかない。
コロナワクチンもその1つ。 RIMOWAに並ぶようなスーツケース屋さん
他にあったら紹介して貰えますか? リモワの様なプレミア感は無いけどace.を指名買いする奴はうちの会社に一定数居る。サムソナイトは空港の店舗でよく見るけどなんか安っぽい。TUMIは無駄に重いからブリーフケースでお腹いっぱい。
取り敢えずポリカリモワ 買って空港で色んな人のケース見て決めるのが良いかと。 エースはもっと安っぽいけどなあ
悪くはないが安くないし安っぽい
軽いやつは良いけど、すぐささくれる >>59
自分で書いてなんだけど俺もそう思うので持って無い。サムソナイトは持ってるんだけどコロがショボい。 >>61
あれは何かビジネス向けじゃ無くね?と思ったけどそもそもビジネス用途とは言われてないね。 俺はずっとリモワ派
初めは、アルミだけ大中小揃えて、
重いので、ポリカも大中小買ったけど、
なんかもの足りたい。
空港や駅でアルミ見るたびに、アルミ
に戻りたくなる。
でも新作はなんか違うんだよな。
結局昔のトパーズに戻った。
そんな気持ちわかる人いる? 中国人のファッションの一部になっちゃったのも痛いw
カナダグース、モンクレール、リモワトパーズ、板前刈り 2輪トパーズとZEROを使ってるが、今のZEROとリモワに欲しいものが無い・・・ https://wowma.jp/item/396713239?aff_id=PLA450309&gclid=EAIaIQobChMIk9vqh9n17QIV6cIWBR1dxQvlEAQYCSABEgI8PfD_BwE 2輪のリモワかっこいいよな〜。
ボロボロのトパーズ2輪とかめちゃくちゃ渋い。
カラフルなリモワは、受け入れられない。 ANAのプレミアムカウンターで
リモワ偽物チタニウムの人いたわ 最近ベンツマークついたリモワもどきよく見るな〜。やっぱり格好悪い。 知り合いの知り合いから
新品未使用の34Lルフトハンザ747-8の2輪を
18万でというオファーが有りました。
ここ的には、受けるべきでしょうか? >>72
多分ヤナセで配っていた景品のだろ?
機内持ち込みサイズのを俺も持ってる。
2輪のトパーズ32L愛用だが、たまーに使うわ。 更に渡航規制強化されそうだから今年は本当に出張無くなるかも。 サイズをCabinかcabin Sで迷ってるんだけど、機内持ち込みサイズの上限を3辺115としているところが結構あって、Sだとオーバーしてしまうんだよね。。。
見た目がそれほど変わらないからいちいちサイズを測られる事はないと思うんだけど、実際どうでしょうか??
2センチオーバーしてNGとなった人いますか?? >>78
ANAとかJALなら大丈夫。
一部格安は重量とか厳しいと聞いた。 >>80
ありがとうございます。
LCC以外なら大丈夫そうですね。
めっちゃ参考になりました、ありがとうございました! >>82
上級会員ではないので、不安であります。。。 去年まで年間の半分は出張だったけど、
今年は一気に減った。
大型リモワは今年一回も使用してない。
今年は31リットルがメイン。 >>78
キャビンSはOK,キャビンはOUT
規定を守って購入した方からすれば良い気はしないが
実際は機内持込み黙認状態。 ビジネストローリー(旧型)買い増ししたいなぁ
LVの傘下にはいったのにお洒落にもならないし
<br>放置してるし、本当に改悪です ローコスト以外は大概大丈夫だけど、たまに乗り継ぎ多いとアウトなんだよな
機内持ち込み用の荷造りだといろいろと預けられんしね
使い分けるのが吉 >>84
なるほどです。実際はそんなもんなんですね、、、 最近機内持ち込みの2輪が気になる。
あの格好良さは今のリモワにはないんだよな。 空港とかの滑らかな面なら4輪がいいけど、アスファルトの移動があるなら
2輪のほうがいい。
4輪を傾けている人もいるけど、2輪のほうが使い勝手はいい。あと引いて
いる姿も格好いい。
ただ中型以上は重いから無理。あとバスとか飛行機の中の移動は圧倒的に
4輪が楽。 プルタブの4輪は大型でも使い勝手が良くて使ってる。 四輪を傾けて使っていたら車輪が壊れて
修理に出したら「四輪を二輪で使うのは壊れやすいのでやめとけ」と言われた 空港で100Lのケースガラガラ引っ張るのキモツゥイイー。 何種類か買ったけど、ポリカのサルサは、ブランドに拘りが無ければ、プロテカで十分だった。 自分もポリカもいくつか持ってるけど、
やっぱりリモワはアルミだよな。
街中で目が奪われるのは、アルミのリモワ。
まあ重いけど。 目立ちたくないからトパーズステルスをばかり使う。
一応アルミシルバーのトパーズも持ってるけど。
まあ今となっては両方とも旧モデルだけどな。 >>96
ステルス結構目を引くと思うけどな(笑
トパーズはパチもんも含めて数が多いからもう当たり前になってる 俺はチタニウム使ってるよ。
小傷目立つけどね。
やっぱりシルバーが1番リモワ
らしいかもね。
またリモワと旅に出たい。 俺はプライベートジェット使ってる
意外と落ち着きのある色だったので、ステルスやめてこっちにした
金リモワって実際目立ってるのだろうか? どうせなら、過去の評判が良かった品番を
復活するか、コレクションアイテムとして
売り出してほしい 4輪の偽モノはいっぱいあるけど、2輪も偽モノ多いのか? 2輪復活したら、買うけどな。
今のリモワより欲しい。
なんか最近のリモワはブクブクと
太いから、スタイリッシュじゃない。 以前は、一枚板をプレスしてエンボスをつけ
それを切り出して手作業で作ってた。
だから車輪とか角の部分は、隙間があいたりしてた。
偽物の生産工程の方が機械化されていて、
車輪と端なんかは、組み立てにくくなる
余計なエンボスがない。
昔は、これが本物と偽物を見分ける目印だった。
今では、ホンモノが偽物に合わせる様に成っちまった。
職人技と細かい品質管理が出来なくなったのと
数を出したいからだけど残念 リモアじゃないけど、色んなメーカーのスーツケースの車輪とか直してくれる業者ってあるのかにゃ〜 >>107
リモワなら修理して使うけど、
安いスーツケースなら買った方が良くない❓
使い捨て感覚で >>109
コストを考えればその通りだけど、人それぞれに思い入れがあるからね >>109
例えば、3〜4万のスーツケースが (人にもよるが) 安いの?それとも高いの?ってことだよな。 スーツケースって頻繁に変えるものではないから、リモワを買う価値はある。
決して安くはないが。
3〜4万は一般的なサラリーマンから見て、安くはないだろう。でも3〜4万では満足出来るスーツケースは買えない。 初心者の質問ですみません。
サルサの37L(3辺合計は117センチ)はJAL.ANAの国際線はやっぱり無理なのでしょうか。
各縦横幅は規定に収まってますが、3辺合計115センチは超えてます。
ネットだと、行けそうなコメントと、ダメというコメントがありますが、実際には大丈夫なものでしょうか。 なんで各社の規定がアウトって言ってるものをわざわざ無理やり持ち込むんだよ カウンターでモンク言われている人を見たことがないな、重さは測られる事があるけど、サイズはないな。 持ち込んでみて、ダメなら預けりゃ良いだけでしょうに。 >>109
やっぱり、ゼロハリバートンクラスのは使い捨てなのかね… >>121
ゼロハリの(新しい?)アルミ格好いいよね。
値段もいい値するけど。
決して使い捨てでは無い。 10年くらい前にルール厳格化キャンペーンを行っていた頃は、
保安検査場や搭乗口にあるスケールに鞄を入れさせて強制的に預けさせる事もあった。
まぁ当時でもあれに入れば多少は大丈夫だったし、
例え数ミリでも持ち手やバー、キャスターが邪魔をして入らなかったら駄目だった。
それ以前は到底ダメなサイズの持ち込み用スーツケースも売っていたけど、あれは謎ですよね〜 >>122
あ、4〜5万のやつを想定してました。型遅れで安い方のやつね。 俺も3辺合計が117センチのを国際線に持ち込もうと思ったら、目を付けられて、測られて、ダメだった。
なお、JALでだけど。
満席だったのが関係あるのかな。
公式HPに、機内持ち込みサイズって書いてあるやん。 >>125 みたいなのはもの凄く希なパターン。
通常は自分でオーバーサイズの認識があろうが無かろうが持ち込まれているのが現実 RIMOWAだと、有名な分、
オーバーサイズが関係者に知れ渡ってるからな >>127
ぱっと見は分かんないでしょ。皆んな同じかデザインだし。
何で俺は怪しまれたか、分からん。 上の棚に物理的に入らないことない?
俺も115オーバーを国際線に持ち込むけど、入る寸法は押さえてるので、ギリ入るからok。 バカがサイズオーバーを持ち込むから
ちゃんと規定を守っている人間が割を食うんだよな never still コレクションとかいうのが本業より高くて草 本当の金持ちがリモワ持ってるのはあんま見ない
だいたい小金持ち風の人が持ってる
そういう意味でブランディングに失敗しつつある ハリウッドのセレブは本当の金持ちでしょ。
今日モデル風美女が、年季の入ったトパーズ2輪引いてるの見た。
めちゃ格好良かった。 ニセモノもちゃんと使えるから問題ない。
見た目は同じだし。 >>144
中国人の友人がそう言ったので、見せてもらったら、ほんと、違いが分からない、、、 >>145
そうなんだ。偽物多くなると、ダメージ大きいね。
俺は偽物は持ちたくないけどね。 本物と偽物は、リモワ所有者ならわかりそうな
ものだけど。
一般的には分かりにくいかも知れんけど。 >>148
本当にそうなの?
リモワの本物持っている人が、偽物も買うとは
思えないけど。
それともヤフオクとかでだまされた? 昔二輪が市場から消えつつあったときに
ネットで買ったやつのハンドルが壊れたんで
銀座に持ってったらちゃんと直して貰えた
一応本物だったらしいw
凄いしつこく「購入いつですか?」って問われた
5年以内ならほしょうが利くからと
製造ナンバーまで念入りに聞かれたよ
大した額じゃ無いしめんどかったから支払ったけど
すごく心強かった、林五とはなんだったのか
コロナでサービス壊滅したりしなきゃいいが >>151
昔は知らんけど、今はかなり昔のリモワも普通に無償修理してくれるよね。
もちろん程度にもよるけど。
少なくとも銀座と原宿はそうだった。 何回も銀座や表参道でキャスターキュルキュルで無償交換してもらった
ただ札幌に行った時に交換頼んだら、有償と言われて
しかもその場で修理できなかった この前ハンドルが下がらなくなったので表参道へ持ち込んだら、その場で調整して交換なしで治ったよ。
もちろん無料。
アフターサービス良くなったと思う。 海外で買ったのも修理してくれるようになったからいいよね おれは、本物のRIMOWAのロゴをシールで隠し
偽物っぽくして、使っている。 あ、私のはサルサ
アルミはもっと頑丈にくっついてるのかも アルミだと接着剤が効きやすいからかも。
樹脂だと塗装とか溶け出した可塑剤なんかで
接着剤が劣化する ケースの表面全体に預け荷物の時の傷や汚れが出来た感じの時に、ネームシールも剥がれてたら、様になるな。新品でネームなしはあかんな。 ビジネスとローリーでリモワの代替になる
カッコいいの誰か知りませんか? 俺も2輪のビジトロ持ってるけど、マジで便利。
パソコンとか書類諸々入れると結構重いから、
引いて移動できるビジトロは手放せない。 4輪タイプを転がすのより、2輪タイプを引っ張る方が、楽だし、カッコいい。
4輪タイプを引っ張るのはタイヤに悪いからなぁ。 そうなんだよな。
街中だと2輪のほうが使い勝手いい。
歩道とかアスファルト多いし。
ただし2輪は機内持ち込みサイズに限る。
それ以上は重くて引けない。 >>169
4輪の方が人混みの多い街中での取り回し良いような気がするが、慣れなのか? >>171
4輪はうるさいし、アスファルトのデコボコでもスムーズに動かなくて、ストレス溜まる。
小さいの限定で言うと、2輪は悪くない。 俺は街中でキャリーを引くことがないのでよくわからん。
街中で使う人は主に何を入れてるの?鞄じゃだめなん? 駅からタクシー乗って、
玄関先まで直結ならいいが
少しは、外歩くだろ いや、少し外を歩く人に質問したわけじゃないんだけど、俺の質問仕方が悪いのか? >>176
エスパーじゃないから、少しと、少しじゃない基準が主観的過ぎて分からない。何分?何キロメートル? 在宅が多くなって、パソコンやら書類をビジトロで運んでる。
なんやかんやで結構な重さだから、ずっと持ち歩くのはきつい。
1泊2日くらいの出張も対応できるし。
駅まで、取引先まで、会社まで10分くらいは歩くの普通。 ボクのトパーズは32リットルまでは2輪かつ静音ウィールで、それよりも大きいサイズは4輪だわ。 結構な荷物があるのね。ビジトロで行った取引先の人に「え?何入ってるの?」って顔されることはないの? え?ビジトロの中見たことある?
パソコン用のケーブルケースもあり、蛇腹もめっちゃ便利だよ。
大きさも、そんな大きくないし。 仕事でもプライベートでも1週間以上の滞在が多いから、60L以上の4輪ばっかりで2輪持ってない。
その4輪も今はこんな状況で使ってないし、今年も移動は厳しそうだし、
冷静に考えるとこんなにたくさん持っててもしょうがないだろと思うようになったから、1つ2つ残して全部処分しようか考えてる。 >>187
本当だね。でも今だと買取、ヤフオクも高値つかなさそう。昔は中古でも高かったけどな〜。 俺はインテリアとして、使ってるよ。
収納にもなるし(笑)
いつかまた自由に旅行できる日を信
じて。 ビジトロはガマ口開に開くから使い勝手が良い
たまに手が挟まれて痛いけど
伸ばした状態で雑に扱った影響で伸縮ハンドルがグラグラなっちまったから
今はデスクの下で貴重品収納になってでもまだ現役 トパーズ使う機会減ったから売っ払おうと調べてたら何、今2輪ないの?知らんかった。方針変更で何となく持っておこうかな 天国と地獄にクラッシック出てたね。
やっぱり格好いい。 高級マンションにマッチしてたなクラシクフライト
でも旅に持ち歩いてなかったなw ティファニーも買収してラインナップ見直してるらしいね
そりゃそっちの方が力入るわな どんどんリモワの理念から離れていくな。
まあ生き残る為には仕方ないけど。
昔からの愛好者はどう思うんだろ。 >>199
ゼロもいいよね。
でもリモワ使い続けるかな〜直し直しでも。
2輪の機内持ち込みは一生ものだろうし。 ACE以前のゼロなら持ってるけど、最近のゼロは・・・・ >>200
機内持ち込みの2輪トパーズ。
静音ウィール仕様が俺には神過ぎて次が考えられんわ。 >>199
ゼロハリバートンでかんおけ作るのかと思た 俺も機内持ち込みインラインホィールに変えたけど快適だな
並行仕様なので持ち込み制限に引っかからんし使えるねえ
でも暫く持ち歩いてないんだよな トパーズチタニウム32リットルを使ってるけど、機内持ち込みの時に上に持ち上げるのが大変…ひそかにサルサが欲しくなってきた。 機内持ち込みで、敢えて重い、頑丈さを求めたトパーズを使うのは、もはや見栄と趣味の世界だから、いいんだよ。
微笑ましいわ。 1年以上飛行機に乗ってない。今年も乗らない気がしてきた 俺も機内持ち込みはアルミ派で二輪派。
あの格好良さと、味はポリカでは出ない。
重さは我慢できない程ではない。 機内持ち込みのキャビンSで
アルミとプラで重さの違いは、1kg
80LクラスのXL+だと差が大きいが
小さいから気にならない
これで、上に持ち上げられないなんて
じー様かよ アルミは10年後も使えるイメージあるけど、
ポリカは無いな。
機内持ち込みは確実にアルミがいいかな。
2輪だと更にいい。 ゼロのがオシャレだな、硬い系なら。
リモのアルミは同じやつがたまにいて、凹むわ。 >リモのアルミは同じやつがたまにいて、凹むわ。
何様だよw ひさしぶりにサイト見たら、新モデルになってアルミのチタニウムや黒もシルバーと同じ金額になってるんだな
旧モデルは1割だか2割高かったはずだが、何が起きたのかしら >>214
自意識過剰な奴じゃないと、リモワ、特にアルミは買わないもんな。
砂漠や海に持ってくなら別だけど、何で普通使いで強固で重いアルミか?
俺もその1人だけどな。 >>215
以前に持ち手が茶色のやつが欲しかったけど
店には売ってなかった。
今度、ホームページ見たら有るじゃねーの。
ちょっと他より高いけど、他人と被らないから
買ってくるか たしかに自意識過剰な人が、アルミってのは納得。自分もその1人。
やっぱりアルミっていいなぁ。 0針って言い方が超絶ダサイ。久しぶりに読んでるこっちまで恥ずかしくなった 本体も重いけど、中に入れる物で重さは変わるから人それぞれでしょ。荷物スカスカのトパーズだと軽いけど、金曜日の夜中に空港に着いてパンパンに荷物を詰め込んだトパーズは重いよ。 ポリカも機内持ち込みならそうそう壊れないよ。
俺も以前はアルミ派だったけど今はポリカ4輪に転向した。
もちろんアルミ2輪は自宅にある。 どんな使い方したら、あれが壊れるのか、、、教えてもらいたい。
タイヤは別ね。 アルミのでかいのはマジで重いよね。
高さもあると、階段とか登れん。
機内持ち込みの重さは、たかが知れ
てない?女性にはきついかもだけど 預けて壊れても航空会社が補償してくれるから預け一択
広い空港内をガラガラ引いてるのは面倒だ 中身スカスカだと軽いけどついつい荷物が増えちゃうから重いよ 機内持ち込みサイズで、車輪壊れた人いる?
(飛行機で預けた場合除く)
どれくらいの耐久性あるんだろう? 機内持ち込みで4輪壊れて無いな。
その4輪で200フライトぐらいしてるけと。
取ってが下がらなくなったけど。 30Lのキャリーオンから100Lのオーバーサイズまで
同じ車輪使ってるから
軽い方が壊れにくくなります 階段とかの時に、ハンドル持って持ち上げてるからじゃないの?
サルサの扱いが雑になる気持ちわかる。 スコープハンドルの剛性は明らかにトパーズだよな。サルサは小旅行、トパーズはハードな出張用っていう感じ。 見てると、アルミがポリカのマウント取ろうとしてるだけのやりとりだな。
飽きてきたな。 >>242
俺もそのパターン。
表参道で調整してもらったら直ったけど。 俺はポリカもアルミも持ってるけど、
壊れた事無いな〜
正しい使い方してても、壊れるの? メルカリでトパーズ32を1万円で買ったわ。
凹みなし。 トパーズチタニウムは
仕事できる風のブスが持ってる感じ トパーズは、背の高い欧米人に似合う。
チビデブでは、見た目のバランスが悪いと、以前から言われているしな。
中国人が持ってたら似合わないだろ? 仕事できる風って見かけだけで
仕事できずしかもブスって悲惨だな それはまた違うよ
あんたが持っちゃうかぁと残念な気持ちになる リモワ好きだからこその発言だと思うよ。
アルミは確かに誰でもさまになるかというと、
そうではない? ここは、たかがスーツケースのことで、わちゃわちゃ言い合う場所だと思って来てる ロングヘアーでルフトハンザモデルを華麗に転がしてる女子は
推定年収800万円 スーツケースの話をする場所であって、持っている人のことをあーだこーだいうところではない >>258
ボクの彼女は30代前半で歯科医の平均よりも稼いでいるが、スーツケースはエースだわww
ボクは士業でまあまあの稼ぎでトパーズ愛用中。 私のトパプレは5万しなかった
一番使ってないけどねえ 士業と聞いて思い出したが、スーツケースは消耗品費とか
で計上して良いんだろうか? >>264
アホみたいに重い書類を運ぶから全て経費だわww
数十億の案件もあるから、30万円以下のヴィトンのバッグも一括で経費で落としとる。笑
8割くらい趣味だが、納税も多いし税務署に文句は言わせねんぜいw スーツケースで文句つける税務署はねーだろ
経費で落としたことねーけどさ うちでは、精密機械を入れる
ペリカンのハードケースとか
ジュラルミンの箱とかと
同じで消耗品として経費扱い 国内線で例えば32Lとかを機内に持ち込んでいる奴って何なの?
事前に宅配便とかで送れないの? ここで聞かずに、その持ち込んでる奴に直接聞けば良いと思うよ >>269
送るってw、ゴルフのキャディバッグじゃねーんだよ
ローコストくん >>269
意味不明www
ビジネスマン的にはありえない発言www >>269
傷付くのが嫌で持ち込んでるやつ貧乏人もいるが、大抵は荷物受け取りの時間さえ勿体ないと思う人種だよ。 まぁ、荷物受け取りの時間さえ勿体ないほど急ぐのも貧乏人なんだけどなw 宿泊先やレンタカー屋に事前に送れよ笑
何が入っているんだ? >>277
そんなことしたら、人に見せられないじゃないか。
見られてなんぼなんだから。 キャリーオンサイズって、
機内に持ち込むために
買うんじゃないの? 自宅から出張に行って帰ってきたら洗濯やら何やらあるのに、いちいち宅配便で送ったりしないだろ。 俺は長期出張の場合、大きなスーツケースと機内持ち込みサイズを利用する。
大きなスーツケースは宅配便でホテルへ(着替えとか)
身の回り品やパソコン等は持ち歩く。
(国内の場合) 今、東京駅で、80超えのトパーズを転がす3人連れを見た。
同じサイズが3つ。
かっこいいわ。
多分中国の方かな。 32でもラッシュ時のモノレールや京急に持ち込むのは仕事ができない奴の象徴だよね。 カッペ空港からカッペ空港へのガラガラ路線は知らないけど。 >>284
それで4輪が出来たんだよ
2輪で問題ないけど、人間って馬鹿だから文句が出る スーツケースくらい自由に持たせろよ。
毎日じゃないんだから。
スマホとか見ながら歩くからぶつかるんだよ。
俺は2輪派だから混んでても周りに気をつけて使うぞ。 周りへの配慮は必要だよね。
特に二輪は。
スーツケースは自分の好きな
物持てばいいと思うけどな。
俺は、アルミの2輪が好き。 キャリーオンサイズの2輪だと
混んでるときや階段は横の取手で持って
手持ちバッグの様にして移動してる 帰国後に成田or羽田から送るのは分かるけど、
国内出張で送るやつはいないでしょ。 海外でもないよな。引っ越し以外は。
何度かの海外駐在時代でも、一度もないし、周りにもいない。
俺含め貧乏人ばかりだからかな。 >>291
俺は国内でもあるけどな。
出張も2週間以上とかザラ(今はないけど)だし、そうなるとスーツも2着になったり、朝のランニング様のウェアと靴、休みの日の私服、靴、替えのワイシャツ等
結構な荷物よ。大きなスーツケースは空港迄でも持ち歩きたくない。 成田も羽田も車で行くからスーツケース送ることはないな カード会社のサービスでスーツケース送るの無料やから
それ利用してしまうわ
特に帰国時は翌日家に届けてくれるの便利やん
国内でもホテルに先に送ることあるな
このサービス仮に有料でも利用してると思うわ TUMIの機内持ちのポリ(インターナショナル)は3万円台だけど、皆んなは迷ってないの?
ちょい迷ってる。 もうスーツケース送る話はいいってw
RIMOWAの話じゃないしw 今日東京から新幹線乗ったら、リモワのスーツケース
持ってる人たくさん見た。
なんだか嬉しかった。早く自由に旅行行きたいもんだ。 RIMOWAのアタッシュケース使ってる人はいないの?俺は重宝してるんだけど
ま、車移動なんだけど アタッシュはゼロハリと相場は決まってる。
で、クロノはスピマスな。
万年筆はモンブラン。
ハッチはゴルフ。 アタッシェは異論ないが、実は重くて某輸入車の後席足元にはめ込む人以外お勧めではない
クロノはやっぱデイトナかな
ハッチは乗らんが、ワゴンはアウディクワトロ系が秀逸
万年筆は勿論ペリカン アタッシュのことを書いた俺が悪かった。
この後、しばらくオジサン達の自慢話が続きますので辛抱してくださいm(._.)m 年配の方は、ハッチバックをハッチって呼ぶのね。
初めて聞いたわ。 ゴロゴロ派?
ガラガラ派?
関東はゴロゴロが多い気がする オパールのプルタブ2輪を30年近く使ってる、ボコボコだが、修理は一度も無し。
就職祝いで姉さんに買ってもらった。この時、ゼロハリと迷ったが、RIMOWAで良かった、
ゼロハリだったらもう使ってないだろう、重くて飛行機に預けられなくなったし。
その後トパーズの4輪も買い足したが、こっちは何度か壊れたな、預けで、
車輪が外れてどっか行ったのと、車輪のハウジングごと破壊された。
銀座持ってけばその場ですぐ修理してくれるのが良い、以外に安いし。
今では1泊の車輪無しボードケースから2輪パイロット、100ℓのトパーズ4輪まで、
シルバーアルミのリモワで10個になった、保管場所大変。 >>312
俺も数えたら11個あった。
ポリカ含みだけど、リモワにはまって
1年に1個買ってる。まあ良く使うのは
2〜3個。後は飾り。
馬鹿みたいと自分でも思うけど、つい
つい買ってしまう。 リモワ好きが集まってるから、そんな人が
いても不思議ではない。
自慢する気はないと思うな〜
あとハッチと言えば、ミツバチハッチでしょ(笑) 数えたら俺は5個だった、別れた嫁に持って行かれた2個がいまさら勿体ない 旅ばっか行ってて家庭を蔑ろにしがちなのが
リモワユーザーの特徴やな 彼女のマンションにの2泊3日で泊まりに行く際はトパーズの32リットルが定場だわ。 6個のうちリモワは2つ。
用途やシチュエーションに応じて、いろんなタイプを使い分けるのが好み。
じゃないと飽きてくる。 リモワは趣味性強いからな〜
仕事鞄は一つしかないけど、スーツケース何種類か持つのはわかる。
ずっと使えるし、飽きたら売れるし。 リモワは趣味性強いからな〜
仕事鞄は一つしかないけど、スーツケース何種類か持つのはわかる。
ずっと使えるし、飽きたら売れるし。 コロナ前だけど旅行は、国内海外会わせて、3カ月に一回、
出張は、国内2週に1回、海外2か月に一回。
海外は複数個持って行く場合も多い。
嫁の母さん連れて海外旅行行った時は貸したり。
俺の場合、10個になるまで30年かかってるから。
最近の型はカッコ悪いね、この10個で修理しながら一生行く予定 去年キャビン買ったらなんかロゴも違うしダサくなってた。
地味にショックだわ 海外駐在してると、リモワは使いづらいから、ケースによって使い分けないといけないしな スーツケースは大は小を兼ねないとはいうけども
3サイズあれば十分な気もするけどなw
まぁ好きなんだから趣味として何個持っててもいいとは思うけど
俺は年2、3の旅行とたまにある出張でしか使わないので32+64だけで十分だと感じてしまう
強いて言えばもう一つデカいのがあると便利だけど >>330
うん、だからね、その「もう一つデカいの」を買ったらまた次ってなっちゃうんだってw 俺は4個だから少ない方だな
ゼロもアタッシェ入れて4個
カバンやスーツケースは数十あるかも
でもこの板はもっと凄いのゴロゴロいるから
割と普通だろうな >>327
わかります。
最近のゴミデザインは非常に安っぽくてがっかりですよね。
私も旧モデルが6個あるので、しばらくは修理だけで対応出来そうです。 このスレに書き込みしてる人って
新しいのが悔しいってやつはそうおらんだろ 確かに、使い古した古いのが良ければいくらでも新品より安く買えるわけだしなw なんか自慢自慢って
僻みっぽい奴多いな(笑)
リモワ好きなら普通だと思うけど なんか自慢自慢って
僻みっぽい奴多いな(笑)
リモワ好きなら普通だと思うけど >>333
修理もさ、簡単な修理なら銀座とかで2時間とかでやってくれるし、
金額も一般業者に出すより安かったりするけど。
こういうサービスがいつまで継続して行くか不安な所は有る。 新ロゴもそこまでひどくないと思うけど
無骨さは薄れたけど、おしゃれ度は増した
気がする。
俺は新ロゴも好きだな ロゴとかどうでもいいから、新しいのが欲しい。
凹んだボディだと、知らない人から見たら、貧乏くさい。
はっきり言うぞ、
凹んだトパーズは、俺たちは分かってやれるが、街中の10人中9人は、汚らしいとか、貧乏くさいと思って見ているからな。
電車とかでは、隠れてろよ。 程度問題だな〜私も古いリモワ大好きだけど、
ボロボロ、ベコベコすぎるのは流石に・・・
あと汚いのはNG
古くても綺麗にしてるのは、カッコいいと思う。 メルセデスのリモワコピーみたいなののほうが軽いから
最近愛用してるw 中華街のでソックリのがあるしな。
なんだか、あれでもいいかと思う時がある。 リモワがどう映るかなんて持ち主次第だろ。
お前らみたいな冴えないのは何を転がしてもクソダサに変わりはない。 >>349
おれもメルセデスの32L持ってるが、箱に入れたマン放置プレい。
あれってどこ製造なんだろ? >>349
ヤフオクで二万ぐらいで投げ売りされてるやつか
まさかリモワ持ってる人で買う人いると思わなかった >>355
ヤフオクで探したあんたのがワロタ
ここにおる人はヤフオクで買う側ではなく売る側やろね
メルセデスオーナーに配ってたの知らんの? >>356
知ってるよ
だからリモワほしくても買えないからあられに手を出しちゃう人なんだろうなぁって思ってた。
まさかメルセデスオーナー様がアレを使うなんて想像すら出来なかったので買った人だと思った次第です。
ちなみに僕は中古の軽だけどリモワ本物使ってます >>357
中古の軽まじ?
リモワに金使わずせめて普通の車買いなよ
ヤナセ購入なら傘とか懐中電灯とかいろいろ貰うから
スーツケースもそのうちのひとつって感じで何とも思わんよ >>358
乗り換える時格安で譲って下さい。
お金がないけど見栄は張りたいんです。
飛行機も大して乗らないのに無理して航空会社のプレミアムメンバーにもなりました。
ラウンジでリモワを転がして無理して買ったロレックス見せびらかしたいからです。
でも、移動は節約格安チケットエコノミーです。
これが僕の赤裸々な実情なのです。 >>355
販促品で貰ったんだわ。
一度開けてみたけど 途中で送信した…
RIMOWAかと一瞬思ったけど、違ったからガレージに放置してある。
AMGエンボスのゼロハリは、気が向いたときに使ってる。 俺もガレージから家にあげてないわ
あまり使わない大きめの工具入れてる 今でもリモワはポルシェなのか?
あの衣類ケースリモワは昔の単なるアルミケースだった頃の哀愁があった ベンキリモア見た気がするけど、違ってたかな
便器グッズってラベル貼って5割マシ当たり前だからなあ ベンツって、恥ずかしいわ。
あっち系のイメージが拭えない。
ほんとはいい会社なんだろうけど。 >>366
あっち系ってなに?
オーナーじゃない人ってベンツって言う人多いよな
メルセデスって言ってくれよw
他のメーカーあまり知らんがメルセデスは自動運転技術トップクラスだろ
もう日本メーカー追いつかんのやない?
カーナビがあかんのよな
なんとかならんかねあれ >>364
今でもそうだね、911のフロントラゲッジに丁度2個縦積みにできるようにサイズが設定されてる。
平置きするんで正面にハンドルがついてる。 >>369
おっ現役ownerさんいらっしゃいましたか
私は1度も転がすことなく手放しました
普段使いはボコボコ派だったけど、流石にコイツは大事に扱ったヘタレです >>367
AUDI VW BMWもナビはバカですよ。
こればかりは国産品使いたいけど、最近のは車両情報もディスプレー使うからあきらめてる。
車とスーツケースってコラボしやすい商材な気がするけど、なんでポルシェだけなんだろう。 >>371
Carplayのナビがもう少し頑張ってくれたらなぁ。 フォルクスワーゲンはあるよね。
ポルシェも同じグループだけど。
BMとかも、リモワのイメージ
に合いそうだけどな。
そういえば、最近のコラボは微
妙だよな。ただ高いだけで たまにはANAも思い出してあげてください。
余ったマイルでポリカの買ってしまったし。 >>371
国産もバカだし大差ないですよ
勿論最新でも ANAのF乗った時 RIMOWAのアメニティケース貰ったけど、あれFならまだやってるのかな 暖かくなって、新幹線もだいぶ人が戻って
きたね。
昨日も東京駅でリモワ沢山みた。 単なるスーツケースでマウントの取り合いとか笑える笑
上京カッペとか地方済みの事実を重く受け止めろ笑 >>382
そんなん言ったらANAやJALのラウンジなんてリモワにロレックスにジョンロブが指定の制服みたいになってるぞ笑 >>386
それは見栄を張る必要が無いからですよ。 >>386
そうだね。
それなりのランクの適当に使いやすい・気に入ったモノを使ってる。
要人と会うとか予定が無いときは、ホント適当。 60億持ってるおっさんのクライアントは
1万円くらいのリュック愛用してたなw 金持ちでも貧乏でも、ファッションに興味ない人は
いるでしょ。
【リモワについて】語ろう! ラウンジでめっちゃ見てる人って何なの?
気持ち悪い ラウンジはなぁ
安物スーツのリーマンが背伸びしてリモワ 持って
チラッチラってやってるの見ると結構面白い 俺みたいにタンクトップにバックパックにビニール傘刺してビーチサンダルでロレックスにリモワでラウンジいるとやっぱり嫌かい?
同じ世界にいる人は皆、自分よりハイクラスでいて欲しい? 四輪なんですが、車輪が生えてるコーナーのプラスチックユニットが破損して交換が必要なんですけど、経験者居ますか? うん、表参道の路面店持ってって
その場で直してもらったよ無料で。 ビーサンの人は注意されないの?
リゾートでも恥ずかしいなあ >>396
そこで。実はニセモノって分かったら、恥ずかしいな >>399
ビーサンと言ってもkeenのサンダルだね ビーサンでラウンジ?
見たことないな。
夏でもそんな人いない。
そもそも歩きにくいし。 私も昔、夏だとビーサンにジューシークチュールのスエットで乗ってた
ビーサンはシャネルのカメリアがついたやつでリモワはクラシック
その格好ですっぴん隠しにグラサンつけてたけど
見られてる感じはしなかったな
チラチラ見られてるって感じる人って自意識過剰なんじゃないの
ビーサンはこれ
https://i.imgur.com/tcRtiEU.jpg
>>399
注意されたことなかったよ >>402
もしかして飛行乗るだけなのにヒール履いてる人?
ピンヒールのサンダルは論外
ローヒールでもパンプスだと歩きづらい
バレリーナやスニーカーならありだけど機内でスリッパに履き替える
ビーサンなら機内でも履き替えないな 最近のやり取り見ると、リモワこだわり屋は、やっぱりなんらか欠陥があるな。
俺含め。 女性なのね
空港でビーサンはよくみるが、かなりみすぼらしい
本物のビーサンの話ね 若い時に世界を旅すると飛行機なんて着飾って乗るもんじゃないからな
ラウンジで見栄を張るという概念がなくなる ジーンズ、Tシャツ、スニーカー位は普通と
思うけど、ビーサン?
沖縄とかハワイでもないわ。 >>409
ジーンズってw けっこう年齢いってる人かな?
私はデニムどころかスエットだわ
冬ならビーサンなんか履かないけど
日本が真夏で暑い国へ行く時スニーカーって暑くない? リモワからメール来たわ。
ホワイトデーに心からの贈り物 自慢大会はオジサンだけかと思ったらオバサンも参加か・・・・
年寄りって本当に空気読めないんだな >>410
真夏でも普通だよ。会社へは革靴だし。
ビーサンだと観光とかで、歩きにくい
からね。
あとスーツケースとかに小指ぶつけそ
うだし。 >>413
会社へは革靴って当たり前じゃないの?
つま先見えない8.5センチヒールのパンプス履くよ
飛行機乗るだけで機内だとスリッパなのにピンヒール履いてる人いるけどw
観光もピンヒールやパンプスなんかよりずっと楽ちんだよ?
あとシャネルのビーサンはしっかりしてて歩きやすいよ >>413
小指ぶつけるのなんてミュールでもやるじゃん リモワユーザー人種考察
@多忙出張民。
「とにかく頻繁に搭乗するので、丈夫な奴って事でリモワ。結果的にクレカ 航空各社ホテル等の上級会員になり、ちょっと調子に乗っちゃう社畜もしくはオーナーが多い。当然タグの数だけ箱も身体も傷んでいるので、拠り所はPVを会社の経費で落とす事。」
Aリッチ旅行民。
「実はグロトロを味見したいが、あの工芸品を育てるのは気を使うし、ヴィトンは破れるし、〜の消去法でリモワ。だから特にキズ凹みに愛着もなく汚いのは嫌。育ちが良く、良い人が多いが、価値観の違いや嫉妬で理解されない人も少なくない。」
B質実剛健民
「独ブランド・アルミがツボったこだわり派。ライフスタイルは至って普通だが、所持品はブランドで固めたいモノを大切にする上昇志向なマトモな一般人。」
以上三者三様異論は認める ビーサンって鼻緒抜けするから常用はしないよね
かと逝ってぎょさんとかで空港行く勇気はない
だから持参するのが普通
ラウンジどころか、空港にはいていけばホテルのチャックイン時もそのままだろ
どう見てもやべーやつ
関わりたくないっす >>417
空港着いたらシャワー浴びないの?
空港でワンピとヒールに履き替えればいいじゃん ジューシーのスエット誰も突っ込まないけど
ビーサンよりもスエットの方が恥ずかしいと思ってた
というか到着後に空港でシャワー浴びないの?
シャワー浴びて着替えてメイクも済ませるのが普通だと思ってた 話弾んでるところ済まないが
どーしても
キモいおっさんがオネー化して
書き込んでる姿が目に浮かんできて
怖いな 昨日からオジサンだかオバサンが、RIMOWA関係無い話しをずっとしてるが恥ずかしくないのかな? 到着時にシャワーか
ないな
出発時にファーストラウンジでってならあるかも >>395
銀座7丁目で外で飯食ってる間に修理してくれた、5000円位だったかな、
成田は部品が無いから即日は無理と言われた。 ビーサンにスウエットってマジ(笑)
近所のコンビニじゃないんだから。
よほどの美形なら許すけど。 ビーサン履いてるのなんて、貧乏くさい外国人しか見たことない。
そもそも、狭い機内や空港をビーサンで歩くと危ないと思うが。 キタネービーサンの指は、
俺のビンテージ2輪の
下敷きにしてくれるわ 人を中傷しても自分が醜く見えるだけだよ。
皆さんお金持ちで地位もある身分なのですからほどほどに。
もしよかったらおすすめの旅行先でも教えて下さい。
国内、海外問わずです。 ビーサンリモワ
嘗てのトパゴーよりきついな
凸凹になったトパゴーがコンベアーに流れてくる様は凄かった しかしシャネルのビーサンってダサすぎるな
ペラペラの安物にしか見えん
女でもワンピースにピンヒールとは言わん
デニムくらい履いて化粧もして飛行機乗れよ スリッパは座席用
そのままちょろちょろしちゃいかん つっかけみたいなサンダル履いてる女もな
あれも危ないだろ
CAがきちんとした制服にヒールのパンプス履いてるんだから
それくらいできるだろうに リモワって昔からこんなめんどくさいおじさんとおばさんの持ち物なの?
丈夫で長く使えるしデザインも良いから、ちょっと高いけど奮発して買ったのに持ってると同類に思われる可能性があるとかツラ
と思う20代の俺 >>439
そうやって皆んなここのおじさん達に進化していくんだよ。
リモワを手にした時からもう決まっている。
抗えないレールに乗っている事を。 >>439
いや、上の方のオジサン・オバサンがおかしいだけだから気にするな。 >>442
だよな
ビーサンとかスエットはありえないわ
男は革靴、女でもきちんとしたパンプス履けよ 海外旅行では現地の気候に合わせて搭乗するので東南アジア行きではビーサン履きます。変かな? >>737
ラウンジごときにドレスコード持ち込んでる田舎モンはもはや年配の日本人ぐらいだろ
まさか百貨店に行くのにもブランド物身につけて行かないとダメとか言い出すんじゃない? >>446
むしろ東南アジアで革靴履いてる人の方が違和感あるけどな >>449
いや、現地の人革靴だったりする
場所によりけりだが
東南アジアでも靴磨きがいるし 小池百合子のクールビズ以降スーツネクタイが極端に減ってしまった
80年台は当たり前に常時革靴だったよ しかしビルケシュトックも同じグループになったんで、ラウンジサンダルはおkかも
ビーサンはダメよ >>453
サンダルもビーサンも変わらんだろ
女のつっかけみたいなやつもな
かかとが覆われてない履き物を平気で履く人は常識ないと思われ エアラインのラウンジはビーサンでも何も言われないけどヒルトンとかのラウンジだとビーサンとか不可だよ。 ところ変われば常識も変わる
問題は服装よりも立ち居振る舞い
革靴履いても横柄な態度のやつほど醜いもんは無い 俺はTPOが合っていれば、いい気がするけど。
旅行時位好きな格好でいいと思う。
(仕事の場合は、それなりの格好は必要)
スエット、ビーサンならリモワよりも、リュック
のほうが似合う気がする。 時と場合によるが革靴履いて臭い足よりビーサンの方がよっぽどTPOにあってることもある。
人はひと。他人に文句を言うほど見苦しいものはない。 旅慣れたミリオンマイラーvs一般人じゃ話は噛み合わないからしゃーない あいちゃんは、赤いポリカのRIMOWAだったから
コイツとお揃いなんか!! リモワ悪目立ちしてるな(笑)
でもホテル泊まるだけで、こんな大きな
キャリーいる?
旅行でも行ってたのかな? 古いクラシックフライトで、この前クライアントサービス行ってダイヤルロック部分の調子が良くないと相談して様子見ということでそのまま帰ってきた
で、旅行の時に不具合になったら嫌だから試しに荷物作って閉じてみたら開かなくなったよ…
ダイヤルロックは変えてない筈なんだけどこれどうすりゃいいの?
クライアントサービスに修理に行くにしても適当に下着とかそのまま入れてしまったからこのまま持って行くのは絶対嫌なんだけど >>468
女性かな?
4桁のダイアルだったら、0000〜9999総当たり、
昔トパーズでやった事有る。テレビ見ながら1時間位かかったが >>469
3桁のダイヤルロックなんだ
今日午前と午後に総当たり2回やったんだよね…
時間掛けてじっくりやるしかないかな >>470
そうだよね、俺のも3桁だった。
サービス持って行くの嫌なら、総当たりしかないけど、
調子が悪いなら、行くしかないんじゃ。
銀座とかだと、裏の工房に持ってかれちゃうけど、成田なら多分目の前で開けてくれるんで、
どうかなー >>471
ありがとう
いつも行くの銀座なんだよね…裏に毎回持ってかれちゃう
流石にあの荷物は恥ずかしいからもう一度ゆっくり時間掛けて総当たりしてみる
それでダメなら行くしかないかー >>474
ありがとう
それも確認したよ
総当たり3周目終わって流石に諦めがついたから恥を忍んで銀座行ってくる…
気になってた不具合の箇所とパーツは替えてくるわ >>478
それは普通の使い方だから心配無用だよ笑 あのケース、メルカリとかで見ると背面は大してヤレないけど側面がガビガビになってるのが多いね。
側面は塗装? 段々ダサブランド化してきたなw
若者はもう興味ないぞ 元々ダサいわけなんだよ
ゼロより壊れないから売れてただけ
おしゃれとかは最初からないよ
UAとかが勘違いの始まり ちょいダサだけど質実剛健なトコが魅力だったのに
オサレにしないで欲しかった >>486
禿同
何か言われても
只のケースですよって
言えるところが良かった もうすかした顔でさくらラウンジドヤ顔ウォーク出来ないの? ディオール×リモワは店で修理の合間に実物見たけど違うと思った 穴開きヴィトン的な、最初からボコボコ汚リモワもその内発売されるな >>490
さくらではやばいよ
あそこはハイエナの巣窟 >>493
それぞれのブランドの方向性が違ってちぐはぐだと思った
綺麗な状態のままなら良いけどあれで傷ついたりボコボコになったら悲惨だと思う
リモワとしての耐久性を取るのかディオールとしてのデザインを取るのか中途半端というか、コレクター要素しかないもいうか
そもそものデザインも悪目立ちしてなんだかな >>494
先日スワンナプームのサクラ行ったら人いなさ過ぎて軽食がカレーくらいしかなかった。 ラウンジも飲食物制限してるし詰まらんよなぁ
那覇もアクリル板だらけで 買収っても最近は金無いからブルガリもリモワも、創業家が買い戻したいって言ったら追加金0で株式交換し直してサヨウナラできる取り決めだけどな まじか、前に夕方にスーツケース買いなおしに入ったら、今日日本人のお客さん初めてです
とか言ってたぐらい大陸客に依存してた店だが閉めるのか 実はリンボを転がしているのが金持ち。
リンボを買える奴がトパーズを買えない訳がない。 良くも悪くもそういう目で見られるブランドってことだな >>508
いや、ピカピカのリモワ持ってなんかそんな雰囲気の人はすぐわかるよ。
だから見られてるのは正しい。
ああ、なりたい理想の自分像を演じてるんだなぁ笑って見てるよ 羽田とかでトパーズを転がしているビジネスマンって本人は全身キメキメのつもりなんだろうけど、どこかズレているんだよね。
トンガリ靴だったり、靴下の色が浮いていたり。
多いのは革製品の色がバラバラな奴。 見聞きした「人が良いと言っているモノ」をとりあえず詰め込みましたって人ね。
己の審美眼でモノ選びをせず,安直にブランドや名前だけで購買欲を満たす。
つまりはミーハーな人。
散りばめるより一点だけでもこだわりの人の方がまだ惹きつけるモノがある気がするね。
空港ラウンジにはそんなミーハービジネスマンが多くて目を楽しませてくれる 何だろう、本当にコロナ前とリモワイメージも変わってしまった感があるな
そんなところで見栄張ってもしょうがない感が強い 気にしてるからリモワなんて使ってこのスレ見てんじゃない笑
多分、ロレックススレも見てんだろうな笑 批判が的を得てないんだよな。
まず業務で高校数学が応用として使える時点で、世の中の上側1%以上なのよ。
アク界隈はお受験からのエリート教育で育ってるから、世の平均以下がちゃんと認識できていない。
残念ながら需要が存在してしまうわけですわ。高校数学の範囲だろうが何だろうが知らんがな。
あと、純粋な高等な数学になればなるほど、応用が狭まっていく。平たく言うと役に立たない。
なんでそんなものと比較するのか意味が分からない。好きなら勝手に博士課程でも行ってろ。
そして、哀れにもアク候補生として入社して、想像以上に日本社会の企業文化に揉まれ疲弊し、
自分は東京一工のエリートなのにこんな試験にも受からないクヤシイ!!みたいな人が、
5chで見えない敵をたたいて必死にもがいているんだな。憎むべきはその選択の損切りができない自分自身なのに。
だから、嫌ならやめろよと。クソ試験と思うなら今すぐやめて転職なりしろ。何事も中途半端が一番良くない。 革ベルトと革靴が黒。
革のブリーフケースが茶色。
恥ずかしいから見直しなさい。 >>519
流行る前から使ってる人がいないと思ってるのか >>524
俺は、30年位前から使ってるぞ、初めて買ったのは上野の鞄屋。
もうベルリンの壁くずれて統一されたのに、お店のオバちゃんが西ドイツ製です
って言ってたのが印象深い。 ベルリンの壁って、今でも売ってるよね
土産物屋とか露店で
あれって絶対売り切れにはならないんだろうな >>525
自分もその頃、上野で買った
あの頃はデパートなんかには置いてなくて、探しまくって最終的にアメ横の鞄屋で発見
90年代半ばくらいまで西ドイツ製が売られていたような記憶がある >>527
教えない
>>529
俺は多慶屋の近くの鞄屋、そこに売ってるってどうやって調べたかは覚えてない、
二階にゼロハリとかリモワが沢山有って、迷って、結局リモワにしたんだが、正解。
ゼロが今でも壊れてないとして、飛行機に預ける時、重さがアウトだな。 大澤カバンだろ。
俺もトパーズの大きいの買ったな。 ここにいる連中、40以上のじいさんばっかりなのかw 5ちゃんなんてジジイばっかだろ
40前の俺ですら若手もいいとこだと思ってる 44歳旅行好きの経営者です。
妻に最近コストコでサムソナイトの激安スーツケース買わされました もう旅行がレアだからね
気張ってトパーズ持っても意義が乏しくなった ほぼ毎週、電車で一時間くらいの距離の彼女の家に泊まりに行っとる。
なんだかんだで2輪のトパーズ32リットルが活躍してくれて嬉しい♪
もう彼女に会いたいんだか、トパーズを活用したいんだか分からんww 毎週、着替えとかを持参しているの?
普通は置いとかないか? >>541
置いとくな、確かに。
手ぶらでふらって行くもんだよな。 >>545
俺も実家行くのスーツケースだよ。
楽だし。
ていうか、持ち出したい気持ちわかる。 スーツケースなんて現地に往復宅急便。
ゴロゴロ持ち歩きなんてあり得ん。 >>548
そういう人って長期で生活する人よね。あれってなんでわざわざスーツケースにすんの?ホテルのフロント横とかでたまに見るけど、ダンボールとかプラケースとかの方が便利じゃね? >>548
は?
大きなスーツケースはそうかもだけど
小さなスーツケースは持ち歩くだろ?
機内持ち込みサイズも送るの? 今スーツケース持ってると、白い目で見られそうだよね。
旅行大好きな自分としては辛い・・・ 今スーツケース持ってると、白い目で見られそうだよね。
旅行大好きな自分としては辛い・・・ 見たわけじゃないけど、中古相場が凄く下がるようなら
後の転売用に買ってもいいな 今までが異常だったのかもね。
中古のビジトロ(アルミ)なんか
全然値が落ちなかったよね。
アルミはまだ下がってないイメージ
あるけど LVMHになってからほんと魅力無くなった。
先日友人の断捨離で古いRIMOWAの車輪無し
ジュラルミンケース貰ってきたけどカッコいい...が使い途なしw 俺、どっちも持ってるけど全然気にならないな。人それぞれってことか
こんどコラボする「カオス」って全然知らないけど、今までポリカを買わなかった俺が
最初に買うならこれでいっかなぁと考え中。ま、理由をこじつけたいだけなんだけど いや リモワに関してはそうとは言えん 別ブランドやん 旧RIMOWAもバゲージドロップのディスプレイ付けたり
バスケットボールケースw 作ったり謎の迷走してたけど、
基本的にゴツゴツした重いけど安心感あるドイツ製品らしい
無骨でタフな印象が個人的には好きだった。
LVMHになって道具寄りからファッションブランドに
なって、ロゴも凹凸もシュッとしちゃってNYの半グレブランド
とコラボやカラバリが出始めてキャラ変してから正直ちょっと
引いたんだよね。勿論好きな人は好きで良いし
そっちに需要あるのもわかるんだけど。 完全にファッションブランドになってしまったよな
まぁ企業は永遠に同じことしてても成長しないわけで・・・ ANAでリモワ買えるようになってる
黒のサイズ2種類しかないし、オリジナルタグが貰えるぐらいしか違いなさそうだけど >>566
限定品に弱い俺だが、ポリカの4輪はイラン レアでも限定でもなかったけどドイツ行った時に買った
ルフトハンザのTopazは持ってたな。わりと安かった。 そういえばLVMHになってからもドイツの某有名店で売ってるのかな?
安売りされちゃブランドイメージ的にアレな感じだけどw 俺もリモワ何個か持ってるけど、
昔のトパーズが一番利用頻度高い。
理由は単純にかっこいいから。
大きいのはポリカ。 俺もトパーズの利用頻度が高けど、理由は古い順に傷が付いても気にならないからw ピカピカのもそれはそれでいいんだけど、
少し使い込んだ感じが渋いよね。
昔のはリブもシャープだし。
まあどっちも人から見たら同じなん
だろうけど
ポリカも新しすぎるのより、少し
テカテカしたのが良い感じ。
決して新しいのが買えないから、
僻んでるのではない。
車は新しければ新しいのがいい。 中華のリモワ擬6き60Lが一番使っている。預け荷物で凹んでも全然気にならない。
つーか、へこみや傷、汚れでほかのリモワより味が出ている。
キャスターはショボいが。 >>569
ミュンヘンの店なら2019年に行った時はあったよ
LVMHではない旧モデルは見なかった >>574
情報ありがとう
本国では普通に安売りしてるんだな 19年のGWにハネムーンでEU圏内とモロッコ周遊したけど、サンセバスチャンの鞄屋で旧品クラシックフライト、72Lが500ユーロちょっとだったのはたまげた。
パイロットトローリーも破格だったので2個買いして持ち帰った思い出…
今はクローゼットに寂しそうにおいてるわ… 早く旅行行きたいな。
リモワ持って。
コロナが早く収まりますように。 親がstuttgartだけどここ数年行けてないな。
LVMHになってから興味無くなったけど、
今度行ったらRIMOWAの現地値段は見てみたいw 教えて〜
アルミのスーツケース買おうと思ってるんだけど、
クラッシックとオリジナルどっちがいい?
理由も含めて、教えて >>579
コンパクトね。
でもこれじゃないよね。
前面のポケット便利そうだけど、
恰好悪い。 >>580
LVMHになってから買ってないけど、どうしてもRIMOWAって
決めてるならノーマルなオリジナルがいいんじゃね?
現物見て決めたほうが良いと思う。重さと容量もあるし。 ビシトロはトパーズ2輪が至高
100歩譲ってリンボ
サルサはないな >>584
それを言うならシルインベースの2輪が一番
次にレア度では、747ー8の2輪
普通のtopas 2輪は色が替わっても3番目 ヨボヨボになったtopas INTEGRAL未だに使ってる俺は
完全に時代遅れだけどコイツ壊れないんだよなー
むしろ愛着湧いてきた。 83、65、32リットルの3個が旅行用。
車輪無しの古いケースが2つの計5個。 >>587
短期用の32トパーズの2輪と長期用のトパーズ63の4輪だなぁ。
更に短期だとヴィトンのキーポルにしとるわ シルイン747-8で,オレも短期32, 中長期63
84もあるけど使ったことない(コロナで機会な
いまま) >>587
俺は
ビジトロ2輪(ポリ)
32L2輪(ポリ)
32L2輪×2(アルミ)、32L4輪×2(アルミ)
45L4輪(ポリ)
63L2輪、4輪(アルミ)
78L(ポリ)85L(ポリ)
ドはまりして買いまくり、どうせ売れるし
と思ってたら、コロナになった・・・ 俺は同サイズで、
トパーズとクラッシックフライト持ってる トパーズ系=10
クラッシック系=1
ボレロ=2
最近は2輪ボレロ23Lしか使ってないな。 かっこいいのは、トパーズの機内持ち込み2輪
渋いのは、クラッシックフライト
ビジネスには、黒ポリカ
俺は古いのも大事に使ってるよ。でもアルミは
重い・・・ >>591
32lの4輪を売ってもらえませんか?
本気で(>_<) シルインピッコロ
シルインPJビシトロ 二輪
747-8トパーズ32 二輪
トパーズ四輪で45ステルスと63チタンの3バックル
あと殆ど使ってないキッズトロリー 2輪のトパーズステルスと
モンクレールの4輪ステルス サルサ 32L 2輪、トパーズ 85L? 4輪
ボーイング 32L 2輪 & 84L 4輪
色々使って、これに落ち着いた。
LVMHになって興味がなくなったので使い続けるつもり。 フラットケースの黄色が欲しい、んだけど、お値段が…。3万くらいに抑えてほしかった。 まーTopasはカッコいいだけで、重さや容量考えたら
サルサ系だけど、ボールペン一本差し込めばで開くことを
考えるとジッパー系は不安なんだよな。今は改善されてるのかな。 取られて困るものは入れないので、中身の盗難は気にしないけどな リモワ は4つを使ってます。
クラシックフライト アタッシュケース
トパーズ ビジトロ
トパーズ 35L
トパーズ 64L みんな、よく ○○L って出てくるね。自分の持ってるの全然しらないんだけどw
アタッシュケース
ビジトロ?
トパーズL?
オリジナルL?
オリジナルLL? 汎用性の高い一週間くらい行ける65Lクラスを買うんだけど、
2-3日用の32Lと2週間用の85Lも結局必要になるんだよな。
3つともTopasで32は2輪であとは4輪。
ビジトロは用途が自分の場合は良くわからんから買ってない。 トパーズチタニウム32L2輪。国内出張にガンガン使ってます。海外旅行用に大きいのも欲しいけど高いから買えなくて、昔から使ってるサムソナイトでだましだまし… リモワは長年使えるのがいいね。
10年前のなんて、まだまだいける。
アルミなら一生物と言っても過言
ではない。
ただ最近の赤とか青とかペンキ溢
れたみたいのは、どうもしっくり
こない。
今あるの大事に使おう。 >>616
同意
10年使っててもまだまだいけるから中途半端なものや
安物より断然コスパいいと思う 中途半端や安物買って海外で壊れたらマジで悲惨だからな。
RIMOWAも壊れないわけじゃないけど、
部品あってメンテ出来るのは扱いも楽だよな。
色バリはファッションブランドになるならいっそ
ブランド名変えた別路線作れば良かったのになとは思う。
あくまで個人の感想だけど、半グレのsupremeとか
インチキブランドと絡んでお下品になったw 色物はステルスとチタニウムまでだよね。
ほんとにいい味がでるのは、シルバーかな。
特にステルスは、すぐ剥げるし目立つし。 5年くらいチタニウム使ってるけど、意外と汚れは気にならないよ。32リットルだから機内持ち込みできるのもあると思うけど。 ほどほどに剥げたステルスも格好いいぞ
ハゲ親父が持っているとカッコ悪いが、俺か 不格好とは思わない。一つ欲しいぐらい
でも、このサイズで \134,200 とはなかなかw >652
確かに不細工、幅が広くなった?テレスコハンドルが大型化した?
ネームプレートが大きい?
ビジトロ餅からすると不細工な感じ。 >625
確かに不細工、幅が広くなった?テレスコハンドルが大型化した?
ネームプレートが大きい?
ビジトロ餅からすると不細工な感じ。 >>625
確かに不細工、幅が広くなった?テレスコハンドルが大型化した?
ネームプレートが大きい?
ビジトロ餅からすると不細工な感じ。 なんか新ロゴにはシャープさがないんだよな。
全体的に太めだし。
昔のリモワはリブも含めシャープさがあった。 昔のリモワ 男リモワ
今のリモワ 女リモワ
みたいな感じだね >>635
同意。スッキリしすぎて面白みもタフさも無くなった。
勿論今のがダメというではないけく
自分の好みじゃなくなったってだけの話。 ビジトロに続き、
2輪も復活しないかな?
32リットルまでなら、2輪は
ありだと思う。 2輪がなくなったのっていつ頃なの?知らぬ間になくなってた。見た目も使い勝手も2輪が好きだから今あるの大事に使わないといけないのね 2輪は便利で見た目もカッコいいけど、
今の町中の取り回しは嫌な顔しかされないからな。 自分は2輪のクラッシックフライトが最高に
カッコいいと思ってる。
でも中身の機能性も考えると、トパーズ2輪
の両サイドディバイダーある奴だな。
大事に使ってるから、まだまだ行ける。 >>642
2輪クラッシックフライトの上取手が皮のがカッコイイ
2輪RIMOWAのデザインは最高
使い勝手は4輪だけどね。 >>643
革のハンドルと言えば
ルフトハンザの747ー8も有名 2輪だしても、今のぷっくりリモワは欲しくないかも。
昔の2輪はいいけどね。 上が蓋のように開く2輪の奴なんて言うのかと調べたら、パイロットトローリーって言うんだな。
アレ持ってるけど、めちゃ使い勝手悪くて出番が全くない ここは新しいものをアレコレ言うとこじゃなくて、今持ってる古いものを正当化するスレなのね(もう新しいのを買えないのかしら) フレームが折れたりポリカが割れない限り
息が長い製品だからまぁ仕方ないよな。
正当化というよりファッションになって方向性変わったので
進化しないよりマシだけどそっちじゃねーよって人は多いと思う
本来の「鞄」って用途は突き詰めた感あるから見た目だけでも
派手にして客層拡げなくちゃ生き残れないのはわかるけど、
変なステッカーまで売るとかはちょっとなーと思うw
個人的にはこれまでにない素材で作りました!とか
マテリアル方向での進化を期待してるけど。 最新が最良ではない良い例だよね。2輪と4輪較べたら耐久性は雲泥の差だし。 林檎とかも類似例。面白いデバイスメーカーだったのに
突如ファッションブランドっぽくなるという。 ここには、私の様に、新しく買った人はいないのかな?と、場違い、、 新しいのも持ってるよ。
でも新しくなって、良くなった部分ってないよね?キャスターも同じ、ディバイダーも同じなら、カッコイイ方が良いよね。 じゃ、今から買うなら安くてカッコイイ古いほうってことだね。
こりゃー、古い新品を買い占めたら大儲けできそうだね! >>625
アタッシュは小さくて会議に行く時くらいしか使えんし、トパーズ2輪やパイロットトロリーだとデカい時用に買ってみた。
まぁまぁかな。
確かに昔の無骨さがあんまり感じられなくなってきた、昔から頑丈とは言えないけどね >>625
新しいの、後ろのゴムバンド?(正式名知らない)
が無いんだけど、使っている人は挙手願います。
よくノビノビで使っている人いるよね。 >>658
新型はないよ。あれ便利だけど、すぐ伸びて
実際使ってない人多いよね。 ビジネス用に<<625を、プライベートや小旅行用にキャビンSを買った。
既に持ってるのは、20年前の2輪のトパスのキャビンSと同じサイズ、
パイロットのショルダーなし、トロリー大2個、小 、横になるやつ。
海外旅行用のクソでかいやつ。
それでも買ってしまう。 >>660
わかるわその気持ち
人の見ると買いたくなる。
腕時計と似てるね。
普通は2つもあれば十分
なのに・・・気が付くと 2輪で地面に当たる本体アルミの部分が横一文字に切れて穴が空いて買い換えたものが3、4個ほど、角の脚が無くなったものもあるんだけど…
海外で買ってきた古いもので、保証書なんてないです。
正規店に持っていけば修理受け付けてくれますか?
有料で全然いいです… ロレックスのオーバーホールみたいな。
それぞれに思い出があって、捨てられないんだよね。 >>663
正規品なら保証書不要
模造品ならお断り >>663
普通にやってくれるよ。
偽物じゃない限り。
すごい古いリモワも直して
くれるよ。 >>663
3・4個も横一文字に穴って、説明上は「ああ、あそこか」ってわかるけど特殊な使い方や場所で使ってたの?
通常使用で穴があくなら、正直「欠陥」だよね >>667
ゴロゴロしてる時の、縁石とか道路の段差だろうな。
相当重い荷物入れて長距離歩いてたから。
なるべく擦らないで平行に乗り越えるように、気をつけてたんだけどね。 2輪はrimowaに限らずtumiとかでも底
擦りやすいぞ。欠陥と言えば欠陥 俺は2輪何個か愛用してるけど、
破れたことはないな〜
傷はたくさんついてるけど リンボの2輪32L手に入った〜♪
5年以上前のデットストックっぽい ガードついてないの?
ついてれば傷つく程度はあっても穴開くほどにはならないと思うけど
ビジトロ、32L共に7-8年使ってる
32は最後の頃の方の二輪はガードついてないのあるよね
キッズトロリーはガードついてなかったので追加してハンドル短いからビジトロのに替えたけど >>672
トパ2輪未使用、リンボ2輪ビジトロ青未使用、パイロット4輪未使用うちにあるけどどれかどうだい? リンボ、パイロットはいらね
青ロゴのキッズトローリが良いな。荷掛フックの着いた新しめのは不細工 トパーズチタニウムの82LがAmazonで\72,600だった、安くねーか LINBOはジッパーの脆弱性をクリアして、
軽さも実現するというTopasとサルサの良いとこ取りで
いいと思うけどなー。Topas買った時は無かったけど、
リリースされてたら間違いなく買ってたな。 32L、65L、85Lとtopas買ったけど、
活躍したのは32、85で潰し利くと思ってた65Lが
意外に半端で微妙だったw 暫く海外は無いだろうし
今は防災グッズの入れ物になってるw >>677
安い! でかいの持ってない人は買いだね。
俺はもう保管場所がないwww >>680
すぐ値段戻って今は15万くらいになっちゃったみたい。数日前にオリジナルのチェックインL買ったからめちゃめちゃ後悔した。。。 今月の24日にAmazonでトパーズチタニウム32Lが\74,024で売ってたw
今は\124,603になってるAmazonって在庫と在庫期間をAiか何かで自動的に値段付けてる見たいで、たまにとんでもない値を付けるよねw トランク(普通のかトランクプラス)って使い勝手ってどうですかね?
チェックインLだと大きい荷物(靴箱ごと入れたり)が入らなかったりするみたいなので購入検討しております。
実際使ってみたメリットデメリットなどあったら教えていただけると嬉しいです。 本体が半分で割れないので、開いた際に平行にならない。ホテルで不便
深い分、重ねて物を入れるので奥に入った物をすぐに取り出しにくい
分厚いので狭いところを通り抜けしにくい改札などなど
逆に奥行きの有る物は入れやすい。分厚い物入れるんじゃ無ければ要らない
>>684 >>685
分厚いものを入れるわけではないなら要らない、というのはかなりリアルな意見で参考になります。ありがとうございます。 リモートワークだけどリモワのスーツケース欲しいで
こんなもんキャビンSかクラシックSの2択しかないやろ このご時世でもスーツケースが売れているのが凄い。
災害グッズ入れにはなるけど。 トパーズ系なら物入れ兼オブジェとして…
壁に2×5個立てかけてある。
地震があって崩れても壊れないもんね JALとかANAの機内持ち込みにキャビン選択するのはやっぱりリスキーなの? タイヤが回り過ぎで、新幹線の中で勝手に動き回る。
何とかならんのか、これ。(4輪) 東海道なら荷物場所予約して横置きすればいいし
東北なら荷物置きに置けばいい
荷物置きにすら置けないくらい巨大な荷物は持ち込むな オリジナルコンパクト、初めてPC持参の一泊出張に持ってった、なかなか使い勝手いいね。
コロコロしててかわいい。 オリジナルキャビンSかクラシックS以外厳しいわ
傷付くの嫌やから空港で預けたくないねん 慣れの問題なんだろうけど、LとかSとか
容量で呼ばなくなってから、なんかサイズ感判別しにくいw >>702
ほんとだね〜
MとかLって何リットルなのかな? 923.40.00.4 26L 高さ42cm x 幅44cm x 奥行20cm (106cm) 4.4kg [Compact] 29L 923.52.00.4 32L 高さ55cm x 幅40cm x 奥行20cm (115cm) 4.6kg [Cabin S] 31L 923.53.00.4 34L 高さ55cm x 幅40cm x 奥行23cm (118cm) 4.8kg ● [Cabin] 35L 923.56.00.4 45L 高さ56cm x 幅45cm x 奥行25cm (126cm) 5.1kg [Cabin Plus] 49L 924.63.00.5 67L 高さ68cm x 幅44.5cm x 奥行26cm (139cm) 6.1kg [Check-In M] 60L 924.70.00.5 78L 高さ74.5cm x 幅49.5cm x 奥行27.5cm (153cm) 6.3kg [Check-In L] 86L 923.75.00.5 89L 高さ73cm x 幅43cm x 奥行37cm (153cm) 6.6kg [Trunk] 90L 923.77.00.5 98L 高さ81.5cm x 幅54.5cm x 奥行27cm (163cm) 6.6kg
トパーズとオリジナルの比較っぽいものを参考までにまとめてみた 923.40.00.4 26L 高さ42cm x 幅44cm x 奥行20cm (106cm) 4.4kg [Compact] 29L
923.52.00.4 32L 高さ55cm x 幅40cm x 奥行20cm (115cm) 4.6kg [Cabin S] 31L
923.53.00.4 34L 高さ55cm x 幅40cm x 奥行23cm (118cm) 4.8kg ● [Cabin] 35L
923.56.00.4 45L 高さ56cm x 幅45cm x 奥行25cm (126cm) 5.1kg [Cabin Plus] 49L
924.63.00.5 67L 高さ68cm x 幅44.5cm x 奥行26cm (139cm) 6.1kg [Check-In M] 60L
924.70.00.5 78L 高さ74.5cm x 幅49.5cm x 奥行27.5cm (153cm) 6.3kg [Check-In L]
86L 923.75.00.5 89L 高さ73cm x 幅43cm x 奥行37cm (153cm) 6.6kg [Trunk] 90L
923.77.00.5 98L 高さ81.5cm x 幅54.5cm x 奥行27cm (163cm) 6.6kg
比較と言うより適合かな? ああ >>704 を書き直したのが >>705 ってことか、スマン・・・・許してくれ AmazonのセールでSalsa Air105lを約5万円で購入した
途上国駐在で一時帰国中だが、帰国する度に日本の食料品詰め込んで戻るので大きくて4kg未満というのは助かる >>710
105LだとJAL意外はサイズ超過だけど、駐在なら会社持ちだから
ビジネス用ならありだよな。デカくて使いまわし良さそう。 >>710
同じく駐在だけど、食品入れるのにそのサイズは大きすぎない?
自分は70L位で重量オーバーする。 >>712
日販IPSの日本食発送もコロナ禍で止まっている国なので、カップ麺から調味料、保冷剤付けて冷凍肉や冷凍納豆等、種類は多く上限23kgギリギリで調整してる。
もちろん日曜雑貨やスーツ等衣類も入れる。
今迄8kgのスーツケースだったので4kg以上減るのは大きい。 荷物23キロまでってみんなビジネスクラスでもなければステイタスも持ってないの?本当に駐在? 俺もちょっと思ったw
ついでに、個数も優遇されるだろうから家族でもいたらた十分じゃないかと >>715
712だけどステータス持ち。しかしアライアンス外への乗り継ぎが必要なので荷物に関してはステータスの意味なし。駐在員がみんなアクセス良い場所に駐在していると思わないでね…。
>>714
冷蔵品まで運ぶのはすごいな。
うちはつい先日2人で22-3kgを4個、機内持ち込み10kgを2個で赴任先に戻ったよ。大変だった… 加えて、オーバーしても、上限はあるだ
ろうけど、会社持ちじゃねーの? 連休中 名古屋駅でも品川駅でもリモワたくさんみた。もちろん俺もリモワ。
なんか嬉しかった。 俺は逆でたくさん見るとちょっと嫌だけどなw
海外で中国人のRIMOWAだらけを見るともっと嫌になるw >>720
だがその中国人の持つ8割はパチRIMOWAであるw >>721
中国人のRIMOWA似はよく見るが、パチものは基本見ない。
パチもので捕まると痛いし、高いからね。
パチもの売っている店員に聞くとお客は、外国人と言っていたよ。 そうなん?でもRIMOWA似とパチモンの境界線は?ロゴのあるなし? >>725
パチモンはロゴ付きでしょ。中国の裏店で
60L位のリモワ+Supremeのロゴ入りのを勧められたよ。
3万円程、断ったら1万円だって。もちろん要らないが そうじゃなくて、RIMOWA似とパチモンの違いはなんだってはなし
ロゴ付いてたらそりゃ絶対パチモンだろw アルミ製だと、どうしてもデザインは似るので、リモワ似は結構ある。
Amazonでも簡単に出てくる。 かなり似てるデザインで安いならなら両方パチモン認定でいいんじゃない?
パチモンと似てる商品なんて商売的に似たようなもんだし
結局リモワは高いけど似てるデザインがほしいって理由で買う人がほとんど、
売る側もそういう意図があるのを知ったうえでリモワに似てる商品を作って売ってるわけだし Amazonに安いスーツケースいくらでもあるんやからそれでええやん
見栄張るなよ 本物RIMOWAよりAMAZONで買った中華RIMOWA似の方がよく使っているわぁ
気兼ねなく使えるな。 本物なら修理してくれてずっと使えるんだから、その方がいいでしょ ほんとスーツケースだけはRIMOWAじゃなくても
そこそこの買っとけと思うわ。パチ買って見た目は良いけど
海外の周遊とかで壊れるとマジで目も当てられないからな。 旅行出張ないからマジ価値が下がったな むしろ
気張ってリモワ持ってるとダサく見える 自分が無知なだけかもしれないけど、まともな品質のスーツケースって選択肢が少ないからなぁ
基本はリモワ、サムソナイト、プロテカで、次いでゼロハリ、デルセー、アメリカンツーリスターとかでしょ。
ソフトならTUMIとかパスファインダーとかあるけど。 あと、最近のは軽量化の為かディバイダーの使い勝手が悪いのが多すぎ。
メッシュのファスナー式のやつでもリモワ以外のは外側に開くようになってるから
ファスナーを開けた時に汚い床に付いてしまう。リモワの可変式?のベルトで固定するのも
荷物が落ちてくるわ、ベルトが床に付きやすいわでメチャクチャ使い勝手悪いし。 >>737
よく分からない(笑)、リモワに高級志向やブランド性を求めてる奴はいないと思うけどな
道具として愛着を持てるから使ってる奴がほとんどだろ 俺はめちゃめちゃ高級志向やブランド性を求めてるが少数派だったのか?
道具としての愛着は、多少はあるけどそれほどでもない 数万〜せいぜい20万程度だよ。
カバンにしてはザラだし、高級でもないと思うよ。
道具として俺は好きだ。 俺にしたら1万で買える物に10万だしてるんだから十分高級。ブランドも好き 1000ユーロぐらいの製品を世界中で修理サポートするなんて
普通は、費用的に合わない
RIMOWAの価値はそこにある 大きい空港なら、ホイール外れたとかの簡単
に修理可能な破損ならその場で修理してくれ
るしな 俺も道具としての魅力で使ってる。
だからファッションブランド化した最近のRIMOWAは
全く魅力感じなくなった。 ステッカー売ったり、確かにブランド化を意識してるわな
値段上げるのは別に構わんけど、質とサービスは落とすな 昔の話だが
The Northfaceっていう
登山用品のメーカーは永久保証と永久修理対応をうたってた。
山で死にたくないから酷い色使いとデザインだったが
みんな使ってたな。
RIMOWAもそうあって欲しいが一般受けしないと売上が上がらん 値段の価値があるかが問題
本当の金持ちはあまりリモワ持たない理由がそこにある まだカメラ用のスーツケースでタフかつ軽いものが無かった時
こいつならまぁ何かあっても多少は大丈夫だろと思ってRIMOWA 使ってたけど、見事に役目を果たしてくれてた。
なので道具として信頼はあるけど
ファッションブランドってイメージは全く無いな。 ここまで使用機会ないとプロテカでもいいかと思えてきた プロテカはメインラインがダイヤルキーになれば使うかも >>755
プロテカはボディ悪く無さそうだけど、
車輪の強度どんなもんだろね。こういう小さめで
一度ひでー目にあったから若干恐怖症がw >>756
Pelicanは圧力バルブあって良いんだけど重いのが弱点だよな。
たまにRIMOWAの同容量の古いケースと変えると重量感じるw 安物買って、何回も買い替えるならリモワ買ったほうが安心だし、所有満足度上がる。
普通に10年とか使えるから、年2回以上使う人価値有ると思う。 安物買って、何回も買い替えるならリモワ買ったほうが安心だし、所有満足度上がる。
普通に10年とか使えるから、年2回以上使う人価値有ると思う。 安物買いの銭失い。
まぁプロテカは早々壊れないがw 完全に修復不可ってこともあまり無いから
RIMOWAは一度買えば長持ちするしね。
今のLVMHになった最新モデルが耐久性や機能性で
どう変わったのかはわからんけど。 新ロゴ旧ロゴどちらも持ってるけど、品質はそんなに変わってない気がする。
少なくとも10年は使えると思うよ。
自分のは10年経ってるけど、もう10年は余裕そう。 オリジナルキャビン欲しいなぁといつも眺めてるけどキラキラしすぎて俺金持ちじゃないからって諦めてるんだ
傷や凹みも嫌いだからカバー必要だなぁなんて考えてさ
でもでもよく考えたら俺金持ちじゃないやんっていつも諦めるのさ リモワ専用の透明カバー売ってるけど、カバー自体が高いw
傷や凹みが嫌なら機内持ち込みサイズ一択やね 最近のサルサ系は安っぽく傷がつくね
昔買った少し艶ありのやつはなかなか傷が目立たないのに 傷や凹みなんて当たり前だけど、
スケルトンで中身丸見えとか、変なペイントとか
そっちの方が痛い。。まぁファッションwなんだろうけど。 LVのせいで硬派&プチ高級の絶妙なイメージが
完全に瓦解して、ダサくなってるよ RIMOWAのスレで「恥ずかしくて買えない」と書く人って
自分の乗ってる車種スレで「新型は恥ずかしくて買えない」って書くのと同じじゃね? リモワのスーツケースでLCCや安ホテル泊まるのは恥ずかしいですかね? 金かけるところに使う、使わないところに使わない。
残る残らないあるから個人の自由。
俺も飛行機代•ホテル代より、食事とかに使いたい。 リモワはお金かける価値あり。
寝るだけのホテルはお金かける価値なし。食事もホテルより現地の方が
やすくて美味しいケース多い。
飛行機は搭乗時間によるかな。 >>775
車は新しいの買いますよ
古いのは別で維持もある
LVがダサくない人の感性がわからんなあ >>775
そういう感性だってことを言ったつもりなんだけど、やっぱわからないか
新型車買う人もいるスレで「新型車なんか恥ずかしくて買えない、新型車がダサくない人の感性がわからん」とか言う奴って
世間一般でまともだと思う?俺はよっぽどそれを言える感性が恥ずかしいけどな >>780
一応言っておくと、新旧どっちも否定するつもりはないから。
新しい方が好き、古い方が好きは個人の勝手、ちな俺は新旧いくつも持ってるがRIMOWAならどっちでもいいライトユーザー 私は4個持ってるけど古いやつほど使いやすいと思ってます
持ってないわけじゃないが、LVは恥ずかしいですよ >>784
恥ずかしくはないと思うよ。
見た目はほぼ同じだし。
まして中身は同じだから
使い勝手は同様以上かと 旧RIMOWA=高級道具箱
新RIMOWA=化粧箱 質は変わらないと思う、新ロゴになってから2個追加したけど 旧型派の人は「旧型が好き」ってだけなのに、必ず新型をけなすのはなぜ? 旧型というのは、どの辺までなんだろう。
青い文字のロゴがついてた頃?
シルバーロゴのやつもあるな。
俺も昔の丸っこい青文字は、可愛らしくて好きだったけどね。 >>790
新ロゴじゃないのは、旧型じゃね?
青リモワは古すぎでは・・・
自分はまだ使ってるけどね。 デバイダーが横向き時代がベストかな
あの時代の脚は弱いから要改造だが その後ステルス使うようになって、各空港で止められたり間違われたりが増えた >>792
それは年代で言うと、どのくらいですか?
25年くらい前から今年まで、旧トパーズ系列で15個くらい買ってるけど、間違いなく中身は改善されてる
キャビンSの旧型の中仕分けが不便で、今年追加したわ
新旧キャビンS外見は変わらん。 リモワのスーツケース転がしてると安っぽい店とかホテル入りづらくならない?見栄っ張りの貧乏人に見える >>795
リモワがダメならどこのだったらよく見えるの? >>795
俺は全然いける。
そこまでの高級感はない。
みんなが知ってる訳ではないし。
あくまでスーツケースだよ。 >>795
コンビニは余裕だが、行き先によるけど宿泊は九州だとグランドハイアットやオークラ、大阪だと帝国ホテル、ニューオータニが定番だな。 羽田空港からのバス待ちで、預けた新型?の大型。
係員のお姉さんが、撫で撫でしてくれたな。
海外行くときは新旧でっかいの2個、昨日の小旅行はキャビンSサイズの新旧2個
そういえば昨日ホテルでジロジロ見られたな…と言うのは嘘だ(笑) >>795
全然思わない。そんなこと気にすることないってw >>794
2000年前後くらいまでのかな
横向き取手までの旧タイプはいやだけどね
キャビトロだと同時期の並行輸入版がスリムで好きかも
こっちはプラっぽい取手の見栄えはイマイチなやつ 世の中の人ってそんなにリモワに詳しいもんなの?
ルイヴィトンとかロレックスとかベンツほどの一般知名度はない気がするんだけど >>804
基本知らない
というか、スーツケースごときに興味ない人が大半 その辺にいる奴らは知らんだろうけど空港とかホテルに行くと知ってるやつが多い アマゾンや楽天でも1万円以下の安いスーツケースばかり売れてるからな >>804
まあそこまでは知らないだろうね
もっと言うならスーツケースでドヤるならヴィトンのモノグラムでいいわけで 19年のハネムーン先でクラシックフライト買っておいて良かったー。
70L程度のやつ(廃盤)がVAT還付で480€だったわ… 価格改訂見逃してしまったのですが、どれくらい値上げしたか分かりますか?
例えば、CheckIn Lでいうと、、、 >>803
カメラ等の精密機材を運ぶための、頑丈なハイグレードタイプだよ、
重いので、一般人の飛行機旅預け荷物には向かない、
プロのカメラマンなんかは、超過料金払うけど。 久しぶりにクラシックフライト80Lを飛行機に預けたら見事にトップの革ハンドルごとフレーム凹まされた
航空会社は免責主張だけどリモワだと保証期間内だいたいタダで直してくれるからありがたい やっぱアルミ怖いなぁ
ボコボコは見窄らしいでしょうに
今の時代はキラキラのままがイケてる 閉まらなくなるほどのへこみや歪みは困るけど
中身守るためのスーツケースなのに神経使って疲れない?
多少の傷とかへこみ気にする人の感覚がわからん。 アルミの凸凹はあかんぞ。
リモワに興味ないほとんどの人からみれば、単に貧乏くさいだけ。新しいのを買えないんだろうね、って言われてる。
近くにいたら気持ち悪いってくらい。
俺もそれを人に言われて、気づいて、すぐに使わなくなった。
空港や駅にいる10人のうち9人は、そう思ってるからな。
俺はそのうちの1人だから理解してやれるけど。 最近売れてるのは機内持ち込みサイズかポリカーボネートばっかでしょ
ボコリモワは不潔だからね若年層には流行らない 実際には貧乏じゃないし、不潔でもないんだからいいじゃん
俺は人目を気にしてRIMOWA持ってるわけじゃないから 人目を気にしない人はブランド価格のリモワは買わないと思う。
無印でいける。 それは「私はブランド大好き見栄っ張りです」という自己紹介してるのと同じだけどな
世の中には価格やブレンドではなく好きだから持ってる人もいるんだよ ルイスに買収されてからブランドのイメージも小綺麗系に変わってきてるかもね >>818
なんか人の見た目ばかり気にして
窮屈な生き方してるのはよく解った。 ブランド志向って、何年前から存在すると思ってんだろう 俺もブランドもそうだけど、見た目重視。
気にしないなら、スーツケースにそんな大金払わない。 何で最近のリモワがダサくなってきちゃったかというと、 キャビンS、クラシックS、エッセンシャルマットブラックS
好きなの選べ
傷凹みは厳禁な
ピカリモワ最高 ボコリモワは芸術品としては有りなのかもしらんが角の黒い擦れがいっぱい付いてたりボロボロのシールベタベタ貼ってたり汚いから少しは手入れしろ どことのコラボなの?シャークトルネード公開記念か? 僕にはやっぱリモワは無理だぁ
飛行機は機内持ち込みで突破出来るけど空港バスの運転手とかホテルのポーターに渡すのは危険だろう そんなときは複数個持ってりゃ気休めになるよ
あと、ぶん投げられて凹むのはデフォだけど、ある程度は手で戻したりすりゃいい
そして、また買い換え この前、裁判所で凸凹のトパーズを颯爽な顔面で転がしている先生いたけど、
なぜだろう、カッコ悪く感じてしまった。 買い替えれない、かわいそう、と思ってしまうんだろうな やっぱリモワちゃんは小金持ちが持たないと恥ずかしい
無理して買うのは恥ずかしい 昔の青いロゴのトパーズは俺も好きだな。
毎年一つ二つは買うけど、凹みは修理に出すけど、あとは基本アジとして楽しんでるよ。
普通に宅急便に出すし。
デイトナをオーバーホールに出す時も研磨はしないよう伝えるし、iPhoneは裸で使ってケア使えばいい、似たようなもんだな。
でも車は汚れは見ないで済ませるけど、傷は嫌だ。 さすがに歪んで閉じられないと困るけど。
俺もリモワのへこみや傷は気にしないな。
雑に扱うわけじゃないけど、基本的にバゲージ投げられるし
道転がしてても縁石や段差、海外行ったら石畳もあるし
あちこちぶつかる消耗品に神経使っても疲れるだけ。 中には一生ものとか飛んだ勘違いをして無理して買われる方がいます 使い方というか使う頻度によってはじゃないかな
1年に1回海外旅行に使うぐらいなら一生使えるかも 出張が無く、年に数回の旅行で使用のみか
それでリモワ買う人は少数だろう なんかずいぶん高くなったね〜
買収されてからいいことないね。
今の大事に使おうっと 6年使ってだいぶ凹みが増えてきて、流石にいかんと思い、今、新しく買ってきた。
来月久しぶりに海外出張なので、それ用にする。 フレームじゃないとこがへこむのは支障ないけど、
車輪が壊れると悲惨だからな。
長く使ったのはメンテか新しいの買ったほうが安心だよな。 機内持ち込みサイズの2輪は、まじで一生物だと思う。
実際15年くらい結構な頻度で使用しているけど
まだまだいける。車輪交換も安いしね。
4輪はさすがに、車輪ダメになるだろうな。交換コスト
めちゃ高いし。 >>852
>中には一生ものとか飛んだ勘違いをして無理して買われる方がいます
ワロタw 2輪はガードされてるし確かに壊れにくいけど、
取り回しは4輪に慣れると微妙だよな。
ハンドル短めにしないと人混みも危ないし。 そういえばヴィトンリモワの内装ってどうなってるのかな。
前はこれだったけど、旧ロゴじゃないだろな。Originalの
内装黒だから写真じゃ良くわからないな。
https://i.imgur.com/URpKbv9.jpg 一年位前の話だけど、トパーズは家族用にして、追加でステルスを買ったが、色が違うだけだった。2、3万高かったと記憶しているが、何か変わりあるの?製造国がチェコじゃなく、ドイツ製だから人件費?
あと、シルバーと違って傷も目立つから、いつも断ってたビニールもしてもらうようにした。 >>867
シルバーの上か色ぬってるからじゃね?
新ロゴは色違いでも同じ値段だけど。 >>869
おそらくそうだね
チタニウムも剥げたら下のシルバーが見える
黒の方が目立つだろうがチタニウムでも気になる ステルスはわざと剥げやすくしてるとか言ってたような 俺のリモワは電子タグつきだぞ
すげーだろー
で、電子タグってどうなった? なんかワロタ
どうなんよ所有者的に
電子タグが使われたこと、あるんか? >>873
今後は電子タグが普及すると思い
発売直後、すぐ表参道に電話して取り置きしてもらって
四国からわざわざ買いに行ったのよ
そしたら全く普及しないわ、多少重くなるわ
電子タグでロックが一個へるわでいいことなし。
ルフトハンザ、エバー、スイス航空
しか対応してないみたいです >>875
あったね電子タグ
買わなくてよかった〜
チタニウムとか買ったけど
シンプルなシルバーが一番かな ステルスのマットブラックが禿げるのはなかなか趣があって良い
凹んでなんぼのトパーズらしさが其処にある おおー 電子タグ持ちの貴重なレビューw
まぁバゲージで複数RIMOWAが回ってたら
少し判別しやすくなるんじゃないかなw パイロットトロリーが、BMW X1とポルシェマカンのトランクにジャストフィット。
工具や緊急用具入れ用と掃除用品用を、縦に並べて入れてるけど、すごい便利。 微妙にしょぼい車2台持ってるのはどういうことなのか トパーズvsサルサブラック結局どちらがオススメですか?
現キャビンとエッセンシャルでもOKです 個人的にはファスナーで開け閉めが耐えられない。
なので必然的にアルミ系になるわ 持ち込み アルミ
預け ポリカ
で分けてる人もいる ・耐久性とセキュリティ優先→アルミ
・軽さ優先→ポリカ
これ以外に選択の理由ってなくね? >>880
しょぼい言うなw
一応高級車やぞ、一応は ポリカの方が使い勝手は良さそうだけどアルミの方がリモワらしいしポリカ買うならリモワじゃなくてもいい気もする だよな、そんなこと言ったら
俺なんか本当にショボい国産ミニバンだぞ
ピカピカのトパーズを
ドヤ顔でとりだしてガラガラ言わせてるぞ まずは固定資産から金を掛けることやな
俺が見たことあるのはタワーマンションや立派な一軒家からリモワおじさん出てきたのは見たことある
ボロい家に住んでる奴が無理してブランド物はダサい >>881
自分は2つとももってるけど、
サイズ小さ目なら、おすすめはアルミ。
大き目なら、ポリカ。
アルミは重いけど、4輪ならそんなに苦にならない。
年季の入ったアルミは、マジでいい味出る。
ボコボコは嫌だけど・・・ 昔の2輪トパーズは、今見ても恰好いい。
ピカピカのアルミにはない魅力がある。
結局は持ち手(人)しだいだけどね。 >>892
車が出払っている時
軽トラの荷台にリモワ乗せて空港行ったこともある
自分が持ちたいもの持ったらいいのよ あとリモワ何個持ってんのか、画像付きでよろしくな。 年収が俺と同じ日本の上位1/5000レベルでないなら返答なしでよいよ(笑) 情報として書いてんのに、絡まれてムカついてしまったわ
ごめんね。 俺は間違いなく底辺リーマン
ショボい国産ミニバンと軽トラ所有
地上二階建て4ldkのタワーマンション所有
ちなみにリモワは3台所有
えっ?俺のことは聞いてないって?
これまたすまん。 貧乏人が見栄っ張ってブランド物はダサい
ガチ中卒しかおらん 大卒以外でリモワ持ってるやつなんかいないよ
高卒や中卒がリモワ知る機会なんてないし そもそもこの時代に中卒なんておるん?
高卒も周りにおらんだろ マカン、X1で金持ってる風情はかなり恥ずかしいが、
リモワ ユーザーらしくはある 公式や直営店で買う人なんているの?
並行輸入と価格差酷すぎでしょ
並行輸入でも製造日基準で5年保証受けれるし 個人輸入かドイツ行ったついでにしか買ったこと無いな。
車輪は日本で直してもらったけど。 基本好きな人が所有すればいいと思うけど、
愛好家としては変な人に持ってほしくないかな。
ある程度の品(格)は持っていてほしい。
ヤンキーやギャルが持っていると違和感あるな。 >>911
ヤンキーでもギャルでも持てるならいいんじゃ
娘が中学生時に短期留学で俺のクラシックフライト持って行くと言ったときは
トラブルになる可能性あると言って反対したけど ルイスのバッグとか持ってそうなホストやキャバ嬢がリモワ持って旅行とかもありそうだけどね >>884
その理由なら、ポリカのハイブリッド(旧リンボ)でも良いということになるな >>913
そもそもそのルイヴィトンにも品格必要
だよね。
できれば品のいい紳士淑女に持ってもら
いたい。まあ個人の自由なんだけど・・・ 匿名掲示板で、あれを一括現金で買ったとか、あれ持ってるこれ持ってると言うのは、良い歳して恥ずかしいよな。 俺の美容師さんは年収900万オーバーだった。
売れっ子はもっと行くだろう。 お金貯めて買うなら高校生が持とうが
貧乏人が持とうがいいんでないの?
借金してまで買うのはどうかと思うが
品格とか言ってるけど
皆んな立派な人ばっかりなんだな もうやめないこの話?
好きな物を買うのは自由だし。
リモワユーザー同士いがみ合う事ない。 別にいいけど周りからはその前にもっと他に金使うところあるだろとは思われるであろう
背伸びせずに身の丈にあった物をうんたらかんたら 一昔前と比べたら合理的な説明が必要になってきたからな
何せ見栄よりもコスパが求められてる時代だから >>919
お前がこの手の下らない話を始めたんだろwww
ブランド=品格 って取り違えてる典型だな。
やや丈夫でその分少し高い普通のスーツケース。
俺の中ではPelicanとかと大差ない。道具として便利だから
用途に合わせて適宜に使うだけ。 >>922
同感だね
道具だから壊れても修理対応が出来るってことを最重要視してる
FRAのRIMOWA店先のベンチで壊れたスーツケースから
買った747に詰め替えて、店員さんに古い方を捨ててもらった経験あり。 今日ポルシェのディーラーに行ったついでにコラボモデル買おうと思ったけど、ポリカしかないのかな。 くだらない、値段と価値は人それぞれ
ここ数年、高級(なのか?)指向を打ち出したから、無理して買いたがる層やブランド層に批評されるのは仕方ない
トパーズ系列しか買ってないけど、今年2個買った限り質が落ちた感はないね。 >>917
すまない、オメーがつっかかってきたから言うけどよ
900万なんて、それぞれうちの材料費、接待交際費、広告費どれにも及ばねーわ。 900万が経営者として年商ならもちろん、年収でもキツい
トパーズ年1つ買えるかな ちょっと頭が悪い爺さんかもしれないので
みんな優しくしてあげよう メルカリで購入したリモワ
保証期間5年経過しているから修理は実費で送料込み約3万
購入する人は保証期間切れは避けた方が良いよ >>950
要修理品を買うなら保証期間内かどうか、期間外なら修理料金がいくら位かかるかチェックするのが普通では? 3万の修理?結構高いね。
車輪とか?ハンドル?ロック?
自分は5年以上経過しているけど、
お金取られたことない。
修理にもよるんだろうけど。 >>947
電子タグかトパーズ以外かな どちらにせよ五年保証は入れないし、古くさくなる運命だから旧型好きな人向けだよね まぁ良くも悪くもRIMOWAはもう
ファッションブランドだから見た目とブランド好きな人が
買えばいい物だよな。それが気に入らなきゃ
他の選択肢は沢山あるし。 俺はそんなファッションブランド化にウンザリしたけどw >>958
そうだね〜 リモワの上にヴィトンのせてる人達はボコリモワになる前にピカリモワに買い替えるだろうし ボコリモワ=恥ずかしい=定期的な買い替えが必要になる リモワスレも旧型、新型にわかれば不毛な言い合いなくなろうに TUMIの本革のビジネスバッグ
クソ重いわ、禿げやすいわ、でろくなもんじゃなかった
11万円くらいだったけど >>965
まじか、禿げるのか
買うのやめとこう
カツラ代の方が高くつくな >>963
ヨレヴィトン=恥ずかしいから新型買う
ボコリモワ=恥ずかしいから新型買う
さすが世界ナンバーワンブランドグループ商売うまい ビトン以前以後で、別物てことでいいんでないの
以前は大事にしなきゃならんね 新RIMOWAになってからの見た目ガッカリ
(あくまで個人的な感想)
・ロゴがありきたりでダサい
・鮮やかで特徴的な青い内装が黒くなりダサい
・ダサい他ブランドとコラボがさらにダサい
・ステッカー販売とかダサい
・アホみたいなド派手なカラバリがダサい
結論:余計なことしすぎてダサい 残念ながら、新しいのを買えない妬みにしか聞こえない 新旧のが2つ並んでたら
希少価値狙いで旧型を選ぶな 2輪が頑丈という人も居るけど、スコープハンドルの故障は2輪が圧倒的に多いから。 キャビンS購入したのですがハンドルがガタガタなのは仕様?
あと中のジッパーの裏に隠されてるレンチが無くなったの?トパーズでは有ったそうな これから買う若い世代は新型で我々おじさんおばさんは旧型で棲み分けしていけばいいよね >>972
個人的にはアルミならRICARDO、樹脂ならPelican、
ポリカならプロテカ、ソフトならZUCAあたりが
良いと思ってるけど用途次第だからどれが良いとかは無いわ。 https://i.imgur.com/WS3FC5j.jpg
こんな感じで財布等も含めてヴィトンが大好きだが、リモワはヴィトン以前のをハードに使うのがカッコいいと思う。
何気に伸びて買い物袋を引っ掛ける機能?
も便利だったから好きww
用途や移動手段で使い分けとるわ。 >>981
キャビンS購入したのですがハンドルがガタガタなのは仕様?
あと中のジッパーの裏に隠されてるレンチが無くなったの?トパーズでは有ったそうな 前の四国の人?
カッコいいと思う、電子タグ
使い勝手が悪いってだけでさ
なんで広まらなかったんだろね そうです。四国の人です。
eタグ本当に残念です。
世界基準で航空会社が統一してくれればいのに、、、 書き忘れたけど
eタグは使えないは、34lで持ち込みできないはで
両方使いがってが悪くてしょうがない >>984
いいね。俺も中・小のアルミもってるけど
インテリアとしてもいい。 >>984
いいねー eタグ。そして綺麗に使ってるなー
愛情感じるわ。 スーツケースってのは靴と同じや
ボロボロは貧乏人で不潔
せめて手入れくらいしろよ
特にボロボロのシールと角の黒い擦れが汚い eタグが有るとバックルが減って
閉めにくいから
あえて避けてスルーしたけど 今持ってる古いリモワだけが唯一の誇りの人たちが、それを自慢るすスレ サムチョンナイトの変わったスーツケース36Lで1.7kgは凄いね
キャビンSの4.2kgの差が 大事に使ってるんじゃない。
移動は飛行機ばかりじゃないからな。
俺も新幹線移動がメインだから、63L
も傷凹み少ないよ。
大事に使ってる感じがいいね。 シール付けっ放し、ベコベコで、2年に1度
歪みと大きなヘコミを修正してもらうぐら
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