【126900】新型エアキング【116900】part3
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新型エアキングについて語りましょう。
126900と116900について語るスレです。
前スレ
【116900】新型エアキングpart2
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1572865747/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured シングル5
369ブラックアウト 中身ミルガウスのガッチャモデルの初期型エアキング
販売期間6年しかなかったし将来化ける可能性ある みんな大事にしろよ 無い無いw
完全下位互換の不人気機種で座布団サブ、39mmエクワンと並ぶ黒歴史の一つじゃね? 旧型の耐衝撃性がどの程度かは気になる
ケースはスタイリッシュになってると思うがエアキングにその方向性は求めてないので旧型使い倒すよ 新型人気出ないでくれ
俺が買えなくなる
早く制限モデルに指定してほしい >>7
他社製だと耐衝撃性の概念がなくなるの?
日本語話者じゃない人? >>9
型落ちのダサいエアキング持ってヒステリックになってるの? ぶっちゃけ非対磁性のロレックスって現代では実用に耐えなくない? どちらでも良い
今後数ヶ月で旧型の相場傾向は決まる 新型空気王もし買えて着けてたらモテるでしょうか?(>_<) 旧型は上がるよ
新型とは違う点多数だし5の単数の文字盤は後々価値上がってくるよ >>16
ムーブメントが天と地ほど違うw
新型は完全自社製ww
不人気モデルが上がる訳無いだろw むしろ空気王好きは旧型売ってその金で新型買おうとしてるんじゃないの? >>20
する訳ないだろ
もう旧モデルは新規で手に入らないんだぞ 僅かに下がってるように見えるけどね
楽天では120万円台の中古もあるし クロノ24で見る限り海外の新しく出品されてるのは結構高めだな
日本が圧倒的に安い 以前は強気で高かった大黒屋は下げてきたな
どうせ業者に投げても安牌な価格にしたんだろう やばい、新型欲しくなった。でもデイトナやスカイ紹介してくれた正規で今更エアキングほしいって言えない。きっと節操ないと思われ紹介してくれないだろうなぁ。純粋に夜光が綺麗で堪らん。 転売目的で買うので無ければいいんじゃない?
自分も今度お店行ったら新型が欲しいって伝えようと思ってる 電気消したらエクワン後期と同じだよなw
間伸びしてダサいのも同じ 新型は色々と洗練された感じだから普通に良さそうだけどな
逆に旧型のような異端さは少し消えたんじゃないかな >>16
俺もそう思うが、耐磁がなくなってケースが薄くなるなら使いやすさは新型かもね
サブと違い文字盤に違いがあるから、旧型単なる下位互換にはならない予想 GMTかデイトナ買えたら次エアキングと思ってたけど、先にエアキング欲しくなったw 発表=発売でしょ
早い人で来週くらいじゃないの?
しばらく上客のみだと思う 見た感じケース薄型になってるなら
214270から乗り換えようかな そもそも買えないでしょ
旧型もコロナで自粛が始まった2020年4月頃までは、並行でも販売70万円切ってたのに、定価も売値も上がったなー 旧型は将来的に価値上がっていくって言われたから持っとくことにしたわ >>44
今の状況で不人気とか的外れじゃないか
新型も出たしもっと人気でるよ
あと白ミルガウスとかめちゃ上がったろ このモデルに関しては上がりきったでしょw
完全下位互換じゃん
ヨットマのモデルチェンジの時よりひどい >>42
20数年前なら新品20万円台で買えたからな
34ミリだけど 34mm良かったよな
オイパペデイトが無くなったから、もう出る事は無いけど 116900も持ってるけど、新型も欲しい。でも、足繁く店に探しに行くつもりはない。早く欲しい時に買えるようになって欲しいな。 新型見てみたいな
見比べたら全然違う感じがするんだろうな この文字盤でケースが薄くシャープになってるのは実物着けて見てみたいね
旧型ボコッとしてて気に入ってるけど特に着けてる本人から感じる印象は大きく変わりそうだね 自分のが旧型になるとちょっと寂しいわ
昇進祝いで買った時計だからとても思い入れある >>54
旧型は後々価値が上がっていくから大事にしたほうがええぞ
シングル5の文字盤は今後のエアキングでは出ることがないからな 現時点では大きな価格変動は無いですね。
並行店は結構在庫を抱えてるから下がると思ってたんですが… もう手に入らないんだから下げる必要ないし
新型とは結構違う点多いし価値下がらないよ ロレックスにしてみたら旧型は失敗作のような扱いなんだろうな 異端なモデルには間違いない
こういうのが後々化けたりするから面白いのよ 今日もエアキングつけてるがやっぱかっこいいわ
369ブラックアウトもいい感じにアクセントになってるし今となってはこれでもよかったかも Twitterで新型から指定モデルに追加されるって店員から聞いたって人いるけどマジ? まあ時間経てば上がっていくよ
円で資産持っとくよりあまりプレ値行きすぎてないロレックス買っといた方がいい ブラックアウト、シングル5、ガードレスなどのファーストモデルならではの特徴が好きかな、新型はまだ見ていないけど。 新型は完成された感じはする
旧型の異端な感じ俺も好きだわ
ロレックス の中でもこんな色々混ざったモデル他にないだろ中身ミルガウスだし >>70
この辺りの特徴的な部分があるからファーストモデルもいいよな
新型誰か買った人いたら写真あげて欲しいな カタログの表紙で今年の一押しみたいに ドヤってるから
メーカーの今年の推しなんじゃないの? コーポレートカラーのイエロークラウンとグリーンのロゴだしな
エクワンに遊び心を加えた感じ 新型買った人いないの?
人気はどれくらいなんだろう 人気はあるわけないわ
新型から指定モデルなんでしょ? 問い合わせ多いみたいだよ
ジャックに入った178万の新型もすぐ売れてしまっていた 新型で178万ってデイトジャスト以下やん
しかもクオークでその値段て クオークのデイトジャスト41
新品なら140万もするんだな
そりゃデイトジャストも買い漁られるわ… まさかエアキングを裏から出される時代になるとは… 新型カッコイイね! 旧型つけてこないだロレックス行ったら珍しいのつけてますね!って言われたわ
もうそういう時計になったんだなー 新型はほんとに少ないな
クロノ24でもまだ10数個しかない
200万くらいが相場か しかし今並行屋に売ったやつは何考えてんだろ
1発でブラックリスト行きだろ エアキングつけてると正規の店員さん結構反応してくるな 前型のエアキングはケースの厚みに違和感あったけど新型は薄くなっていいね
普段GMTとヨット40でまわしてるけど休日用としてノンデイトが1本欲しいわ
エアキングちょうどいい >>69
日本円よりロレックスやハーレーのほうが資産だよな 昔の34oのとは全くの別物だな
名称もエアキング2とかに変えれば良かったのに 安さが売りなのに高いから人気ないだろ
所詮はエクワンの劣化モデル エアキングはいい意味で玄人向きだからなあ
あんまり時計詳しくない人はエクワンの方がいいかもね ちょこちょこ新型出てきた
今170万円くらいだね
そろそろ全体的に定価上がりそうだしまた相場上がるのかな 何でこんなに過疎ってんの?
並行価格150まで下がってんじゃん
120切ったら買うんだけどな 120w
定価以外では買わんなあ
所詮不人気モデルなんだから、そのうち買えるようになる
焦るなよ 今そんなにするんだ。
4年前は正規で60万で買えたのに。 95万安いな!
これから定価もどんどん上がっていくし
100万以下で6桁買えるなら買っといた方がいいよな 新型95はないだろう
旧型が年末で95ぐらいで、その後短期間で130ぐらいに急騰してた覚えがあるが落ちてきたのかもな 旧型エアキングは4年ぐらい前に並行店でもプレ値がつかずに60万ぐらいで見たことあるな
正規店でもいつもショーケースに鎮座してたのが今やしっかりプレ値がついてるもんな
恐ろしい時代になったもんや
新型欲しいなー、定価で >>113
亀で保証書なし風防少し傷ありを購入しました! 少し様子を見て気になる様ならロレに風防交換依頼する予定です。
GVを長年使ってきて飽きたのと買取高騰に負けて手放し36DJを買ったもののやはりサイズ的にもの足らず通算7個めのロレにエアキングを選びました! >>115
いいね!GVはブルー?いくらで取ってもらえた?
ミルガウスとどちらが満足度高いですか? >>116
グリーンですがV番ギャラ無しコキズ多数でも今年3月130出ました
今は多分、90辺りだと思うので売り時は間違って無かったですがその資金でDJを115で買い、80で売ってエアキンを95で買いですから結局マイナスになってしまいました笑
ミルガウスは稲妻針だけが好みで着けていたので全体のデザインはエアキンの方がずっとカッコ良くて満足してます。 >>117
何で新型買わなかったの?
新型の方がカッコイイのに >>117
おめ!
俺は旧型持ってるけど逆にミルガウス欲しくて動画良く見てる(笑)イナズマ針とグリーンガラスがたまらん。正規店行って一応新型とミルガウス聞いてるけど全く案内されないわ。 >>121
逆に夏の軽装にオススメは?
エアキング良いかなって思ってたんだけど。。。 新型エアキングいつもつけてるが夏でも快適だぞ
緑秒針が半袖半パンサンダルでも合うね ブランドバンクが138まで下がった
正規店ではどの層がエアキング買ってんのかな
転売ヤーは制限モデルの割に高値売却が出来ないから敬遠するだろうし
日付ないから1本くんも手を出しづらいだろうし1本目からエアキングってのも考えにくいし
金持ちはエアキングなんぞスルーするだろうし ロレックス好きで何本か持ってるけどデイトナは興味ないって感じのひねくれ者が買うんじゃない? まさにそんな感じかもしれない。
俺は初ロレックスにエアキング狙いだけど、日にちいらないしサブとかちょっと大きいしデイトナはゴツいし買えないし、って感じ。
ノンデイトサブ39とか有れば狙うかも知れないけど、エアキングはエアキングで良いなって思うから。
でもエアキングなくてデイトナやサブ案内されたら(ありえないけど)断る自信ないけど。 >>127
常に買い換え1本君で
サブデイト→ターノ→デイトナ→ロレジ→GV→ターノ→116900と着けてきたけど俺すごい満足している。
買ったばかりで高揚感もあるだろうが
重さ厚さはミルで慣れてるし、気兼ね無く何処にでも着けていける感じがとても良い。
デイトナは2年位だったが視認性が悪いのと小キズが目立ち易かったのが難点だったなぁ。
定年も近いし、もうこれで上りにしようと思ってるよ。 >>128
定年前で116900使いこなしてたら渋いね。俺はGVかなりハマって他が見えない。
この一本に巡り合えたらそれが幸せだと思うな。 LEON眺めて時計然りアクセや服や手に届く範囲でお洒落続けてきたけど
そろそろ卒業かなぁ。 これにウレタンバンドあれば夏も最高なんだけどなー。 ああ、それそれ!ラバーバンドよ。
エアキングってラバーバンドモデルあんの? エアキングカッコいいよ
ロレックスの中でもかなり攻めたデザインだよね はずしの1本として買ってみた。大きさ付け心地が良さげなので重宝しそう。 新型はずし時計として買ったけど、大きさ薄さとも使いやすく気に入ってる。あの文字盤でこれから10年つくるのかな? EX1が小さくなってしまったから事実上これがオーソドックスなスポロレなんだよな。
前のは色々とやっつけ感あったけど新型は完成度高いから重宝するかも。 ほんとに完成度が高くて気に入ってる。EX1の時然り、369の主張で格段にスポーティさが増して良くなった。05は5のままでも良かった気がする、が、369夜光になって5のままだと間延びするかも。薄くシャープになったケースも文字盤とのバランスが良い。個人的にバックルはスッキリとしたシングルのままが良かった。 飛行機操縦するのに便利そうなので欲しいんですよねぇ、とか言えば速攻買えるやろ。 新型エアキング、ダサカッコイイよね。
厚さと大きさはDJ41と同じくらいに感じてワイシャツへの収まりも良好。 エアキングのクラウンマークとロレックスのロゴがロレックス全モデルで唯一黄&緑のコーポレートカラーなのがめちゃくちゃカッコイイんだけどな
みんなこのカッコ良さに気づかないのが不思議だわ 俺はカッコいいと思うけどな
色使いも面白いし、メーターっぽくていいじゃん
ガキっぽくておもちゃっぽいかもしれないけどクロノグラフなんかより全然いいと思う 新型エアキングはケースも直線的でスタイリッシュになってカッコ良くなったよ
これ1本だけってのは寂しいけどロレックスを数本持ってたらはずしで気分転換につける時計としては肩の力を抜いてつけられるから、オフの日専用として最高 >>158
まさにそれ
エアキングがカッコ悪いって言ってる人、わざわざ言いに来る人ってロレックス持ってないか一本君なんだなと温かい目で見ているw さぞかしレアなモデルをお持ちなんでしょうね
わざわざ安物のモデルの所までこなくていいのに サブ、GMT、デイトナのSS、コンビ持ってるからエアキング出されて買っちゃった。今はチープさがいとおしい。 カッコイイと思わなきゃ買わんよな
自分の旧型だけどとても気に入ってる
新型結構変わったけど旧型持ってる人は要らないんでわ
ただ、新型のバックルはちょっと羨ましい 新型がカッコいいのはケースな
旧型持ってたけど新型を並行店で見て即買い替えようって思ったもん
旧型はケースの分厚さが野暮ったかった
バランス悪かったもんな
それが薄くなって左右のラインが直線的になってシャープになった
今のエアキングはエクワンよりカッコいいと思う 気付かれると困るな
人気が出るのは来年俺が買った後からにしてほしいw ロレックス5本持ってるけど5本並べて真ん中にエアキング置いたらクラウンマークが黄色なのってエアキングだけなのがよく分かる
黒か白かゴールド色しかないクラウンマークの中で黄色のクラウンマークってめちゃくちゃ個性あるよ これ1本だとちょっと寂しいけど複数持ちなら絶妙に便利なオフ用。高いお店も安いお店も行ける。 ヘアラインだから傷も目立たないし、逆に使用傷が多いほうがカッコいい感じで使いやすそうでいいしね DJ41スムースベゼルと比べてもベゼル少し薄いし、リューズガードと大きめリューズがスポーティな印象もあって外形はかなりカッコいい。文字盤をもっと大人向けにしてくれたら完璧。 ポリッシュ仕上げは綺麗なんだけど傷が気になって大胆には使えない
ヘアライン仕上げは高級感は劣る反面、傷を気にしなくて良いからつけていて本当に気が楽なんだよな
普段ビジネスで使うのはデイト機能が必須だからデイト機能がないエアキングは使いづらいけど
オフの日にデイト機能がない3針時計をつけると開放的な気分になれる 新型エアキング薄いしオシャレだし欲しいんだけどマラソンがなぁ…難易度は比較的簡単な方か https://i.imgur.com/JpMsFI0.jpg
エアキングスレが盛り上がることを願って燃料を投下するよ
ビジネスで使ってる勝負時計のヨット42と休日に大活躍の現行エアキング
なかなか良い対比だと思ってる やっぱり文字盤大きいな
42ヨット持ちならサイズ感合いそうだけど、40サイズ基本ならだいぶん大きく感じるだろうな エアキング服装選ばないし人とも被りづらいしなかなかいいな
イエロークラウンはエアキングしかないし カッコいい…けど一見同じサイズくらいに見えるな
実際つけると収まりがいいのかな? ヨット42は基本的に黒で統一されているんで小さく見えるよ
回転ベゼルがついているモデルは風防が小さいから42でもデカく見えない
これが同じ42でも白のエク2とかフルベゼのスカイドゥエラーだと結構デカく見えちゃう 膨張色だしね
やっぱり回転ベゼルはサイズの割に少し小さめになるんだね 3本しか持って無いけど出して並べるの面倒くさかったんだからな
お前らの節穴みたいな目かっぽじってよく見ろや
これでGUじゃないのわかったか?
https://i.imgur.com/KmwHNIZ.jpg
https://i.imgur.com/0KzUc7L.jpg あと、未開封の箱の中身は入院中
買ったとき着けて帰ったから保証書とかが入ってるだけ 本当に皆さんご迷惑をおかけしました
無用に在庫スレなんかに出入りするもんでないとわかりました ますます欲しくなってきたし正規店回り頑張るか
どんどん値上がりする前に買いたいもんだ >>174
自分ならヨトマはオフ、エアキンはオンにしそうだ
良いコレクションだねぇ ダイヤルに時と分が混ざって時間分かりづらくないの? >>186
どうも
オンはどうしてもデイト表示を見ちゃうのと自営なんで気合い入れて仕事取らなきゃいけないんでダラけてきたら時計見て気合い入れ直してますよw
>>187
時刻は分かりやすいか、分かりにくいかで言うと分かりにくいよw
だからドタバタしてない休日向けなのです。笑 >>182
お詫びに1個下さいありがとうございます 新型買って気に入ってるんだけど、こんなに付け心地いいなら39mmのエクワン買っとけばよかったな。なんとなくプロモデルの中では決め手に欠けていまいち興味がなかった。 [制限モデル 入手難易度]
【SSS】
GMTレフティー
デイトナ白
【SS】
デイトナ黒
GMTペプシ
【S】
緑サブ
GMTバットマン
【A】
ノンサブ
エク1
エク2
エアキング
ディープシー青
【B】
サブデイト
ディープシー
シードゥエラー
Aランクってマジか? 新型エアキング買えたよ。個室で見せてもらい即決だった。リューズガードも付いて、薄くなりカッコ良くなった。お決まりの先程完品が終わったばかりです。元々在庫があるのは知ってたね。
本名はエクスプローラだったけど買えてよかった。 現行モデルはスポーツモデルとしての完成度を高めた進化版になったね。
旧型より人気でるかな? カタログとかの表紙に載ってるの見てたら段々と欲しくなってきた 文字盤が先代はマットなブラックで、新作は「艶やかなブラック」インデックスは、数字の5が「05」に「3、6、9が夜光」
カッコよくなったね。 でもエクワンがホモワンとか呼ばれるようになったことを考えると40サイズで回転ベゼルでなくスッキリした新エアキンは貴重な存在。 文字盤はバーインデックスより数字の方が老眼(乱視入り)になってから見やすくなった。 新型実物まだ見てないけど羨ましいなあ
新旧持ってる人は完全に新型着けるようになったかな?それとも旧型の出番もあるのかな 新型実物まだ見てないけど羨ましいなあ
新旧持ってる人は完全に新型着けるようになったかな?それとも旧型の出番もあるのかな スムースベゼルにリューズガードを搭載する唯一のモデルとして定番モデルとなれるかね? Explorer が 39mm から 36mm に復帰したように、
Air King も、Ref.14000の頃のように 34mm に戻ってもらえないもんでしょうかね。 エクワンが36になっちゃったからここまで人気出てきたんだが。 >>199
今年は推してるよねー
カタログだけでなくマガジンの表紙にもなってるしね エアキングってロレックスを4〜5本買わないと辿り着かないモデルだよな
いきなりエアキングはないし、このコーポレートカラーロゴのカッコ良さ気づくまでには時間が掛かる >>215
激しく同意する
サブやエクスプローラーを起点とすると、貴金系やデイトナ行く派かエアキングに行き着く派かに分かれると思う >>215 ホントそうデイトジャストからはじまり7本手に入れてから手に入れた新型エアキングが今は愛おしい 旧型持ってるが絶妙にアンバランスな感じがなんか癖になる
エアキングはロレックスの中でも変わったデザインで好きだな 16234→14060→16570→16613→116622→114060→126613lb→126660→126900
9本目だった。でもサブ系が好きだったのにこれは突然惹かれた。 エアキングが一本目で、ついこの前黒サブ買った私です。 1本目
デイトジャスト 116234
2本目
GMTマスター2 126710BLNR
3本目
デイトジャスト36 126231
4本目
ヨットマスター 116622
5本目
ヨットマスター42 226659
6本目
エアキング 126900 1本目 16613青
2本目 16233ゴールド
3本目 126621チョコ
4本目 126622スレート
5本目 126710BLNRジュビリー
制限明けたらエアキング買うんだ 品番とかわからないけど
1本目 DJ41
2本目 11サブノンデイト
3本目 黒サブ
4本目 カフェオレ
5本目 バットマン
6本目 デイトナコンビ
7本目 オイパペ
そして 12エアキング 24日に京都大丸ロレックス初見で
エアキング一択で買えた SSプロフェッショナル一本目にエアキング希望する人いないだろうし、指定モデルになっちゃったから買いやすいと思うよ シンプルな3針モデルが好きでロレックスではエクスプローラを持っているけど、端正過ぎてつまらなさも感じることがあるため、抽選で入店できた正規店に行ったところ、呆気なく購入ができました。自分の趣向に添いながらも趣の異なる時計を交互に身につけるのは楽しいですね よくわからんけどあっさりと買えたってことだな
おめでとうw そりゃエアキンやろ。レディースより高いに決まっとる。 >>232
レディース?
昔はレディースより安く買えたのにな
それにしても正規店入るのに未だに抽選してるのか
めんどくさ もう定価割れ目前だな。
もともと並行店で安く売っているものだしね 夏頃、トップガンマーヴェリックが流行ってた頃に「ロレックスにトップガンみたいな時計ないんですか?」って聞いたら出てきた。 >>238
横レスだけど先日そごうであっさり出てきたよ
人気云々じゃなくてタイミングなんだろうね
あと数年前に嫁とデイトジャストペアで買った店だったってのもあるのかもしれない >>238
京都大丸エクスプローラと悩んだが
エアキングの方が被らないからこっちにした SNSでテニスのフェデラーが新型126900付けてる
の見たけど似合っててカッコ良かった 地方正規店だけど、全然出てこない
あっさり出てきた人が羨ましい >>247
未だにエアキングすら出てこないのか
地方って何処よ? エアキングはカジュアルなパーカーとかでも結構相性いいから重宝するわ
エクワンじゃ少し地味な感じになるし 被りまくるサブマリGMTより最近出番多いな新型エアキン 冬場この季節はPコートだけど旧型がすごく使いやすい
Pコートもミリタリーだしこういうのに旧型の厚めのは合うと思う
新型はもっと洗練されてて合わせる服も幅広いかもね ツイッターでリークがあった今、エアキングさえ「ございません」の俺らって··· >>258
サブとかGMTに慣れてるとなんとも言えない付け心地の良さだよね。 >>259
ヨットやデイトナと比べたらどんなんかな? デイトナはわからんけどヨットは付け心地いいよね。ヨットとエアキンは装着感近いかも。 新型にwena3付けて使ってる人いたら使い心地どうか教えて! ヨットとつけ心地が近いってのは無理がある
エアキングはgmt-回転ベゼル
近いのは5桁のエクツー 39mmエクスプローラー前期型買ったので
次はエアキング欲しいです
別に不遇の子が好きなわけではありません 不人気なのがわからないわー
オモチャみたいなごちゃごちゃしたデザイン
ロレックスが絶対やらなそうな
機能とそれほど関係ない見た目
冗談かと思うようなブランドカラー
こんなかわいいロレックス今までなかった つまり1~2本所有者にはとても手が出んのよな。自分も6本目として買った。 わかる
サブヨットGMTと持って次エアキングが欲しい 最初はもっとシンプルで飽きのこないのが長く使えていいか
まぁ何買ってもまた欲しくなるんだけどなぁ ロレ一本目が旧型だったけど他の時計着けててもたまに無性に着けたくなる
これ一本だけは確かに難しいわな リューズガードはあった方がいい
でも3-6-9はブラックアウトの方がかっこいい
悩ましいな パイロットウォッチということを考えたら12時マーカーしか光らないのはやっぱイマイチ。 俺多分残りの人生で飛行機操縦する事ないと思うから
そこはどうでもいいかな >>273
諦めたらそこで人生終了ですよ。免許取ろうぜ。 >>276
おめでとうございます
次は何買いますか? >>278
まあ、誰もがそう言うんですよ
私もそうでしたのでわかりますよw 先週、嫁がエクスプローラーが欲しいって言うたら一回でエアキンで出来た。
制限モデルになったから簡単に買えるよな。 みなさんピッタリなサイズ感でつけてる?もしくはやや緩め?
自分はやや緩めでつけてるんだけど、結構動くからコマはそのままで少し縮めてもらおうかなぁ。 >>284
私の場合はちょっと緩めですね
ピッタリだと肌に時計がくっ付いてかゆくなるからw ちょっと緩めかな
でも、浮腫んだりすると時計の跡がつく
ちなみに竜頭で跡がつかない? 手巻きして、目一杯巻いたら止まってもう巻けなくなる? エクワン40はエクワン36よりエアキンの方が兄弟だよな。 いつかエクワンにもリューズガード付く日が来るのかな >>294
エクスプローラーはそれくらいしかもう変化させるところない >>296
それはマクドでポテトLはMより高いの一緒 どういう事?サイズ径一緒じゃん なんならエアキングはリューズガードもあるし >>298
>>299
ごめん俺が悪かった
この通りだ
許してくれ >>296
また近々価格変更があってエアキングが上回るよどうせ よく見たら、エクワンはアワーマーカーがWGの立体でエアキンはプリントだもんな、そこだわ。 エアキングは次のモデルチェンジで
05、10、20、25…全てのインデックスが立体夜光になって完成すると思ってる
現行買ったけどエクワンと比べたらダイアルののっぺり感が物足りない 王冠が立体だったら良かったな
でも、着け心地はいい エアキングに高級感求めたら駄目だろ
所詮はエアキング スポロレ入門機のエクワンは結構立体感あって迫力あるぞ >>304
あれが全部夜光になったら夜間操縦する時ウザくなるわ。飛行機操縦できないニワカか? エアキングを制限モデルにしたのは失敗だよな
パスし時計としての需要はありそうだけど、懲役くらってまで、買うかというと微妙 新型エアキング、実物見てはめてみたけど結構良かったよ。文字盤もパキッとした黒色だったし あの緑の針と黄色いクラウンはあのカラーだからこそ
かっこよくて面白い?それともできるなら別カラーがいい? >>318
元々ロレックスが支援してた音速カー計器のデサインモチーフだからあの色なんだろ あの緑色とラッカー仕様だからいいんじゃない
実物は写真よりカッコいいよ 新型は薄くて文字盤も洗練されてなかなかのお気に入り >>323
うん。自転車操縦時にも結構ハマってると思う
気分はトム・クルーズにで 全然伸びないね
結構カッコいいと思うんだけど、相変わらず不人気なんだな 一年なんてあっという間やけどなー
一年に何本もこんな糞高い時計買う事ないわ >>331
上がりの時計ってやつ
うーん俺の場合それはエアキングじゃないな ええ時計やと思うけどメインで使う時計じゃないな。
この文字盤、目が疲れる。 リューズカードも付いて、これからの時期にTシャツにも
合うし夜光もカッコいい!たしかにデイトナやGMT持ってる人にはメインにはならないと思うけど良い時計だと思いますよー! こないだエクスプローラ買ったばかりだから
お金貯めよっと。 >>338
だから何?
新型の方がパワーリザーブ長いで。 >>339
旧型にもいいところはあるよと言いたかっただけ ロレックスって言ったらデイトナとかサブマリのイメージ強かったから、今まで興味なかったけど、エアキングとチェリーニがカッコ良くて初買いしちゃった。
エクワンやオイペパはアクセント無くて地味過ぎだけど、エアキングは良いねー! 画像見てダサカッコイイ!と思って実機見に行ったらダサッてなるよね
高級感無くない? 新旧で対磁性は同じ位を確保できてるんじゃないの?
緑色の秒針がカッコいい >>342
逆だったな。画像だとごちゃごちゃ感あったけど実物見たらサイズもダイヤルもスッキリしてて気に入った。
ダイバーズ系をたくさん持ってるからエアキングは普通時計として重宝してる。
ちなみにパイロット免許は持ってない。 竜頭ガードがあるから新型の方が好みだなぁ
エクスプローラーもリュウズガードつければいいのに >>342
ロレックスに高級感求めるのは微妙じゃない?
ドレス系ならまぁって所だろうけど 予算100〜120万くらいで探してて、エアキングカッコいいな、欲しい!ってなったの。
で、ロレックス色々見てるうちに、やっぱりデイトナもいいなってなっちゃって。
でも予算オーバーだなって思ってたら妻が「差額50〜60万くらいなら出してあげる」って言ってくれたわけ。
その後正規店で「エアキングかデイトナで」って探すこと2回目でエアキング買えたんだけど。
そしたら妻が「エアキングなら予算内でしょ」って1円も出してくれないの!ひどくない!? 俺ならあまった予算を好きなもの買っていいよ
って現金でわたすけどな >>351
買えると良いですね!普段使いに間違いないから
おすすめ出来ます。ラッカー塗装になった黒文字も
綺麗ですよ お探しですか?と正規店で聞かれ、咄嗟に、エアキングがあればと伝えたら、見せてもらい購入しました。
どなたかも言っていましたが
実物で見ると本当カッコいい。 おめでとうございます!ロレックスで最もカジュアルかつ薄手の時計なのでオンオフ問わずに使い倒してください! エクスプローラーI 40_とエアキングで迷ってる。
リューズガードがある分エアキングが良く見えるが… 両方を在庫確認して、出てきた方にすればいいのでは? 2回両方希望して一回はエアキング、もう一回はエク36が出てきたで。
まぁ嫁名義使って両方買ったけど。 最初にエクスプローラー買って
次エアキングだと思うけどなー
まぁどっち先に買っても両方欲しくなるだろうけどね ぶっちゃけエクワンとエアキンは要らんわw
用途が被りすぎてるだろwww
どっちか好きなデザイン買ってもう1本はDJか回転ベゼルあるモデル買った方が絶対に楽しめる >>360
ぜんぜん違うやん
究極にまでシンプルなデザインのエクスプローラー
エアキングでこんなに遊んじゃうの?ってほど
こてこてにデザイン入ったエアキング
俺にとっちゃ真逆の時計だけど エクワン
ロレックス入門時計
定価約80万
日付なし三針時計
オイスターブレスサテン仕上げ
ダブルロックバックル
ケース径40ミリ
スポーツ制限モデル
369とバーインデックス
リューズガードなし
エアキン
ロレックス入門時計
定価約80万
日付なし三針時計
オイスターブレスサテン仕上げ
ダブルロックバックル
スポーツ制限モデル
369とミニッツインデックス
リューズガードあり
違いはリューズガードの有無と369以外のインデックス表示だけ 違いは
リューズガードの有無と
369以外のインデックス表示
秒針の色、
3,6,9の夜光、
クラウンの色、
ロレックスのロゴの色
同じブランドという以外まったく別の時計 皆さんアドバイスありがとうございます。
気長に悩んで、購入した時は報告させていただきます。 エアキングとエクワンの違いはエクワンは初心者に選ばれるけど、エアキングは初心者&複数持ちに選ばれる 30年間でロレックス8本目がエアキングだったんだが。 6本目は制限開けたらエアキングの予定だったけどミルガウスに出会ってしまったから買っちゃった… >>366
8本ロレックスで全部今も所有してるの? デイトナ、GMTは人の目が気になるし自分も付けてることを意識しちゃって無意識に気を使うが、エアキングは付けてる自分だけが嬉しくなっちゃう素敵な時計。エクワン40も興味出てきちゃったし、ロレックスってほんと上手いよね〜 昔はデイトなんて着けてても誰もロレックスだって気づかなかったのに
いつの間にか着けるの恥ずかしいくらいの時計になっちゃったもんな >>376
おめでとう。
一年制限があるから、今は買いやすいよな。 >>377
ありがとう
ミルガウス持ってるから
共通箇所がより多かった116900買えてなくてよかった
116900との細い変更点は今日知ったんだけどね リューズガードは必要ですか?
ない方がシンプルでかっこいいですか? リューズガードはあった方がスポーツモデルとして確立してるから良いんじゃない?
リューズガードがないとオイパペの単なる派生モデルになっちゃうよ >>368
67480
16233
1675
16750
16718
14060
126710
79260
そろそろ飽きてきた >>383
羨ましいと思うのが一本もなかったけど
まぁ俺はストライクゾーンせまいから >>383 年代、バリエーション共とても素敵なコレクションですね! 制限がかからなかったところで
あなたの欲しいモデルが一年いないに買えるとは
まったく思えないわけで 末席だろうけど一応顧客として見てくれてるからそんなにはかからないと思うけどねw 1年なんてあっという間に過ぎると思うんだが。
そんなに気になるかな 基本的には非制限モデルだが、制限モデルはとりあえずは新型のデイトナだな エアキングが欲しいって言ったらエク1も提案されたけど定価のエアキングがずっと欲しかったからエアキングにした まぁエアキングが最初のロレってわけでもないだろうから
ゆっくりでいいんじゃないか エアキングならすぐ買えますよって言われたけどどうかな
0本から少数派欲しがらないだろうからライバルは少なそうだが エアキングとエクスプローラーの値段差ってどこにあるんだろ。 せっかくロレックスが定価あげても
並行屋が価格上げると意味なくなるんだよなー >>408
円安だから来年も複数回価格改定しそうだなあ。 次はコンビや無垢の貴金属系が大幅値上げになるでしょ >>410
ステンレスしか買う事はないのでそっちは
どんどん値上げしてくれておっけーだけどなー 俺欲しい
けど今制限入りたく無いからそのうちにと思ってる >>413
デイトナとエクスプローラー持ってて次はエアキングだと思ってる
つか、エアキング以外に欲しいロレックスはない 黒文字盤。デイトなし。が好みで。
あのオモチャみたいなデザインが最高。
アンダー100万円なのもちょうどいい。
ベスト・バイだろ エアキングを馬鹿にするのは買えない初心者
エアキングをいいなと思えるのは複数持ちの上級者 >>97
そだよ、そう思って2016年から仕込んで今や11本持ってるエアキングは持ってないけどw リセールバリュー考えて買ってる人には人気ないままでいいな エアキング買う客は本当のロレックス好き認定されるから、その後希望するものが買いやすくなる 俺はエアキングだけの1本君だけど珍しいのか?凄くほしくて買ったから満足してるが。
対極にはなるがデイトナもいいなって思ってて、「エアキングかデイトナ」って探してたら
結構早い段階でエアキング出してもらえた。
その後それをはめてデイトナのみを求めてお店に行ったんだが、なぜかまたエアキング提案されたw >>426
珍しいと思うよ
ミーハーな人ほどエアキングを馬鹿にするとから。それも値段でね
エクワンも本来は同類なのだが、キムタクがつけたか持ってるかで人気になった程度だからな おれもエアキング一本君だよ
着け心地もいいし、毎日つけてる
満足感はあるよ 定番的なの持っててエアキングが欲しくなるか
エアキング先に買ってシンプルなのが次に欲しくなるか
結局は沼 116900の文字盤に126900のリューズガード、126900のケースがいいな 後輩から116900を85万で買わないかと言われて思案中
春にオーバーホール済み中古を100万で買ったとのこと。ギャラ無しなので
買取出すと70くらいらしいね。 後輩から116900を85万で買わないかと言われて思案中
春にオーバーホール済み中古を100万で買ったとのこと。ギャラ無しなので
買取出すと70くらいらしいね。 後輩から116900を85万で買わないかと言われて思案中
春にオーバーホール済み中古を100万で買ったとのこと。ギャラ無しなので
買取出すと70くらいらしいね。 後輩から116900を85万で買わないかと言われて思案中
春にオーバーホール済み中古を100万で買ったとのこと。ギャラ無しなので
買取出すと70くらいらしいね。 後輩から116900を85万で買わないかと言われて思案中
春にオーバーホール済み中古を100万で買ったとのこと。ギャラ無しなので
買取出すと70くらいらしいね。 大事なことかもしれませんが5回も言わなくていいです。 ギャラなんてリセールする時にしかいらない必要ないけど
マラソンすれば新品を同じくらいの値段で買えるからやめとけば? つまり、15万円も先輩に集っていると言うことか。
付き合い止めた方がいいなw 5ヶ月前にエアキングとエクスプローラーIで迷ってた者ですが
どちらも断念しました。
大学生と高校生の子供抱えて趣味に100万の買い物なんて
やっぱり家族に申し訳なさすぎまして。
因みにカミさんも正社員です。 5ヶ月前にエアキングとエクスプローラーIで迷ってた者ですが
どちらも断念しました。
大学生と高校生の子供抱えて趣味に100万の買い物なんて
やっぱり家族に申し訳なさすぎまして。
因みにカミさんも正社員です。 5ヶ月前にエアキングとエクスプローラーIで迷ってた者ですが
どちらも断念しました。
大学生と高校生の子供抱えて趣味に100万の買い物なんて
やっぱり家族に申し訳なさすぎまして。
因みにカミさんも正社員です。 5ヶ月前にエアキングとエクスプローラーIで迷ってた者ですが
どちらも断念しました。
大学生と高校生の子供抱えて趣味に100万の買い物なんて
やっぱり家族に申し訳なさすぎまして。
因みにカミさんも正社員です。 大事な事でもないのに4回言ってすみません。
先に謝罪しておきます。 大事なことだとは思う。でも2回くらいでよかったかな。 >>448
そう思うなら子供が手離れる時に買えばいいんじゃない
自分へのご褒美とかいうやつで
俺は離婚した記念にエクスプローラー買ったけど(笑) >>450
そうですね。
退職金で買うことにします。 >>452
その時に絶対に買わない、もしくは買えないに一票 とりあえず欲しいなら買ってみても良いと思うけど
気に入らなかったら売れば良いし
少しは損するかもしれないけど、体験にお金を払ったと思えばいいじゃん
欲しい時が買い時だよ 無理してロレックスの人
デイトナ黒買ってたな
デイトナ買える人がいるんだから
エアキンくらいさくっと買えるかな エアキング、制限モデルの中でも買いやすいから
本気で欲しいなら頑張れ エアキングはハズシ時計のつもりで買うと意外とハマる。視認性いいしスポロレというより普通時計の感覚使える。 https://youtu.be/6fHOJtFudto?si=Nl5Vk8rnr4P9HiPg
この前、これ買ったんだけど、俺にはこれで充分だったよ。
セイコームーブメントでかなり正確でなかなかカッコいいよ。
7243円でエアキングオマージュ買えちゃうんだから、とりあえずデザインが好きなら買っといていいと思うよ。 時間が一瞬読みづらいという声があるけど仕事でも着けてて細かく読もうとしてるからかな?
オフでだいたいで時間見てる人にはこの文字盤でいいんだと思うよ
針の角度でおよそ把握してるから パイロットウォッチだから一瞬で5分単位くらいで見やすいデザインなんやろな。 40ミリで着け心地もいい
確かにごちゃごちゃ感はあるけど、ラッカー仕上げで綺麗だよ >>466
並行屋の価格超えるまでは値上げしないとな 空系がほしいがGMTは似たようなのがけっこうある
個人的にはbbGMTかったらこれはこれで味があって満足
他社にないのが現行エアキング
現行になってエアキング狙いで回ってるがまったく出してくれない スレの最初の方見てると定価割れするとか賛否あるけど無難にエクワンと同じ無難にそこそこの価値な道辿ってるな 中古品や新古品が定価割れするのは普通の事なので
そのあたりも含めてエアキンとエクワンには頑張ってもらいたい エアキングですら、まで正規店で買えない状態続いてんの? 旧型が最終定価(80切るくらい)くらいまで下がったら買おうと思ってたがそこまで下がる気配ないしもう新型にするか迷ってる
旧型と新型両方持ってる人にそれぞれのいいとこ悪いとこ聞きたい >>473
店舗にないモデルは基本買えない
これは昔からの正規店のやり方ではあるけどね
>>475
エクスプローラーのリューズガードなしをいつも不安に思ってるので
リューズガードはうらやましい限り >>476
新型の悪いとこなんて、リューズガードとケース側面の丸みが無くなった位だから、それが羨ましいんなら新旧で悩む必要ないような。 新旧で悩んでるのは別の子な
214270使いの俺としては旧型のメタルインデックスは新型より良かった
でも5の表記は新型の05の方が良かった
でも買うなら間違いなく新型 俺は新型持ちだけど369は旧型のブラックアウトがよかったな。
それ以外は新型のほうが良いし、今どちらでも買えるとしても新型選ぶ。 >>479
旧型は文字盤の夜行塗料が▽にしかないから夜は時間が分からないよ。 飛行機操縦してる時に停電したら困りそうやけど
操縦する事もないし >>480
だから新型のほうが良いって言うてるけど? アビエーションって視認性最重視みたいな世界なのにエアキングはその真逆を逝ってるよね 飛行機操縦したらわかるけどサブみたいなバーインデックスは一瞬上下左右がわからなくなる。一瞬しか目を落とせない時があるから数字がどかっと書いてあって12,3,6,9が判別しやすいの理にかなってるんだよ。
まぁ飛行機操縦したことないから知らんけどな。 絶対時刻の読み取りに苦労するのわかってるのに、なぜか惹かれてしまう
エクワンの方がはるかに実用性高いのに >>485
わかる
パイロットウォッチとか視認性とか言ってるところあるけど決して視認性は良くない
視認性だけ求めるなら変に分表示はいらない
一本だけなら選ばないけどこの遊んでる感じがとても良い
無性につけたくなる時がある不思議 いやいや、操縦中ってのは一瞬しか時計に視線送れん時があるから数字の方がええんよ。もちろん数字なんて読めなくてもだいたいの形でわかればいい。バーとドットだとわからん時あるんよ。 まあ、コックピットに時計付いてるから要らないといえば要らないが、せっかくのロレックスなのに、明らかにクロマライトけちっているのは頂けないね。
せっかくのエアキングなんだから全部光ってゴチャゴチャしてる方が様になってると思うんだが。 パイロットウォッチってのは一瞬しか見れない時があるから12個もゴチャゴチャ光ったら多分見づらい。 >>474で悩んでたが
新型エアキング買ったぜ
途中エクワン40の誘惑に負けそうになりながらも無事購入 【性暴力】カメラ系youtuber【いじめ】
https://archive.is/TWxLd
https://xドットgd/Dfj0Z
女性が性暴力+いじめが原因でPTSDを発症し
苦しんでいます。
削除されますので保存/拡散お願いします。 昔のエアキングと区別するためにエアキング2とかネーミング変えれば良かったのに >>495
普通にエアキングでいいよ
60歳で買って終わりの時計にしようと思ってたけど
55歳で買うことにした 迷った挙げ句116900を売却してしまったがやっぱりエアキンが恋しくて
126900を購入しました!
また宜しくお願いします。 アワーマーカーのメタルプレートがどうしても欲しくて1169を買いました! よろしくお願いいたします! 現行のエアキングっていい意味でふざけてるように見えて面白いね
誰が欲しがるんだよ、こんな時計ってダイヤル見るたび思う 2005辺りから時計の趣味始めたけど2005~2013くらいまではロレックスも大きな値動き無かったよなぁ
為替の変動もあるがコロナ禍以降の急騰ぶりは贅沢品の中でも突出してる気がするね 目立たないし、被らないし、着け心地も良いんだけどな >>510
俺はもう飽きたわサブ
被りすぎるしなぁ >>512
某買い取り屋のYouTubeで34の頃よりケースが大きくなり視認性向上とか説明していたがどこが?って思って観てたわ笑 ドイツのラコって時計にインスパイアされたのか?
オリエントもそっくりなの出してるなw
https://i.imgur.com/eIJ0wK6.jpg >>514
オリエントのは、長針がインデックスにとどいていない >>517
フルコマでジャストの太腕だけど116900は厚過ぎて収まりが悪かったからすぐに着けなくなったよ
126900は薄くなったし、ケース径は40と大きく無いから細腕でもしっくりくると思うよ >>517
細腕だと36mm位が似合うとは思うけどね。 >>521
ロレックスの36mmは何本も持ってるんだよ
40mmが欲しい 古いスポロレに飽きて新しいモデルを買おうと思うと予算的にこれかエクワンになるんだよなぁ
でもエクワンだと5桁と代わりばえしないからエアキングで妥協しようとなるw オメガのシーマスやホイヤーのカレラ、チュードルのブラックベイ58
も良いなぁと思うけど飽きが来るのが早いんだよねぇ >>524
制限無ければ正規店でわりとすぐに買える
わいは制限中だから無理だがw 買えねーよ
コロナ明けから回ってるがまったく出てこない >>526
うちなど県内に正規店無いからマラソンすら困難だわ
何度も足を運ぶ時間や交通費を考えると並行で良いかぁとなる >>522
まあ、欲しけりゃ好きにすればいいけど、スムースベゼルの40mmは実際つけるとかなり大きく見えるから細腕には似合わないよ。 >>526
都内ならすぐ買えるで
制限ない奴らはデイトナ、GMTを狙うからわざわざエアキングで制限になりたい奴はいないから店員も提案してくるだろうな >>528
細腕にはベゼル付きのモデルのほうがいいよね。 サブやGMTはいかにもって感じがして却下
ミルガウスも良かったけどなんとなく自分に合わないなと思い却下
そんな中緑と黄色の可愛さに惹かれてエアキングに辿り着く
新旧迷ったが新品の新型にしました
これからよろしくな、相棒!
https://i.imgur.com/UHKBdE9.jpeg >>532
相変わらずイケメン
現行は薄いからいいよね
スムースベゼルは文字盤が大きく見えるから旧エクワンみたいに39mmなら個人的には更に良かった >>533
付けた感じ嵩張らないのも良いです
39でも細身の腕ならボリューム感ありますよね 俺はミルガウスいったなあ。でもエアキンもいいよね! 一見ブサイクに感じるかもしれないが、なんとも言えない魅力があるよ 34mm時代のエンジンターンドベゼルが万能すぎて手放す気になれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています