どういう人にラッキーが訪れるのか。
私には、この条件でインボラが降ってきた。
何度乗ってもインボラ来ない！（怒）
など
みなさんの情報や経験からインボラの考察をして、インボラ率を上げましょう。
【スレの対象外】
JALのインボラ マイレージやポイント利用によるアップグレード
上級会員のPY席アップ C席/F席解放
※本スレッドは、インボラ自慢スレではなく考察スレです。
単にインボラを自慢するのではなく、考察のためにインボラ時の情報まで
添えていただけると感謝いたします。
路線、所持ステータス、予約クラス、曜日、旅行人数、事前指定の座席など。
過去スレ
ANAインボラ考察スレ２
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1322753268/ 0554名無しさん＠お腹いっぱい。2018/12/30(日) 21:50:35.58ID:AOwPU24E0
あげ
0555名無しさん＠お腹いっぱい。2019/01/02(水) 16:56:12.01ID:E3ewUEvE0
下さい!!
0556名無しさん＠お腹いっぱい。2019/04/02(火) 13:22:24.19ID:0YKAInMd0
GW、ニューヨーク羽田インボラこないかな
ブッキングクラスはBで高めだと思うが
0557名無しさん＠お腹いっぱい。2019/04/03(水) 05:53:00.62ID:dqPt6fRE0
マイルかポイントでアップグレードのリクエストすれば良いよ。
先週NRT-LAXでプレエコゲット成功
おととい帰国時に帰り便で機材変更のためインボラ祭り
実に有り難い往復だった
0559名無しさん＠お腹いっぱい。2019/07/15(月) 10:04:23.45ID:dhSM5Q5E0
インボラとは言えないがエコノミー→エコノミー（カウチ席）に変更、おそらく一列（4席シート）ブロック掛けてくれた
ちなみにDIA3年目
初のカウチだったが個人的にはプレエコ以上ビジネス未満の満足度
>>559
4列に一人で座ってると水平飛行になってから子供づれがここ空いてるからあんたらこっちにおいでとか言いそうな気がするな
その時はCAがこちらの席はこちらのお客様がお使いになってますので
とか言ってくれるのかな？ >>560
カウチじゃないけど、隣3つが空いていたときは、誰かが移ってくる前にさっさと横になってしまったな。 0562名無しさん＠お腹いっぱい。2019/07/24(水) 16:42:31.95ID:zqhOHmsZ0
0563名無しさん＠お腹いっぱい。2019/07/24(水) 16:56:35.81ID:5nR80fYI0
>>559
DIAなおっさん２人がカウチ席(４席)に変更されて、残り２席ブロックされても困るよなw 穴でダイヤならインボラ率激熱？
JALが全然してくれないから穴に変えようか迷う
ANAはブッキングクラスBでも数年前からインボラ皆無になった
ほんとに数年前までは、エコがツアー客で埋まりそうな便を選べば高確率でインボラしてもらえた。2012-13年末年始に乗った欧州線は、往復インボラされた。お陰で最高の新婚旅行になった…。
今はアップグレード依頼かけてもなかなか落ちてこない。
0568名無しさん＠お腹いっぱい。2019/07/30(火) 23:39:16.20ID:09J1KLeu0
国際線はほぼビジネスしか乗らないからファーストの設定のある便しかインボラ対象にならないのだけど、アップグレードされたことない
ファーストへのインボラされることもあるのかな？
ステータスはANAプラチナ維持し続けてる
DIAでC→Fアップグレード申請しても落ちてこないから、
インボラはないだろ
当日2倍しか使い道がない…
>>567
どピークのCDG線に往復アップされて当時の彼女には喜んで貰えたなぁ…
遠い昔の思い出。 >>568
仕事でよく国際線ビジネス乗ってた夫から、数回「インボラされた」と聞いたことがあります。ダイヤ数年目だったかな。 0573名無しさん＠お腹いっぱい。2019/08/01(木) 22:47:22.11ID:2jjo+eC70
DIA3年目だけど、3年の間にインボラは3回。
>>572
基本はオーバーブックしてないとインボラは無い。
最近は自由に便を選べるようになったので、空いてる便ばかり選ぶからインボラはないな。
一度だけよく見るとまだ空席があるのにSからビジネスにインボラされたな。
あの時はゲートに入った所で待たされて全員乗ってから搭乗券を取られて新しい搭乗券をくれた。
同じ状況でこのままお乗りくださいと言われたこともある。 数年前、年末のNRT発LAX行き、ビジネスの特典航空券で、ファーストにアップされた。
ひとりなのを確認された後、アップしますと言われた。
但し、スイートラウンジの使用は出来ませんとも言われた。
エコノミーのオーバーブッキングで玉突きのアップだったみたい。
やっぱり混雑時にアップグレードは多いね
随分前だけど年末の繁忙期に機材故障で一晩泊まらされた事があって、エンジンを取り寄せるから翌日の昼か夕方かまだ分からないと言われた。
年末なので航空券はどうせ高いのでビジネスクラスのノーマル航空券を買ってたのでエンドースしてくれと言うと年末なので空席はないと。
一応エンドースは受け付けますってことでそんなこんなで遅くなったのでホテルへのバスは出た後なのでタクシー代貰って同じホテルまで。
翌日の空港への戻りも出発時間が違うので同様に別途タクシーで空港まで行った。
ラウンジに入れられて長時間待たされて、結局は元の便に乗せられるのかと思って機嫌悪くしてたら、案の定本日は満席を頂いてまして空席はありません。
ここでガクッとしたけど、ビジネスクラスのお席が用意できませんので、よろしかったらファーストクラスに席が空いてますので、こちらの席でもよろしいでしょうか？と言われた。
当然無料のアップグレードだ、ドッキリ企画かよと思った。
年末年始は賭けだけどインボラは貰い易いね。
>>573
年に1往復はお約束のインボラじゃない？ 上司（自分の査定や成績を決める決定権あり）と海外出張時、出発便で
自分だけがインボラされると後味悪いよね？現地では互いの雰囲気が気まずくなりそう。
復路でも自分だけがインボラされたら、上司が怒り心頭かな？
0583名無しさん＠お腹いっぱい。2019/10/01(火) 02:12:48.84ID:2cElCJBX0
>>564
8年ANAのダイヤだが、インボラの覚えがあるのは、デリー便の一度だけ。
逆にJALは平JGCですが、中国線では、半分ほどインボラ有り。
JALは稀にしか乗らないので、この機会にとばかりに、サービス！
ANAはどうせよく行く地域の海外発券のケチ会員で、どうせあんたはANAに乗りたいんでしょ。そんなのインボラの意味なし。
てな感じで、ANAにはDIAは足元を見られ、馬鹿にされているんだろうな、と感じる今日この頃。
そういうや、昔DIAなりたての頃、成田空港でお腹こわしてトイレに入っているうちに時間がたち、10分前ギリギリにゲートに着いたけど、荷物降ろされ置いていかれた事あるし、俺ANAに嫌われているんだろうな。
誰かANAにどう思われているか調べる術知っている人いない？ どちらも下のクラスが満席かどうかと、その時点でのステータス上位から順に声かけなだけでしょ。
>>583
調べる術は無いかと思うが、ダイヤだとその乗り遅れたのもちゃんと記録されてるからね。その時、騒いだりはしなかっただろうね？ 0586名無しさん＠お腹いっぱい。2019/11/19(火) 12:37:48.77ID:FNB+MHHL0
>>583
イールドコントロールが出来ているか否かの違い（笑）
最近、JALも予約システムを変えたらしいから、
今までみたいにインボラが多頻度で発生するかどうか？
とにかくANAは、最後までビジネスクラスを売ろうとする姿勢だ！ 0587名無しさん＠お腹いっぱい。2020/01/28(火) 20:48:06.18ID:OhN2auKu0
>>580
随分月日が経ったけど、私もココで良いのかな？
この年始に使いました
往きは落札できて、帰りはNG
帰りにダイヤのカウンターで、Yがオーバーブッキングしている、
Cに当日空席があるからと有料の打診があったのでお願いし、往復共にビジネスになりました
ダイヤ持ち、SFC、ただのマイレージ会員の一行で、全員
往き2万+帰り5万円/一人当たりの追加でした 0588名無しさん＠お腹いっぱい。2020/01/28(火) 20:51:17.44ID:OhN2auKu0
往きは落札できたのでPYと思っていたら、
24時間前辺りに、突然Cに変わっていました
0589名無しさん＠お腹いっぱい。2020/01/29(水) 00:29:23.92ID:7hbX+oKb0
ここ3年PLTだが、昨年特典航空券で大連に行った時の帰りにCにインボラされたのが唯一。
たまたまDIAや予約クラスの高い客が少なかったのか、
でもYは満席ではなかったし、中国線はCは空いてれば簡単に上げるのか、理由がよくわからん。
0590名無しさん＠お腹いっぱい。2020/02/01(土) 15:53:00.77ID:BDTwP9ly0
有償インボラ
0591名無しさん＠お腹いっぱい。2020/02/03(月) 11:51:51.48ID:0UL0v9Rp0
0592名無しさん＠お腹いっぱい。2020/02/03(月) 13:20:53.92ID:KrWnbkuX0
0594コロナの原因は国会でカンコー連呼してる公明党2022/04/07(木) 18:15:00.62ID:V8OAfe5m0
四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg
私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ
(´･｀)v-｡o○ヾ(||´ﾛ｀)o=3ｹﾞﾎｹﾞﾎ
0597名無しさん＠お腹いっぱい。2023/08/07(月) 08:32:26.08ID:raDkaLkx0
ルールねぇ、あるんでしょうか？
自分はここ3年で4回。
国内線でプレミアムクラスへ2回(2名)
東南アジア行きの復路だけビジネスへ
ロサンゼルスからの復路だけファーストへ
国内線は締切ギリの搭乗
LAXは2時間前くらいのチェックイン
国内線はゲートで、
国際線は両方カウンターで
正確にはLAXは何も言われず、チケット見たらファーストクラスになってた
あー、そういえば4回とも仕事の時だから服装はスーツですね
関係あるのかな
0599名無しさん＠お腹いっぱい。2023/08/27(日) 12:53:38.04ID:aeB59JX30
5度目と6度目のインボラきました
成田ホーチミン、4名
行きは全員プレミアムエコノミーへ
帰りは全員ビジネスクラスへ
タイミングは両方チェックインカウンターで
今回は私服だったのでジンクスが崩れました
0600名無しさん＠お腹いっぱい。2023/09/10(日) 10:48:29.50ID:DyAlI/re0
羽田LAX往復ともにエコノミーからビジネス
ここのとこやたら連発してるので詳細を
、、と思ったけど誰も見てないから意味ないなこりゃ
0601名無しさん＠お腹いっぱい。2024/04/01(月) 11:56:11.77ID:XGJa/2oa0
街中の地獄を味わうだろうが
ざっくり
俺は配信ドラマじゃなかったと暴露しなきゃいけないからな
まあ
せめてクワトロチーズを使うのが嘘なんだろうね
0602名無しさん＠お腹いっぱい。2024/04/01(月) 12:17:57.94ID:7q6Vi/OL0
しかし
ガーシーの梯子外す段階に入った時だけあのコピペ消えた空白期間で退会
全然怒ってないのに
0603名無しさん＠お腹いっぱい。2024/04/01(月) 12:24:58.67ID:sS8RLRjD0
今回は140円いくかもね。
ベルトはしとこう
異常が見当たらなければ
あと
普通に誰かに相手されない理由があるようなクソ老人に年金払いたくないっての
0604名無しさん＠お腹いっぱい。2024/04/01(月) 13:14:25.41ID:2BJc9Y4f0
「絶対に効果はあるよね
特に上げ相場
下げ相場とか◯◯ショックで何買えば良いのだけ上がって半導体下げる