【ANA】全日空スレNH095便【SFC】

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0001 2019/04/01(月) 17:53:36.05
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【ANA】全日空スレNH094便【SFC】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

そりゃ一度破綻した航空会社なんかで国賓お出迎えしたら失礼だろう

>>948
ここ最近のAF1はANAがずっと受託してたと思うが
JALがやってた記憶がない。

0954名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 7be3-ZZP9 [111.99.173.116])2019/05/26(日) 15:38:14.39ID:3qc89Lm80

アメリカ軍機の日本の民間空港でのハンドリングは知ってる限り(ここ15-20年)はずっとANAのはずだが?

ロシアの大統領専用車を山口へ輸送してきたIL-76輸送機は
JALが担当だったよ

0957名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 1332-OJ2W [123.225.131.248])2019/05/26(日) 19:01:17.16ID:Z65plIDy0
基本一般競争入札じゃないのか?
政府専用機の整備ように相当の理由がある場合は随意契約もできるけど。

お前ら釣られすぎだろ

0959名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 13d7-pA78 [125.193.21.130])2019/05/27(月) 02:43:40.17ID:6o38p4qj0
>>950
外資どころか、助けてやったANAすらCSもしてもらえなくなってるがな。

>>928
カウチあるから、2人で4席ぶんとかいるんだろう

0961名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 9336-8V0O [157.107.121.249])2019/05/27(月) 09:59:43.94ID:Fi/9uwBO0
タラップ一般競争入札とかあり得ないだろ
外資の航空会落札したら面倒
仮に日本の航空会社限定だとしてLCCになる可能性あるわけで
LCCのタラップで降りてきてアメリカが調べて入札で決まったと聞いたら不快になるんじゃね?

>>961
タラップだけなわけないだろ

不適切社の落札を縛るために仕様書があるのご存知ない?

指名競争入札か随意契約に決まってるだろ
日本航空と全日本空輸 この2社しかない

>>950

決まってる…そのはずなんだ…!!

カウチとエコノミーの間にカーテンってあるの?

0967名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 1196-6B7C [106.72.168.192])2019/05/27(月) 18:28:27.92ID:kNVIx2U50
ってかタラップって大した値段じゃねーし、要人用タラップ持ってても良いぐらいだよな
あとA380ホヌは早く8月以降空席が目立つんだがww

>>967
日本語でおk

A380の運賃が高すぎる。
あれじゃあ、乗らないよ。

ホーチミンからの帰り、空席待ちにしたんだけど、現実的なもの?
それも特典マイルら後回しですか?

自分が何番目の空席待ちなのか判ればいいのに

そもそも特典マイルの空席待ちは特典マイルの席数しかないから後回しも何もないじゃん

昔、ハワイアン航空に乗ったらがら空きで
後方の真ん中三列シートを肘掛け上げて勝手にカウチにしていたけどね

>>971
自分より上級ステータス持ちが同じ枠を希望すると増える順番待ちの数字なんかわかったところで意味あんの?

>>972
特典マイルの席数の枠内の空席が出るのを待つって事でしょ

0975名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/28(火) 00:46:39.59
次スレ

【ANA】全日空スレNH096便【SFC】
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>>974
特典マイルは後回しですか?って書いてるからその辺理解してないんじゃないの

来週のフライトでアップグレードの空席待ちしてるんだけど、まだ落ちてこない(´・ω・`)

みんなは落ちてこなかったってことあった?

0978名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW e132-Q2/0 [114.162.243.55])2019/05/28(火) 07:53:24.00ID:+YPtw1PQ0
>>977
残席数と何人待ちか電話で聞いてみたら?

>>977
良くあるよ

>>977
満席でもなきゃ成功してる
その場合ラウンジで待ってる時にカウンターに呼び出されるね
とはいえ他に空席待ちがいたら順番とステータス次第だけど

>>959
CSってなんだ?
カスタマーサービス?
カスタマーサティスファクション?

>>973
それはハワイアン航空の例など挙げなくてもハワイアンが就航する遥か前からエコノミースリーパーと称して3人がけ、4人がけを一人で使うのはやってたよ。
それよりANAのカウチは繋ぐと床に落ちないように座面が広くなるのか、クッションが柔らかくなって寝るのに向いてる物になるのかが知りたい

>>971
その何番めが一律で決められないのはわかるだろ?
キャンセル待ち1番めでもDIAが当日キャンセル待ちしたらいきなり追い抜かれるし。
ANAの上級会員、スタアラの上級会員など色々な条件があるし

>>980
それどころかゲートで機内に入れてもらえずに搭乗券だけ通して、そこで上級会員の上の方が来るのを待ってるのか無事に搭乗券交換されてビジネスになることもあれば、期待だけさせて申し訳ありませんでぬか喜びってこともある

当日ゲートで呼び出されてチケットエコをビジに交換されてるのよく見かけるよ
アップグレードポイント組だと思うけど

ギリギリまで有償で売りたいから1週間前とかになると突然空席が増えない限り本当にギリギリまでアップされないよ。

半年前とか数ヶ月前なら時々調整入る。

0987名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 7933-6B7C [220.108.72.16])2019/05/28(火) 11:32:28.77ID:kqAbxbEy0
こんにちは 平SFCです。TYO-CDGのビジネスクラス特典航空券があります。複数区間で利用した券の最後の一区間です。8月に予定を入れていましたが、行けなくなりそうで、出来れば6月末の5日間くらいに予約を変更したいのです。
電話で問い合わせたところ、希望の5日間、ビジネスは各日とも10数人待ち、プレエコも満席だが空席待ちはいない。エコノミーなら各日空席有りだそうです。
せっかくのビジネス航空券をダウングレードしたくはないのですが、この待ち人数では無理ですよね。プレエコで行くとして、当日ビジネスが空いていても移動は出来ないと言われましたが、見込みはないでしょうか?

0988名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sd33-8V0O [49.98.149.254])2019/05/28(火) 12:21:55.81ID:ELTG2KjAd
JALのキャンセル待ちは種別だけじゃない気がする
国内線Fのキャンセル待ちで呼ばれた人が「空港までタクシーで急いでギリギリに着いて良かった」と言ってるのが聞こえたことがある
その時俺はダイヤで1時間前にはキャンセル待ちしてた

>>988
JALはDIAの上にメタルが、さらにその上にPROP、VIP、TOPVIPとランクがあるからね。

JALの場合普通運賃や国際線国内区間だと、空席待ち呼び出しの前に呼び出されることがある

>>986
ずいぶん早くからHクラスで予約してアップグレード待ちだったけど、それでも中々OKが出なくて1週間前にアップグレードされた。
Hだからマイルかポイントでアップグレードできるんだけど、空いてたからDIAデスクで聞いても空いてるからアップグレードは可能だと思うけど、確実なことは言えないと言う感じだった。

>>982
座面が広くなって床に落ちなくなる

飛行中もシートベルトをー ってのはカウチ席には無意味だよねぇ

0994名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 13d7-pA78 [125.193.21.130])2019/05/28(火) 20:25:36.27ID:toymCsS90
>>989
PRST
PROM
VIP
だよ
その中が更に細分化されていて、メタルはPRSTの一部だよ。
メタルは実は大したことないのが本当のところ。

>>993
カウチ用のシートベルトあるし

ってか公式見りゃ書いてあるだろ

>>995
マジか!! そこまですんのかよ... 座る予定も興味もないから見てもいなかった

普通のエコでフラットやるときも一応シートベルト使ってるわ

0998名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/28(火) 23:47:11.35


【ANA】全日空スレNH096便【SFC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1558971691/

0999名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/28(火) 23:47:21.62
埋め

1000名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/28(火) 23:47:30.35
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