0001名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 11:34:24.09ID:YTD5QEL70
回避とか使い分けとか色々言われてるけど昔は出せるレースが少ないからできなかったわけじゃん？
今は海外含め選択肢が増えたからわざわざ被らせる必要がない
つまり国内レースをもっと減らすべき
0004名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 11:37:49.29ID:YTD5QEL70
>>2
ドバイでレースすんのやめろよ！って言ってもなくならないだろ 0006名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 11:44:36.39ID:cd87umwH0
ダートはクラシック３冠夏にでも作ってくれ
夏競馬盛り上げるのはこれしかない
0008名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 11:53:59.41ID:+e3SfzxR0
3歳ダート増やせ
0009名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 11:57:05.82ID:pNwl2iE00
牝馬重賞いらん
繁殖馬選定レースなんだからダートなんか増やすわけないだろ
0011名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 12:00:47.08ID:yz0R+Do20
鎖国すべし
海外走るならJRAの登録を抹消しろ
0012名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 12:01:02.31ID:z3rsQ5VE0
NHKマイルやヴィクトリアマイルは定量G2でええわ
0013名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 12:02:36.58ID:QYLzWWJV0
2週連続で同じコースの2歳g1をやる意味がわからない
0014名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 12:07:35.93ID:+Xy98cKa0
>>11
競馬でネトウヨとかキチガイだな
こういうの見ると 0015名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 12:13:51.03ID:YTD5QEL70
まず秋天・JC・有馬の3つが多過ぎ
これが2つになれば必然的に有力馬の対戦は増える
0016名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 12:18:00.03ID:IHUQ+6AoO
昔は路線少ないとみんな言ってた結果が今なんだよな
0017名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 12:22:07.32ID:0MiAxxB90
路線を増やすと、増えた路線の分だけムダにチャンピオン馬が乱立することになる。
一昔前より、G1ホースのネームバリューは圧倒的に低下したよな。
>>17
ついでに言うと有力馬のマッチレースも少なくなるのでつまらない 0019名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 12:26:42.38ID:8cy+cJXM0
マイルとかスプリント路線を整備してG1が増えたのはよいことなんだよ
春と秋にマイルとスプリントのG1が1回ずつ、これはバランスがよい
問題は2000とか2400とかで昔は実質国内だけだったのが海外路線が加わったためにバラけ出した
0020名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 12:27:02.10ID:O7Z1OQGD0
G1って減らすことできないの？
売り上げ考えたらまずしないだろうけど
0021名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 12:28:45.30ID:R8vhtZIO0
とりあえず北海道の開催日を増やせ
0022名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 12:28:58.25ID:8cy+cJXM0
JCと有馬は確実にどちらかだけでいい
役目を終えたって意味ではJCが要らないかな
あと大阪杯と春天は少なくとも時期を入れ替えた方がいい
宝塚は廃止で
0024名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 12:31:29.52ID:65iBGOTE0
ステイヤー路線も整備してほしい。
3000m以上のレースがもう少しあってもいい。
向こうは国が陸続きだから、G1乱立してバンバンやってるように見えるけどさ
日本は島国なんだから、結局引きこもりって評価になる
そんなG1いらん
0027名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 12:39:24.56ID:2QPB8LwI0
>>1
そうだよ
1990年位までの重賞レースだけでも見てみると良い。
再戦を繰り返してる。 0028名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 12:42:14.85ID:W0vG60oB0
くだらねえ短距離重賞や2歳重賞乱発して
ゴミオープン馬増やしてるだけやんけ
レベルダウンの要因や
0029名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 14:35:57.03ID:UDlQYnsf0
むしろタコツボ化を推進した方がいいのでは？
芝中距離至上主義だから短距離とダートが手薄になりがち
>>22
JCやるくらいなら海外行った方がいいもんな 0032名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 16:24:34.53ID:liFD8hYU0
現在のボクシング世界チャンプと同じでG1ウイナーの価値が下がり過ぎだわな
0033名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 16:36:55.66ID:0MiAxxB90
て言うか、もはや天皇賞秋はジャパンカップや有馬記念の叩きとして使われてるもんな。
0035名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 16:46:03.83ID:APTfOL4s0
マイルはスプリンターが出なくなったから流れが温くなった
路線が細分化されるとレース展開のバリエーションが一気に減る
面白味が無くなったわ
0036名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 18:09:48.44ID:W0vG60oB0
テンの速い馬や掻き回す馬がおらん緩いレースを勝ち上がった馬がクラシックを歩んでゆくんやで
そら本番も折り合い合戦になるわな
0037名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/12(水) 18:19:02.14ID:BEMG2CYo0
路線が多岐に渡ると当然ピラミッドは小さくなりますね
限られた頭数での争いになりますからその頂点も低くなります
その頂点に価値があるのか？って事ですね
G1の中でも暗黙の格差があるのは当たり前のことだからレースが増えること自体は何の問題もない
行き先ごとに乗れるからいいんじゃない？
光くんな〜
適性の合ってないところを無理やり使われるより、
スペシャリスト同士が最高のパフォーマンスを出せるところで戦う方がいいに決まってる
>>40
路線が増えすぎてスペシャリスト同士が対決しないんですが... 0043名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/13(木) 08:19:50.90ID:MT28FMTH0
>>40
そのスペシャリストすら出てこないのが問題 0044名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/13(木) 08:52:40.69ID:YbMQ9eRI0
1600万下とオープンの間にもう2階級くらいほしい
0045名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/13(木) 13:49:54.18ID:LUygaxRk0
短距離なんかオープンもＧ1も大してメンバー変わらん
0046名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/13(木) 17:36:27.88ID:oX9MwVXk0
>>37
記録的なものではG1馬かそうでないかしかないから構わないんじゃない？
そもそも価値ってどこでの価値なのっていう だよなあ飛行機の路線増えすぎて簡単に海外行けちゃうもんな
0048名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/14(金) 01:05:15.90ID:gtnzR9fN0
2歳重賞増やしすぎて軒並み頭数が集まらないという
海外遠征は古馬G1を2勝以上した馬だけに許可を与える。
0050名無しさん＠実況で競馬板アウト2018/12/14(金) 08:36:27.10ID:d90zrWAn0
>>49
オーストラリアとか韓国なら別にいいじゃん