0001マンセー名無しさん2018/06/01(金) 20:45:56.16ID:FyBFkxoe
北朝鮮には満鉄時代の機関車が現存してるってマジ？
0004マンセー名無しさん2018/06/02(土) 18:08:25.80ID:WdGffjfc
はええこれは両スレ
0005マンセー名無しさん2018/06/03(日) 16:52:32.91ID:iVfX5nSl
アダルトマン将軍
0006マンセー名無しさん2018/06/03(日) 18:26:34.79ID:hjgU19cD
京春線をすこれ
0008マンセー名無しさん2018/06/04(月) 06:07:07.49ID:bCWkJNJ6
車両どこ作ってんのヒュンダイ系列なん
0009マンセー名無しさん2018/06/04(月) 06:09:19.24ID:FLHTjrQF
あ
0010マンセー名無しさん2018/06/04(月) 16:31:18.01ID:ecGHi8mI
0011マンセー名無しさん2018/06/04(月) 17:46:54.84ID:ziv8wSpR
駅弁が海苔巻きだった遠い記憶
0012マンセー名無しさん2018/06/05(火) 12:37:35.74ID:plcMTlNL
な
0013マンセー名無しさん2018/06/05(火) 12:40:54.53ID:2d6MGwI9
0014マンセー名無しさん2018/06/05(火) 13:18:36.95ID:K9rJJFU/
都羅山-開城間運行はよ
0015マンセー名無しさん2018/06/05(火) 13:42:09.56ID:iri4ZpS8
>>13
クスリともせんかったけど原住民的にはこれ爆笑要素あるんか 0016マンセー名無しさん2018/06/05(火) 13:47:02.64ID:NP6gxHYU
>>15
こーゆークドイ文章が流行ったのはミニコミ全盛期の頃じゃった…
遠い昔のお話よ 0017マンセー名無しさん2018/06/05(火) 14:26:35.63ID:3YewIQ+3
平壌地下鉄の駅名すこ
0018マンセー名無しさん2018/06/06(水) 06:23:03.14ID:Y/XmzmfM
のり弁
0019マンセー名無しさん2018/06/06(水) 10:55:48.98ID:WY5ZrS5g
上げるで
0020マンセー名無しさん2018/06/07(木) 10:10:43.65ID:X00qSHp1
良スレやんけ
0021マンセー名無しさん2018/06/08(金) 13:20:28.93ID:3Yx5/6k7
京義線
0022マンセー名無しさん2018/06/08(金) 23:07:23.54ID:o6ORLbta
将来的には中国の高速鉄道と接続するんか？
0023マンセー名無しさん2018/06/09(土) 00:05:07.07ID:Q2GmaNrB
「首都圏新都市鉄道」って韓国にもあるけどつくばエクスプレスの正式名称なんやね
0025マンセー名無しさん2018/06/09(土) 16:52:24.04ID:mCABjTtZ
>>22
韓国内のdmz-train区間は非電化だったはずなので、電化しないと気動車しか通れないです 0026マンセー名無しさん2018/06/09(土) 23:46:44.51ID:svm2CFYZ
ジャップランドの鉄道料金が安価なのはテロ対策をしていないから
0027マンセー名無しさん2018/06/10(日) 00:58:55.24ID:+ws28TVy
京義線だけじゃなくて京元線も連結するのか…
連結した所で北の電力事情が改善されない限りどうにもならない気がするけど
0029マンセー名無しさん2018/06/10(日) 01:43:43.33ID:OUCxizvc
>>27
電力だけじゃなくて保線状態も悪いから30km/h程度しか出せない状態
これ改善するためのインフラ整備が必要で資金の負担をどうするかが問題 0030マンセー名無しさん2018/06/10(日) 01:50:04.62ID:OUCxizvc
0031マンセー名無しさん2018/06/10(日) 01:56:36.81ID:+ws28TVy
>>29
今の所新義州-平壌間だけが辛うじてまともに機能してる状態らしいので平壌-沙里院・開城方面ですら酷い状態とは聞いています 0032マンセー名無しさん2018/06/11(月) 13:24:20.69ID:to7WBozF
>>31
新義州-平壌間は国際列車の走行区間やからまだましなんやろな 0033マンセー名無しさん2018/06/12(火) 20:11:45.22ID:+SWhXpaw
サハリンからぐるっと一周できるようになるといいなー
0034マンセー名無しさん2018/06/12(火) 21:46:49.03ID:3BHiFYuT
0035マンセー名無しさん2018/06/15(金) 00:08:28.67ID:2nmra2Xe
あと50年
0036マンセー名無しさん2018/06/15(金) 23:12:02.90ID:zmyjB532
松輪(島)
0037マンセー名無しさん2018/06/16(土) 17:18:30.05ID:rIxlOfdV
いいねえ
0038マンセー名無しさん2018/06/16(土) 17:42:27.34ID:jnhvkkpV
KTXで平壌まで行ければ便利なんだがな
0039マンセー名無しさん2018/06/18(月) 06:33:57.56ID:UQqPi5Ie
タイとかインドネシアとかに案内文字がハングルの客車が走ってるよな。
あれって中古で売却した物なのかな？それとも日本みたいにODAで輸出した物なのか？
まぁ韓国にODAやる動機無いかもだけど（敗戦してないし）
内装はほぼ日本の国鉄と同じでいい感じ。
ディーゼルだとアメリカンなライセンスエンジン積んでるだろうから、現地じゃ日本の新潟鉄工より扱い易いかも知れんの。
0040マンセー名無しさん2018/06/21(木) 10:20:49.80ID:tZDnLwIE
>>39
ODAは敗戦国戦勝国関係ないだろう
韓国は15〜20位前後のODA拠出国 0042マンセー名無しさん2018/06/22(金) 10:51:16.37ID:jrDAG+6Q
先進国は大抵ODA出しとるで
0043マンセー名無しさん2018/06/22(金) 11:16:12.19ID:ujDz31Ng
>>13
今さらやけど電線って何やアホかいな
普通架線ゆうやろがそれに非電化のどこがあかんのや徳島馬鹿にしとんのかあそこ電化路線ないで
北に電化路線多いんは燃料事情やろ？ 0044マンセー名無しさん2018/06/25(月) 10:38:53.08ID:MXjXjzQz
徳島て
0047マンセー名無しさん2018/06/28(木) 03:22:03.55ID:rzpstoW3
無いものづくしの北朝鮮
施設の老朽化、電力不足
改良にさて何年かかるやら
中国なら物量と気合でやっちまうやろけど
0048マンセー名無しさん2018/06/28(木) 09:09:45.62ID:EFZkeqnU
金と資材さえあれば片付くやろ
0049マンセー名無しさん2018/06/30(土) 10:55:32.31ID:AZFLf/iA
0050マンセー名無しさん2018/07/01(日) 22:07:52.06ID:AGNevQuo
良スレ
学問板にあるべき姿
0051マンセー名無しさん2018/07/01(日) 22:23:17.66ID:r9sYJ5jN
>>47
それは市場を開放する局面ではフロンティアやん
中国は鉄道輸出に力入れてるし韓国も輸出したい
ボンバルディアも当然チャンスを見逃さない
そして出遅れる日本… 0052マンセー名無しさん2018/07/04(水) 15:13:06.27ID:qnzEl0y2
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