【Peach】ピーチ・アビエーションMM81便【楽桃】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 16:46:06.10

<公式広報>
http://www.flypeach.com/
https://twitter.com/Peach_Aviation
https://twitter.com/Peach_flight
http://www.facebook.com/peach.aviation
http://www.youtube.com/user/PeachAviation

前スレ
【Peach】ピーチ・アビエーションMM80便【楽桃】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1518883110

ルール
・スレ建て人は重複を避けるため、>>950を過ぎてから「宣言して」建ててください。
・ピーチ信者、社員は書き込み禁止。
・　過　去　ス　レ　は　不　要　で　す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 17:40:44.55

ここの社長はうそつきなのですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 17:45:06.24

正直者の社長などいない

**過去スレ** · 2018/03/21(水) 18:46:58.16

**過去スレ** · 2018/03/21(水) 18:47:47.03

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 19:17:02.85

佐川かよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 20:19:08.40

台湾・香港・中国では「楽桃航空」
韓国では「楽尻航空」と呼ばれています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 20:37:14.66

また誰も必要としてない過去スレを馬鹿が貼ってるのかw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 21:40:42.37

乃木坂エース白石麻衣「天狗批判」殺到で怒りの剃毛ワレメ決意

33 ：47の素敵な：2018/02/22(木) 10:09:49.82 .net
ちょっち読んできた
例の炎上で8月に電撃卒業
３冊の写真集を考えてる模様
元々芸能界に興味がないので引退の置き土産
３００万部を期待
裸身披露で男たちの下半身も天狗？
…といった感じの内容だった
https://i.imgur.com/F4JCIQi.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 22:05:48.45

前スレ998が新大阪から御堂筋線・北大阪急行で千里中央経由で伊丹へ行く経路も知らない情弱でワロタｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 22:18:04.00

>>10
それ、もはや情弱じゃなくてただのヒキコモリでは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 22:37:22.86

そもそも神戸以西から伊丹空港へ行くときは三宮からバス乗るよな？
あれ、滅多に遅れることないみたいやし。
ピーチ完全に関係ないけどw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 23:18:17.56

>>10
不便な糞LCCにしか乗れないような奴だから伊丹への行き方も知らないんだろ。
情弱はそっとしておいてやれ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 23:20:51.81

大阪市内からJRも南海も乗り換えなしの直通
リムジンも豊富にある関空最強って結論ですね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 23:28:05.01

>>14
関空最強（笑）

http://i.imgur.com/tGS4BGG.gif
http://i.imgur.com/kpm7IYH.jpg
http://i.imgur.com/ozPFQtS.gif

＞関空は言うほど遠くないからな。神戸、姫路、尼崎なんかの人口密集地が伊丹に近いだけでそこまで時間距離に差はない

＞関空は全国的にみると遠くはない

＞京都から伊丹は遠い。伊丹は大阪・兵庫の境。結局、京都は伊丹でも関空でもどっちでもっていう感じでしょう。

＞京都在住だが、伊丹は鉄道で行くのが面倒だよ。荷物あるなら多少時間かかっても、はるかで行く方が楽。

＞直線距離だと近いんだけど、伊丹は全然便利じゃないんだよね。（関空と）どっちでもいい状態

＞俺も昔は関空遠いなと思ってたんだけど、頻繁に飛行機に乗るようになってからは
＞北区でも梅田周辺まで徒歩圏レベルに住んでないなら、伊丹でも関空でも、かかる時間も金額もあまり変わらないと気づいた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 23:37:10.01

大阪市民には便利だから仕方ないですよ
伊丹や神戸はモノレールとポートライナーがネック過ぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 23:39:44.59

伊丹はまだ広大なリムジンバスのネットワークがあるから救いようがある
どうしようもないのが神戸で、ポートライナーがどうしようもない

各線三ノ宮駅からの乗り換えが不便なうえ、その乗り換えた先に待っているのが鈍足かつ小型車の新交通システムではなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 23:43:35.35

そんな「ハンディキャップ」を背負いつつも関空の倍以上の一時間圏人口を抱える神戸なワケだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 23:51:47.52

その一時間の中に含まれているポートライナーが変わらない限り
人口が何百万いようと無意味ですね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 23:54:09.95

確かに
背景人口がそのまま空港の利用に直結するのならば、
ＪＡＬが撤退することもＡＮＡが下請けに移管しまくることも無かったし、
もっと早くに便数規制緩和の動きも出てきていたはず

それがそうなってないということは・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 00:10:31.83

背景人口でいえばセントレアとか今よりもっと
利用者が爆発的に増えてないとおかしくねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 00:10:58.65

>>20
便数規制緩和に関しては利用者が多くても国が許したやら
関空があの場所にあるのは神戸側の反対もあったから、国としてはふざけるなって思う所があるだろうし
それを考えると今後規制緩和したとしてもそんなに枠は増えないと思う
1時間に1往復とかだったりして・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 00:31:32.32

>>19
＞その一時間の中に含まれているポートライナーが変わらない限り

情弱さん、今度は等時間圏と等距離圏をごっちゃにした感想文を書いてしまうの巻

等時間圏は交通機関の速い遅いも考慮済み
> http://i.imgur.com/tGS4BGG.gif
> http://i.imgur.com/kpm7IYH.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 01:44:44.04

>>853
常にビジネスしか乗ってことなかったけど、去年末に初めてファースト乗ったよ。マイルでアップグレードだけど。
確かに、良かったわ。
自分ももっと仕事に邁進して常にファースト乗れるぐらいになりたいと思った。
LCCとか一生乗らんわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 02:09:09.08

>>23
速い遅いの問題じゃない事が理解できないんだから本当にどうしようもないｗ

・三宮乗り換えを強制される
・その乗り換えが非常に不便
・車両が極小
・無駄な大回りカーブで所要時間増大
・8km 330円のボッタクリ運賃
・代替手段のリムジンすらない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 02:20:26.18

仙台空港とかどこも不便だよなまとまった土地か
騒音問題で海の際に作るからだろうけどｗ
例外は伊丹と福岡と羽田な
その代わりせっかくの都会なのに回りに高いビルが建てられないとか
地権者に金吸い取られるとかバカなことしてるけど
福岡なんて地下鉄で行けるからすげー楽だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 03:11:17.00

仙台空港は仙台駅まで直結で羽田や伊丹より便利なわけだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 03:48:07.60

新千歳空港も札幌まで40分弱なのですこ(ただしJR北海道

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 04:22:08.52

え？ここpeachスレだよね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 04:31:46.31

だよ、なんで？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 07:12:47.93

>>29
神戸空港スレですw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 08:17:18.34

まあ、>>14の言う通り『乗り換えなしの直通、リムジンも豊富』に所要時間を上回るメリットを本当に利用者が感じているなら、
７割の実旅客から『交通の便・アクセスが悪い』なんてお叱り（>>15）は受けんわな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 08:34:00.43

>>32
社員が必死に関空の正当性を主張してるだけなんじゃない？
大阪ー東京行くのに関空ー成田とかアホかw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 08:41:51.35

客観的に関西３空港のアクセスを比較すると、
伊丹はまず近さ、アクセスのしやすさ共にずば抜けて良い

残る関空と神戸はほぼイーブンじゃないの？
関空はリムジンやら直通鉄道やら充実してるけど地理的に遠い
神戸は地理的な近さの割にポートライナーなど心理的に遠く感じる要素がありまくりでネガティブ

これが実際のところだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 08:42:00.51

>>10
そんな大回りするのか？アホや。
しかも、新大阪も千里中央もアホみたいに端から端まで歩かんならんし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 08:43:59.50

>>35
新大阪ー伊丹空港なら普通はリムジンバスだな
節約したければ、１時間に１本だが普通の路線バスも走ってるし、
鉄道乗り換え経由のルートは鉄道ファン以外はあまり利用してないのでは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 08:47:38.06

>>15
堺市全域神戸空港の1時間圏に入ってるけど、最寄駅・泉北高速深井駅のウチからではとてもじゃないが到達できんw
関西空港も1時間は無理だな。
伊丹は行けるかもしれん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 08:50:43.38

チェックインでエラー出てカウンター行けって出たから行ったら非常口座席にしてくれた。
一気にピーチスキになった笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 10:04:20.22

>>38
厳密に言えばエラーとちゃうで。
非常口席しか空きが無く(他の席も数席残)着席資格確認のための有人カウンター誘導。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 11:41:51.55

>>17
阪神高速池田線、クソっ混むよな。
道路の形が良くないのか、環状線・神戸線の分岐のところと、豊中の名神の交点のところと、いっつも渋滞する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 11:43:50.93

>>22
逆に、今なんだかんだで関西空港繁盛してるんだから、空域の喰い合いのある神戸に割く時間・空は無いよなあ。
むしろ、儲かってない神戸の30便枠を召し上げる方向に行くかもしれんでよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 12:15:49.88

続きは関西三空港スレででもやってくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 12:42:19.40

>>34
伊丹でずば抜けていい恩恵受けてるのは千里ニュータウンの住民かだけではないんかい？
それか、地上での移動はどこへでもタクシーの層か。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 15:23:18.24

バニラとの合併の件で4時から会見だと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 15:58:22.16

元エアアジアジャパンのバニラCAが今度は「おおきに」とか言い出すのか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 16:15:53.70

プレスリリースでたな。ピーチを基盤に2019年度末を目処。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 16:20:55.00

意外と早いな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 16:27:23.21

もう一つプレス
ファーストイースタンから株を買い増ししたそうで、
これでファースト社の保有率は7%に

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 16:55:41.23

　ANAホールディングス株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：
片野坂真哉/以下「ANAHD」）は、Peach Aviation株式会社（本社：大阪府
泉南郡、代表取締役CEO：井上慎一、以下「Peach」）とバニラ・エア株式会
社（本社：千葉県成田市、代表取締役社長
：五島勝也/以下「バニラエア」）を、2018年度下期より統合に向けた
プロセスを開始し、2019年度末を目途にPeachを基盤に統合すること
を決定いたしました。
　今後は、これまで培ってきた関空・成田などを拠点とした路線ネット
ワークのさらなる拡充に加え、魅力的な運賃設定や期待を超えるサ
ービスの実践、様々なイノベーションを通し、国内外の潜在需要
を喚起し、新しいマーケットを切り拓いてまいります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 17:05:55.58

井上空港は危ないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 17:28:53.33

>>50
ハワイの話か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 17:40:05.96

ANAには全く期待できない。
ジェットスタージャパン、もっとがんばれー！

ピーチより好きだし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 18:33:45.23

＞儲かってない神戸の30便枠を召し上げる方向に行くかもしれんでよ。

>>41先生の予測が外れたら、皆で大爆笑確定～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 18:36:37.98

新しい株優に関する情報です。

https://www.ana.co.jp/group/investors/pdf/kabunushiyuutai.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 18:37:05.58

誤爆した

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 18:43:28.04

ANA子会社の格安航空ピーチとバニラが経営統合で記者会見（2018年3月22日）
https://www.youtube.com/watch?time_continue=533&;v=NTzyYgO8ty0

記者会見映像発見

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 20:40:35.53

関空のピロピロー、あれいいね。
ヴァニラの成田にも展開されんのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 21:33:21.54

首都圏での機能を成田もしくは羽田どちらかに集結させる、ということにはならないかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 21:34:10.52

いのっち「ANAに出資比率を上げさせないでこのまま3分の1づつ持ってもらう
ことで誰にも指図を受けず独自性をもったままやっていく」
↓
ANAが出資比率3分の2まで上昇

いのっち「ANAが自由にやっていい確約がとれたので
これからも独自性と井野辺でやっていく。バニラとの合併は許さない」
↓
ANAがバニラを押し付けをけてーい　←今ここ

いのっちの危惧したことが全部現実になってるんだが・・ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 21:37:04.80

ＭＭ側にもメリットのある合併ではあるようだがな
本来は中距離路線への進出は単独で２０２５年前後を見込んでたけど、
バニラとの統合で企業体力が増強されると、２０２０年前後に前倒しできる見込みになったって言ってるから

あと、ＡＮＡの干渉及び本社機能の首都圏移転については、
記者会見を見る限りどちらも心配無用とみていいだろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 21:41:00.39

穴「767もうイラネ、井上767やるから適当に運行してくれ」
井上neo「アイさー」
穴「あとついでにバニラもやるから」
井上neo「アイさー」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 21:42:35.44

>>61
アナゴ「ついでにA380とかほしくねーか？ほしいだろｗ」
いのっち「ほ、ほしいですｗ」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 21:43:53.41

https://youtu.be/NTzyYgO8ty0
29分40秒あたりからに注目

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 21:46:02.69

>>61
井上neoに草

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 21:53:31.43

>>63
49:30あたりからのやり取り聞いてみ
まぁ、ただこれはミスリードを招きかねない言い方をした井上ＣＥＯが悪いんだけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 21:54:00.96

>>60
会見を見た感じだと懸念されると思うがな
B763の中距離国際線とANAとのコードシェアに関しては東京2020までに間に合わせるんだろうな、きっと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 21:57:55.07

>>66
前半のやり取り聞いたら、少なくとも「ピーチがＡＮＡの奴隷のようにいいようにされる」心配はなさそうだと分かるよ

あと、中長距離路線については、将来的なワイドボディに含みを持たせてはいるものの、
「航空機の進化も中距離に手を出せるようになった理由の一つだ」「何よりも重要なのは採算性だ」
という言葉を踏まえると、当初はＡ３２１ＬＲくらいが落としどころじゃないかなって感じがする

いきなりワイドに手を出して経営傾かせたら何にもならないわけで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 21:59:22.03

>>67
せっかく好調で黒字だったのに
A330とかA380買おうとして穴さんの奴隷になった会社があったなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 22:12:36.27

>>58
成田の第３に集結　でないといいが。
peach 第３でないことに意義を感じていたんで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 22:16:18.56

スターフライヤーみたいに行き先によってターミナルが変わる可能性もあるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 22:27:45.95

>>67
いや、もうB763導入は決まりみたいだよ
流石に中距離国際線になってくるとシートピッチを狭くできないし、定員的にもB763クラスが欲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 22:30:38.88

安く乗れるなら何でも構わんよ
今度ピーチとバニラ乗るからCAの姉ちゃんでも鑑賞してくるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 22:32:44.11

>>63
https://www.youtube.com/watch?v=NTzyYgO8ty0&;t=29m40s

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 22:33:51.58

オオキニセールの最終週は何が対象になります？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 22:40:49.38

>>70
スターフライヤーも登記上は北九州市に本社おいてるけど営業・運行は完全に羽田の会社だよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 22:57:05.30

おおきにセールの便少なすぎ
不当広告やで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 22:57:41.36

おおかみセール

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 23:02:53.50

>>71
マジ？
ワイド入れるにしてもエアバス機だろうに、なぜにボーイング・・・
スカイ破綻の経緯を分かってないのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 23:15:52.76

>>78
穴のおさがり
穴の在庫処分

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 23:31:30.50

>>24
スレチ来んじゃんねーよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 23:39:02.82

>>25
運賃はどこも似たり寄ったりだろw
モノレールや新交通は運賃が高いが加算運賃はない。
逆に普通の鉄道だと加算運賃がある。
成田のJRはないが、成田までなら電車特定区間で安いが空港は対象外だから実質加算運賃w
あと上野、日暮里～成田は安くても空港は高いw
空港のほうが明らかに京成と競合なのにw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 23:44:21.30

記者会見のビデオで最後に写っていた飛行機は787？350？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 00:16:42.73

>>82
すまん何分あたりのところ？
見返してみたがわからんわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 00:30:27.37

1.04.45～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 00:42:19.97

ウィングレット的にB787っぽく見えるけど…うーんわからん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 00:44:10.74

A330neoの可能性もありそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 01:04:14.44

>>78
機材の他にANAから人を出向させるのには丁度良いなんて話もあるし、B767は生産が終わって今後数が減る一方な反面、B787の遅れで受け取った殆どピカピカの新品が今もある
世界的にあまり人気の無い機材だから、グループ内で使い倒す意図があるんだろうね
ちなみにエアアジアXはジェットスターと同じくB787に移行するとか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 01:07:39.33

>マジ？
ワイド入れるにしてもエアバス機だろうに、なぜにボーイング・・・
スカイ破綻の経緯を分かってないのか？

SKYは日本初のA330導入だったから大変すぎたろうね
B767はサイズの割に貨物が積めないから、貨物輸送やらないLCCには使える機材かもしれんね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 01:07:59.84

ANA、ピーチへバニラ統合　本社一部を東京へ、中距離LCC進出
http://www.aviationwire.jp/archives/144098
今後の首都圏展開について、井上CEOは「バニラの成田拠点は、大事な首都圏機能として引き継ぎたい。
路線については、利用者の利便性や機材の稼働効率、就航地との協力関係などを総合的に勘案して決めていきたい」と述べ、
ピーチの拠点である関空と第2拠点の那覇、第3拠点の仙台、2018年度に第4拠点化する新千歳に続き、成田も拠点として活用していく考えを示した。

　また、本社機能を関西から移す可能性について、井上CEOは
「大阪から離れないが、首都圏でのビジネス展開によっては、
本社機能の一部を東京へ移す可能性はある」と述べた。

　ピーチはこれまで、関西が拠点ということが人材を確保する際に懸念材料となることがあった。
本社機能の一部を首都圏に移すことで、採用競争力を強化する狙いがある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 01:23:55.02

古くて効率悪いB6はないだろやっぱ他のLCCも導入してる燃費の良いB8じゃね穴はB8のローチンだし理にかなっている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 01:40:44.99

バンコク行きの便に乗るけど、機内でタイの出入国カードくれる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 02:11:06.39

LCCのイロハ（２０１６年）

シェア＆売上高ランキング
４２％　５２２億　ジェットスター
３９％　４７９億　ピーチ
１７％　２１７億　バニラ
０２％　　２５億　春秋日本

営業損益＆利益率＆剰余金ランキング（※JAL/13.4%、ANA/7.6%）
１２．９％　６２億　ピーチ　　　　　　２０億
　６．９％　１５億　バニラ　　　　　-１１３億
　２．５％　１３億ジェットスター　-３０１億
　　　　　　-４８億　春秋日本　　-１１５億

**LCCのイロハ（２０１７年）** · 2018/03/23(金) 02:15:44.73

　　　　　　ジェットスター　ピーチ　バニラ　春秋日本

売上高　　　　５２８億　　　５１７億　２３９億　　５１.０億

営業利益　　１０.９億　　　６３.０億　▲０.６億　▲３８.１億

経常利益　　１４.１億　　　５３.８億　▲２.０億　▲３７.８億

純利益　　　　４.９８億　　　４９.４億　▲７.１億　▲３７.９億

利益剰余金　-295.94億　50.34億　-120.23億　-152.98億

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 02:27:44.38

このままANAに吸収されてなくなればいいのになぁ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 02:34:55.40

バニラにANAがB6譲渡するって話あったしB6もあり得ると思うわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 03:21:21.02

日本のLCCの世界でのランキングはどの程度なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 07:09:16.40

>>78
スカイマークはエアバスA330の稼ぎが思わしくなかったからA380が買えず会社傾いたんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 07:42:40.54

>>2
井上ceoって、ANAでは職位はなんやねんやろ。主任かな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 08:45:32.84

>>96
【2017年ワールド・ベストLCC（格安航空会社）　ランキング　トップ10】
https://www.travelvoice.jp/20170621-91595
1位：エアアジア
2位：ノルウェージャン
3位：ジェットブルー
4位：イージージェット
5位：バージンアメリカ
6位：ジェットスター
7位：エアアジアX
8位：アズール・ブラジル航空
9位：サウスウエスト航空
10位：インディゴ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 08:58:21.95

あの下品でセンスのないデザインを纏ったB6とか絶対やめてほしいわ。
日本の恥。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 09:57:38.43

https://www.asahi.com/sp/articles/ASL3Q44R9L3QULFA00N.html?ref=amp_login

機材はバニラカラーからピーチに塗り替えらしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 10:39:42.41

>>101
既出
記者会見ぐらい見たら？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 11:33:35.79

見る必要もないし考える必要もないよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 11:51:03.78

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180323-00010007-dime-bus_all

成田石垣についても期待できそうな路線だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 12:04:51.87

石垣島空港って飽和状態なんだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 12:10:32.08

>>101
うわぁ。あの下品な塗装がさらに増えるのか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 14:47:20.16

>>106
著名なデザイナーなんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 15:21:47.18

いくら著名なデザイナーでも佐藤可士和のセブンカフェはクソデザインでシールベタベタだし、隈研吾の新国立は予算マシマシで聖火も付けられないクソ物件だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 16:44:25.85

ダサピンクの見本みたいな配色
よく似た配色のものは、イオンモールの看板か、アマゾンで沢山売ってる性感玩具

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 17:34:58.70

>>109
周りとの調和を考えないで目立さえすればいい、という発想を持つ人が使う色。
ピーチという企業の本質がよく現れた色だね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 18:03:27.63

>>110
著名なデザイナーなんだけど？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 18:04:55.63

チョメイなでざいナーナンダケドー（震え声）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 18:06:20.14

バニラの期待デザインはダサかったから良かったよね

中国向けの社名が樂桃航空ってのが良かったんじゃない?

台湾の空港も桃園って空港だし

バニラは辛気臭いし障害者の問題で評判が悪かったから赤字だしダメダメだったからね

けど一部本社機能を東京ってのが気に食わないっていう人出てきそうだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 20:27:53.77

叩けばいいって人が住み着いてて本当にうざい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 21:15:09.87

そもそもバニラって、エアアジアの生まれ変わりだし、
CAは高収入バイトの集まりだからw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 21:23:31.58

諸外国並みにLCCシェア30%台になればさぞかし空港の風景が変わるだろなコードシェア便になれば日中の主要空港運航もありそうだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 21:32:06.58

>>115
バニラ高収入！っていいながら、アドトラックで募集しているってほんと？
パイロットが高収入なのは当然としてディスパッチャーとかグラハンとかコパイも高収入なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 22:58:23.24

最近業界関係者か知らんがどうでもええ話
多いな。ウザいから他所ででやれや。
ここはpeachのスレやで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 23:35:00.55

バーニラバニラバーニラ
バーニラバイトで高収入♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 23:49:49.50

ピーーチピーチピーーチ
ピーーチバイトで低収入♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 00:09:15.19

それ違うバニラだからｗｗｗ
最近街中でトラック走らせてる怪しげな求人サイトでしょ
まぁどうせ性風俗系のそれなんだろうけど

しかしそっち路線と言えば、ピーチもブランド発表したときにピーチで検索かけたら、
東京の方の風俗店がトップに出て来たって話題になったなぁ

今はもうこっちの航空会社の方のピーチがトップに来るけど、当時はいろいろ話題になったよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 00:35:42.70

ピーチも宣伝カーを走らせたら良いんじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 00:40:40.92

バニラ待遇いい Peach待遇悪いってなにが根拠？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 00:42:26.69

ピーチの機内に食べ物や飲み物を持ち込むことは許可されていますか？
スクートは明確に持ち込み禁止でした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 00:46:51.90

・持ち込みok
ピーチ
ジェットスター

・持ち込みNG
エアアジア
香港エクスプレス

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 00:47:25.79

>>89
で、失敗すると。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 03:17:29.15

>>124
桃園から帰ってくるとき隣の日本人が持ち込みの汁物(麺類)食い始めた。機内で色んな物食べてる人見たことあるけど一番インパクトあった。
離陸時は前方座席の下に置いていたようだけど、こぼれたら間違いなく自分の荷物が被害に遭ってたと思う。
あとピーチは70%以下のアルコールも持ち込みOK

>>125
エアアジア・ジャパンってペットボトルの水は特に何も言わないんだろうか
並びの人がシートポケットに入れて飲んでたけどCAは何も言ってなかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 03:56:44.40

>>127
香港エクスプレスも水は良いようだな。何度か持ち込んでるの見たけど何も言われてなかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 04:31:08.15

>>127
離陸時に下に置くとかw
こぼれなくてよかったね。
やっぱりピーチには常識のない馬鹿客が多いんだね。
それを注意しないCAもレベル低いし・・・
乗るのは控えておこうかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 04:56:42.58

ありがとう。
ピーチは食べ物や飲み物、アルコールまで持ち込みOKなんですね。
これは素晴らしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 05:04:38.16

>>130
ピーチは、というよりジェットスターとか他の会社もな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 05:31:15.77

3年程前に機内でタコシャンって言うロゼの泡飲んだけど、あればめっちゃマズかった。
値段も結構高かった。
まだあるのかな？あれ以来機内では飲み物
注文していない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 07:44:14.02

>>131
ジェットスターは機内提供のお酒以外の持ち込みアルコールは飲酒不可だったかと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 08:05:51.22

>>129
価格と客層は比例しますのでレガシーファーストクラスをオススメします

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 08:13:15.11

完全には比例してないけど、大まかにはしてるよね。
レガシーでも下品な人はいるし、ピーチにも上品な客はいる。
ただトータルで見れば、という話。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 08:17:47.55

>>121
このところは近隣アジアからの観光客でその手の店が賑わってるんだから
ピーチ、バニラの検索結果も想定内で名付けた可能性

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 09:01:33.25

まさに下品なエアライン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 09:20:21.37

旅客機のタイヤパンク滑走路閉鎖福岡空港
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180324/k10011377271000.html

２４日午前、福岡空港で、着陸した旅客機のタイヤがパンクしたため滑走路が使えなくなっていて、
到着便が目的地を別の空港に変更するなど影響が出ています。

２４日午前８時半前、関西空港を出て福岡空港に到着する予定だったピーチアビエーションの１５１便が
滑走路でパンクしました。機体は現在も滑走路に止まったままで、福岡空港事務所によりますと、
乗客や乗員にけが人はいないということです。

福岡空港では滑走路が使えない状態が続いていて、航空各社によりますと、到着する便の目的地を
佐賀や北九州など別の空港に変更する影響が出ています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 09:20:39.69

福岡で立ち往生。迷惑な。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 09:28:37.31

当該機は５号機か
日常的なメンテナンスはしてるとはいえ、５年半たってるからな
そろそろあちこちガタが来てもおかしくない時期ではある

ここは何年サイクルでリースバックする計画なんだっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 09:30:59.35

JAL機内で待機中だったが、一旦降りてくださいだって。ピーチふざけるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 09:31:00.76

福岡空港って滑走路1本だけだろ。
こりゃ影響でかいな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 09:35:33.54

ということはこのあとの行路は全て欠航だな。関係ない空港からの利用者御愁傷様。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 09:42:40.19

これGKならホテルめし案件だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 09:45:30.11

>>140
たった五年半でパンクなんかするか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 09:47:28.35

つーかタイヤなんて定期的に交換するんだから機齢は関係ない
ちゃんと交換しなかったか、不良品タイヤを掴まされたか、パイロットが下手糞過ぎて超ハードに着けたか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 09:49:53.93

福岡空港でピーチ機がパンク　滑走路閉鎖中
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180324-00000015-nnn-soci

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 09:56:38.27

タイヤがパンクなんてパイロットがよっぽどひどい着陸したか、空気圧が間違ってたんだろうね。
しかしほんっとに迷惑な会社だな。
潰れればいいのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 09:59:58.45

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい井上
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:01:01.29

再開目処立たずなんでしょ？
他社も欠航だしやばいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:03:09.31

当該の写真撮ってる人いたのみたら
パンクっていうか着陸時にギアが変な方向に曲がって制御不能のまま引っ張られて最終的にパンクって感じね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:05:25.29

機体を引き摺って一刻も早く滑走路から除けろよ
機体が駄目になろうが知ったことか
俺の時間と金を返せ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:09:44.65

>>151
いつぞやのジェットブルーみたいな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:17:08.13

>>153
NHKニュースで画像出た
ギヤが90°よこ向いてたな
ただ地面と垂直に接していないように見えた
2輪のうち片方だけパンクしてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:19:07.46

映像見たけど全日空のタグ車じゃないのな
また他社に丸投げか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:19:25.35

メインのパンクならわかるけど
ノーズパンクってどうやったらパンクするんだ？
異物とか落ちてた？
どーせ格安だからタイヤ交換さぼったんだろ？わからんけど。
福岡の幹線空港を閉鎖させるとか
まじでＬＣＣ迷惑すぎる。
年度末の移動が多い時期に何やっとるんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:21:58.62

最近の新車
予備のタイヤ無いんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:22:25.38

>>156

>>154だとしたら
センタリング機構が壊れて
接地時に正対していなかったからパンクした可能性もある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:23:46.45

ようやく旅客機牽引され始めた

https://i.imgur.com/3mrZP3u.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:24:52.74

滑走路に落ちてた異物を踏んだのが原因かも知れんから、一概にピーチが悪いとも言えないが、
こういう場合どうするの？
前輪を浮かせてレッカー移動？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:25:49.90

あぁ、普通に動かせるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:28:39.06

福岡空港の滑走路閉鎖に伴い、着陸予定の飛行機が大変なことになってる…😅

ピーチ機パンクで福岡空港の滑走路閉鎖
https://t.co/RV4l3Lqho0 https://t.co/1iEHoEzplb 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:29:29.99

>>162
その怪しいURLなんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:41:11.54

ここの社長ってバニラの社長と違ってこう言う時は絶対に出てこないからな

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい井上
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:44:06.91

賠償金で経営破綻
バニラエアに吸収合併かな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:45:30.99

トラブル起こすのでも他社様、他人様に迷惑かけるなってーの。
福岡の滑走路閉鎖させるよりは海で勝手に墜落して（＞＜）
社会的影響という意味ではどうせピーチの客がタヒんでもほとんど無いし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:55:20.62

これ明日も影響でるよね。機材

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:57:09.70

ニュー速＋から拾い
http://pbs.twimg.com/media/DZAm2ekVoAAJyZi.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 10:58:05.43

>>148
ANAwingsのQ400もやっちまった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 11:01:36.87

>>168
とかちつくちて！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 11:02:46.89

山口菜花

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 11:04:36.66

おおきに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 11:13:11.33

>>168
横向いてるじゃないｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 11:14:55.01

デタラメ整備は勘弁して下さい
セール大々的に打っても全然安くなく収益率も高いんだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 11:25:37.19

飛行機ってパンク一つで止まるから大変だよなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 11:26:14.39

パンクてどんな整備してんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 11:26:53.61

タイヤはフライト何回かで交換するから不良か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 11:32:20.65

パン食って整備してたんよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 12:01:07.60

ここが戦犯だったのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 12:02:55.56

>>155
全日空とピーチは、今や一心同体だぜw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 12:03:09.19

来月乗るのに勘弁してよ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 12:03:34.73

拾いものだがこんな写真が

https://i.imgur.com/SraeLSF.jpg

何がどうなればこんな曲がり方するんだ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 12:14:13.42

>>182
なんだこれジェットブルー航空292便事故じゃねーか
あれもA320あっ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 12:16:55.56

>>147
バニラが仕掛けた陰謀と破壊工作のせい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 12:27:53.38

APJ151、12:25現在でも
FR24に写ってるね。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 12:32:41.94

なんか変な事言ってる親会社が有るぞ

ＡＮＡ運航の見通し情報 @ANA_flight_info

◆国内線◆ #福岡空港では他航空会社の機材不具合により一時的に滑走路が閉鎖していましたが、10時35分に滑走路の運用を再開しました。この影響により、多くの便に遅延・欠航・他空港への着陸などの運航への影響が発生しています。http://ana.ms/vF7cl0

2018/3/24 10:38 Radian6 -Social Media Management から

https://twitter.com/ANA_flight_info/status/977358925694631936

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 12:36:59.65

>>186
ANA便名のエアーニッポンと同じ扱いやな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 12:49:17.83

Peac

hの過失だったら

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 13:02:04.73

昨日朝桃園から関空に帰ってきたけど離陸の時横風受けたのか体感的に左にそれながら滑走してる気がした
あんな離陸は初めてだったのですこし緊張したわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 13:24:44.70

着陸時だとどうなったのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 13:31:51.66

本社東京移転みたいやね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 13:33:02.88

井上の謝罪はまだですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 13:51:08.77

ピーチの親会社はANAホールディングス、ANAもANAホールディングスの子会社。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 14:10:03.14

>>192
ANAのLCC担当責任者は小田切部長やろ。
井上係長の責任やないで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 14:11:58.68

>>194
ピーチの代表取締役CEOは井上じゃないのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 14:31:05.41

LCCの関空のT2とかは相当タイヤ強引に曲げて駐機するからね
あれはやったことあるPでないとたぶん駐機できねーよなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 15:05:13.56

賠償金どんくらい？10億はくだらないかんじか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 15:06:40.56

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
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　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい井上
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 15:34:13.75

福岡空港78便欠航wwwwwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/24(土) 15:42:03.18

>>196
お前関空しか知らねーのかよ