ねえねえ、、もしかしてこれで北九州空港にアクセス鉄道とか、福岡に「勝つ」とか言ってる訳？
0002名無しさん＠お腹いっぱい。2023/06/28(水) 20:10:41.95ID:1dIj5Yvi0
aga
0004名無しさん＠お腹いっぱい。2023/06/28(水) 21:41:05.85ID:cOQoGDy50
ﾎｹｷｮ♪”
北九州自体貨物需要でええやん
てか鉄道通すとかあるんか
0007名無しさん＠お腹いっぱい。2023/06/28(水) 23:30:41.84ID://41CBUJ0
ギャハハ！！
0008名無しさん＠お腹いっぱい。2023/06/29(木) 00:05:36.87ID:wsQlo8060
滑走路まだ延長されてないし、これからなんじゃない？！
0009名無しさん＠お腹いっぱい。2023/06/29(木) 01:53:37.90ID:fJGkStTO0
失敗したってハッキリ言えよｗ
0010名無しさん＠お腹いっぱい。2023/06/29(木) 09:16:13.30ID:wsQlo8060
滑走路を今の長さにしか作らなかったのは確実に失敗だったと思う。
でもそれを受けて今後どうしていくかの案が出ててそれが結構良いからアクセス鉄道とか勝つとか言ってんじゃない？
0012名無しさん＠お腹いっぱい。2023/06/29(木) 13:02:53.50ID:jgfSN5vV0
aga
0013名無しさん＠お腹いっぱい。2023/06/29(木) 19:10:59.97ID:1rEeeELs0
aga
0014名無しさん＠お腹いっぱい。2023/07/01(土) 16:57:10.08ID:ETdKg4jp0
やっぱり福岡最強やんけ(笑)
0015名無しさん＠お腹いっぱい。2023/07/02(日) 11:03:54.53ID:whFDYAdC0
aga
0017名無しさん＠お腹いっぱい。2023/07/16(日) 15:59:22.80ID:g3FMGemQ0
北九州空港の伸びしろたっぷりってことだよ。
特に国際便の客の目的地は別府、久住、阿蘇なんだから北九州空港のほうが便利。
北九州空港なら韓国人客なんかは日帰り観光が可能になる。
>>11
最初から失敗というか「福岡が切り捨てた何かを拾うだけの空港」
海保が福岡から北九州に移転とかも象徴的 0019名無しさん＠お腹いっぱい。2023/09/01(金) 01:57:46.92ID:drUsM8MX0
この前のニュースで韓国人がインタビューに答えていた。
福岡は観光するところがない。目的地は阿蘇、久住、北九州だと。
0020名無しさん＠お腹いっぱい。2023/09/16(土) 19:23:18.63ID:qliU/XlK0
西鉄バス北九州よ。
今日の9〜10時は空港→小倉駅便で積み残しが出てたので、臨機応変に続行臨時バスは出せないの？
乗客も交通系ICカードがあったら、券売機で切符は買わなくていい。
0021名無しさん＠お腹いっぱい。2023/09/16(土) 19:23:25.37ID:qliU/XlK0
西鉄バス北九州よ。
今日の9〜10時は空港→小倉駅便で積み残しが出てたので、臨機応変に続行臨時バスは出せないの？
乗客も交通系ICカードがあったら、券売機で切符は買わなくていい。
>>17>>19
なら北九州空港は貨物と韓国人特化空港にしたらええ
>>20
運転手がいません 0024名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/05(火) 17:46:00.48ID:h5SKfYxB0
0025名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/10(日) 14:20:38.44ID:W3oae6yg0
朽網〜新空港は道路がダダ広いし、
空港線に入ったら車両も少ないから自動運転が可能なんだろう。
0026名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/13(水) 16:24:51.23ID:xZb4YZCf0
aga
0027名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/13(水) 16:56:19.28ID:VW3mZ71C0
sa
0028名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/15(金) 01:23:13.36ID:ZdSogO9h0
kuri
0029名無しさん＠お腹いっぱい。2024/02/21(水) 15:43:05.39ID:Eva8gkIn0
0030名無しさん＠お腹いっぱい。2024/04/01(月) 11:48:51.78ID:c1GCyb1f0
共通点あるのかね
0031名無しさん＠お腹いっぱい。2024/04/01(月) 14:00:42.86ID:f9qc7woh0
会社なんて反論してきた瞬間に運転手事故起こしたって言ってるの？
0033名無しさん＠お腹いっぱい。2024/04/17(水) 03:43:07.27ID:elbT3kfl0