0001仮面ウニダー ★2023/04/07(金) 14:43:37.28ID:Na0wvFz4
現代自動車がグローバル完成車ブランド価値ランキングで初めて「トップ１０」にランクインした。テスラはメルセデスベンツとトヨタを抑えて１位に輝いた。
（参考記事：米紙の車耐久性評価ＴＯＰ１０に韓国車が入るも、日本車がズラリ）
７日、英国のブランド評価コンサルティング会社「ブランドファイナンス（Ｂｒａｎｄ Ｆｉｎａｎｃｅ）」が最近発表した「２０２３グローバル自動車ブランド」によると、現代自動車は昨年１２位から３段階上昇して９位にランクインした。
ブランドファイナンスが発刊した今年の産業報告書を見ると、現代自動車の価値は１５９億ドルで、昨年（１３６億ドル）に比べ１６．９％も増加した。
これにより、現代自動車はブランドファイナンス調査で初めて「トップ１０」に名を連ねた。
https://korea-economics.jp/wp-content/uploads/2023/04/brand-car.jpg
BrandFinance
テスラは１位に選定され、世界で最も価値のある自動車ブランドに選ばれた。テスラの価値は６６２億ドルで前年（４６０億ドル）比４３％上昇した。
続いてメルセデスベンツ（５８８億ドル）とトヨタが「トップ３」を占めた。ただ、トヨタの場合、昨年（６４２億ドル）より１８．３％減の５２５億ドルにとどまった。
英国ロンドンに本社を置くブランドファイナンスは、ブランド所有者がオープンマーケットでブランドをライセンスすることで得られる純経済的利益に対する評価を通じてブランド価値を測定する。
特にブランドファイナンスは、現代自動車の電気自動車投資、未来モビリティに対する新しいビジネスモデルの模索、顧客サービスなどを高く評価した。
急激なブランド価値の下落を見せたブランドもある。
フォルクスワーゲンは昨年の４１０億ドルから３４０億ドルで１７．０％下落し、２段階ダウンとなる６位にとどまった。
ホンダも昨年２８２億ドルから２４２億ドルと１４．１％下落し、フォードも１０．１％下落して７位と８位を記録した。
KOREA ECONOMICS 2023年4月7日
https://korea-economics.jp/posts/23040702/ 半導体とリチウムの問題でトヨタは減産を余儀なくされたからかなぁ。
ま、仕方ないね。
調査機関のブランド価値、株式時価総額、売上高でも現代はホンダより下ですやんwww
アメリカで簡単に盗まれ過ぎて、盗難保険お断りされるブランド？
0014<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/07(金) 15:03:05.81ID:IHycGp2r
転がり落ちる日本
上昇し続ける韓国
0016<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/07(金) 15:04:44.56ID:+h0WGa/c
モデルX乗ってたけど初回車検前に売ったわ
バッテリー交換アホみたいに高い、まさに乗り捨て
<丶｀∀´> テスラは何だかなぁ～、って感じニダね
0018<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/07(金) 15:05:41.63ID:X4mhdMJC
三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
(wipより抜粋)
現代は年産700万台の大メーカに成長 三菱は実質倒産 日産の子会社になる
三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
現代 年産700万台 世界の大メーカに成長
日本ではトヨタ以外は現代に負け
今や世界一のトヨタを視野に入れ追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタも負け
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや
0021<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/07(金) 15:09:34.28ID:BLxDKcIx
0022<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/07(金) 15:09:47.57ID:u/4gF0SR
いすずは？
韓国が大好き 韓国を称えてる
日本大嫌い 日本蔑んでる
国籍は韓国なのに兵役は未経験
住んでる場所は日本で韓国語は話せない
そんなやついるか？
いるわけないかー
0024<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/07(金) 15:14:51.96ID:u/4gF0SR
>>18
日本の家電はもう滅んだ
責任を取った経営者はいない
経営の世界にも山上さんのような穴をあける人が必要 Hyundaiの車で何か有名な車種ってあったっけ？
レクサスとかベンツみたいなメーカーのブランドで売ってんのか
0028<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/07(金) 15:28:37.39ID:BZTzI44x
ＥＵはＢＥＶに見切りを付けそうですがねえ
ま、好きな方向に突っ走ればいいけどさ
0031<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/07(金) 15:33:23.45ID:6aTTsFfo
今さらテスラって恥ずかしくないの？
でもインドじゃトヨタはヒュンダイに売り上げ台数で負けてる現実
0035<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/07(金) 16:48:20.86ID:BZTzI44x
インドでヒュンダイはスズキに負けてたろ
>>18
頭悪すぎるなマジで。
朝鮮人に騙されてアホなやつ。 官民協力して借金してテスラ株に投資しているから
事実上ウリナラ資本の自動車が一位を取ったようなものニダ
ウリナラマンセー
0039<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/07(金) 22:48:10.47ID:MqOknbJM
現代自動車とは世界で自動車の販売台数が上の方だったのに、ブランド価値ランクがこんなに低かったのね
0042<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/08(土) 02:59:51.24ID:Di312gr4
0043<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/08(土) 03:00:22.19ID:Di312gr4
0044<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/08(土) 03:01:46.54ID:m3HBdWaP
窓ﾊﾟﾘｰﾝ→USB→箱乗り
誰が選んだんだ？
テスラと韓国車は論外
ホンダやフォルクスワーゲンは特に悪いという事はないはずだが
>>18
所詮は重工から切り離されたあげく、リコール沙汰になっても親から助けもされずフランスに召されたような会社だし
その程度なんだよ目潰し自動車。 0047<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/08(土) 07:17:07.32ID:05wMCrMV
ブランド価値ってならテスラが1位ってのは仕方ないだろうな。
「トヨタガー」が湧くんだろうけど、これ既存の全ブランドが新興に追い抜かれたって話だもんなw
0048<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/08(土) 07:41:32.57ID:vLkMTAMw
朝鮮製品にブランド力を求めてるユーザーなんていないだろｗ
安いから安全性や走行性能を犠牲にしても仕方なく乗ってるだけ
0050<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/08(土) 09:46:30.50ID:gCqZ+aoo
工作資金は800億円用意したニダ
あとは賄賂とハニトラニダ
0053<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/08(土) 17:19:41.16ID:IiKrQLmR
ザイニチ買ってやれよ
日本でもKIAチャレンジ流行るから
0054<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/08(土) 17:30:33.90ID:vDbHrPEi
ヒュンダイのブランドバリューはアウディより上ですか
当然ながらこの下にはローバー・ジャガー、アルファ・フィアット、ルノー・プジョー・シトロエンといった欧州の雄もいる筈
それぞれのCEOはアホらしくてやってられないでしょうね
0055<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/08(土) 20:06:08.16ID:IiKrQLmR
ステラもメルセデスも韓国関係ねえのに
何故かヒュンダイがトヨタに勝ったと意味不明な事言ってる
気持ち悪いザイニチ朝鮮人
0057<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/08(土) 20:24:43.87ID:6Osfhko5
トヨタ自動車はEVに関してHYUNDAI傘下に入って協業したがってるよね
欧米で何時TOYOTAがHYUNDAI傘下になるのか注目されてるね
0058<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/08(土) 20:25:58.12ID:HBMBlgRj
0059<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/09(日) 01:02:59.93ID:evm4gITJ
0061<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/09(日) 11:38:58.71ID:Rs+aXId/