0001すりみ ★2023/04/10(月) 19:11:34.50ID:9L17GhZW
［ジャカルタ １０日 ロイター］ - インドネシアのルフット調整相は１０日、現在同国に建設中の高速鉄道向けの追加融資５億６０００万ドルについて、中国側との交渉が数週間以内にまとまるとの見通しを示した。
高速鉄道は中国の広域経済圏構想「一帯一路」の主要プロジェクトで、首都ジャカルタと西ジャワ州バンドンを結ぶ。総工費は７０億ドル以上と、１２億ドルの予算オーバーになっており、インドネシア政府が中国の国家開発銀行に追加融資を求めている。
《後略》
全文はソース元でご覧ください
ロイター 2023年4月10日6:19 午後
https://jp.reuters.com/article/idJPKBN2W70BV?il=0 0004<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/10(月) 19:21:55.66ID:86j5A6iZ
ええやん
それでも安いやろ
0005<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/10(月) 19:24:50.45ID:5MSP1vLk
日本から奪い盗って開業は2019年の予定（
0006<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/10(月) 19:25:30.60ID:HT9wBuRY
債務の罠にどっぷりw
0007<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/10(月) 19:30:26.28ID:HT9wBuRY
0008<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/10(月) 19:32:23.84ID:gYz6k7jJ
インドネシアの主要産業ってメイドなんだっけ？
韓国の主要産業売春よりは気品があるよな
0012<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/10(月) 19:49:52.57ID:scuwvmrX
0013<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/10(月) 19:51:23.66ID:8gm65/Bp
最初は国家の金出さなくてもいいって話だったがとんでもなかったな。安物買いの銭失いどころじゃねーわ、金払わなきゃ放置で帰国しちまうもんなww
ドッカーーーン🔥🔥🔥🚅🚅🚅🔥🔥🔥🔥
きたねぇ花火だぜ
0017<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/10(月) 19:58:23.96ID:8gm65/Bp
>>12
アメリカのボーイングと同じ詐欺、引っかかるマクロンも甘いなww 韓国：工場作ってやるから建築費はアメリカの銀行が全額融資してくれ
イドネシア：お前らが建築予算通りに作らないのだから、お前らの銀行が融資しろ
アジアってワガママね
0020<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/10(月) 20:13:17.49ID:LoO/I1u3
>>8
出ない資源は無いとまで言われる国だよ
それでもこのザマ
どんだけ無能な国民だよ ってこと 0021<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/10(月) 20:15:30.53ID:LoO/I1u3
売春で食う朝鮮の方がまだマシ
ついこの間、インドネシア政府が日本政府に何かのお願いをしてなかったっけ
0024<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/10(月) 20:24:09.54ID:Wteo1fQ3
560億円か
少なくはないけど出せない額でもないのかな
どうせ中国企業に払う金なんだろうし
>>4
建設費が高くても利用が多く採算が取れれば良いのだが・・・。
中国本国の高速鉄道のように造りまくって累積債務が１２０兆円とかになると
債務返済は鉄道事業だけでは不可能。
インドネシア鉄道はどうなるかねえｗ 0026<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/10(月) 20:53:03.91ID:ppnFY3Gr
最初の見積からどんだけ増えたんだよw
確か追加融資は必要としないって話じゃなかったっけw
0028<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/10(月) 20:59:05.11ID:oJPjYq0n
日本と中国を競合させておきながら、中国圧倒的有利のアホな契約したんだな
最初からまともな計画・事業ではなかったんじゃないか
政府保証を求めないからって高い中国選んだのに後から政府保証求められてて草
>>8
それフィリピンじゃない？
米国植民地だったから英語も話せる人が比較的多い あれ？ 追加融資？ 今年の７月に全線開通じゃなかったの？
0034<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/10(月) 21:39:02.41ID:19jLsULG
インドネシアは資金出さず全額資金中国もちだったのに
どうしてこうなった
0036<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/10(月) 21:49:49.16ID:pTZGbux2
日本タスケテーしてきてたっけか？
0038<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2023/04/11(火) 02:46:37.88ID:k1u/Twy2
>>25
鉄道単体で採算取れるまではいかなくても、都市がコンビネーションになって繋がる事により、経済が活性化してGDPが増えて、税収がアップするなら、国としては黒字だよ。 でもネトウヨよく考えてみ？
もし日本が中国の一帯一路とかＡＩＩＢに最初から全面的に
乗っかってれば遥かに明るい未来が開けてたよね？
中国が日本に勝つ為に、見積もりをわざと低く設定したんだよな これ
55億ドルから79億ドルにふくれ上がってる
在来線と似たようなルートな上に距離が短いので収益化は困難と 日本に別計画の融資を頼み断られ、中国へ泣きついたがまたもや断られる始末