>>841
そうです。117V用のトランス搭載したものをヤマハが100V動作保証して売ってたんだよ。
だからヒーター電圧なんかは本来の設計値より少し低い状態で動作させてることになる。
ただJTM30には付いていないけどJTM60にはバイアス調整用ポットが付いてるから
バイアス位は多少調整してから出荷してたんだろうけどね。
あれは一応調整しやすい位置についているから出力菅交換したらチョコっと調整してるよ
◆◆ Marshall 54段目 ◆◆
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842ドレミファ名無シド (ワッチョイ db5d-WcWr)
2020/12/20(日) 12:05:21.34ID:Or/G6Ket0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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