レギュラーラインを10分くらい試奏しただけみたいなやつばっかだろ
オリジナルもパクリもそのメーカーの最上ラインを所有して弾き込んだ上で比較したやつはどれだけいるのよ
俺はそれやって価格を抜きにすれば、フェンダーの方が優れると結論を出した、
ギブソンはまあ、運の要素もある
そもそもレギュラーラインの安いのに期待しすぎ
ブランド料乗った上で安いんだから、まあそんなもんだろ
フェンギブの安いモデルを買ってるやつもそんなことは理解して買ってる
金ないから妥協して、
フェンダーギブソンの同価格帯と比較して
この価格帯においてはパクリの方が作りがいいとか
コスパがいいとか
いいの見つけた時にコスパなんて考えてないから、
逆に売る時まで考えたらコスパいいのはオリジナルだし
オリジナルのよくできたものを普通に買える人と
がんばってレギュラーラインしか買えない貧乏人との間に価値観に乖離がありすぎて
議論が成り立ってない ように見える
たしかに20万しか出せないなら、モモセの方が作りはいいかもしれん
120万でマスタービルド買えるなら俺なら経験的にフェンダーを買う
120万使い切れる構成を訳のわからん町工場にオーダーしようとはならんやろ
フェンギブは値段上がっていくことがあるから1回買うとうまく回していけば軽い追い金でCSを回していける
コピーモデルにこれはできんだろう、バンザントとかフジゲンの中古価格見てみろよ
次に繋がらんだろう、一生使うつもりならいいけど