【日経XTECH】 BYDが水平対向エンジンを実用化、中共が老舗の「聖域」に踏み込む［4/4］ [仮面ウニダー★]

**＠仮面ウニダー ★** · 2025/04/04(金) 13:21:38.23

　中国自動車メーカーのエンジン開発の勢いが止まらない。中国・比亜迪（BYD）がドイツPorsche（ポルシェ）とSUBARU（スバル）の
「聖域」とされてきた水平対向エンジンを実用化した。BYD傘下の高級車ブランド「仰望（ヤンワン）」の新型セダン「U7」に採用する。
水平対向エンジンを搭載する中国車は、U7が初めてとなる。BYDは、2021年に水平対向エンジンに関する特許を相次いで申請。
これまでに取得していたことがわかった。

https://cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/10472/1.jpg?__scale=w:500,h:333&_sh=01b03508d0
仰望の新型セダン「U7」

　水平対向エンジンはその名の通り、水平で左右対称に配置するピストン（気筒）が、互いの慣性力を打ち消し合って逆相に動く
エンジンである。近年、四輪車で同エンジンを採用し続けているのはポルシェとスバルのみだった。
両ブランドはそれぞれの象徴的な技術として水平対向エンジンを重要視してきた。

　そんな水平対向エンジンを今回、BYDが実用化した。U7は、電気自動車（EV）版とプラグインハイブリッド車（PHEV）版を設定する。
水平対向エンジンを採用するのはPHEV版だ。基本的には発電機として用いるとみられる。排気量は2.0Lでターボチャージャーを備える。
エンジンの最高出力は180kW、最大トルクは380N・mだ。

・「全高低減」思想はトヨタと同じ
　BYDは水平対向エンジンの利点として、全高の低さを挙げる。気筒を直立させず、地面と水平に寝かせられる分、一般的な
直列・V型エンジンよりも全高を低くできる。ポルシェとスバルでは、車体の低い位置に配置することでエンジン重心を低くし、
走行安定性を確保していた。

　BYDは今回、水平対向エンジンをフロントフード内の電動アクスルの上に配置した。フロントフード内の構造物が少ないEVや、
電動関連部品が小柄な簡易ハイブリッド車（MHEV）と比べ、プラグイン・ハイブリッド・システムはフロントフード下の搭載容積を
大きくとらなければならない。併せて、U7のような高級車には体格の大きなモーターを採用することが多い。
その分、エンジンの搭載可能な容積は絞られる。

　一般的な直列・V型のエンジンと比べ、全高の低い水平対向エンジンであれば、フロントフードを低く保てる。
同エンジンを積んだプラグイン・ハイブリッド・システムの全高は、直列4気筒の2.0Lエンジンを採用した
プラグイン・ハイブリッド・システムよりも200mm以上低減できるとBYDは説明する。
これによりフロントフードの高さも869mmと低くし、Cd値（空気抵抗係数）0.195を実現した。

　エンジンの全高を低くして燃費を改善する考え方は、トヨタ自動車やマツダ、スバルも取り組んでいる。
「今はモーターやエンジンのみでの効率競争が難しくなってきた。これからの燃費・電費競争はCd値を下げていかないと勝てない」と
トヨタのエンジン開発者は語る。エンジン自体の燃焼効率を若干犠牲にしてでも、クルマ全体で燃費・電費を稼いだ方が、効率が良い
との考え方だ。
ー以下会員限定有料記事ー

伏木幹太郎日経クロステック／日経Automotive
2025.04.03
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/10472/

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:22:54.21

（；｀ハ´）　コレからヒャッハーになるから、V8の方がよかったアルか？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:25:10.72

>>1-2
生活の質
日本 17位
韓国 41位
支那 61位
https://www.numbeo.com/quality-of-life/rankings_by_country.jsp

月平均純給与
https://www.numbeo.com/cost-of-living/country_price_rankings?itemId=105

27 日本 2,180.36ドル
30 韓国 2,109.75ドル
53 支那 928.72ドル

レートでコロコロ変わるから注意

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:25:18.26

（；｀ㇵ‘）まずは西部警察ごっこ用スタントカーで実験するアル。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:28:35.47

パクリだ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:29:23.40

>>4
シーンが変わると車がボロボロになるわけですね！

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:30:16.31

真っ直ぐ走る自動車を作れよｗ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:31:14.87

ホンダも作ってるし、BMWも作ってる。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:32:21.60

BYDも好調に見えて下請けでとんでもない労働争議起こったりしてるみたいで

何が本当なんだか全然わからん

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:33:42.55

盗んで盗んでｗ
反吐が出るわ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:41:12.01

ガソリンのみだと燃費がコスモよりも悪いと予想。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:41:30.80

>>10
じゃっぷも歩んだ道やんけ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:42:06.14

>>12
具体的に何を？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:42:17.79

その勢いで車輪の再発明もやればいいよ。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:44:48.51

スバルもシナにパクられたのか

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:46:10.66

中国はブリジストンも撤退したから
いくら車体に金かけてもタイヤは中国製

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:48:53.26

水平対向でそこまでメリットあるとは思えんな、燃費悪いだろ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:50:02.95

スバルのOBが

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:51:01.60

>>17
だから、お手並み拝見ですね。BYDのエンジン性能
誰かレビューしてくれないかな。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:54:42.86

時代はロリータエンジンですよ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:59:21.53

実はトランプ関税でアメリカ輸出が全滅したスバルとマツダがBYDにエンジンを供給
中国の下請けジャップ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 13:59:24.92

ガソリンエンジン観覧の基本特許は、
日本や欧州が対外取得済。

革新的な技術を出してくるとは思えん
が、何か秘策があるのかな？？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:00:17.20

どうせなら水平対向12気筒という変態エンジンを実用化してくれ
（水平12気筒エンジンは通常180度V型として設計される）

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:00:18.15

何処から設計図やデータを盗んだんだろ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:00:25.38

BYDのEVが世界を席巻するBYDすごい俺すごいって
言ってたヤツらどうすんの？
結局BYDもレシプロエンジン作ってるやんｗｗｗ
ＥＶの時代なんてまだ先の話だったんだよ。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:04:01.23

>>22
どうせBYDは中国国内でしか発売しないから、日欧の特許無視するんじゃない？
裁判になっても、中国国内なら日欧メーカー勝てないんじゃない。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:05:29.78

>基本的には発電機として用いるとみられる
>BYDは水平対向エンジンの利点として、全高の低さを挙げる
>気筒を直立させず、地面と水平に寝かせられる分、
>一般的な直列・V型エンジンよりも全高を低くできる

要はシリーズHV向けのエンジンって事か
この用途ならマツダがロータリーでやろうとしてるシリーズHVの方が有利だと思うけどね
ロータリーの技術は手に入らなかったって事かな
水平対向はポルシェかスバル何方かの技術者から入手したんだろうな
何方かと言うと中国に入れ込んでたドイツ由来の気がするけどな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:11:40.85

おいおいｗ
時代の流れに逆行か？ｗｗｗ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:13:45.76

>新型セダン「U7」

生産台数が知りたいわ
量産化出来るんですかねえ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:21:49.89

スバル父さん

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:21:52.44

大型車両だから水平対抗でも普通に乗せられるんだろうね
PHEVなのに2Lターボとかそんなに要るの？とか思うけど
それでなくてもロングストロークにし難いエンジンだし熱効率的には厳しいんじゃないのかなあ
エキパイの取り回しも邪魔くさいから別に低重心にはならんだろうなあターボも有るし

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:28:51.41

水平対向は、車に積む都合でロングストロークにできないからな
燃費はキツイかもな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:34:49.01

EV企業がいきなり内燃機関作れるわけないからどっから盗んだんだろ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:36:07.45

SUBARU株は空売りするべ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:37:52.51

日本のスバルとポルシェのパクりなんですけどねw

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:40:18.73

実はトランプ関税でアメリカ輸出が全滅したスバルとマツダがBYDにエンジンを供給
中国の下請けジャップ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:40:59.52

水平対向エンジンを積んで使うのに面倒くさいのは駆動系だからな
発電専用で使うんなら面白いものが出来上がるのかもしれんぞコレ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:41:24.70

パクったエンジンで走りだす🎵

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:43:46.45

オイル漏れまみれ。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:44:41.09

てかBYDも会社内部ではEV専業は無理だと判ってるんだな
中国共産党の国策に背く形になっても車両メーカーとして生き残るには
新しい内燃機関の開発が必要だと判断はしてたという事やな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:45:34.35

整備性は一切考慮しないアルよ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:46:01.84

EV詐欺で不安を煽って技術者を取り込んだのかな？
それでも作れないのが支那朝鮮製造業

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:47:26.40

内燃機関なんて作って大丈夫なの？
格安EVで伸びてきたのに

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:50:30.69

スバルぱくったか

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:54:56.36

排気系が下に通す形になるしオイルパンがあるから大して低くならない
それより潤滑系のノウハウがないと油膜切れでエンジンが逝くのが問題
直４の水平マウントくらいから始めればいいのに

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:55:24.26

>>19
そこはBYDマンセーしてたダイヤモンド社にお願いしよう

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 14:57:52.69

で日本でも売るつもりなの？
ヒョンデみたいに絶対売れんと思うけど

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 15:04:23.09

長年作ってるからこそ信用性もブランド価値もあるわけで
まあとは言え、作り始めないとそれらも手に入らないわけだから、やるだけやってみるのはいいことだよ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 15:06:44.76

>>1
水平対向エンジンなんそ戦前から有ったからな、今更作れても自慢には為らんのよ
水平対向は、車のエンジンとしてはメンテナンスが面倒だから不適切なんだよ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 15:13:06.55

>>20
永久に理論だけ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 15:15:00.05

パクったエンジンで走り出す～
なんて歌があったな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 15:19:48.73

露西亜戦車が水平対向エンジン。中國もロシア戦車を造ってるから、小型のガソリンエンジンはすぐ作れる。
10年間故障なく‥と言ったら話は別だが。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 15:25:20.64

水平対向エンジンの最大の弱点って？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 15:26:53.76

トヨタが吸収合併されるのは時間の問題だな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 15:27:35.53

水平対向？また面倒なのに手を出したな
発電専用なら3気筒で十分だろ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 15:27:42.38

>>53
値段高いし、燃費も悪い

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 15:36:33.65

今更ボクサーエンジン？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 15:37:24.10

エンジンからガソリン漏れして爆発しそうで怖い😨

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 15:39:26.39

>>9
海外輸出用にダンピングやり過ぎて財政は真っ赤
それで従業員の給与を切りまくってるから労働争議が頻発

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 15:44:24.01

EVどこいった？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 15:54:34.23

>>3
うそ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 15:55:31.37

何でガソリン車作るのかな、EVやってろよ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 15:58:21.24

先月、反日中国人留学女性がアニメーション会社に就職が決まったと動画を投稿してたけど日本企業は中国人を雇うのを止めろよ
留学生を減らす努力をしろよ
日本の大学で真面目に研究してるのは中国人ばっからしいし
あの人口やし優秀な人も多いやろうしスパイ、ハッキング、スカウトとか何でもありやしそりゃ勝てないって
せめてせめて留学生だけは減らそうよ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:07:40.61

聖域でもなんでもない
作れないor作るメリットが無い
潤滑が特殊
ヘッドが２つ必要になり重量増
横幅が広がるからフロントに搭載するとハンドルの切れ角が少なくなる
排気干渉を無くすためには大掛かりなパイピングが必要
発電用にするならロータリーでいい

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:10:00.82

シナの「出来ました」は・・・賢い日本人はみな知ってます

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:14:33.00

>>9
下請どころか、BYDの従業員も突然給与が半分なったとかいうニュースがあったぞ。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:15:09.28

発電用にターボつける意味あるの？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:16:15.62

しかしなぁ！港の自動車ヤード見てると結構な台数のBYD車プールしてあるんだよな。
あれハケるのかね？俺なら安くても買わないけどなぁ。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:18:18.94

>>1
スバルですらオイル漏れするのにシナ製なんてダダ漏れだろ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:23:57.73

つーかいつのまにレシプロエンジンまともに作れるようになったん？
まぁ日本もノックダウンでいろいろ作らせてただろうからそーゆー所でノウハウ貯めてったのかな？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:25:33.55

大爆発

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:30:07.34

>>67
ピークーバンドを狭くできる

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:30:25.75

>>53
オイル漏れを起こすことがある

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:30:44.42

>>8
バイクな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:31:51.89

>>15
最近群馬で中国人よく見ると思った

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:32:48.25

>>53
全部弱点

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:39:21.59

星型なら褒めてやったのにｗ
ウリジナリィティのない奴め

2025/04/04(金) 16:42:24.31

やっと日本の国鉄に追いついたんか

2025/04/04(金) 16:43:38.82

てかさ
水平エンジンって鉄道みたいに横からしかメンテ出来ない様な車両向けに作られたものじゃない？

車に採用するメリットは…

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:53:08.80

オーバーハングがやはりでかくなるのか？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:58:57.82

熱効率の悪い水平対向を発電機にとか・・おバカ？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:59:15.38

>>74
ゴールドウイング…だっけ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 16:59:50.00

>>77
星型ロータリーエンジンかね

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 17:01:53.04

敗北宣言じゃん

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 17:07:59.95

>>79
一番耐久性がある（あった）
スバルの前身は戦闘機のエンジン作ってた経験上星型エンジンで一番摩耗が少ないのは水平に配置したシリンダーだと知ってた
ポルシェはよく知らないけど空冷で冷却考えた結果とかじゃないの？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 17:22:21.63

>>9
特亜が連発アゲアゲ記事は要警戒

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 17:24:46.09

ブラグチェックするのにタイヤ外すのはロータリーだけかと思ったら違うんか

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 17:26:27.40

V6とかもそうだよ特に日本車

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 17:29:00.90

ポルシェパクっただけやん

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 17:31:05.94

EVもマトモに作れないのにガソリンエンジン作れるはずない

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 17:33:54.94

ポルシェはブランドだからいいけどスバルはやばいね
日本メーカーどんどん中国に潰されてヤバすぎ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 17:35:39.00

遠からず世界から日本車は一掃されるだろう

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 17:38:18.70

>>85
水平対向ってオイル漏れしやすい印象があるが中華品質だと大変なことになりそう

白煙上げながら爆走するのかな？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 17:38:47.33

ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ…

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 17:39:41.69

>>87
ホンダが鬼門

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 17:44:20.65

BYDのU７　日本でのフラグシップカー　全長５．３ｍ幅２ｍ　重量不明だが多分２．５ｔ　　２000万円
基本は電池の電気自動車だが、電気補充が出来ない日本だからハイブりッド車を押してきた。エンジンがしょぼい
同クラスではトヨタレクサスLH500ｈですわ。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 17:48:01.69

多分爽快にバラけて電池に当たり炎上するよ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 17:49:05.13

整備でエンジン降ろしてからプラグ交換かな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 17:54:29.06

また提灯記事か

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 18:10:18.63

スバルの廃車からエンジン引っこ抜いてるだけなんじゃないの？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 18:11:17.86

ワーゲンの中国工場から漏れたやつだな
ポルシェはさすがに中国製造はない

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 18:25:59.57

出来るのと
実用化と
商用運用

との壁だわ。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 18:46:42.38

水平対向よりも直4を寝かせることを研究した方が良かったんじゃないか

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 19:02:32.98

チンクの事だからスバル車からエンジンスワップして完成でございだろうな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 19:14:16.23

「技術移転」なんてしたら富の移動が起こる

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 19:24:19.39

>>12
自己紹介乙！

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 19:57:14.37

まあ一般ユーザーはそもそも直4だとしてもプラグの点検なんか自分でしねーんだわ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 19:58:12.39

（；｀ハ´）スバルのエンジニアの性癖は全てお見通しアル！

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 20:25:15.47

>>91
中国はEV早漏で勝手に潰れてるがね。
既に90%潰れてるだろ？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 20:32:15.18

今更ガソリン車作るアホ志那と

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 20:33:44.56

>>104
案外BMW辺りから買い叩いたのかもよ？

**化け猫** ◆BakeNekob6 · 2025/04/04(金) 20:45:40.07

>>82
(=^・^=)　先代はGL1200インターステート(水平対向4気筒)

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 20:54:02.24

ろくでなしの「ろく」は水平を意味する大工用語

豆

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 20:57:04.62

車体横幅が2,600mmくらいあったらボクサーエンジンもレイアウトが楽じゃろう。

支那は面積だけは広いし、数も多いから、変態車作って売って欲しい。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 21:20:11.50

水平対向ってシリンダーが水平だから
オイルラインの設計が難しいと聞くが
アイツ等そこまでパクれたんかね？

警備員[Lv.19] · 2025/04/04(金) 21:26:51.63

>>53
技術無いとこが真似ても
故障しやすいだろうね
燃費が最悪とかさ

警備員[Lv.19] · 2025/04/04(金) 21:29:32.53

>>68
売れてから、輸入税関通してるんよ
売れなかったら持ち帰るのかな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 21:42:06.95

ピストンが横向きに飛び出す事故が起きるのだから、近所迷惑な事になる。

**化け猫** ◆BakeNekob6 · 2025/04/04(金) 21:51:55.04

(=^・^=)　「ボクサーエンジン」と
「180度V型エンジン」は別ものですが
シナチクはたぶんやらかす

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 21:59:03.05

>>115
そのまんま同じものを作ったら上手くいくはずアル

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 21:59:57.30

昔のエンジンはバラしやすいしな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 22:00:30.17

>>53
ピストン下側が上に比べて負荷がかかるからシリンダーの下側が削れる

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 22:00:47.24

>>53
ステアリングの切れ角に影響が出る

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 22:03:56.54

まあコピーだろ
コピーで良いものを造れるほど
中華にエンジン技術があると思えない

まあお手並み拝見

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 22:12:54.38

>>23
鉄道やバスでは実用化されてるみたいですよ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 22:19:37.57

>>101
そういえばビートルは水平対向エンジンだったな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 22:23:00.95

>>23
F1のスバルコローニが水平対向12気筒だったな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 22:37:19.87

>>127
それも180度Vじゃね？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 23:11:36.52

ＥＵが「もう内燃機関の技術は要らん」って理由で中国に売ってしまったらしいからな。ＥＵの会社は中国と共同開発しないと内燃機関も作れないケースも。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 23:13:33.96

水平対向はオイル漏れしやすい欠点があるのでは？
果たして炎上しないかどうか乞うご期待ってところか。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 23:16:42.94

モーターアクスルの上に水平対向を置くなんて嫌な予感しかしないなw

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 23:30:50.17

なぜかスバルの部品が互換性あるアルとかになりそう

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/04(金) 23:38:23.76

スバルのボクサーエンジンと言えばオイル漏れ
BYDがこれを解決できているとは思えない

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 00:05:10.23

水平対向のメリットは低重心デメリットは沢山ていうね

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 00:18:19.41

>>17
WRXは燃費つーか低速トルクが無かった
普通にローギアも使ってたからね

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 00:20:12.14

>>27
ロータリーは平面部のシール技術が難しいからパクるのは困難じゃね？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 00:37:07.38

中国にタマキン握られるほどはスバルの中国市場は大きくない
中国の成金需要のあるポルシェ経由で中国に技術が渡ったかな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 00:40:47.19

聖域とか日本の焦りを誘おうとしてるのか？
スバルの水平対向ってスバル1000以降、レガシィまで当たり商品が出ず、設備更新も先送りで長年細々とやってたのを伝統と結びつけただけじゃないの？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 00:41:49.85

アルファロメオもボクサーあっただろ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 00:49:33.41

自称最先端から退化の開発してたのか
アホ？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 02:23:44.93

>>53
< ；｀Д´> ４駆でスキーに行ったときに、アイドリングの横揺れが酷くて寝れなかったニダ・・・

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 02:33:10.34

スバルは水平じゃなくてｖ型４気筒を作ったほうがいい

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 03:17:44.81

>>1
電動カートの会社だよね

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 05:02:19.87

エンジンの形式以前に鋳造技術がカスだから無意味

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 06:29:17.25

>>9
好調なわけないやん
国からの補助金で持ってるだけやぞ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 07:44:55.92

>>1
＞基本的には発電機として用いるとみられる。排気量は2.0Lでターボチャージャーを備える。

発電機用にこんな大層なエンジンいるもんなの？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 08:08:27.18

ある程度モーター出力kWに見合ったエンジン出力kWは必要だけど（小さいと給電走行時何の役にも立たん）

実際は、スバルの中古エンジンでもかき集めてそのまま使ってるんじゃね？w

警備員[Lv.9][芽] · 2025/04/05(土) 08:09:39.70

>>146
モーターのアシストじゃなくて発電か
高出力だと高速充電できて結果的に短時間の出力で済むかもしれないけど…
発電→バッテリー→モーター
エネルギー効率が超悪そうだな

**化け猫** ◆BakeNekob6 · 2025/04/05(土) 08:54:48.13

>>142
(=^・^=)　それもだがクローバー4搭載の軽自動車を再び
サンバーとヴィヴィオのラリー仕様を

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 09:02:26.82

BYDはまだエンジン付き乗用車つくってんのか
だから中国は遅れてるって言われてるんだよ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 10:07:54.22

新しいものを生み出す・限界に挑戦する、高潔で聡明で良心的・献身的
こういうのが羽生さんが「自分の考えと共通する」と強く共感する部分なのかな

国民栄誉賞受賞者、日本の宝、フィギュアスケートの羽生結弦さんも
中国企業の考えに強く共感して、中国企業ハイアールのアンバサダーに就任して、日本人に中国製品を買うように呼び掛けてる

言わずもがな国民的スーパースターで、国内大手メーカー含めた各企業から引く手数多だろうけど
羽生さんは「僕と共通する考えの企業はほかにはないと思えた」と中国企業の理念に共感し中国企業のハイアールを選んだ

広告キャンペーンでハイアールの副社長と対談したけど
中国企業の副社長に最敬礼してる。

最敬礼：天皇や神霊などに対する礼式。

国民栄誉賞受賞者が、中国企業の副社長に対して、天皇に対してやるような最敬礼をしてるんだぞ

pbs.twimg.com/media/Gh9JS6XbIAAyrTB.png

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 11:51:47.27

幅寄せされていざというときに側面方向にミサイルが撃てるエンジンですね！？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 12:28:07.31

日中のマスコミはＢＹＤがハイブリッドを作ってるのを言わないよな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/05(土) 18:54:17.15

また盗んだのか

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 05:12:42.77

ホンダあたりをリストラされたエンジン技術者が大量にBYDにいってそう

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 05:28:32.89

>>150
お爺ちゃん、8年くらい前に見た記事をいまだに言ってるの？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 05:36:31.13

しかし、BYDも頑張るよな
日本でディーラー網できたのかな？
売上なくて撤退近いんじゃない？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 05:44:01.63

そんな中途半端な水平対向エンジンなんか捨てて四重星型28気筒エンジン搭載車両を量産しました！　とか言ってやれよ。
究極のレシプロエンジン搭載車両なんて好事家垂涎の的ですよ。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 06:15:00.61

パクったりコピーする必要はもう無いんだよね
お金を出して欧州の技術者を雇うこともできる財力もあるし
研究開発センターを外国に作ることだってできる

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 07:22:09.33

作ってみたら発電量足りなくて常にバタバタ言ってたりしてなw

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 08:49:40.88

水平対向エンジン？
EVはどうなったの？
BYDと言えばEVだっただろｗ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 08:51:27.78

EVのBYDなんだから
水平対向EVを作れよ。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 08:55:58.41

水平星型エンジン作れ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 09:15:31.36

垂直対向で勝負だ！

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 09:27:38.75

まあ既にマツダのロータリーやセダンのMT仕様と同じように意地で作ってるだけという感もあるがなｗ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 10:23:47.97

5気筒星型エンジン…

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 11:06:17.77

豊田市がデトロイト化になるのはやく拝みたいです

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 18:59:09.45

やっと自国製エンジン出来たか…まだ信用得るには遠いけど

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 19:33:31.51

U7と言ったらレクサス５００ｈクラス、1500万円以上のＥＶ車。元がEＶだからボンネットは低いくしてる。
ＥＶ電気供給が不足な日本向けにhybridン位下から、水平対向のエンジンしか入らない。直列と違い縦
寸法が短いから発電機が入るスペースが確保できる。エンジンはスバルのを流用ではないか？？知らんけど😊

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 22:04:15.69

エクステンダーに水平対向エンジンを使うメリットあるのかなあ。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 22:09:01.43

FH70搭載のエンジンもスバルのだっけ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 22:22:20.07

ＢＹＤはEV作っときゃええんじゃね？
エンジンは他のメーカーの方が得意やろ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/06(日) 23:19:36.80

中国の車もタイの崩壊ビルと同じクオリティ
中国が輸出した電車も高速鉄道も全てポンコツ
何をやってもダメな中国は何もかもが中国クオリティ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/04/08(火) 17:02:26.97

Vツインの軽自動車用エンジンとか作らんもんかな？　振動とかきついんかね。

【日経XTECH】 BYDが水平対向エンジンを実用化、中共が老舗の「聖域」に踏み込む ［4/4］ [仮面ウニダー★]

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