【ANA】全日空スレNH097便【SFC】
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※前スレ
【ANA】全日空スレNH096便【SFC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1558971691/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ANAの空港サービスが世界最高評価獲得 国際線ビジネス機内食も受賞 英SKYTRAX社が表彰
https://trafficnews.jp/post/87237
ANAがSKYTRAX社「ワールド・エアライン・アワード」の2部門を受賞。
空港サービス部門では、7度目の世界一に。
国際線ビジネスクラス機内食は、初めて最高評価を受けました。 ANA、B777-9準備室とMaaS推進部新設
組織改編と管理職人事、19年7月1日付
https://www.aviationwire.jp/archives/176570
全日本空輸(ANA/NH)は6月25日、7月1日付で組織改正と管理職者の人事異動を発令すると発表した。
B777-9準備室とMaaS推進部を新設する。
B777-9準備室はフライトオペレーションセンターに新設。
次世代大型機ボーイング777-9型機(777X)の導入に向け、準備を進める。
777Xはエンジン開発で遅延が生じているが、ボーイングは計画通り2020年の就航を目指している。
ANAを傘下に持つANAホールディングスは、777-9を20機確定発注しており、2021年度から受領を計画している。
MaaS推進部は企画室に新設する。
MaaS(マース)は「Mobility as a Service」の略で、移動を利用者にとっての一元的なサービスとして捉える概念。
ANAでは、日本から海外へ渡航する人や訪日外国人などに対し、航空と地上交通、地域交通間の情報、サービスなどの連携をデジタルテクノロジーなどで図り、出発地から目的地へのシームレスな移動体験の創出を目指す。 国内線773のシートって新しいのに替える気は全くないのかな? >7
国際線だとシートの価格がF1席が高級外車1台分、C1席がプリウスくらいの価格らしいから、
国内線とは言え、1機装備しなおすと、ものすごい投資でしょう?
さすがに退役までそれほど時間が無い773の為には新シートは入れないんじゃない?
もう20年くらい飛んでる機材ばかりでしょ? >>7
最近の薄型シートに慣れるとあのふかふか具合もなかなか味があって好きだけどな たまに旧型機に乗ると、「あ、意外に落ち着く」ってなるね。
電車のぺったんこシートも嫌だねぇ・・ >>11
B744のシートは、中央が凹んでた気がする。 772/773はwifiは付けたが普通席シート・モニター・内装は古いままの機材あるね
767に至ってはプレミアムクラスのシートすら昔のままというw 昔、2回帰国する特典旅程がうpされていたけど、
これ3回帰国する旅程は無理なの?
とんぼ返りでいいんだけど。 >>14
考えてみた。
基本が香港往復、往路と復路それぞれ出国。
復路が大連経由なのは北京ー成田直行に空きが無かっただけで特に意味は無い。
https://i.imgur.com/WqPtNlW.png 普段ANA関連のサイト開いてるからだろうけど、Youtube観るたびに
先週からカードのCMのあの顔がウザくてしょうがないw
イメージダウンCMだよ、あの話し方や上司バカにするセリフとか >>15
ストップオーバー回数さえ満たせば3往復できるんだ
知らなかった >>15
ありがとう。結構驚いた。
何でKIXが2回もOKなのか全くわからない。下のルールに抵触するじゃん。
この考えの延長で、4回帰国も可能なの?
===
往路・復路それぞれの最初の都市、または最後の都市を経由することはできません。
例特典航空券でご利用になれない旅程
[東京]⇒[札幌]⇒[東京]⇒[フランクフルト]⇒[東京]
理由:往路の最初の都市である [東京]を経由しているため、ご利用いただけません。 最初と最後じゃないからだと思う
往路は最初が羽田最後が香港
復路は最初が香港最後が羽田 ANA、A380すべて自社保有
リースは好条件出ず
https://www.aviationwire.jp/archives/179738
全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)の福澤一郎グループ経理・財務室長兼財務企画・IR部長は7月30日、成田−ホノルル線に投入しているエアバスA380型機について、3機すべてを自社保有していく考えを示した。
ANAHDの発表によると、現在受領済みのA380は2機とも自社で保有。
福澤氏は「導入段階では(購入後にリースに出す)セール・アンド・リースバックや、リース組成などが選択肢としてあったが、費用対効果を考えると自社保有が適切と判断した。次に入る飛行機(3号機)も含め、基本的に自社保有する。リース組成では、あまりいい条件が出てこなかった」と述べた。 >>13
古いタイプは離着陸時に外部カメラ映像が映るのが嬉しい。
新しいのはカメラ付いてないからね 本当? 帰省の時くらいしか乗れないからそれだけが唯一の楽しみだったのに >>20
まー今の時代にリースしてほしいエアラインはないだろうな。ということは10年くらいは保有する? 飛行機って通路側の席だと窓が遠く、窓側の席でも窓が小さいわけだけど、
機内WiFiでVR映像を配信し、
リアルタイムに360度の景色が見えるっていうことはできないものだろうか?
そしたらいっそ窓なんてなくても、
窓側でなくても良くなるかも。 前方の景色は個人画面で見れるんだから
左右も見れたらいいのにとは思う スカイガッチャの設定またいじった?
2日連続でハズレた >>26
昨日のこの時間は当たったけど、確かにさっきは外れた。
これからやる人は今はやめた方がいい。 今日まだガッチャしていない人は、確率が変わる可能性に賭けて夜まで待った方が良い。 >>11
だんだん減ってきたが、ボロ320とか、763ERの古いやつの席は好き。 >>35
わかる。八丈までボロ320で往復したが
空いてる日で嫁さん窓側、自分真ん中だったが通路は空席で
中席って幅広で隣空いてたから凄く良かったしな >>23
ホノルルで数年飛ばしたら、どっかのビジネス路線にでも飛ばせばいいのになぁ。
ホノルルじゃA380の本領は発揮できないだろ。
あの巨艦だから出来る豪華仕様で、ビジネス路線飛ばしてJAL蹴落とせよ。
と、最近調子乗っているJALに危機感を持ってもらいたいと思うJGC会員っす。 >>39
まずは羽田に出入り出来ない時点で…
話題性だけは有ったけど実用性で言ったらA350のJALが正解 もう380の話は勘弁してあげてw SKYのバーターをどうにか活かすのに
亀さん塗って話題にしただけなんだから。ポケモンジェット系も各機塗り直し8年だっけ。
まぁそれくらいの期間ということで。 ライバルがいるからこそサービスも良くなるし価格も下がるんだぞ
蹴落としてどうする だから潰すんじゃなく、その蹴落とすってのがサービス良くして客を奪って、競争するって意味なんだろ >>43
スペースジェットもまた遅れそうな話だし777Xも遅れてきた
ANAの機材選びはここに来て外しまくってるな DreamLinerは遅れに遅れたリリースも初期トラブルも含めて成功だったと思うけど。
A380自己所有とか暴挙に出てもANAの屋台骨をしっかり支える存在になってる。 >>50
VSの日本からの撤退引き起こしイギリスに迷惑かけたんだから、イギリスメーカーに配慮して当然w 6月にフランクフルト線使ったけど、ダイヤ様だけで30人近く並んでたなぁ。 >>57
今では予定が確定してるような出張だとエコノミーが主流でしょ 金ガッチャ一回も当たったことないんだけど当たった人いる? 今日は5コイン当たったよ
金は10回分溜まってるけど、100回分貯めてから試すわ >>56
もう無理だろうな
羽田枠もらえるまで決まってて怒らせたからな さすが夏休み。
優先搭乗(ダイヤ様)より、事前改札(お子さま連れ)の列が長い! ガキ連れの優先搭乗要らねえだろ。羽田伊丹便なんてダイヤを差し置いて15組位先に行ってたわ。普段偉そうだがあんなに金使ってるダイヤがイライラしてるのは気の毒だわ >>71
子供は宝だからな
どんな宝石より輝いてるから仕方なくね? 子連れの優先搭乗、早くゲート通過させてドアギリギリまで案内してあげてほしい
記念写真撮りながら小さい子の歩みに合わせてのんびりと歩かれるとDIAが後ろで渋滞しちゃう
お互い不幸 >>68
カバンで死角を作ってガキをつねってやれ。 >>69
ラウンジに来てコンビニおにぎり頬張る貧乏ファミリーが
盆暮れラウンジに出現するんだよな >>78
別にルール違反してないし
ラウンジあなたの独占所有物じゃないしなー >>78
君は心が相当貧しいようだけどね
その貧乏親子よりはるかに残念な人間。 >>72
ガキのうちは無限の可能性があるが、
数年後にいく末が見えてくるよなあw ガキ連れというより、
場に馴染ませられないバカ親に育てられたらもれなくバカになってしまう。可哀想だ なんかかなり背伸びして無理して苦労して取ったSFC会員なのに苦労もせず運良くラウンジにいる子供に僻んでんだろうね
もともと金持ってる人はそんなことでイラつかないしね もっと人生楽勝ゲームの連中のなかに放り出されたら失禁しそうなやつだな。 >>83
金持ちだけど礼儀のなってないガキは嫌い
TPOわきまえろ ラウンジの中に動物園ゾーンと称してガキ連れはそっから出すなよ >>79
ルールに違反してなかったらアンモラルな事も許されると考える
その知能の低さがヤバイ
そんな親に育てられたクソガキはもっとヤバい ガキが大騒ぎして家族でコンビニおにぎり食べてるDQNファミリーいたら
動画撮って晒すわ >>88
大声でさわぐ→アンモラル
動画でとる→アンモラル >>87
ラウンジでコンビニおにぎり食べるのがアンモラル?
貧乏臭いとは思うがそれ以外の問題はないだろ 大阪は臭いの…ってお断りあるけど、
他のラウンジであるの? >>91
伊丹でしか見た事無い。
関空には無かった。 >>92
関空はむしろ売り場の方に、国際線にのる客には売らん、国内線に乗る客にもチルドしか売らん、という旨のことが書いてある 長時間過ごす機内で隣から酒臭が漂ってくる可能性もあるから、
ラウンジでの出来事なんてどうでもいいや。 >>94
そんだけ食う人増えたんだろうな。10年以上前LCCのない時代の関空や
南海なんば駅のラピート乗り場すぐ前でも、551の売店がアツアツを売っていて
当時客もまばらなラピート車内で十分食えた事があるという、隔世の感。 >>96
まばらでも551を車内で食うなよ
運行開始直後のラピートα(関空までノンストップ)で、その車両
に他に誰も客が居ないなら構わんだろうけど >>95
たしかに子どもの声より酒の臭いのほうがいやだな。 国際線積算率100%以上を4区間乗ったら4000マイルキャンペーン、対象搭乗月9月からか…
8月と10月でPY乗るから行けると思ったんだが…残念 即終わる条件で羨ましい
こっちは
期間中のご搭乗で35,000プレミアムポイントを獲得すると、もれなく10,000コインをプレゼント!
2ヶ月で35,000PP…
7と8月か、8と9月だったらクリアできたのだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています