北海道的な感覚だと残り300キロ切ったらもうちょっとで着くイメージ
0150名無しさん@実況で競馬板アウト2020/05/31(日) 08:25:40.76ID:N3qVqhWZ0
>>146
こういう事を言う人って、
幼少期とかに日本地図パズルとかやってこなかった人なんだろうな。
だから、各都道府県の位置もよく知らなければ大きさや形もイメージ出来ない。 地図で分かっていても実感はまたちゃうわな
車じゃないけど、いつも東京から青森に行くときに仙台に着いてからの長さが苦痛
何度乗っても慣れない
一回高速バス使った時は片道で心折れた
帰りは自腹で新幹線。心折れるくらいなら苦痛のがまだマシ
0153名無しさん@実況で競馬板アウト2020/05/31(日) 08:29:35.94ID:+6kt4OrF0
>>151
そりゃ岩手県は日本最大の【県】なのだから、長く感じて当たり前。 うちの会社は都内から出張する時に北は福島、西は静岡までは車で行けと言われる。
名古屋と仙台から先は新幹線になる
東北楽天なんて青森や秋田からしたら地元のチームなんて意識ないだろうな
福島から青森へ行くのと静岡へ行くの同じ時間かかるもんな
新潟は上越と親不知間がメチャクチャ長い
新潟市と上越市が130kmぐらいあるが、親不知までの遠さもすごい
上越から走ればすぐ富山県境という感覚だった
でもドライブコースとして最高なんだよなあそこ
道北地方の最大都市、旭川。
もう少しで稚内だな。
あと250km
えっ?
日本は小さい論者の比較対象はアメリカ合衆国やロシア中国だからな
そこと比べりゃ小さくて当然だ
0171名無しさん@実況で競馬板アウト2020/05/31(日) 12:25:17.32ID:LrSkPF8z0
>>169
さすがにその感覚は
日本地理の勉強不足だろと言われても仕方ないレベルだわ 0172名無しさん@実況で競馬板アウト2020/05/31(日) 12:28:08.50ID:1kM+WMJO0
東北道って広くていいよな
0175名無しさん@実況で競馬板アウト2020/05/31(日) 12:34:36.71ID:1OCBZfZO0
0180名無しさん@実況で競馬板アウト2020/05/31(日) 13:12:46.95ID:RphooyHI0
>>169
旭川と稚内の地理がわからない人は、旭川が道北って知らないでしょ 0182みぐ2020/05/31(日) 13:57:59.66ID:rag+C+9z0
>>148
3年道東に住んだが
クルマよりクマが多い道ばっかりだから
速度制限なんか誰も守ってなかったぞ 0183名無しさん@実況で競馬板アウト2020/05/31(日) 14:03:13.07ID:ojrztnIe0
0185名無しさん@実況で競馬板アウト2020/05/31(日) 14:09:34.91ID:M4bUZTKf0
一関に入って「やっと岩手か〜」からが長いんだよねw
昭和〜平成初期だと深夜5時間半で都内から青森まで行けたと聞いた
取締が緩くて200km走行が出来たと
ちなみにそいつは
車の性能を維持する為に月一で時速200以上出したほうがいい、という謎理論の持ち主で
比較的車が少ない深夜の東北道で実践してたらしい
東名じゃ深夜も多くて無理だと
川口から青森は今でも変わらず5時間半あれば行けるぞ
180しか出ない日本車でも昼間に走って仙台まで二時間半切れる
宮城県が一番車多いから、埼玉栃木福島はずっと160以上で走らなきゃならんけど
0192名無しさん@実況で競馬板アウト2020/05/31(日) 16:52:38.18ID:u1gjzG1j0
ヨーロッパとか中東中南米辺りは細かい国が結構あるからね
俺は2週間に一度、仙台市⇆青森市を一般道で往復してる。夜中だと片道8時間ぐらいやね。
高速代往復1万円を浮かせてる。
桃鉄感覚は意外と当てになる
桃鉄で6マスはけっこうな距離
そして東京や大阪は端から端まで1マスくらい