香港ってQFラウンジもワンワ同士CXラウンジに統合じゃ駄目なんかな
0956名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ b3cf-Az/2)2018/10/29(月) 23:32:22.70ID:GMahGnTg0NIKU
メルボルン深夜発のラウンジ
カンタスのじゃないのね
すぐ近くにアライアンス他社の旗艦ラウンジがあるのに、
わざわざ小さな自社ラウンジ作るのは、ひょっとしてそのほうが安く上がるから？
マルハバは共用ラウンジみたいなところだったんじゃない。昔は違う名前だったそうだけど。
カンタスラウンジもビジネスだけかもしれないが、最近はJAL利用者が増えたからなのか12時くらいまで開けてはいるみたいだね。
先日行ったら利用便確認されて、時間になっても声掛けしないから気をつけてと言われて居続けられた。フード類は片付け始めてたしエリアも区切ってたけどね。
0961名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp63-OD35)2018/10/30(火) 10:17:54.14ID:plIE+V0qp
国内用787は伊丹羽田メインなんかな？
どうせなら767押し出して伊丹千歳や那覇にファースト入れてくれないかな？
シール集め始めたんだけど
来年3月で終わりじゃ、コンプ無理か〜…
延長お願いしますよ。
738でスタートする深夜のフィリピン線がすぐに788に変更されるようだ
フィリピン用に関空台北からひっぺがしたのか。
0970名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM41-gsMg)2018/10/30(火) 18:22:33.41ID:B7gWk+NJM
そこはHNDは首都の富裕層が使うw
OKAは関西と沖縄の貧民層が使うw
そうでもない
関西の富裕層が普通席に座るとは思えない
関東の成金金持ちと違って先祖代々の伝統的金持ちだから
一般人とは生まれたときから吸ってる空気が違う
茶道や華道の家元
大きな神社や寺のトップ
関西発祥の大企業の創業家一族
0975名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-Ha4+)2018/10/30(火) 22:38:19.42ID:kQHWUCcTa
>>929
だんだん食べるもの無くなってきた
野菜以外はサラダ用のチキンの胸肉のみ 0978名無しさん＠お腹いっぱい。2018/10/31(水) 12:19:45.38
12月からNRT=ITMが788になってる。
NRT=NGOはあったと思うけど、ITMは初？
JL3002の788は国際線機材ってあるから、伊丹から成田への送り込みじゃないの？
0986名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW bf2e-VcuY)2018/10/31(水) 23:13:42.13ID:zscqd5cQ0
0987名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9a7c-6YsI)2018/11/01(木) 00:55:20.75ID:tLY9jGCd0
>>983
騒音対策もあるが、伊丹羽田で運航してる767と777を置き換えるのに丁度いいサイズってのもある。3クラスなら300席強くらいかな？コンテナも中型機ながら二列積めるし。 サイズだけでいえば
A359、A35Kになる
置き換える767、777と同数を購入するし
0989名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-n0hs)2018/11/01(木) 08:43:40.41ID:Fz3Gw+GGM
A35kは国際線の77W置き換え分しか買ってない
0991名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-n0hs)2018/11/01(木) 12:12:41.36ID:Fz3Gw+GGM
サイズの話にしても787(下手したらA321)と359では？
以前の記事だと、国内に788と359投入
さらに767の後期納入分の代替に別の機種も検討とまで書いてあった。
1000名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/01(木) 12:41:51.87
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