0001名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/16(月) 14:54:01.76ID:3ofBP/Zq0
0349名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 06:51:12.85ID:Skqci88g0
G2格下げの危機っていうけど、何で危機なの？
妥当だろ。
こんなの格下げにしろよ。
0350名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 06:54:35.52ID:QiRLzP6C0
>>349
GIというだけで売上の桁が違うからだよ。
そして新たにGIの看板を取得するのは、
維持するよりも難しい。 0351名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 07:00:14.58ID:Skqci88g0
>>350
こんなのがGIで目黒記念がGIIなのが理解できん。
レースのレベル・格ともに目黒記念の方が実質上だもんな。 0352名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 07:08:22.53ID:QiRLzP6C0
>>351
目黒記念はグレード制導入の時にハンデ戦であることを優先して
GIにならなかったんだから、未来永劫「伝統のハンデGII」だと思うぞ。
あとは日本の場合、路線の目標としてのGIという興行的側面があるため、
毎日王冠や京都大賞典の方がレースレベルが高くてもそれらはGIIで、
NHKマイルCや秋華賞、ホープフルSなんかがGIなのよ。 パート2の時は勝手に格付けできてたけどパート１になったから仕方がないな
ダービーまで中2週じゃなく中3週にすれば松国ローテする陣営増えるかもな
最低限の路線の整備はしとかんと
適正や性別での買い叩きが出て
生産視点からすればマイナスだからな
0356名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 11:06:27.51ID:xLF895/m0
ダビスタ2あたりの番組が一番しっくりくる
未だにスプリンターSが9月なのが違和感あるわ
0357名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 11:08:23.79ID:baBXaR6X0
NHKマイル馬で古馬のマイルG1勝ったのはミッキーアイルだけ
NHKマイル馬で短距離の強豪を量産できているのはクロフネだけ
NHKマイル＝2流マイラー決定戦
>>27
アエロ以外に勝利どころか連対馬もおらんのか ヒヤシンスと青竜を新設重賞にしてレートの下駄をはかせればユニコーンのG1昇格ワンチャンないかな
もう受信料に合わせた距離とか、変動制にしてはどうか
だんだん上がって(長く)なってくけど
0362名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 11:28:12.50ID:CYTXg5RX0
>>360
そもそもJRAはダート路線を整備するつもりが無いからどうにもならない アルアインはエアスピぐらいは走れると思う
なので菊花賞は3着だな
せっかく皐月賞の隠れトライアル化したのに時期動かすのかよｗ
「1600→2400は2000ギニー→英ダービーと同じ」って言われてるけど、
実際にはダービー狙う馬はダービートライアルに出るからな
>>360
レースレートは最終的にファイナルレートに置き換えられるから前哨戦で下駄を履かせても余り効果は無い
結局上位陣がより高いレートが見込めるその後の古馬混合重賞にしっかり出て結果を残すのが大切 昔はダービー不完全燃焼orダービーギリ間に合わなかった馬たちのレースが東西にあって
そのうちの西が中日スポーツ賞4歳Sだった。
この時期の1800mＧⅢとして開催されたのは9回だけだが後の活躍馬としてはサッカーボーイ、オサイチジョージ、ネーハイシーザーが勝っており
ヤエノムテキ、レッツゴーターキンが2着等、決して早熟馬レースではなく、むしろ次の活躍へのステップになるレースとして機能していた。
0368名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 13:12:03.83ID:TRlnUSTP0
>>57
外回りコース増設前から中山1600mのスタート設定はあったんだよ。
ただ、現在のウィナーズサークルからスタンド側に食い込むような引き込み線
で、スタート即1コーナーという形態から重賞は開催されなかった。 0369名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 13:17:29.13ID:QiRLzP6C0
>>354
創設当初は中3週だったな。
宝塚が7月だった。 0371名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 13:22:15.90ID:TRlnUSTP0
>>370
芝からダートに変更したら、それまでと同一レースとは認定されず
格付けなしからやり直しやろ。 >>366
シャトル、ウイングアロー、ゴールドティアラ、デジタルと続いた2001年に格上げしとけば良かったのにな
まあ当時はパートツーだしレースレートなんて誰も気にして無かったけど >>365
2000ギニー→ダービーもいてるよ。
大半は
2000ギニー→セントジェームズパレスS
2000ギニー→愛2000ギニー→セントジェームズパレス
だけど。
2014 オーストラリア 2000ギニー3着→ダービー1着
2013 ドーンアプローチ 2000ギニー1着→ダービー12着
2012 キャメロット 2000ギニー1着→ダービー1着
2009 シーザスターズ 2000ギニー1着→ダービー1着
2008 ニューアプローチ 2000ギニー2着→愛2000ギニー2着→ダービー1着
2006 サーパーシー 2000ギニー2着→ダービー1着
2003 リフューズトゥベンド 2000ギニー1着→ダービー13着
2001 ゴーラン 2000ギニー1着→ダービー2着
1998 キングオブキングス 2000ギニー1着→ダービー15着
1997 アントレプレナー 2000ギニー1着→ダービー4着
1995 ペニカンプ 2000ギニー1着→ダービー11着
1991 ジェネラス 2000ギニー4着→ダービー1着
1991 ミスティコ 2000ギニー1着→ダービー10着
1989 ナシュワン 2000ギニー1着→ダービー1着
とか 0374名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 13:43:01.97ID:h3V+xD+R0
ダート重賞にしたらええねん
0375名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 13:47:32.97ID:wkfgGREz0
>>371
それでよい
だからさっさと格下げされろ 0376名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 13:49:19.21ID:ALieKd0l0
外国産馬ばかりの頃マイルカップ面白いG１だったのに
0377名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 13:51:34.89ID:aLUeH7Lv0
>>374-375
JRAがGIを格下げすることやましてや格下げしてダートにすることは有り得ない 0378名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 14:35:37.64ID:Dbh1CFgv0
3歳短距離重賞は一応増やす方向で検討してるんだっけ
余計にNHKマイルには集まらなくなりそうだけど
レース体系って生産界にも大きく跳ね返ってくる問題のはずだから
短距離の種牡馬をつけても売れるってレース体系を整備せんとダメよね
2歳戦もなんか中距離のレースが増えてるし、短距離なら2歳戦の充実も必要なのでは？
0380名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 14:38:56.74ID:E0o1fg0s0
世代限定戦で細かく路線分けても分散してレベルが下がるだけってことだな
降格したらまたJpn1とか往生際の悪い格付けにすればいいじゃん
Jpn1(G2)
0382名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 15:13:27.80ID:TRlnUSTP0
>>381
パート2と違ってパート1は二重格付け不可。
JPNグレードはあくまで国際G不認可レースのみ使用可。 NHKマイル創設前後ってクラシックトライアル以外の二・三歳(当時は三・四歳か)重賞ほとんど○外が勝ってた印象だもんな
ポテンシャルは世代最強レベル。
皐月賞、マイルＣは確勝レベル、安田記念でも上位争い必須。
ダービーは距離適性外だが、ペース、展開次第で勝ち負け可能。
ＪＲＡは、こういう3歳馬にどういうローテで出走して欲しいかによるな。
>>356
グレード制導入したころは3月、G１に格上げされて12月、そして今と
開催時期がころころかわってるな。 0388名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 20:09:08.21ID:U/sngdN70
安倍晋三記念の創設はまだか？
0389名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 20:37:11.07ID:eGll2UjJ0
>>9
ダノンシャンティ入れるならディープスカイも 0390名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/18(水) 20:45:32.56ID:TRlnUSTP0
>>386
スプリンターズSは創設当初から7月5月9月10月と開催時期は定まってないレースだった。 >>7
jraにできるのはステップレース変えて馬集めるだけだよ マイルだけで見ると
NHKマイル優勝馬→3歳マイル王として安田で古馬に挑戦
VM優勝馬→牝馬マイル王として安田で牡馬に挑戦
で、安田記念が海外馬も含めた全てのマイル王決定戦として盛り上がるんだが、そのようなローテ組む陣営ほとんどいないからなぁ
全てのG1レースが同じ格だなんて誰も思ってないんだし
格下のG1をG1のまま維持するにしても、賞金で明確な差をつければいいとか。
NHKマイル8000万円、VM8000万円、安田記念16000万円
くらいにすれば、それぞれの位置が明確になる。
クラシックをマル外に解放した時点でこうなることは分かってたはず
中央競馬の重賞は全て外国産馬どころか外国馬も出走可能になったからなぁ。
NHKマイルCができる前は6月に行われてたニュージーランドトロフィ4歳S
をクラシック登録がないオグリキャップや外国産馬が勝ってたな。
0396名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/19(木) 00:20:48.68ID:anXDtnsA0
楽しかったゴールデンウィークの終わりを告げる物悲しいレースというイメージ
昔は外国馬がクラシックでれなかったｎからこのレース出てたんだよなあ
丸外ダービーだったときはダービーと同等のレベルだったんだが
中央競馬のクラシックレースは外国馬も出走可能になったが
外国馬が日本ダービーとか挑戦するようになるのだろうか。
0399名無しさん＠実況で競馬板アウト2017/10/19(木) 01:33:34.71ID:luJ1ulby0
>>398
ダービーは基本地元馬だけのお祭りだからな。