2017年8月25日、韓国国内技術で開発したとして期待を集めているK2（黒豹）戦車の試作品に搭載された変速機が耐久性テストで連続して不合格判定を受け、戦力化計画の遅れに対する懸念が高まっている。
韓国・KBSによると、韓国軍関係者は23日、「韓国内のメーカーが開発した黒豹戦車の変速機が、1年で6回も耐久性テストで不合格判定を受けた」とし、「来年初めまでに約10台の黒豹戦車に韓国産のエンジンと変速機を搭載し、量産するという計画に支障をきたすことは避けられない見通しだ」と明らかにした。
防衛事業庁は現在、7回目の耐久性テストを要請しているが、当該メーカーは「320時間（9600キロ）走行する際に欠陥があってはならない」という規格書は履行が不可能との立場を示している。
これに対し、軍関係者は「すでに当該の規格で契約した事項であるため、納品を拒否するなら契約不履行による違約金の請求なども検討する」と述べている。
この報道に、韓国のネットユーザーからは「本当に情けない」「能力もないのになぜ造ると宣言したの？」「恥ずかしい。これが韓国の現実だ」などメーカーに対する不満の声が寄せられている。
また「世界トップ10に入る経済大国の技術が北朝鮮より劣るなんて。戦争が起きたら果たして勝てるだろうか？」「変速機以外にも問題があるのでは？李明博（イ・ミョンバク前々大統領）と朴槿恵（パク・クネ前大統領）政権に始まったことは信頼できない」と不安をのぞかせる声も。
そのほか「戦争が起きて長期戦になったら320時間走行でも足りないくらいなのに。全ては不正が原因だ」「最近は車でも寿命が10年10万キロと言われているのに、たった9600キロ？それも無理と言うなら使用すべきでない」「変速機だけドイツ製にすれば？韓国のメーカーには問題を解決する能力も意志もないようだ」と指摘する声も見られた。（翻訳・編集/堂本）
http://www.recordchina.co.jp/b188578-s0-c10.html >>888
中国相手に数で圧倒されるわけにはいかんからな。
小さく作って安くする。
ロシアはエネルギー資源は豊富でも鉄鉱石や石炭はあまり出ないから。 >>910
劣化ウラン装甲を貫けるのは劣化ウラン弾だけなんだがな。
因みにイギリスチャレンジャー２の複合装甲は物理的厚さを現場で追加したりして脅威度に対応。
あの車重に追加装甲でちゃんと走るんだからたいしたもんだ。 0954<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/09/22(金) 03:24:11.74ID:u8UgrLxR
エンジンなんか不用だろ。
なまじ付いていると敵前逃亡する連中だからなあ。
戦争が始まりそうになったら引っ張って行って設置すればいい。
>>953
エイブラムス、シリアだったかイエメンだったか、ゲリラに側面からATMでぶち抜かれてる映像があったような。 >>955
網目のアーマーを付けないと最新式のものは防げないんじゃないか？ 0957<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/09/22(金) 11:11:43.86ID:19ScrYF7
>>43
恐らくそれはチョンか、なりすましチョンw 北朝鮮次第だが、また半島で戦争が起こるのか。
俺なら先制核攻撃でソウルを潰すな。
近いから海からでも運び込める。
ソウル市民が原爆病になればあとはほとんど抵抗しない地方のみ。
韓国人を食わせないと考えれば、韓国の南部で食料増産は大規模でなくてもよい。
核兵器に戦車は無力だ。
0959<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/09/24(日) 20:35:29.08ID:8xeVlNDj
>>943
軍隊にガソリンとディーゼルの２種類の燃料の輸送・補給をさせるのは無駄が多い
どっちかに統一するのが当然
当時の技術を考えると、ガソリンに統一でよかったのでは？ 0960<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/09/24(日) 20:55:12.88ID:o6d8/5Rz
パワーパックなんて
ドンドン積み替えすれば良いだけ
耐久性なんて気にする必要は無い
0961伊５８ ◆AOfDTU.apk ＠無断転載は禁止2017/09/24(日) 21:01:02.21ID:Wym44bVK
＞エイブラムス、シリアだったかイエメンだったか、ゲリラに側面からATMでぶち抜かれてる映像があったような。
側面までは複合装甲や劣化ウラン装甲になっていない。
だから側面や後方から撃てば打ち抜ける可能性はある。
0962伊５８ ◆AOfDTU.apk ＠無断転載は禁止2017/09/24(日) 21:47:42.80ID:Wym44bVK
＞当時の技術を考えると、ガソリンに統一でよかったのでは？
燃料費が安く燃費が良いディーゼルを選ぶ理由はあった。
石油の輸入に難があったのだから。
今でも燃料馬鹿食いするガスタービンエンジンで戦車動かす米帝のようにはいかない。
0963<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/09/24(日) 22:14:46.50ID:ox+fDijH
韓国製はもれなくポンコツ
0964<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/09/25(月) 20:57:13.25ID:IW2jUnWG
韓国も戦車はガソリンエンジンに統一すべきだろ。
むしろ軽油なんか有ると北朝鮮戦車に燃料を与えるようなもの。
北朝鮮が片道燃料でやってきて燃料を調達できるからなあ。
韓国では軽油の貯蔵販売を禁止にすべき。
＞だから側面や後方から撃てば打ち抜ける可能性はある。
一番有名なのは後部格納庫から打ち抜かれたヤツかな
面倒なので防弾板外したままだったらしい
0968<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/09/28(木) 03:15:53.54ID:Z8NMh2D+
Ｋ２戦車はいざとなったら使い物にならないよ。
爆発反応装甲(ERA）２３０枚をボルトで貼り付けるのに６時間以上もかかる。
一枚付けるのに何分？ ２３０枚×分＝ 時間
通常は危険だから外して弾薬庫に保管してある。
突然戦争が始まったら整備員なんか真っ先に逃げる。
砲弾を搭乗員だけで積むだけでも４５分も要する。
0969<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/09/28(木) 03:22:03.38ID:ItMp+xwz
「蓄積」がないんだよなぁ
技術にしろ何にせよ
0970<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/09/28(木) 03:22:25.07ID:+N3238ZQ
北も同じだったら、戦争になっても、戦闘にならないかも
0971伊５８ ◆AOfDTU.apk ＠無断転載は禁止2017/09/28(木) 07:13:25.64ID:u5mFw3/M
＞「蓄積」がないんだよなぁ
＞技術にしろ何にせよ
技術者が尊重されませんからねえ、また技術を理解しようとする事も無い。
それに対し日本の場合、戦車については戦前からの技術の蓄積があるのは幸い。
ディーゼルエンジンは戦前からで６１式戦車の排気管の配置は、戦前の戦車の流れが見て取れる。
油圧懸架装置は７４式からの伝統になった。
0972<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/09/28(木) 08:07:45.61ID:3EsWSlT4
部分的な改修であっても数か月は要するとみられる
技術者軽視なら日本もなぁ
無駄に半島に流出してるようだし
0974<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2017/10/03(火) 03:05:22.02ID:K2xM8YEa
韓国人は知能が劣るから組立てもろくに出来ないバカチョン♪チョン♪チョン♪
エンジンをバラして組立てたら部品が３割も残ってしまうほど、
そして当然のこと動かない。
0975<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2017/10/03(火) 03:10:22.92ID:K2xM8YEa
0977<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2017/10/06(金) 03:59:01.66ID:l6TIZwXe
■2016年現在 韓国軍の戦車状況
戦車 登録台数 稼働可能
K１ 1000両 235両 28年経過 整備不良でK1A1に改修待ち
K1A1 480両 382両 共食い整備で稼働数が低下中 重量増加でミッショントラブル続出
K2 100両 100両 新規配備
M48K5「パットン」 450両 32両 59年経過 部品ナシ錆びて動かず
M48K3「パットン」 350両 18両 59年経過 部品ナシ錆びて動かず
K1の防御力はM60A1を越える物ではありません。
あくまでもM60系にスペースドアーマーによる対HEAT防御機能を付与した物に過ぎません。
ですのでK1正面装甲の対KE防御力は10インチ、254mmです。
米国は当時の主力戦車M60の供与も図面・技術提供も拒否した。
そして提供したのがモンキーモデルのK1K1にM60並みの装甲性能を付けた。
0979<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2017/10/06(金) 08:44:39.14ID:v9vziLxn
耐久試験「時速30km×320時間（9600㎞)」は不当 半分に下げろニダ!!!
【韓国】 「国産パワーパック」のために走らない「名品戦車『Ｋ２』墜落」 2017/09/13
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1505310844/
S＆T重工業の「国産パワーパック」エンジンの不良で、K2戦車の総担当の現代ロテム
はパワーパック以外を除いて100台が完成、倉庫に眠っておりパワーパックが無いこと
で、天文学的な遅滞償還金の支払いに追い込まれた。
防衛産業界によると、K2戦車の「パワーパック」の開発・生産を担当したのは「S＆T重
工業」で、2012年にK2戦車の量産を開始しようとしたが、国産パワーパックの欠陥で、
2014年の第1次生産100台はドイツMTUパワーパックを搭載した。
2014年に開発完了した国産パワーパック変速機は耐久試験で相次で欠陥が発生遅
れている。第2次量産に搭載する国産パワーパックは、2016年1月から2017年2月ま
での1年1カ月間の試験でに6回の故障欠陥が見つかり、国防技術品質院の検査で
も不合格になった。計画通りなら2016年末からK2戦車が実戦配備されていた。
欠陥内容は、1次試験の欠陥は「メインポンプ軸受が破損」、2次試験の欠陥は「メイ
ンハウジングのクラックや油漏れ」、3次の欠陥は「変速装置の破損」、4次の欠陥は
「メインハウジングにヒビ割れ」、5次の欠陥は「変速機が破損」、6次の欠陥は「ドイ
ツZF社のボルト亀裂で変速クラッチの圧力低下で変速装置が故障」と毎回新たな部
分で欠陥が発生している。
防衛事業庁は7回の欠陥評価を指示したが、S＆T重工業側はこれを拒否した。そして
試験基準「時速30km×320時間（9600㎞」の耐久度テストが不当であると主張した。
S＆T重工は「320時間（9600㎞）走行時で欠陥があってはならない」というのは過酷
で変速機の生産は不可能である」「現在の基準を下げた耐久度試験に着手する」と主
張した。現在の基準を下げなければ、開発に入ることができないと主張した。
2013年5月にS＆T重工業が独自開発したK2戦車1500馬力6段自動変速機では軍の
運用試験320時間（9600㎞）に重大な欠陥もなく完了と発表したのは嘘だったのか。
さらに軍当局はS＆T重工は既存のK9自走砲とK200A1装甲車は8000㎞の耐久試験
でも当時のS＆T重工業はこれに異議を申し立てなかった。
さらに問題なのは、2月にK2戦車の変速機の欠陥原因を分析するため、ドイツに送っ
て調査するため封印をしたら、S＆T重工が勝手に封印を解除して中をいじくった事実
が明らかになり衝撃を与えた。
変速装置の内部でC1クラッチの供給圧力が低下する現象が発見され、原因究明のた
めに国防技術品質院が正確な原因究明にドイツメーカーで調査してもらうため封印処
理をした。しかし、S＆T重工業の技術者が封印を破って中をいじくり廻した。
S＆T重工の言い訳は、「ドイツで調査させると2～3ヶ月以上かかる、そんな原因調査
結果は待つことはできない」、「封印を解除して見たらC1クラッチ固定用ボルトのヘッド
部の破損を確認した」と釈明した。
これに対して、防衛事業庁は無断で封印を解除して内部の部品を交換し、欠陥を隠蔽
したとしてS＆T重工業を刑事告発した。 2chmate も新ﾊﾞｰｼﾞｮﾝに勝手に変わって使い心地悪いし。
どーなってんだ？
これも５ちゃんねるとやら、に変わった影響か？
いかん、寝てしまっていたわ。
目が覚めたら０時前、とはorz
また、寝なくてはならんが、、
家での勉強が進まんなあ。
ナンか、田中芳樹の七都市物語に出てくる某国に似てるよなあ。
ﾁｮｰｾﾝキタ、の旧式兵器でもマトモに作動するとなれば、、、
ヤりあったら、ミナミが敗走ってオチはありそうだよね。
援助の仕方と額が違うだけで、ﾁｮｰｾﾝキタとミナミって
ナンも変わらんし。
とりあえず成功⇒ﾁｮｰｾﾝミナミ
イミフな独裁国家⇒ﾁｮｰｾﾝキタ
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