【韓国】期待の国産戦車、変速機の耐久性テストに落ち続け戦力化に赤信号＝韓国ネット「これが韓国の現実」「戦争が起きたら勝てるの？」 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年8月25日、韓国国内技術で開発したとして期待を集めているK2（黒豹）戦車の試作品に搭載された変速機が耐久性テストで連続して不合格判定を受け、戦力化計画の遅れに対する懸念が高まっている。
韓国・KBSによると、韓国軍関係者は23日、「韓国内のメーカーが開発した黒豹戦車の変速機が、1年で6回も耐久性テストで不合格判定を受けた」とし、「来年初めまでに約10台の黒豹戦車に韓国産のエンジンと変速機を搭載し、量産するという計画に支障をきたすことは避けられない見通しだ」と明らかにした。
防衛事業庁は現在、7回目の耐久性テストを要請しているが、当該メーカーは「320時間（9600キロ）走行する際に欠陥があってはならない」という規格書は履行が不可能との立場を示している。
これに対し、軍関係者は「すでに当該の規格で契約した事項であるため、納品を拒否するなら契約不履行による違約金の請求なども検討する」と述べている。
この報道に、韓国のネットユーザーからは「本当に情けない」「能力もないのになぜ造ると宣言したの？」「恥ずかしい。これが韓国の現実だ」などメーカーに対する不満の声が寄せられている。
また「世界トップ10に入る経済大国の技術が北朝鮮より劣るなんて。戦争が起きたら果たして勝てるだろうか？」「変速機以外にも問題があるのでは？李明博（イ・ミョンバク前々大統領）と朴槿恵（パク・クネ前大統領）政権に始まったことは信頼できない」と不安をのぞかせる声も。
そのほか「戦争が起きて長期戦になったら320時間走行でも足りないくらいなのに。全ては不正が原因だ」「最近は車でも寿命が10年10万キロと言われているのに、たった9600キロ？それも無理と言うなら使用すべきでない」「変速機だけドイツ製にすれば？韓国のメーカーには問題を解決する能力も意志もないようだ」と指摘する声も見られた。（翻訳・編集/堂本）
http://www.recordchina.co.jp/b188578-s0-c10.html 北はミサイルドッカンドッカン撃って、南は戦車すら作れない >>850
ごく一部の部隊への限定配備だが
T-80とBMP-3を保有してる
1990年代のロシアの経済危機で
韓国への借款の支払いの一部を
戦闘車両の物納という事にして
手に入れたものだそうな >>704
トルコはドイツと関係悪化したためオーストリアの企業から買う ■米国市場で韓国車の販売減少 この原因は？
1月▲ １．４％ (前年同月比)
2月▲ ６．９％
3月▲１１．１％
4月▲ １．９％
5月▲１１．５％
6月▲１５．１％
7月▲１８．２％減少
【米国】 走行中にハンドルが動かなくなる 米国市民が現代自動車を集団訴訟 2017/06/20
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1497930611/
韓国の現代自動車が米国で、ハンドル装置の欠陥疑惑をめぐって集団訴訟を起
こされていることが分かった。
米国消費者ら約４万人が、現代自動車の2013〜16年「アクセント、エラントラ、ソナ
タ他などで発生しているハンドル装置に欠陥があるのに隠蔽したまま車両販売し
たとして、カリフォルニア州の中部連邦地裁に集団で訴訟した。
米国の道路交通安全局の資料によると、当該車両の所有者から寄せられたハン
ドルシステムに関する苦情は650件に達する。運転中にハンドルが突然作動しな
くなる等の問題が寄せられていた。 ノーマルエンジン5700cc V8にターボ追加で最高出力2000馬力
【トヨタ】 ランドクルーザー“世界最速SUV”2000馬力エンジン 時速370キロを達成！2017/05/06
http://www.excite.co.jp/News/car/20170509/Autocone_3317623.html
四輪駆動車のランドクルーザーが時速230マイル（時速370キロ）のSUV最速記録
を達成した。車は2016年のSEMAショーで発表した“ランドスピードクルーザー”だ。
5700cc V8エンジンに最大55PSIのブースト圧のターボチャージャーを搭載、最高出
力2000馬力のモデル。
“世界最速SUV”2000馬力エンジンランドクルーザー 370 km/h (動画) 2017/05/06
https://www.youtube.com/watch?v=GBbYPCHhv1c >>853
スゲーBMP-3が70両も韓国は保有してら
T-80共々1980〜90年代の古い戦車だね ソ連製の戦車や装甲車は保守部品の入手がほぼ不可能なので、共食い整備をするしかない。
結果的に稼働台数が激減することになる。 日本の技術を朴ってもこの体たらく
さすがチョウセンメクラチビゴミムシである
【韓国】 新型Ｋ２戦車、泥沼の裁判沙汰へ 性能不足で軍とメーカーが対立 2017/07/18
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1500365307/
【軍事】 韓国、Ｋ２戦車のパワーパックが無くて１００台が倉庫で寝たまま 2017/05/30
http://news.joins.com/article/21619397
世界最高性能の名品戦車と世界から絶賛されたK2黒豹戦車の追加生産で韓国政
府は苦境に陥った。
2014年に第一次生産分K2で、斗山インフラコアが担当する1500馬力の国産エンジ
ン開発が遅れ、ドイツ製パワーパックを１００台購入してに搭載した。
2015年末から第二次生産１００台分のエンジンは国産パワーパックを使用すること
が決定して進んでいた。しかし、韓国製パワーパックを担当したS＆T重工業がダメ
で本格的な生産に入ってない。
トランスミッション開発を担当したS＆T重工業は斗山インフラコアからエンジン生産
も受け継いでいる。エンジンは斗山インフラコア、変速機はＳ＆Ｔ重工が担当した。
ドイツは13年もかかって開発したパワーパックを、斗山インフラコアは技術不足なの
に５年で開発したエンジンが問題だらけなのに、不採算の軍事部門から撤退したの
でS＆T重工が受け継いだがS＆Tの変速機も問題を抱えている。
Ｋ２戦車本体を製造する現代ロテム関係者は、「あとはパワーパックを搭載するだけ
で完成するＫ２戦車が１００台、倉庫で遊んでいる」とした。
このように、韓国陸軍機動隊の最新戦車交代に支障が生じた状態である。Ｋ２戦車
の改良着手も当然のこと遅くなった。またＫ２戦車の世界輸出の夢も実現しないでい
る。 中央日報 2017/05/30 上鮮と交戦中だってのに裁判とか言ってるし
全く危機感が感じられんなｗ 結局韓国は戦車作れないので韓国の戦車はありません
そういうことなのか？ 小型軽量高出力のPPの製造は高度な技術がいるが、
小型軽量を妥協すれば韓国でも余裕で可能
大型化したパワーパックのK2A1とかを作ればいいよ ＩＱ世界一と自称する糞チョンの国産兵器はすべて落第だね。
このＫ２戦車、自走砲、センズリオンヘリコプター、潜水艦、複合型銃、防弾チョッキ、防弾ヘルメット、
ジグザグ運動するミサイル艇、等々、糞チョンの低脳にもうわしの方が頭おかしくなってくるわ。
ＩＱ世界最低と認識しろ！ ベニア板のＫ２戦車なのにエンジンが現代自動車以下ｗｗｗ Ｋ２戦車も３発目が当たらなかったり砲身がバナナに
【中央日報】 自走砲内で火炎 装薬が爆発2人死亡した国産K-9自走砲、2009年から故障続発 2917/08/21
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1503278548/
韓国の名品とされている国産開発K-9自走砲、18日の射撃訓練で2人死亡事故
について、軍当局は20日、自走砲内で火炎が発生して装薬が爆発したことを明
らかにした。
K-9自走砲は2016年の国政監査でも、過去５年間でも１７０８回の故障が発生
したと指摘されていた。
事故が発生した自走砲内には５人の乗務員と安全統制官２人の計７人が搭乗
していた。負傷者の話しによるとところ、２発撃って３発目を装填して待機状態中
に自走砲内の閉鎖機から突然煙が発生、この状態に安全統制官が「待機、待機」
と叫んだ瞬間に中の装薬が爆発して砲弾が発射され、火炎が発生したという。
砲身台の閉鎖機とは砲射撃をする前に砲身を密閉する装置で、発射後に火炎
と煙は自走砲内部に漏れない仕組みになっている。そして閉鎖機が正常でな
いと砲弾を発射できない仕組みになっているのだが。
軍内部では今回の事故は開発中だった時の死亡事故と似ているという。当時
の状況も２発目を撃った後、３発目が発射されず、突然、自走砲の内部で火災
が発生爆発した。砲身の薬室に３発目の砲弾を装填した後、前の弾で残って
いた装薬かすに火が付き、３発目の装薬に燃え移ったのが原因だった。 >>859
演習のニュースだと多数のT-80UやBMP-3が動いてる。
｢[国防ニュース] 17.03.31陸軍3装甲旅団、地上と空中掌握｣
https://www.youtube.com/watch?v=ut_89y1mCC0
【軍事】 トルコのアルタイ戦車は完成したが量産できない理由 「予定したエンジンが無い」 2017/02/02
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1486034625/454-n
1月30日、韓国・聯合ニュースによると、韓国の戦車「Ｋ２黒豹」の技術を導入して
開発したトルコの次世代戦車「アルタイ」（Altay）が予定したエンジンが無く、量産
計画に支障をきたしている。
アルタイ戦車はドイツMTUの「MTU880」パワーパックエンジンを搭載してテストを
して完成させた。ドイツ「MTU880」パワーパックエンジンを搭載する予定だったが
、トルコのエルドアン大統領の独裁政権問題や移民問題等で、ドイツと揉めてエ
ンジン輸出が禁止され入手できなくなったという。
代わりに韓国製パワーパックエンジンを予定したが、これが満足に動かないエン
ジンと分かりダメで、エンジン搭載を待つアルタイ戦車が倉庫に眠っているという。 履帯付き棺桶やプロペラ付き棺桶とか韓国はどうしてそんなもんばっか作ってんの？
死に急いでんのか？ (´・ω・)y-~
勝つ必要ないだろ。
民族統一と米軍追放のためだ、負けろよ。 外国の手を借りて世界最高何か作れるかよ
教えるわけない >>59
アメリカが手堅い設計のK1を導入させてる。
だがいじくり回して120mm砲なんて自分たちのチンぽの長さより穴がデカイ
のを積もうとして大失敗してる。
でも諦められなくて120mmを積める電車を開発してんだよ。
ちなみに電車は朝鮮の発音では戦車と同じw >>881
ワロタ１２０mm固執
日本しか見てないのな
それが失敗の始まりだったか アメリカが小さい韓国人用に一回り小さく軽量化したＫ１戦車を設計した。
アメリカで生産した軽量化したK1戦車には軽量化したギリギリのトランス
ミッションが搭載された。
そして韓国で生産するようになると、装甲を厚くしたり１２０mm砲を搭載し
たりでＫ１Ａ１が出てきたが、トランスミッションへの負荷が大きくなり破損
続出、直ぐ壊れるので走行制限が出ている始末。 >>882
ちなみに90式を越えたくて
レオ2A6で取り回しが面倒で失敗とわかった長砲身120mm採用してんだぜ？ >>883
つーか戦術評価では
北の戦車に複合装甲はありえないんで
傑作戦車砲の105mmで充分となってる。
山勝ちな北朝鮮に反抗するには
コンパクトな戦車が良いと
ジェネラルダイナミクスが頑張った戦車なんだよね。ノーマルK1
Ｍ１Ａ１、90式、10式、レオパルド2、Ｋ１A1、T-90 サイズ比較図 (写真あり)
http://2ch-dc.net/v7/src/1501323185726.jpg
動きもしないＫ２戦車を世界２位とかランク付けしてホルホルしているチョンwww >>884
相手がどうぞって停止して横っ腹みせてくれてると勝てるらしいよ。 >>887
開発段階からそれやってたからね。
新人アイドルが遂にデビューと同じ。 戦争が起きたら真っ先に逃げ出すからいいニダ
あぁ変速機か、それはいかんスピードが出せないからちゃんとするニダ。
ってこと？ >>885
北との実戦より、日本とのカタログ戦に照準を合わせる韓国軍（笑） 変速機だけでなく、エンジン開発も失敗してる。
あとパワーパックが、もり仮に万が一完成したとしても、
ぼろぼろと欠陥が出て来ることは必至。 >>892
うむ、珍しくケンチャナせずに耐久性にこだわつているから軍幹部の逃亡計画に組み込まれでもしているのかも ドイツ製エンジンは暑くて湿気のある所では使えないよ。
直ぐにオーバーヒートして燃えるからね。
ドイツは夏場でも気温は２５度程度だから使えるんだが
高温多湿の地域でドイツ製エンジンが発火するのはこういった理由。 ソウルから撤退する大統領の楯としてまた、橋を落とすまでの
時間稼ぎとして活躍できればそれでいい >>898
それが中国へ売った高速鉄道車両にも受け継がれているよね
300km／h以上出せるのはほんの一瞬で
全区間でそのスピード出すとオーバーヒート
対して日本の新幹線は全区間でドイツより少し遅いけどモーターフル回転で運行できる
日本の場合、冬季の極寒から夏季の高温多湿まで網羅してるので何処いっても通用する
砂砂漠の対応だって、アラブ首長国連邦の例見れば問題ない事が分かる >>898
レオパルト2SGやレオパルト2RIがオーバーヒートで燃えたの？ K2はカタログスペック最強なので、数年前まで世界の軍ヲタから世界トップレベルの高性能戦車扱いされてた
最近はメッキが剥げかけてる？ 今こそま三菱重は韓国に無償技術供与するべきだろう
日本は特許や技術ノウハウを韓国にかいほうして韓日有効をする時だよ >>883
装甲は対して強化してないよ
米軍との演習ではK1A1戦車は一発の被弾で擱座判定
対する米軍Ｍ−１戦車は二発で擱座判定だったと軍事研究にかいてあった >今こそま三菱重は韓国に無償技術供与するべきだろう
>日本は特許や技術ノウハウを韓国にかいほうして韓日有効をする時だよ
韓国は中国製の９９式戦車を配備すべきだ。 ＞対する米軍Ｍ−１戦車は二発で擱座判定だったと軍事研究にかいてあった
M1ｴｲﾌﾞﾗﾑｽﾞ戦車が、２発で擱座させられるか疑問だ。
イラクで動かせなくなったのを破壊しようとしたが失敗した事例がある。
Ｋ２戦車はごく一部しか複合装甲で無いから１発で擱座するという見方は同意する。 >>904
あの設計をアメリカかドイツか日本が製造すれば世界最強ではあるよ。 技術供与が受けれるものは、とりあえず
それらしいコピー品を作るけど
最先端の軍事技術は供与は無いから
韓国の低い地力がバレるな。 韓国の科学技術能力に応じたものしか作れないんだからまあ高望みするな 戦えないなら戦車にあらず
鮮車という新たなカテゴリーだなｗ >>906
だーかーらー以前、野党が国会でそんなアホな提案をして、
当然の如く蹴られてるっつーの あはは、これがIQ世界一と自画自賛する糞馬鹿低脳の糞チョンの「実力」なんでしゅ。
糞チョン白真勲が国会で戦車の共同開発を要求していたが、アッカンベーだね。
日本は糞チョンにけしかけて、糞兵器を発させて無駄金を使わせような。あっはは！ 加速性能の合格基準を下げたように今回も基準を下げて合格にするんだろ こいつら確か製造技術はアメリカよりｳﾘ達の方が優れてるﾆﾀﾞって言ってたのにこのザマなの？ トルコからアルタイ輸入すればいいじゃん！
トルコにパワーパック配給してるメーカー
「韓国に売るなら配給契約解除ね」 退役するパットンのパワーパックを外して付け替えればいいんじゃね >>924
Ｋ１シリーズのコピー移植でもうまくいかなかったからそもそも
韓国に戦車作る能力自体がなかったと言える つーか欠陥発覚から今に至るまで
なんで改良とか出来ないの？ｗ >>924
トランスミッションやらを一体化したのがそもそも第三世代戦車から
K1は最後発の第２世代だから積んでるけど。
■レオパルド戦車を製造するKrauss-Maffei Wegmann社はもう存在しない
ドイツにはレオパルド戦車を製造している軍事企業がある。戦車の注
文が激減し中古戦車のオバーホール販売をして売る程度の受注しか
無くなり、赤字で企業存続が危うくなっていた。そこに同じ戦車メーカ
ーであるフランス国営軍事企業ネクスター"Nexter"からレオパルドに
合弁が持ちかけられ、独仏政府合意でフランス側に合弁された。
レオパルド戦車は３社で成り立っている。戦車本体と砲身とエンジン。
・レオパルド戦車を製造するのがKrauss-Maffei Wegmann社（KMW）。
・砲身は大手自動車部品メーカーであるラインメタル社"Rheinmetall。
・エンジンは船舶、鉄道、発電、軍用ディーゼルを製造するMTU社。
フランスで戦車と装甲車を製造する、フランス国営軍事企業"Nexter"
はドイツと戦車の共同開発で販売するしか、世界市場で生き残る道が
ないとして、2015年にレオパルドKMW社と仏国営企業Nexterが合弁
して、新しい会社はカント"Kant"という合弁企業になった。
ここで、合弁に伴いMTU社は戦車エンジン供給で"Kant"に独占契約
がされた。つまり独仏合弁"Kant"が世界市場で勝ち残る為の戦略が
取られた。つまり戦車エンジンに関してライバル戦車メーカーにMTUエ
ンジンを一切供給しない独占契約となった。
KMW社とNexter社でKMW・and・Nexter・Togetherの頭文字で"Kant"
KMW社2600人＋Nexter3400人両者の合弁により＝従業員数6000人
合弁会社では中古レオパルド２の再生改良販売も引き続き行なわれる。
ナメクジさんチーム、前に少しだけでいいから動いてください！ >>924
退役しないよ、あくまで予備選力として後方待機
ただ稼働可能な台数は非公表だけど >>933
M48A3Kはバラして部品がM48A5Kに使われるよ。 朝鮮民族の国民性など治るわけがない。遺伝子も欠陥品
ドイツで人類のゲノム解析している大学教授の話朝鮮民族は近親相姦の物と思われる
ゲノム上の痕跡（修正不能）が多すぎて、他の民族では考えられない異常な近親相姦を、
民族として繰り返していたと思われるあまりにshockingして常識を外れた内容なので、
そのゲノムの発表はできない。
また、朝鮮人男性の40％に発症すると言われる統合失調症も、 それが原因である可能性が高い。
1. 同族交配により生まれてくる子供の異常：
死産の割合が2倍に増える。
分娩時の新生児の死亡割合が50%増える。
嚢胞性線維症や脊髄性筋萎縮症などの常染色体劣性遺伝のリスクが18倍も高くなる。
先天性異常による死亡率が１０倍に増える。
2. 心身障害と病気：
両親の血縁関係が近いほど、知恵遅れ、身体障害、統合失調症や精神異常者の割合が増す。
同族交配によって生まれた子供は社会生活能力の発達がかなり遅れる。
例として、固視、社会的微笑、音による発作、口頭表現、
手を握る動作などが同族交配の子供ではかなりの遅れがある。
研究結果により両親がいとこ同士の子供は、ＩＱが１０から１６ポイント下がることが分かった。
さらにＩＱが７０以下の子供が生まれる確率も高まる。
いとこ同士の両親からは、知恵おくれの子どもが生まれる確率が通常の４倍となる。 現代自動車の「シーター２」エンジンでも搭載すりゃあいいだろｗ K2は埋めてトーチカにすればよろしい。
ロシアから買ったT-80の方が使えそうだな。 ドイツの戦車用ディーゼルエンジンはそんなに優れたものじゃないよ。
ドイツが戦車用ディーゼルエンジンを作ったのは戦後だからなあ。
対戦中のＩ号II号III号IV号戦車、パンター、ティーガー戦車も
全てガソリンエンジンだから。
ドイツは大戦中のトラックも装甲車も戦車もエンジンはガソリンだよ。
火が付くと爆発するから火炎瓶に弱かったし機銃攻撃でも爆発。
ドイツのトラック用ディーゼルエンジンなんか作られたのも戦後で
最近のこと。
戦前からドイツが車両用ディーゼルエンジンが大量に作って使われ
ていたような捏造イメージを持っている奴が大勢いるんだろうなあ。
ドイツ製ディーゼルエンジンなんか戦前は実績ゼロで今でもたいし
たことは無い。 防衛事業庁の基準の厳しさは世界的に見ても類を見ないと指摘する専門家が多い ドイツ人の性癖として機械製品はオーバー設計する癖があるんだよな。
わずかな性能ＵＰのために複雑な設計をしよる。 >>945
パワーパック耐久度試験基準を提案したのはS＆T重工だよ。
ドイツ軍Ｉ〜ＩＩＩ号戦車ガソリンエンジン
ＩＶ号 戦車 HL120TRM V型12気筒ガソリンエンジン 300馬力
パンター 戦車 HL230P30 V型12気筒ガソリンエンジン 700馬力
ティーガー Ｉ 戦車 HL230 P45 V型12気筒ガソリンエンジン 700馬力
ティーガー ＩＩ 戦車 HL230P30 V型12気筒ガソリンエンジン 700馬力
日本軍戦車 ディーゼルエンジン
九五式軽戦車 三菱A六一二○ 空冷直列6気筒ディーゼルエンジン 120馬力
九七式中戦車 三菱SA一二二○○ 空冷V型12気筒ディーゼルエンジン 170馬力
三式中戦車 統制型一○○式 空冷V型12気筒ディーゼルエンジン 240馬力
四式中戦車 三菱AL四式 空冷V型12気筒ディーゼルエンジン 412馬力 >>883
日本製品の過剰品質を求めるなら、アメリカ製品は軍用機かな？
A-10、F-15は旧式機でもいまだに現役。
あの頃は日本から生産工学を逆輸入して急激に品質が向上した時期でもある。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
