8/26(月) 13:04配信 中央日報日本語版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190826-00000025-cnippou-kr
韓国の自動車部品会社「ＤＩＣ」は現代・起亜車の「グレンジャー」「Ｋ７」に搭載される電子式ボタンの変速機（ＳＢＷ ＡＣＴＵＡＴＯＲ）部品の供給メーカーに選ばれたと２６日、公示した。
供給期間は２０２１年から生産中止となるまで、供給予想金額は８５０億ウォン（約７４憶円）だ。
ＤＩＣは「全量を日本からの輸入に依存していた部品だった変速機部品を韓国で初めて当社で生産し、国産化することになった」として「１段階で大型セダンに搭載され、今後全車種に拡大するものと予想している」と説明した。 0954<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 16:41:18.43ID:pfpTWlTh
出来るんなら、さっさとやればよかったのに
てか、電気自動車にかわるからトランスミッションの需要は減ってくるんじゃね。
0956<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 16:42:25.99ID:G6++Ym1C
部品としか言ってないな
変速機レバーのプラノブだって部品には違いない
0959<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 16:44:51.49ID:98I8MYFZ
どうぞどうぞｗｗｗｗ
>>955
何れはそうなる方向性みたいだけど欧州みたくMT信仰が根強い地域は直ぐには変わらんと思うで >>956
まぁ冶金技術が拙いからギア辺りはアイシンからこっそり買うかもしれないﾆﾀﾞ!w 0963<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 16:49:21.48ID:u6L2VqPr
トランスミッション丸ごと作ろうとしました
結果我々に出来たのは一部品のみでした
日本の工作機械がないとそれも作れません
日本には勝てません
って記事だろ
普通丸ごと作るわ
0965<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 16:50:19.24ID:t6QODq5q
コイル使った電磁石のアクチュエーターでしょ。
枯れた技術だけどミッションケース内に配置して基本メンテできないので、
壊れるとミッション下しで金と時間がかかって一気に評判落ちるだろうな。
0967<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 16:51:35.82ID:rDGQkw7j
未だ水車を作れないってのにw
0968<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 16:51:44.72ID:0PCVqMRl
一個二個は作れるだろうが品質を維持する根性がやつらにないからな
0970<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 16:52:59.12ID:OC/36/PE
無理ゲーやがなw
毎日毎日ギャグかましてくれる国やのぅ
朝鮮産の車は故障する、修理してもすぐに壊れる、部品交換してもすぐに壊れる
そういう評判が広く世界に浸透するだけｗ
0973<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 16:56:15.16ID:O2541Cjf
早くやっとけよ、ま、失敗するのは明らかだけどな
0974<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 16:56:20.37ID:filbmgtv
韓国の自動車保険料アップした方がいいんじゃねえの
0975<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 16:56:48.52ID:wOSgFHTF
出来たらすごいと思うよ、うんw
0976<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 16:57:04.84ID:vOYgPQb6
変速機そのものでなく、その「部品」ね。そりゃ凄いわ。
アッシーで輸入してたものを一部部品を内製化して韓国で、組み立てるってことかな？
ただのノックダウンじゃん
0978<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 16:58:03.54ID:filbmgtv
まーたヒュンダイの車の評判が落ちる
0979<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 16:59:17.26ID:TJcQr7oh
カッコいい韓国製の乗用車に乗って見たいわw
>>942
どこ製品かってより信頼感で選んでるな 日本は
実際国産より輸入が支持されてる分野も多い 0981<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 16:59:39.09ID:yEzgXbRB
K2戦車開発で韓国の変速機技術は
格段に進歩している
0982<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 17:00:22.15ID:2HJDljiw
>>863
俺が世話になった人がコマツの元営業
もう定年したけど
仕事は厳しい人だが全ての基本が正義の人だ
今はコマツ傘下の教習所で教官(生徒堪らんな多分)
昔アメリカで韓国の会社が同じ事をして
結局同じ様なけっかになったよな
アメリカはCATが一位でコマツは次点位かな 0984<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 17:03:05.69ID:Egh1nIfI
韓国国内に不安しか広がらないニュースｗ
しかもそれまで韓国が存在するかどうかも不明というｗ
0985<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 17:04:03.59ID:L8I64Zyc
韓国産に変わった途端にトラブルリコールだらけｗｗｗｗｗｗ
0986<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 17:05:06.03ID:cdmEvQbA
>>564
そのミッションは糞だぞ
新品に積み替えてもすぐ壊れる ヒュンダイのドリフト映像でエンジンが有り得ない壊れ方をしてた
>>758
アイシンは韓国には輸出してない
ジャトコはルノー/日産のCVTのみ 0993<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 17:14:03.57ID:vdFcZ4th
0994<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 17:16:38.59ID:C9Lo6BpT
ますます売れなくなるんじゃ・・
0995<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 17:18:28.80ID:cdmEvQbA
誰か韓国車を購入したチャレンジャーはいないの？ｗ
0996<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 17:18:41.68ID:u6L2VqPr
細かい部品なんか日本に敵うわけがないだろ
オマエラは中に人入れて人力で繋げ
>>846
PDKはZFだよ
現行911の7MTはPDKがベースだけど旧型911やボクスター等の6MTの方が評価は高い
こちらはアイシン製 0998<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 17:23:13.18ID:u6L2VqPr
韓国車ATF飲むなあ
オートマチックトンスルミッションフルード
>>992
うそこけ
ジェネシスのオートマはアイシンＡＷ
マニュアルはＺＦ 1000<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/26(月) 17:24:34.63ID:mY8KoMvx
え！、水車造れたのか？
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