【ソウル聯合ニュース】韓中日３カ国の管制権が交ざり合い、事故が懸念される韓国南部・済州島南端の航空路の航空管制を韓国が担う案が本格的に議論される。
韓国国土交通部によると、２７日（現地時間）に開かれた国際民間航空機関（ＩＣＡＯ、本部カナダ・モントリオール）理事会で、済州南端の航空回廊（コリドー）の管制権に関する韓中日交渉を巡り議論が行われた。この場では、韓日の管制が重なり合う区間の管制を韓国に一元化するなど、済州南端の航空回廊を正常化する案について議論があったという。
国土交通部の関係者は聯合ニュースに「現在、韓中日がこうした案を議論しており、追加協議を経て最終合意が必要だとする交渉進行状況が（ＩＣＡＯに）報告された」と伝えた。
航空回廊は航空路の設定が難しい特殊な環境において、特定の高度でのみ飛行を可能とする区域を意味する。
済州南端の航空回廊は１９８３年にＩＣＡＯの仲裁により韓中日が覚書を交わし、設定された。全長５１９キロ、幅９３キロで、全長のうち２５９キロに韓国の飛行情報区（ＦＩＲ）が含まれる。
当時、中国と日本が直行路線を開設し、管制をどこで担うのかを決定する必要があったが、韓中国交正常化の前だったため中国が韓国の管制に反対。ＩＣＡＯの仲裁で済州南端の公海上空に中国、日本が管制する回廊を設定した。
これにより現在、済州南端の航空路は韓国が管制する東南アジア航路と航空回廊など韓中日３カ国の管制権が交ざり合い、航空の安全が危惧されている。
https://m-jp.yna.co.kr/view/AJP20191128001600882?section=politics/index
聯合ニュース 2019.11.28 14:24
https://i.imgur.com/lKWjVlw.jpg
済州南端の航空回廊の図（国土交通部提供） 0003<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/28(木) 18:53:50.20ID:0GrCiTDw
敵が怖くて自衛隊入隊から逃げ回るネトウヨには関係ない話
あ、キチガイを見抜かれて拒否られたか（笑）
>>2
みたいな
航空会社のパイロットが英語を理解してくれない国で管制されたら何かあったらどうなるか
0005<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/28(木) 18:53:59.84ID:ava4A6uO
これは何から何を守るための協定なのか？
0006<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/28(木) 18:54:55.68ID:ava4A6uO
泥棒にセコムさせるようなもんだよな。
>>3
ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰﾎｺﾗｼｲﾆﾀﾞｰﾁｮｯﾊﾟｰﾘｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰﾎｺﾗｼｲｲﾆﾀﾞｰﾁｮｯﾊﾟｰﾘーｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰﾎｺﾗｼｰﾆﾀﾞｰニダーﾆﾀﾞｰﾆﾀﾞｰｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰﾎｺﾗｼｲﾆﾀﾞｰﾁｮｯﾊﾟｰﾘｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰﾎｺﾗｼｲｲﾆﾀﾞｰﾁｮｯﾊﾟｰﾘーｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰﾎｺﾗｼｰﾆﾀﾞｰ《 ｀∀´／》 0008<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/28(木) 18:55:14.13ID:7G7cOfHq
韓国人ごときにそんな難しい事ができるわけがないじゃん。
しかも日本の航空機にどんな幼稚で下品な嫌がらせをするか想像がつくよ。
そんなもん韓国人に握らせたら飛行機など乗れなくなるぞ。
韓国人を舐めるのもいい加減にしろ。
行かないからいいんじゃない
日本機に嫌がらせをしたとしても影響は在日だけだろ
何故か日本と中国は勝手に飛んで行くと言う
韓国は航空会社無いから意味なし
韓国は航空会社全部潰れるから、得策じゃないでしょ
まあ韓国の航空会社全部潰れたら空の交通量緩和されそうだけど
>>1
>済州南端の航空回廊の図
こうしてみると、チャイナ大陸って近いよねえ。 >>1
そもそも日中の航空路が先にあって、後から韓国が入ってきた。
なら空いている場所を飛べばよろしい。 0018<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/28(木) 19:18:20.32ID:jy1epWDs
なんで近隣には中国と韓国しかないのかアジアが発展できないのは朝鮮半島と中国のせい
韓国航空業界は、ナッツを除いて店仕舞じゃないのか？
韓国に任せる方が危険だろ。まぁ済州島あたりを通る便なんて乗ることは無いが。、
0022<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/28(木) 19:42:32.69ID:3xVh9VJd
この上を飛ばなくなるだけだ なーに大した事は言っていない
これ「韓国が担う可能性が！」って韓国が勝手に言ってるだけだろ
何年も前からしつこく管制権寄越せって騒いでるけど日本も中国もまったく相手にしてないよ
きちんと制御されるんなら別にどこがやっても問題ないだろ
0027<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/28(木) 20:08:22.49ID:xmuV7Oh4
>>23
まあ渡したら一気に危険地帯になって
大回りしないといけなくなるし
日中にとっても邪魔になる
中国軍がやってくるかもな 0028<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/28(木) 20:16:41.87ID:usu7w2by
>>1
日中の航路なのに、なんで韓国がくちはさむんだ？
また、嫌がらせかよ 0029<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/28(木) 20:27:27.27ID:Zc52wCF7
韓を外したらすっきりするじゃない
0031<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/28(木) 20:45:17.92ID:AhVLSxhU
Gの発音がチになってしまう韓国人の拙い英語で管制大丈夫なのか?
0032バカ舌@アルコール摂取中2019/11/28(木) 20:52:19.98ID:EfluNl0d
0033<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/28(木) 21:14:40.18ID:2yXtClJL
日本 東シナ海
中国 東中国海（東海）
韓国 南海
日本 日本海
中国 日本海
韓国 東海
0034<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/28(木) 21:37:46.71ID:pA7YoXdY
>>24
その通り
そして日中韓どの国が一番ダメ管制かを実績込みで考えたら
一番排除されるべき国がどこかは一目瞭然 >>30
港湾事故のクレーン損壊3億円超も1億円しは払わないってゴネてる 0036<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/28(木) 22:03:34.53ID:uQgnqMoA
ネトウヨこれど〜すんのｗ
>>36
これ肝は中国の態度だろ
済州島の南には中韓が領有権を争ってる暗礁があるから 0038<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/29(金) 01:57:34.06ID:u3ZAA7fI
事故の責任とらへん国に重要な業務させんなよ
>>35
（´・ω・｀）ノ 関門海峡で護衛艦に特攻したのもバックレてなかったか？ 0041<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/29(金) 02:04:37.46ID:ehJw5ebd
0042<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/29(金) 02:17:55.16ID:50t5eZjQ
日本「え〜」
中国「え〜」
<丶｀血´>
>>1
＞済州南端の航空回廊を正常化する案について議論があったという。
これが全て。
1〜2ヶ月前にもスレが立ったけど、願望ｗ 0044<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/29(金) 05:15:51.96ID:qsG6nlWV
0045<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/29(金) 06:09:24.57ID:40ycQO3u
旭日旗が視界にちらっと入っただけでパニックを起こす朝鮮人。
そんなのに管制させたら大変なことになるｗ
0046<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/29(金) 08:12:37.57ID:FLRjKyLy
韓国にやらせたら
詐欺師に通帳とハンコを預けるようなもの
空のセオールになるぞ
海でも空でも陸でも
韓国はぶつけたら当て逃げするからな
飛ぶのは韓国以外の機でしょ？
混乱より酷いことになりそうw
0050<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/11/30(土) 11:36:24.68ID:8ZbSwdcc
>>30
アシアナと同じスターアライアンスのANAが肩代わりしたといわれてる >>9
沖縄とか台湾とか香港にに飛ぶときにチョンが影響を与える空域を通ると恐いんだけど…。
おととい、武漢から成田までANAで帰るときにヘーフェイ(合肥)辺りを迷飛行してたので何かと思ったら
上海の空域が混雑していて官制がとりづらいから、だそうな。
15分くらい遅れただけでそれ以外の影響はなかったけど、チョンが該当空域の管制をやったらそれどころじゃなくなるかも。
そのうち、かつてのロシアが領空航行権を他国に制限してた時代に遠回りしてた、それと同じじゃまくさいことが起きそうな気がする。
理由が違うんだけどw