0001動物園φ ★2020/05/05(火) 15:18:52.29ID:CAP_USER
? 中央日報/中央日報日本語版2020.05.05 08:41
韓国の「液化天然ガス(LNG)船受注ひとり勝ち」が中国企業によって崩れ、造船業界が緊張している。まだ技術格差が大きいため心配する段階ではないとしながらも、独走体制が揺れている以上、安心することはできないという雰囲気が漂っている。
4日、関連業界によると、韓国造船海洋は最近1−3月期実績発表後に開かれたカンファレンスコールで、最大120隻まで発注が予想されるカタールLNGプロジェクトに関連して「韓国造船会社が80隻まで受注できるだろう」と明らかにした。先月、中国の滬東中華造船が予想を破ってカタール・ペトロリアム(QP)と合計16隻規模のLNG船建造契約を取り付けたことに伴う影響を尋ねる質問に対する回答だった。韓国朝鮮海洋は具体的な根拠は提示しなかった。
LNG船市場はここ数年間、韓国が占有率80〜90%を維持して事実上ほぼ独占してきた。新型コロナウイルス感染症(新型肺炎)の余波で今年の船舶発注が急に途切れた中で、唯一の支えだったカタールLNGプロジェクト1次物量を中国に奪われ、韓国造船業界は衝撃を受けた。LNG船は1隻あたりの価格が約2億ドル(約213億円)に達するため、タンカーコンテナ船など他の船舶より実績に及ぼす影響が大きい。現代重工業・大宇造船海洋・サムスン重工業など韓国造船「ビッグ3」は2004年にもその後4年間カタールが発注したLNG船53隻の受注を一気に手中に収めて好況の足がかりを作った。
ひとまず造船業界は中国のLNG船造船能力には限界があるとし、カタールLNGプロジェクトの残りの物量に対する受注一挙獲得に自信を持っている。中国造船会社は数年前から韓国に追いつくために努力しているが、技術力で限界を見せているという分析に従うものだ。
中国で唯一、LNG船を建造できる滬東中華造船は、過去数回にわたり故障や廃船事故を起こして船主の間では悪名が高い。2018年オーストラリア近隣海で、故障によって立ち往生してしまったLNG船グラッドストーン号も同社で建造された。造船業界関係者は「滬東中華造船のLNG船建造ドックでは1年に最大4隻しか建造することができない」とし「残りの物量のほとんどは韓国に来るだろう」と説明した。
今年1ー3月期の韓国造船会社は36万CGT(標準貨物船換算トン数)を受注し、151万CGTを受注した中国の後塵を拝した。LNG船発注が本格化すればすぐにでも形勢をひっくり返すことができるというのが造船業界の予想だ。昨年も韓国造船会社は終盤のLNG船リレー受注で逆転に成功した。
変数は中国が数回の事故を起こしても今回のLNG船契約を獲得するほど強大な購買力がバックにあるという点だ。中国は大気汚染を削減するために石炭発電を減らし、代わりにLNGを継続して増やしている。ガス田を開発してLNGを売らなければならないカタールが最大顧客である中国の顔色をうかがうほかないという分析が出ている。また別の造船業界関係者は「ロシアなど他のLNGプロジェクトでも中国が購買力を前面に出せば韓国の独走体制が崩れる場合もある」と話した。続いて「中国が今後もLNG船建造経験を積んでいけば、韓国との技術力格差の短縮が予想よりも早く前倒しになる可能性がある」と懸念をにじませた。
https://japanese.joins.com/JArticle/265584?servcode=300&sectcode=320 0120<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/05/06(水) 02:19:53.96ID:x2NAWGIZ
>>118
タンクはライセンス生産できても船の設計は別よ
大型LNGキャリアの設計は難しい。メンブレンは特に
現状、大型LNGキャリアは韓国の独壇場だし利益は出ていた。去年までだが
そして造船1位の現代に補助金はない。daewooは潰しておくべきだったと思うがね
韓国の造船が活況だったのはまず第一に技術があるからなのよ 0121<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/05/06(水) 06:57:54.35ID:lfXc01bG
>>120
プラス他国の半分くらいで受注して足りない分は公費で賄ってる。
これでは企業は勝てなくなる。 0122<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/05/06(水) 07:31:10.03ID:OLM9QKoo
そりゃそうだとしか
技術て追いつかれたら体力の大きい方がダンピング競争に勝てるわな
日本もそうだけど、儲けてる間に他の産業を伸ばさないと資源の少ない国はやっていけんわな
>>1
そもそもカタールLNGプロジェクトの先行きが怪しい。
・コロナ流行による世界的な経済減退
・原油価格の記録的暴落
・サウジアラビア増産体制で他の産油国絶対コロがすマンに変身
タンカー完成させても、後払い金を払ってくれる会社が無くなっていそうな件 >>121
なぜ他国の半値で韓国は赤字受注できるのか?
それは韓国の人件費が安いから?電気代や税金が安いから?
それもあるが、まずはWTO提訴されるような補助金を受けてるからだろう。 0125<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/05/06(水) 22:32:00.06ID:AmzUfkUy
アメリカで横転したタンカーはそのまま
>>111
船体の安売りしてんのJMUと今治なんだけどもそれは… 0127<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/05/08(金) 04:37:19.07ID:O9EK3CPp
政府からの補助がないと何も出来ない糞キムチ企業
0128<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/05/08(金) 05:15:38.73ID:y5WolFkd
一方日本は職人の腕頼りの省エネタンカー製造に明け暮れて高額で全然売れないのであった
職人が鉄板の曲げを勘で行う中世みたいな時代遅れ工法
0129<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/05/08(金) 06:04:13.21ID:M+Yl8Azo
2018年4月、韓国型タンク核心設計技術を適用したLNG船2隻の船体の外壁に結氷が発生した。
その後、197億ウォンを投入して一度補修したが、昨年5月にまたも同じ欠陥が表れた。
先月、2度目の補修に入ったLNG船2隻について「修理完了後にもまた欠陥が表れるおそれがある」
という指摘が出ている。
このフランスの技術をパクり損ねた欠陥は治ったのかよ。
日本は大型ドックに投資しなかったので高付加価値船は作れずに
中小型の量産型汎用バルク船を安売りして糊口をしのいでいる
0131<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/05/12(火) 01:14:24.47ID:6huqvEA/
三菱なんて仕事がないから、数少ない大型ドックのある工場で船の修理をして食いつないだが
結局工場は売却、船はコロナで大変なことになってしまったw
>>51
杜仲茶は因島じゃ?
とりあえず言っとくけど造船景気良いよ? 0133<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/05/12(火) 01:33:34.11ID:oip7uGyq
>>1
韓国は損失を税金で補填し続けていただけ
金がなくなったんだろ >>1
>韓国の「液化天然ガス(LNG)船受注ひとり勝ち」が
LNGのタンクって、韓国では製造できなかったはずですが… 0135<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/05/12(火) 05:13:38.84ID:6huqvEA/
>>132
>とりあえず言っとくけど造船景気良いよ?
別世界の人かな 0136<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/05/12(火) 13:22:40.84ID:wwwEMS+D
不良品のポンコツ船なんか作ってりゃ安かろうで一回買ってもリピート無し
0137<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/05/12(火) 15:19:05.26ID:gimtGpb0
呉で見たけどタンカーってでかいんだな
0138<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/05/12(火) 18:54:34.74ID:/5nrZtff
0139<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/05/12(火) 20:12:15.44ID:WLF4IngU
韓国の造船産業に技術があるとかアホか。
あいつらは外国の技術を使ってるだけ。
造船は欧州だよ。
日本はいまいち。
0140<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/05/12(火) 20:16:48.38ID:WLF4IngU
>>138
例の客船といいMRJといい三菱は終わったね。
開発能力の限界を超えて無理をし過ぎた。 日本は大規模プロジェクトをやれる能力がないんだよな
現場の職人に頼ってるだけだから個人のキャパを超える大型案件ができない
補助金赤字受注とバカにしても、
これほどの大型受注をリスクヘッジ枠としてすら1隻も確保できなかったなら、日本のLNG船は終わっただろ。
どこの大手造船会社も数年前は「高負荷価値のLNG船に注力するから... (震え声)」って言ってたのにこのザマ。
0145<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/13(土) 18:48:49.36ID:XcmHUQxH
>>6
船殻だけが韓国製
んで材が悪過ぎてくて1年もするとサビでガビガビ 0146<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/14(日) 23:03:53.95ID:XwljjOBQ
中国海軍は怖いよ。非常に信頼がおける、日本軍事情報さんより。
tps://www.youtube.com/watch?v=8bOhlzrGwcQ
GDPがヤバい 日本と中国の戦力、各国の経済とGDP見る 世界160位以下の先にあるもの
もう日本の海自はとっくに中国に抜かれているし、5年で逆転不能になる。
中国の警戒が必要だ。
造船技術も中国は韓国は論外、日本よりも優れているそうだ。
0147<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/15(月) 04:07:45.86ID:sCvB5t0K
中国からすればチョンの顧客奪うのが手っ取り早いからな
0148<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/15(月) 05:19:25.06ID:3NFsMw5h
まるで韓国の船は船主に評判がいいみたいな書きよう
ところで韓国って、まともにスクリュー自作できるようになったのか?
最近まで性能が悪くて、わざわざ日本に発注してたんだけど
0150<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/15(月) 06:37:18.86ID:2sB9TLVI
そりゃダンピング合戦なら中国に勝てる国はないだろ
だから日本は同じ土俵で争わずクオリティで勝負してんだよ
長い目で見たらそっちの方が世界的な信頼を勝ち取ることが出来るからな
で、チョン君にはそういった対抗策はあるの?
無いよなあw
技術でもなんでも日本からパクるだけで基礎も何も身につけてないものw
0151<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/15(月) 12:00:38.75ID:49aIhylW
大丈夫だ
独壇場を失ってもまだ土壇場や塗炭場がある
0153<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/19(金) 19:07:17.43ID:VqXuEw0O
ふーん。韓国下げって中国共産党なのか。道理で中国の記事が減ってる訳だ。
>>97
その韓国優位がコレから崩れそうだって話だろw 0155<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/29(月) 04:01:40.28ID:WQ3Sst3K
日本は相手にもされていないが
阪神大震災と東日本震災で火事場泥棒した韓国の造船業
日本の村山政権が神戸のハブ貨物を韓国に献上し、菅政権が韓国に造船業を
兄の国の最大利益を考えて造船業撤退だな
おまエラがいつも言ってる道理だろ
さあはよ
0158<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/29(月) 06:09:16.73ID:IY1xOJa+
韓国はダンピングしてるだけで儲けはないだろ
LNGも赤字受注だろ
0159<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/29(月) 07:15:36.71ID:1Fpe7c1M
>>147
韓国が日本にやった事を韓国が中国にやられてるんだよな
日本は色んな分野で商売してるからなんとかGDP3位で踏み止まってるが特化型の韓国が得意分野奪われたらどうなるかは見ものだわ 0160<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/29(月) 07:31:39.08ID:RoPZSyjX
でも日本に抗議するんでしょ?
0161<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/29(月) 07:33:14.60ID:WlCaXEVA
日本からパクった韓国が
今度は中国にパクられる
自業自得
0162<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/29(月) 07:37:27.75ID:NT1YfaJk
>>155
日本の人件費では
もうこういう安い船は作れないんだよ。
単価が高い客船くらいしか利益が出ない。 0163<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/29(月) 07:57:49.73ID:3kSllbCW
チョンで儲かる業界を支那がやらない訳がないでしょうに
0164<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/29(月) 07:58:44.60ID:3kSllbCW
0165<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/29(月) 11:04:39.99ID:gEbMSB/+
ダンピング続けて、日本から受注もぎ取れば独占できる算段が
中国がやってきて、ダンピングに国庫注ぎ込んだ分をどうしますかね?って話www
0166<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/29(月) 11:10:11.87ID:4q1wzgdI
日本は撤退してる分野だし好きにするがよろし
すぐ転覆するウンコリアン製より中国製の方がマシってのが世界の解答になりそうだけど
0167<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/29(月) 11:44:26.26ID:IlfBSXwN
組み立て工場と運び屋
0168<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2020/06/29(月) 11:46:28.64ID:OE40Cqby
>>162
LNG船は高い船だぞ
日本はさらに安いものを造って食いつないでいるのが現状 日本の技術を朴って価格安でぼろ儲けするチョンの汚いやり方が終わっただけ
日本のように技術開発しないから
日本シナの劣後を拝することになるだろう
>LNG船は高い船だぞ
つまりお得意の補助金ダンピング戦法ね
タンクやエンジンは他所から買ってくると。。