【ヒョンデ】現代自動車の23年営業利益、1兆6千億円超　54％増で過去最高 [1/25] [ばーど★]

**ばーど ★** · 2024/01/25(木) 17:05:31.96

【ソウル聯合ニュース】韓国の現代自動車が２５日発表した２０２３年通期（１～１２月）の連結決算によると、本業のもうけを示す営業利益は前年同期比５４．０％増の１５兆１２６９億ウォン（約１兆６７００億円）となり、過去最高を更新した。

売上高は前年比１４．４％増の１６２兆６６３６億ウォンだった。営業利益と売上高はいずれも過去最高だった２０２２年を上回った。営業利益が１５兆ウォンを、売上高が１６０兆ウォンを超えるのはいずれも初めて。

営業利益率は９．３％だった。

２４年の世界販売台数の目標は２３年比０．６％増の４２４万台とした。

同社は北米や欧州など主要市場で堅調な販売成長を維持しながら、ラインアップの強化やエコカー、高付加価値車を中心に販売が増加したことが好業績につながったと説明した。ただ、「高い金利水準など対外のマクロ経済の変数により、経営環境の不確実性が台頭している」と説明した。

聯合ニュース　2024.01.25 15:23
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20240125002000882
https://img5.yna.co.kr/etc/inner/JP/2024/01/25/AJP20240125002000882_04_i_P4.jpg

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/25(木) 21:49:36.73

>>76 デザインも良くて安い現代サンタフェやエラントラのトヨタデザインの自動車を知らないなんて笑えるな。
世界は自動車安かろう悪かろうで5年で壊れるのはスマフォと同じ感覚で耐久性なんていらないんだよ。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/25(木) 21:51:11.65

しかも韓国車はトヨタと同じデザインで日本車と思われてる。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/25(木) 21:51:20.14

>>18
どちらもウソではないという不思議

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/25(木) 21:54:57.62

>>25
ヒュンダイってニューヨークとかに上上してるんだっけ？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/25(木) 21:56:29.47

>>29
そういえば韓国って独占禁止法ってないの？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/25(木) 21:58:03.80

>>30
研究開発費がゼロだから
世界最高のビジネスモデルで中韓がトップクラス

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/25(木) 22:00:47.29

>>39
日本車にいい車が沢山あって、国産だからメンテも容易

他の国の車を選ぶ理由があまりないのは確かだよね

アメ車も、あまり売れないしね

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/25(木) 22:05:24.83

https://news.yahoo.co.jp/articles/4f190a042f58db1a07dab3842708a39eb6346bad

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/25(木) 22:17:39.88

>>82
成程！！！！！、それだね

あれだけリコールしてて黒字の方がおかしいもん、会計操作の疑い濃厚

リコール費用を、特別損失にして分離してるんだろ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/25(木) 22:28:12.20

>>103
でもリコールは世界一

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/25(木) 22:45:22.03

>>91
コロナで生産制限
供給不足で選択肢なくhyun-die

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/25(木) 22:46:01.99

東亜ウヨ何百連敗中ｗｗｗ
アメリカでの中古車価格も安定してきたし
精度も上げてきてる

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/25(木) 22:53:11.57

>>107
アメリカのレンタカー大手が、最近大量のｅｖ無くしてるよ

中古車の市場価格が異常に低いのが気にいらないらしい
これテスラの話だから、更に評価低い現代とかは

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/25(木) 23:00:47.84

>>108
朝鮮カーへの補助金打ち切りの影響出るの今年からだしね

その結果も見ずに、伸びたニダ伸びたニダって喚いてるだけなのよね

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/25(木) 23:04:36.40

今年はサムスン・ハイニックスが復活してそう
日本の半導体製造装置メーカ株価上がってるし

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/25(木) 23:10:24.71

経常利益は？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/25(木) 23:41:44.04

>>110
それは無理だ。中国に引っ張られて韓国株も落ちてる現実を見ろや。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/26(金) 00:50:33.22

>>110
今年、日本国内で半導体工場がどんどん稼働するからだろ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1039Z0Q4A110C2000000/

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/26(金) 07:17:36.86

トヨタの3分の1以下じゃねーかw
時価総額は10分の1くらいで足元にも及ばないしよ笑

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/26(金) 07:19:03.16

というか現代って外人は日本車だと思ってるんだよな
この日本ブランドで見た目だけ良くして売れてるというのが実のところ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/26(金) 08:02:04.79

大谷選手も乗っている世界最高の車

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/26(金) 08:06:13.11

>>88
銀行員www
フランス料理フルコース食べたとドヤ顔してメニュー聞いたらなぜかしどろもどろになっていた銀行員www

ステーキとキャビアだけではフルコースになっていないことすら知らない知ったかw
しかもパンはコース外。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/26(金) 08:07:07.00

>>116
しかしなぜかお前ら在日コリアンが全く乗らない韓国車w

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/26(金) 08:52:05.35

どこまで行ってもチープカー

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/26(金) 08:55:07.52

昔で言うsotecPCみたいな車

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/26(金) 19:44:50.80

営業利益って所がポイント、多分都合の悪い費用は特別損失に入れてる

こういうインチキが合法の国だからな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/26(金) 22:13:46.29

生産ラインの労働者に年収1000万円出して1円でも利益出せるなら
大したもんじゃない？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/26(金) 22:39:26.52

>>121
普通は、売上、営業利益、経常利益、当期利益って全部発表するだろ。上場企業なんだから。
営業利益しか書いてないのはメディアの責任じゃないのか

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/26(金) 22:40:43.98

数字いじりすぎて辻褄合わなくなったんだろこれ
異常なバカ売れした車があるわけでもなし

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/26(金) 23:03:21.93

>>122
朝鮮人はバカだから、国内向けには高い車しか売れないのさ
それで利益をだす

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/27(土) 01:53:30.51

ヒュンダイキアは国内でぼったくてるのか？
それなら納得だ
後は利幅のいい車やウォン安で儲けてるんだろうね

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/27(土) 02:10:55.16

>>121
まー、リコール費用とかは普通に特別損失に入れるだろ
それ自体はインチキでもなんでもない
クサイのは純利益が書かれていないとこ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/27(土) 06:05:36.09

>>121
まあまあ。
日本でも世界でも、支払利息は営業外費用、リコール対策費などの偶発的なのは特別損失だ。

ゴミ屑キチガイ糞キムチの場合、車両の欠陥は当然に日常茶飯事なんだから「営業費用」に計上すべき、という異論は認める。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/27(土) 10:15:52.32

永遠の連敗東亜バカウヨは現実を知らん
車の本場欧州でも現代起亜に勝ってる日本メーカーはない
偏見を捨て現実を直視し改善点を述べろ
それが知性だ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/27(土) 10:17:44.34

>>129
売り上げと純利益はおいくら米＄？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/27(土) 10:21:08.63

基本的に、新車の供給不足で競争緩和、2023は販促費が少なかっただけだな
今は既に販促費増加の模様

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/27(土) 20:25:13.27

「盛る」事がまずおかしいんだが
なんか
盛り返してきてる感が凄いから我慢出来なくて良いのに

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/27(土) 20:33:17.81

大きく人生変わる

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/27(土) 21:15:58.25

リコールや盗まれやすい事で、米国の自治体から訴えられてるけど、その費用は？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/27(土) 22:33:25.89

まあ2位以下じゃなくて
充実した人間のクズ記録更新中

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/27(土) 22:57:39.35

>>59
セックスした客の若い子が｢誰？｣みたいに言うつもりはない

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/29(月) 06:08:47.77

半導体不足で車自体が品不足だったのも大きいだろうな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2024/01/29(月) 15:59:56.88

韓中の経済発展の凄さに全くついていけない日本であった

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/01/31(水) 14:10:54.61

>>138
発展でもハッテンでも好きにすればいい
日本は台湾と仲良くやってくから、
中韓も末永くお幸せに

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/02/01(木) 20:13:20.47

ちょうど5✕12でキリがいい

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/02/01(木) 20:25:00.27

糖質制限一歩後退だな

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/02/01(木) 21:46:26.37

メトホルミンの副反応で、そちらに移動させた与党を岩盤支持するのって本物のインタビュー読んでくれば？
ヒスンならセーフだった

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/02/01(木) 21:51:51.21

国民に背を向けて統一と共に歩むことをネットで世論誘導工作をしている

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/02/01(木) 22:01:49.90

コーアツまじかよ
運転手以外のもうやめよ今が正念場なので

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/02/01(木) 22:17:36.58

2発目被弾
その後すぐにSPに取り押さえられる
2発目打つまでに何してんだと思う

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/02/01(木) 22:38:53.24

「系」がつくとなんもないてことじゃなくてフガフガと何いってるかわかりません！」(金)

【ヒョンデ】現代自動車の23年営業利益、1兆6千億円超 54％増で過去最高 [1/25] [ばーど★]

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