0001たんぽぽ ★＠無断転載は禁止2017/07/25(火) 16:04:12.63ID:CAP_USER
http://news.searchina.net/id/1640488?page=1
今や中国国内を縦横無尽に走る高速鉄道。中国では高速鉄道は「中国の製造業を世界にアピールする名刺的な存在」になったと胸を張る報道も増えていて、中国人が高速鉄道を誇りに思っていることがよく伝わってくる。また、「中国高速鉄道はすでに新幹線を超えた」という論調も多いが、何を以って新幹線を超えたと主張しているのだろうか。
中国メディアの今日頭条はこのほど、日本で１９６４年に世界初の高速鉄道として開業した新幹線と比較しても、中国高速鉄道はすでに「新幹線を越えている」と主張する記事を掲載し、その根拠について論じている。
記事はまず、「高速鉄道は日本で生まれ、ヨーロッパで発展し、中国でより優れたものに進化した」と主張。なぜなら中国高速鉄道は日本やドイツなどの技術を消化吸収し、さらにイノベーションを加えたうえで生み出されたものであり、その技術はもはや独自のものだからだと論じた。
さらに、中国は国土が広いため、中国高速鉄道は気候や地質など非常に多様な条件のもとで運行されていると主張。さらに中国・海南島での運行経験はインドネシア・ジャワ島での高速鉄道計画を受注できたことの要因の１つであり、中国北部での寒冷地における運行はロシアから高い評価を得ていると主張した。
ほかにも記事は、「中国高速鉄道の営業距離や安全性」を挙げている。総延長はすでに２万２０００キロメートルを超え、世界中の高速鉄道を足した距離すら越えていることや、衝突事故以降は重大な事故を起こしていないことを指摘し、「中国高速鉄道の安全性は高い」と主張。また中国高速鉄道は建設のスピードが最も早く、営業距離が最長で、様々な技術や管理、運行の経験が非常に豊富であるとし、これらの要因こそが「新幹線を超えたと主張する根拠」であると主張した。
日本では、中国が受注したインドネシアの高速鉄道建設について、工事が遅れていることが報じられている。だが、中国ではこうした遅れはほとんど注目されておらず、むしろ自国の高速鉄道技術は非常にすばらしいという報道がなされている。本当のところはどうなのかと疑問に思うところだが、いずれにしても不特定多数の人が利用する高速鉄道である以上、自らを過信せずに安全性に最大限の注意を払って運行してもらいたいものだ。 一党独裁で国民の命の価値が軽い国は、そりゃあ猪突猛進で
「何かあってもそれはそのときのこと」で何でもすすめていけるわな。
0106<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/25(火) 20:43:40.46ID:Rq9aprQb
支那高速鉄道車両酷いが駅も酷いらしいな
これから色んな所が老朽化してくるから維持が大変だぞ
0107<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/25(火) 22:01:36.30ID:vrfD2kbh
新幹線をディスるのは感心せん
0108<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/25(火) 22:06:42.20ID:lxK8Unda
>衝突事故以降は重大な事故を起こしていないことを指摘し
そりゃ全ての鉄道会社が前回の事故以降は無事故だろwwwwwwww
0109<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/25(火) 22:12:01.82ID:IAw1T+iB
埋めてる現場を放送したけど、あの時以来埋めてる映像見ないのはメディア規制のせいか？
0110<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/25(火) 22:48:37.31ID:UQAaP6oy
マジで何年もつのかが見物なんだが
>>109
日本メディアの配慮だろ
天安門の映像も出ないしな 0113<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/25(火) 23:03:51.28ID:KvaLuZA2
たしかに死者数はこえてる。
0115<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/26(水) 00:10:07.35ID:R/8fjm5l
中国版新幹線の保守 保全等に 日本やヨーロッパから引き抜きされた方々って居るんですか？現役の方または定年退職された方で 良い条件だすから来て下さいみたいな とても中国人だけでやってるとは思えないんですけど
0116<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/26(水) 00:32:54.93ID:3GkPHsR4
棺桶に突入する速度だけは中国に勝てない
0117<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/26(水) 00:52:48.87ID:2HhBIQMe
アノ埋めるのを見ていまだに運行されるほど人が乗ってることにビビるんだが・・・
中国人ってまさか馬鹿なの？
0118亜生肉 ◆fD0UyRfttY ＠無断転載は禁止2017/07/26(水) 00:57:24.15ID:APShuKHe
安物
0120<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/26(水) 04:07:25.63ID:VUQ6GmQf
中国は技術では解決策を見出だせない国だ。
愚かな国だからこそ姑息にプロパガンダ等に頼る。
技術以外の土俵でしか戦えないのは自明。
インドネシアの高速鉄道をいまだに進捗度が前進しないのは能力のなさの証左である。
事故処理は誰にも負けないｱﾙ 世界一ｱﾙ
∧∧
／ 支＼ ∧∧
(* ｀ハ´） ｻﾞｯｸ ／ ＼
(つD―○|＞ ｻﾞｯｸ （ ） うめうめ
（ ヽノ 彡. ＿ ﾟ｡° ＜|―と.、 i
し（＿） しーJ
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安い、早いは確かに認めざるを得ないな
共産党がまだ存在してれば１０年後は完全に追い抜かれてそうだ
0123<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/26(水) 05:51:41.86ID:SX2JNl6n
土木工事費が安いのか、車両が安いのか、制御設備が安いのか、全然説明がない。川崎重工が一番知ってるんだろうけど。
0124<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/26(水) 05:57:31.72ID:/eDXNuUv
日本からパクった技術で作った劣化コピー製品で
ホルホルする様は朝鮮人にそっくり
>>1
＞ 本当のところはどうなのかと疑問に思うところだが
本当のところはどうなのかをズバリ書くのが報道の仕事だろうよ。
中途半端なことしやがって
小学生の作文だわ 0126<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/26(水) 06:12:31.79ID:td5V7wUj
パクリ国家は将来必ず行き詰まる。
どんな姑息な手を利用して乗り越えようとするのか？
0127<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/26(水) 06:14:17.93ID:Gtb8tOde
シナチクなんてチョン同様、メカにはまったく無縁
すべて日本から盗んだだけ
>>123
安いのは人工代だよ。
土木には確実に響くし車輌にもソコソコ。
後はパテント代とか材料ケチった分とか・・・w 0129<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/26(水) 07:50:59.48ID:Bztv3qPv
支那は単細胞。
明確に日本を越えた論拠を出せない。
具体的に論ずると日本人に簡単に論破される。
>>129
声闘文化の中韓とは議論にならんよ。
言い張る→負けそうになると勝手に勝利宣言→逃亡→忘れた頃にまた登場・・・の無限ループw ドイツですら高速鉄道の車輪は日本製に限るってなっちゃったのに、どこの高速鉄道が新幹線を超えられるのだ？
真っ直ぐしか走らないんだからそりゃスピードも出るわ(w
>>8
おいおい韓国を忘れてもらっちゃこまる。安物買いの銭失い宗主国ニダ！ >>117
中国で大して報道されてないんじゃないかな 0136<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/26(水) 18:57:42.35ID:10LEjvVQ
8000Ｒで カントもほとんど必要ないほぼ直線であれば高速化は たいした技術は必要ない
中国以外で 理想に近いカーブの曲線の用地買収ができる国はそんなに多くはないのでは
0137<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/26(水) 19:03:43.75ID:XGVwdRia
未完成度の高さは超えてるな
0138<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/26(水) 20:43:54.59ID:h/c6jvu9
中国に仕事を依頼してもまともに完成する保証がない。
これに尽きるな。
インドネシアぐらいだろ、バカみたいに中国と心中したい国は珍しい。
0139<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/26(水) 22:14:32.34ID:MFQ7efos
・脱線転覆事故が起きたら穴を掘って埋める。
・死者は35人まで。
ある意味、日本を越えたな（笑）
日本の新幹線は、脱線転覆死亡事故が今までひとつもない。
それ以外だと
・三島駅で駆け込み乗車を使用とした男子高校生がドアに指を挟まれたまま、発車してホームから転落して死亡。
・新横浜駅で停車中の新幹線によじ登り、高圧の架線に触れて死亡。
・東北新幹線で下車し損ねた母親と兄の乗った新幹線を追いかけようと線路内に立ち入り、後続列車に跳ねられ死亡した少女の事故と。
思い付くのはこのくらいかな。
0141<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/26(水) 22:21:38.72ID:KjROG9x5
中国製高速鉄道に地震対策はされているのか？
0142<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/27(木) 01:53:49.03ID:uwRSLNMK
日本は鉄道だけで儲けてるわけじゃないからな
駅ナカをモール街にして物品販売に限らずあらゆるサービス業を提供してるからね
日本は高速鉄道の売り込みの時それらノウハウの支援などもセットにしてるから
乗車券だけで元取ろうとしたら大変
東京駅なんて大成功だものな
0143<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/28(金) 01:10:18.31ID:zFRFXAhp
まあ実際日本式の新幹線は殺人列車だからな
新幹線というと馬鹿の一つ覚えのように安全神話を誇り狂う輩が日本人には多いが
日本でもつい先日新幹線車内で焼死事故が起きたばかりだしな
あの事故により日本は金輪際「新幹線は開業以来人命事故ゼロ」などと
偉そうに胸を張ったり自慢げに小鼻を膨らませたりすることはできなくなったね
今後の高速鉄道の世界を日本は日陰鼠のように頭を垂れてこそこそ這いずらねばならない
こう書くと決まって「新幹線側に責任はないだろ」みたいな強弁が殺到するわけだが
重要なのはそんなてめえ勝手に有利になるよう引いた恣意的な線引ではなく
新幹線で人命が失われたという厳正な動かしがたい歪曲も言い抜けもできない事実
0144<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/28(金) 01:29:22.78ID:m/Iz77A0
中国以外ではそんなに早く建設できないから中国が世界一でいいわ
0145<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/28(金) 01:37:54.33ID:AJb3M8Ob
民新党の技術支援のおかげですわｗｗｗ
0146<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/28(金) 01:52:19.18ID:wGGi5MRk
埋める技術が最高w
0147<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/28(金) 02:22:02.08ID:75XZqKoH
中国独自の技術って何なんよ
0148<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/28(金) 02:33:39.71ID:fTwmwcby
143
悔しいか朝鮮人ｗ
0150<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/28(金) 04:39:48.57ID:8AX1FKBz
パクれないものが数多。
追い付けない理由も数多。
0152<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/28(金) 05:40:21.85ID:hrYpmAuR
>>151
保守にかかる料金を払えばやってはくれるんじゃないかな？
そこも将来の利益として加味して考えているだろう
ただ、いきなり全線ストップしてレール交換とかやりだすかもしれんけどｗ 0154<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/28(金) 07:21:43.82ID:lPReI6C4
>>143
物知らずの馬鹿だなｗ（関西ニュアンス）
お前の言ってるの事故じゃなく、新幹線内で起きた事件だ
そんな違いも判らない馬鹿なんだよお前はｗ
そんな焼死事件ではなく、その１０年ほど前の1995年にホームで
正真正銘の死亡事故が起きている
まぁ、主因は客が発車間際に飛び込み乗車をしようとして失敗した事なのだが、
今の車両にはその対策もあるしね
新幹線の凄いのは、大地震があっても死者を出してないことだ 0155<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/29(土) 06:09:58.83ID:LPz00fUm
中国が超えたのはデッドライン
高速鉄道技術なんて世界の高速鉄道メーカー各社の寄せ集め
中国純国産は精々最高速度100km/hで故障だらけ
これが現実
各国の高速鉄道をライセンス生産してるに過ぎないからメンテナンスはそのメーカー頼り
しかもメーカー違うから部品の共有化なんて不可能