【中国】中国高速鉄道は新幹線を超えた！？「何がどう超えたというのか」[07/25] [無断転載禁止]©2ch.net
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今や中国国内を縦横無尽に走る高速鉄道。中国では高速鉄道は「中国の製造業を世界にアピールする名刺的な存在」になったと胸を張る報道も増えていて、中国人が高速鉄道を誇りに思っていることがよく伝わってくる。また、「中国高速鉄道はすでに新幹線を超えた」という論調も多いが、何を以って新幹線を超えたと主張しているのだろうか。
中国メディアの今日頭条はこのほど、日本で１９６４年に世界初の高速鉄道として開業した新幹線と比較しても、中国高速鉄道はすでに「新幹線を越えている」と主張する記事を掲載し、その根拠について論じている。
記事はまず、「高速鉄道は日本で生まれ、ヨーロッパで発展し、中国でより優れたものに進化した」と主張。なぜなら中国高速鉄道は日本やドイツなどの技術を消化吸収し、さらにイノベーションを加えたうえで生み出されたものであり、その技術はもはや独自のものだからだと論じた。
さらに、中国は国土が広いため、中国高速鉄道は気候や地質など非常に多様な条件のもとで運行されていると主張。さらに中国・海南島での運行経験はインドネシア・ジャワ島での高速鉄道計画を受注できたことの要因の１つであり、中国北部での寒冷地における運行はロシアから高い評価を得ていると主張した。
ほかにも記事は、「中国高速鉄道の営業距離や安全性」を挙げている。総延長はすでに２万２０００キロメートルを超え、世界中の高速鉄道を足した距離すら越えていることや、衝突事故以降は重大な事故を起こしていないことを指摘し、「中国高速鉄道の安全性は高い」と主張。また中国高速鉄道は建設のスピードが最も早く、営業距離が最長で、様々な技術や管理、運行の経験が非常に豊富であるとし、これらの要因こそが「新幹線を超えたと主張する根拠」であると主張した。
日本では、中国が受注したインドネシアの高速鉄道建設について、工事が遅れていることが報じられている。だが、中国ではこうした遅れはほとんど注目されておらず、むしろ自国の高速鉄道技術は非常にすばらしいという報道がなされている。本当のところはどうなのかと疑問に思うところだが、いずれにしても不特定多数の人が利用する高速鉄道である以上、自らを過信せずに安全性に最大限の注意を払って運行してもらいたいものだ。 中国の物は只みたいなもんだからな？
つまり、二束三文。
「安かろう悪かろう」で、最終的には買った方は大損する。
「安物買いの銭失い」 .∧∧
..;／ 支＼: グギｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｨｨｨｨｨ
:（;l|l;｀ハ´）; こ・超えたアル！！
;;(６ ９:
;:ム＿_）__); 穴を掘って埋めるスピードの早さには驚きましたよwww はやくインドネシアで完成させないとまた笑いものになるぞ？ 結局、安値で受注はしたものの、ぽしゃってばかりなんでしょ 中国国内でいくら勝ち誇ろうが問題ないが他所の国へ売り込む宣伝文句にするのはやめとけ
お前らのは真っ平らなところで真っ直ぐ走らせてるから事故が少ない
というよりそれでも事故、故障が出るものをインフラ整備されたらたまったもんじゃない
せめて中国以外で線路敷設出来てから言えよ 事故あったじゃないか
ここの住民はみんな知ってるのに はいはい
世界一だねよかったね
しょうがないよ
ね オリジナリティとは何かを問わない者に
オリジナルなものは作れない ＞総延長はすでに２万２０００キロメートルを超え、世界中の高速鉄道を足した距離すら越えていることや、
こいつら国鉄が抱えてた赤字のこととか知らんのか 不思議な目の錯覚で、女性の腕がおかしいほど長く見える（画像）
http://www.zxbz.wikaba.com/
,mk 広いんだからアメリカみたいに飛行機主体でいいじゃん
線路作らなくて済む インフラはメンテしないと劣化して壊れるんだよね 知ってた？ >>15
日本に勝って受注することが何より大切で完成なんかしなくていいらしい 肥えた、乞えた、請えた、恋えた、超えた・・・どれだ。 中国の高速鉄道は、赤字経営。
工事費が、払えるのだろうか？？ 中国の凄い所 （みんな褒めてあげて！！）
・建設スピードが速い（でたらめに作るけど♪）
・とにかく安い（安全よりも利益優先♪）
・大きなイベント付き（爆発と言う花火が見れるかも？ 崩壊という絶景が見れるかも？）
ちゅうごくすばらしい すごいすごい！！ 採算無視で線路敷いても、後からその維持費と劣化で、大事故連発だろう、たのしみ♪〜
それと、車輪含めて部品を自給しろよｗ それからほざけ！ JR東日本と川重が売国奴企業。
支那に技術をタダで売ったバカ経営者。
これらの企業の製品やサービスは絶対に利用してはいけない。 ＞その技術はもはや独自のものだからだと論じた。
いや、日本の新幹線の技術だろ
リミッターを外して高速で走らせてるに過ぎない
中国の技術で造ると普通列車でさえこのありさま
海外「日本製ならこんな事には…」 多数の中国製車両に亀裂 アジアから嘆きの声 ＋ ／⌒ 支 ⌒＼ +
* 万歳━━━／ ＼ ／ ━━! 可笑!
+ ／:::┏（__人__）┓::::＼ 瀬戸際的鬼子涙目アル! 三流的鉄鋼業!
< ＼ ﾄｪｪｪｲ / > 復興号世界一ー! ジャップ新幹線負けアル！ 、
＋ ＼ `'´ ／ + Ｃ９１９世界一ー! ジャップMRJ負けアル！
r､ r､／ ヘ 神威世界一ー! ジャップスパコン負けアル！
近所の商店街にあるまったく客がいないのになぜか潰れない
鍋から離れる癖のあるラーメン屋のシュウさん談
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安全は要らない国にどうぞ 中国が世界でやってる高速鉄道計画は
ほとんどが放棄、立ち消え、無期限延期、未着工、合弁解消……
ようするに都合の悪いことは報道していない
大本営発表ですな >総延長はすでに２万２０００キロメートルを超え
赤字流血させながらも広大な区間を運営し続けているのが
中国以外の国家では通用しない実現できないプロジェクトである 高速鉄道列車事故埋めて無かった事に の技術は中国オリジナル バカだね全く
日本じゃ高速鉄道なんて通勤電車扱いじゃないか
立って吊革掴まる必要ないだけで
行楽電車や観光用電車って感覚薄れている
それ程までに1時間当たりの本数が多いから
むしろ、JR東日本の外房線特急の方が行楽鉄道って気がする。未だに1時間1本の運行だから
勝浦辺りから海水浴の行楽地目白押しだしね
今の時期は本数増やしてるかな
普段止まらない鈍行駅にも停車
確か新宿駅発安房鴨川駅着の特別編成もあるな
海水浴場行き乗客で満員御礼だな
安房鴨川の駅員たちはアロハシャツ着て気分盛り上げに貢献
新幹線で海水浴場行くって感じはないな
中国高速鉄道の運行ダイヤは時間辺り1本は走ってるのかな？ 2019年インドネシア高速鉄道完成運行なんだろ？
できそうなのか？ いくらボディが大気汚染で汚れているからといって、
ホームに停車中の和楷号をモップや雑巾で掃除するなよ。
見てて昭和臭漂ってくるから止めろよ。 ＞１ 営業距離が最長で
稼働状況はどうなんだろう。例えば日本の東海道新幹線は在来線の
需要実績を見極めたうえで建設した。
中国の鉄道って、何もない荒野に線路を引いているだけで、利用者なんて
さっぱりいないのではないか。 誰か、中国の行ったイノベーションって何なのか教えてくれ。 >>53
人を動員して写真を撮る。そういうことは大得意だから、ダマされそうになる。 売国奴企業のJR東日本と川崎重工の功罪は大きい。
しかし、情報を提供したもの以外の劣化盤のコピーしかできない。
JR東海は大反対してN700の情報などは支那に渡さなかった。
ホームの表示を見ても英語と日本語だけ。
首都圏はそれに変な文字が加わって見辛くなった。 高速鉄道の毎年の赤字額が半端ない、累計赤字が２０兆円だっけか
運行本数が少ない（新幹線は3分置きとか）、平地で真っ直ぐな線路
事故の起こしようがない 日本の車体技術そのまんまパクって騒音問題だの
安全マージンを無視すりゃ速度出せてあたりまえ こいつら本当に用地買収とかやった事あるんだろうか？ 馬鹿ばっか。
新幹線が世界一とか言ってる奴、世界に出てみろw 記事はまず、「高速鉄道は日本で生まれ、ヨーロッパで発展し、中国でより遅れたものに退化した」と主張。なぜなら中国高速鉄道は日本やドイツなどの技術を消化吸収し、
さらに、安かろう悪かろう、人命無視だろうイノベーションを加えたうえで生み出されたものであり、その技術はもはや中国共産党独自の人命軽視安全軽視の中抜き安値価値観だからだと論じた。 >>73
具体的にどうぞ
乗り心地、定刻運行、立地の便利さ
まずお前さんの乗ってきた列車の列挙からな デザインくらいオリジナリティ出せばいいのに
アホなのかな 価格競争力は超えてると思うよ
安全性と事業の実現性では大きく劣ってるけど 中国の高速鉄道すごいアルアルホルホル
してるよりさっさとインドネシアの完成させろよ
自慢するなら完成してからにしてね 中国高速鉄道は日本やドイツなどの技術を消化吸収し
って何？
日本やドイツの技術をパクリって、パクリを独自の技術だと主張し
だよね 立地が悪くてクソ赤字らしいな。ちょっと乗った人の記事探したらホテルまで
一時間かかったとか書いてあって なるほどなと思った。飛行機の方が早くて
乗る人がいないんだとｗ 日本製レール使ってないと
メンテナンス大変だよ
耐久性も難あり 中国ぐらい広い国なら、交通機関はアメリカみたいに飛行機の方がいいんじゃないの >>94
中でウンコされるww
列車ですら事故るのに飛行機なんかどんだけ墜落するか分からんだろww
人口激減するからそっちのほうがお薦めだけどww
操縦士と機体が幾つあっても足りなくなるから無理かww 中国の高速鉄道が生産に動くと
なぜか東大阪の企業とか忙しくなるんだな >>1
上手いこと毒虫を支那の体に仕込んだもんじゃわいw 中国の工場でも生産できるっていうのは優れた設計だと思うよ。 今現在では敗北を認めなけらば行けない日本の新幹線
もうあかんわｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
