１５日、ＪＴＢＣ報道によると、この日午前９時３０分ごろソウル龍山（ヨンサン）駅を出発した木浦（モクポ）行きのＫＴＸ列車客室の窓ガラスは割れていた。１４日馬山（マサン）からソウル駅に向かっていたところ、線路の砂利が飛んで窓にぶつかりこのようなことが起きたというのだ。
客室の割れた窓ガラスには半透明の接着シーツがぼろぼろに貼られていた。列車が走り始めるとシーツは風によりはためいた。速度が高まるほど客室内部から聞こえてくる風の音も大きくなった。
この列車搭乗客のイさんはＪＴＢＣに「私が座った席の外部の窓が割れていた」とし「一日前に前売りしたが、通知をすべきだったのではないかと思う」と話した。イさんは結局席を移したが、列車が走る２時間の間不安感を感じた。
これについてＫＯＲＡＩＬ側は「直ちに代替する列車がなく、マニュアル通りに臨時措置を取ったこと」としながら「外部の窓は破損したが内部に強化ガラスが残っており、安全には問題がなかった」と説明したとＪＴＢＣは伝えた。
中央日報/中央日報日本語版
2019年05月16日 06時57分
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=253402 >>169
まったくニダねｗ
セウォル号も乗客に待機を指示して船長が真っ先に逃げただけで騒ぎすぎたニダよｗｗｗ これ韓国だと普通だろ？
キチガイクレーマーチョンかよ？
0172<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/17(金) 07:41:39.84ID:0pPlzSB1
>>8
悪い、東海道新幹線はN700系からポリカになったからペアじゃないんだ。
とうほぐはペアだけど。 いずれ大事故起こしそうだな。ドラゴンボールみたいにえらい勢いで車輌がぶっ飛ぶくらいの。
0174<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/17(金) 08:16:19.42ID:vwsGTftw
溶接が割れても走ってた国もあるくらいだから、窓の1枚くらい問題なし
>>172
報道陣公開で割れた窓ガラス
なにやっても割れるから解散 >>1
なんやコリアンまたＫＴＸの故障個所ガムテープで修理したんか（笑） 0177化け猫 ◆BakeNekob6 2019/05/17(金) 08:28:25.95ID:iq/iT4ol
>>173
(=ﾟωﾟ=)ﾉ その時は埋めれば良いアル 0179<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/17(金) 08:56:43.90ID:4yIMZmp2
>>156
高速専用線じゃなくて、在来線走行区間じゃないの？ 0180<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/17(金) 08:59:35.23ID:3t9dr82U
ガラス割れてんのに養生テープ補修で通常運行してやったぜ
ワイルドだろほほほ
0182<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/17(金) 09:39:20.50ID:DBEKP8yQ
>>180
ヒビの入ったガラスを叩き壊して素通しにして運行するぐらいじゃないと、ワイルドとは言えんな
やり直し 0183<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/17(金) 09:59:49.96ID:jn2kh/BK
0184<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/17(金) 10:16:57.43ID:NamOa4+G
KTXには怖くて乗れない
0185<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/17(金) 10:21:11.74ID:EOSHXYBg
KTXって300キロだしてるんだっけ？
韓国って北海道くらいの大きさしかないんでしょ？
300キロ出したニダ、きっとそうニダって妄想してるだけじゃないの？
>>121
構造が違うんだよね
客車は関節で固定、関節が台車に乗っかってると
だからTGV=KTXは“列車じゃない”っていう…まぁ法律的な話だけども
ちなみに韓国含め、大陸の鉄路は複線じゃなく単線並列がほとんど
だから替えの編成さえあればホームに下りて下さい→当該編成をバックさせる→替えの編成を入れる→同じホームで乗り換えて向き変えて出発ってのは可能
あくまで理屈だけだけどね、実際は訓練不足に共食い整備のと故障の編成不足にとある
あと韓国だと乗務員＞指令員＞駅要員＞保線・信号・電気はヒトデナシってヒエラルキーがあるよね
だから運転士が「運転可能！」って言い張ると誰も止められない
まぁ欧だと唐突に打ち切って、振替なし、先へは自分で確保してってのもままある >>163
昔からの契約なら窓破損は等級据え置き事故、対応するだけ損こくからね
最近の契約でも1等級下げで3等級は下がらないし
保険屋としちゃ「払うからにゃ二度と請求できねえよう死んでもらわにゃ」商売にならんからさ
持ち出しな訳で
お母様「飛び石でフロントガラスに穴開いちゃって・・・」
保険屋「大変でしたねー」（死んでれば営業成績伸びたのになー）
だから苦笑いしたわけ 0191<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/18(土) 13:18:23.08ID:aCQk7aSM
いっそのこと、先進のKラッピングとか称して車両の先端からケツまで養生テープでグルグル巻きにして運航すれば良いのに。
0192<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/18(土) 16:09:47.72ID:aJSKBdGO
韓国の誇りKTX
つくばエクスプレスに匹敵する性能
0193<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/18(土) 16:31:14.37ID:HxD3e3Wj
>>189
待避駅は無いのかな？
それがあれば、ホームの反対側への移動だけで代替車両へ乗り換えられるのに
って、その隙突いて無賃乗車する奴出てくるかな？
東京都心近辺で単線で各駅から特急まで運行してる中で良く知ってるのは外房線くらいだな
1時間当たり上下1本ずつ特急わかしお号走らせてる
この路線は勝浦〜安房鴨川間で物理的に海岸線と山の裾野の僅かな隙間に通ってる箇所あるから複線化は無理だろうな
それに対して韓国は内陸部走ってんだから複線化すればいいのに 双単線って書いてくれてるのに急に複線がどうとか……(´･ω･｀)
0195<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/19(日) 16:02:13.59ID:Pjx7QUuZ
>>194
だってさ、単線並列ってのは異なる本線が並列してるってことじゃない
単線なんだから上下線で共有するわけっしょ？
複線化すれば代替編成を用意しやすいんじゃない？
運行本数も増やせるし
韓国は単線な上に、在来線と共有してるっていうじゃない
外房線と似たような運用してるっことでしょう？ >>195
ＫＴＸって単線も走るのか？
まさか高速走行で・・・？
死にたくない！まぁオレは乗らんけど・・・ 0201<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/20(月) 15:36:55.60ID:q68Ib/1F
>>198
あれは在来線特急でしょ？高速じゃないしね 0202<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/21(火) 00:53:44.72ID:LvsV5aWh
韓国の在来線も先頭の気動車が引っ張る方式なのかな？
架線区間は電気機関車かな？
>>201
スノーラビット「…」
スカイライナー「…」
両者160キロで単線爆走 >>202
交流電化で中2病並みにパンタ付けまくりの電車なら知ってる
8両編成で4両パンタつき←わかる
1両に2個搭載←ファッ？
しかも全車両両方上げてる←はい？
パンタつき2両連続もある←頭おかしい 0206<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/21(火) 12:00:55.14ID:+KuSD7SH
0207<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/23(木) 20:34:29.31ID:0+qA4D0/
>>1
やっぱりKTXにはガムテープが必需品だなWw
. 0209<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/24(金) 01:02:59.21ID:vu1ay2zC
窓があるからガラスが割れるなら、窓の無い車両を作れよ
L0系のまね？
0210<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/24(金) 01:26:04.18ID:0FEaqZqW
飛行機も半ドアで飛んだことあったっけか
チョソが動かす乗り物なら平壌運転だろｗ
0211<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/28(火) 21:40:47.85ID:1g37a8hW
マニュアルで、テープ貼って運行するって定めてるのかよw
0212<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/28(火) 21:41:18.16ID:1g37a8hW
0213<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/05/28(火) 22:11:13.09ID:Nt6mmjGK
>>8
今はポリカーボネートだよ
強度と軽量化を実現 0215<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/06/09(日) 17:55:58.28ID:5kMglioH
0216<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/06/09(日) 20:59:55.04ID:mZlnKie9
【朝鮮日報】時速170キロのKTXから30代女性が非常用のハンマーで窓を割って車外に転落…一命取り留める 意思の疎通は可能[5/10]
【米国/鉄道】「列車脱線事故は現代ロテム製車両の欠陥が原因」 LA郡が被害補償訴訟［10/04］
【Record China】韓国軍の重要装置に「敵味方が区別できなくなる」危機＝韓国ネットに不安「米軍機まで撃墜するつもり？」[7/26]
【韓国】新型Ｋ２戦車、泥沼の裁判沙汰へ 性能不足で軍とメーカーが対立[7/18] http://www.sankei.com/west/news/170718/wst1707180006-n1.html
2017.7.18 05:30【韓国】乗客の搭乗中に飛行機が動き出す！？韓国アシアナで驚きの事故 アシアナ航空は「大したことではない」との立場[01/22]
【海峡を越えて 「朝のくに」ものがたり】
「日本がつくった」と、なぜ言わない？！ （１０）鉄道と水道の密接な関係
現在、東海道・山陽新幹線を走る「のぞみ」「ひかり」は戦前、朝鮮総督府鉄道（鮮鉄）−南満州鉄道（満鉄）をつなぐ国際長距離急行列車の愛称だった。
http://www.sankei.com/column/photos/180318/clm1803180008-p1.html
《朝鮮の開城府は高麗朝５００年間の都…昭和５年の府制実施時には鮮内有数の都市にして人口約５万（略）市街一体井（戸）水に乏しく且（か）つ飲料に適するもの稀（まれ）なるを
以（もっ）て一朝（いっちょう）悪疫の発生あらんか、その惨害蓋（けだ）し戦慄すべきもの…
上水道の建設は亦（また）実（じつ）に喫緊の急務なりとす》
日本の水道技術は当時からトップレベルにあった。世界でも少ない「飲める水」を蛇口から供給できるのが今も昔も日本の水道技術の自慢である。そのために良質の水源を見つけて取水し、
導水し、浄水施設で濾過（ろか）しなければならない。こうした技術と資金を投入し、
１２年の段階で、朝鮮の約６０都市に、上水道を建設。住民の衛生環境も飛躍的に改善した。 0217<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/06/09(日) 21:02:58.63ID:mZlnKie9
0218<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/06/09(日) 21:08:22.18ID:mZlnKie9
【韓国】逆走に急停車まで…湖南線KTXで相次ぐ事故、乗客が不安に震える（動画）[04/05]
開通初日から部品の故障にガムテープを貼って走っていた湖南線KTXで今日（4日）も事故が相次ぎました。
電気の供給が絶たれた列車が逆走すると、橋の上で急停車して、乗客が不安に震えました。
これに先立ち、午前9時50分ごろには光州松亭駅に向かった列車が信号装置異常で河川橋の上で急停車しました。
列車は3分程度待機しながら整備を終えた後、出発しました。湖南線KTXは開通初日である一昨日も列車の外側
にあるウォッシャー液注入口カバーが故障して、ガムテープを貼って運行するなどの事故が相次いでいます。
（映像編集：イ・ジョンテク）キム・グァンヒョン記者teddykim@sbs.co.kr
ソース：SBS 2015-04-04 20:12（機械翻訳） ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ 【韓国】高速列車KTXが脱線事故 … 走行中に６両が脱線、乗客に負傷者 [02/11
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&;mid=shm&sid1=103&oid=055&aid=0000310751
https://www.youtube.com/watch?v=1kloAxgwlDA 0219<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/06/09(日) 21:13:46.84ID:I5evAB1R
２分の恨みを恐怖の２時間で晴らした感じか
>>95
朝鮮人が運行していると朝鮮人がウンコをしているは似てる。
安全かどうかはともかく…。