2020年12月21日、韓国・イーデイリーは、韓国・現代自動車がエコカーを掲げて約10年ぶりに日本に再進出すると報じた。
記事によると、一部の日本メディアは「現代自動車が2020年に燃料電池自動車（FCV）『ネクソ』を日本で発売する」と報じた。
現代自動車関係者は「確定したことはない」としているが、 自動車業界は「FCVや電気自動車（EV）を掲げて日本市場攻略に乗り出すのは時間の問題」とみている。
同社は01年に日本市場に進出し、販売不振などを理由に09年に撤退したが、当時とは状況が大きく変わっているためという。
これまで日本内の自動車支援政策は内燃機関を基本としたハイブリッド（HEV）中心だった。ところが欧州連合（EU）、米国、中国などが相次いで地球温暖化対策として炭素排出削減を宣言したことを受け、日本内の政策気流も変化し始めた。
菅義偉首相は就任後初の国会演説で「50年までに温室効果ガス排出ゼロ」を宣言し、実現に向けて35年ごろにディーゼルやガソリンなど内燃機関車の販売を禁止する方案を検討し始めた。
これについて記事は「問題は日本の自動車メーカーがHEV中心の経営戦略を行い、電気自動車のラインアップ構築が不十分だという点」と指摘している。
昨年の主要自動車販売国の販売全体のうち電気自動車の割合は日本が0．8％で最も低かった。一方、韓国は中国、欧州に続いて3位だった。
韓国自動車産業協会関係者は「日本の自動車メーカーは電気自動車開発よりリスクの小さいHEV開発に集中している」とし、「他国と比べて電気自動車の発売計画の発表が少ない」と説明したという。
一方、現代自動車は最近、「電気自動車専用プラットフォームE-GMPを通じて25年までに専用電気自動車11種を含む計23種の電気自動車を発売する」と宣言し、電動化戦略に拍車をかけている。
日本市場への再進出も、「日本政府の方針どおりに35年ごろに内燃機関車の販売が禁止された場合、エコカーでは日本メーカーに優る」との考えが背景にあるとみられている。
業界関係者は「内燃機関車で1度敗退した経験のある現代自動車が、エコカーでは日本でも勝算があると判断した」とし、「エコカー部門では現代自動車も十分に競争力がある」と話したという。
これに韓国のネットユーザーからは
「どうかな。日本では韓国製品の不買が日常になっている」
「どうせ売れないのだから日本市場への進出は考えるだけ無駄」
「日本では小型でオプションと品質が良くなければならない。現代自動車にそんな車はないのでは？」
「エコカー部門で日本を勝っているとはいえ、手頃な価格で発売できるのか？」
「まず自国で認められなければ世界市場はついて来ない」
「韓国で中国の車が売れないのと同じで日本で韓国の車は売れない」
「現代自動車と日本車に乗ってみたけど比較不可能。まずは良い車をつくるところから始めよう」
など、現代自動車への厳しい声が続出している。
2020年12月21日(月) 15時20分
https://www.recordchina.co.jp/b862141-s0-c20-d0058.html 0754<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/15(月) 09:53:22.83ID:d5pMRzLo
なあなあ在日、どっちにかける？
0755<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/15(月) 09:55:18.65ID:d5pMRzLo
>>744
レクサスは冷やかしでもケーキが出るみたいだけど、ゲンダイ(笑)は何出してくれるんでしょ？ 0756カチュオウドン＠療養中 ◆znHDYm4t8Y 2021/02/15(月) 10:02:12.79ID:gl6MpmHg
>>755
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 昔は！
おねーちゃんのチッスが出たぞ日産ｗ 0758<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/15(月) 10:08:07.65ID:2WFe8wgi
そもそも、ドイツやイギリスやイタリア、アメリカを差し置いて韓国車を選択する理由がない
0759<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/15(月) 10:19:30.28ID:cDvZDgyS
寝糞
0760<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/15(月) 10:22:38.86ID:XfHZmODy
懲り性も無く又かい
メインテナンスも出来ないのに、日本人は貧乏だから買え無えよ！
0761カチュオウドン＠療養中 ◆znHDYm4t8Y 2021/02/15(月) 10:25:49.66ID:gl6MpmHg
>>749
(=ﾟωﾟ)ﾉ ガッチリなホークスに無防備スワローズが挑むようなモンです >>1
在日ですら買わない韓国車
どうして日本で売れると思っているのか理解不能 0763<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/15(月) 11:02:43.97ID:rpxbCPr4
あたまおかしい
>>751
日本で売れてる。日本で人気というアリバイ作りのためじゃないか。
実際に売れてるかどうかは大した問題じゃなく、ハリウッド映画の｢全米が泣いた!｣的な宣伝文句みたいなものかな。 0765<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/15(月) 11:05:02.58ID:Td5Lfe1C
No Japanを徹底して韓国からレクサスを追い出して
現代車を買おう運動したほうが売れそう
0766<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/15(月) 11:43:14.17ID:hr3edQep
10円でもいらない
0767<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/15(月) 12:26:21.61ID:R7tEX9Xp
下チョン製はLGのTV並に頑張らないと売れんよ
まあTVは国産がクソ過ぎってのもあるがｗ
ブランド力があれば、そこそこの品質でも売れるだろうけど、これは無理でしょう。
0769化け猫 ◆BakeNekob6 2021/02/15(月) 12:54:18.63ID:s3G2Hdjo
>>761
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 西鉄のBOSS×ホークスのラッピングバス
今でも内川の勇姿が… 0770<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/15(月) 12:56:41.67ID:OMmauG4V
充電プラグ形状が合わないなら売れない。
>>1
>「韓国で中国の車が売れないのと同じで日本で韓国の車は売れない」
× 韓国で中国の車が売れないのと同じで
○ 中国で韓国の車が売れないのと同じで >>770
(=ﾟωﾟ)ﾉ USB-Cでもダメなのか… 0773<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/15(月) 19:50:26.86ID:6KUir39s
100万人いる在チョンが皆んな買えば100万台突破するぜ。
チョンダイはチョンを使えばwww
0774<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/15(月) 21:26:20.72ID:AAP1aIHV
0775<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/15(月) 21:32:43.98ID:wEbOmUX+
>>1
白色家電売るのとちゃうで
高速走ってる最中に電気系トラブル起こしたらどうすんの 0776<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/15(月) 21:50:31.94ID:FitQLtrI
>>775
(=ﾟωﾟ)ﾉ かわいさーん！どうやらミッション系のトラブルのようでーっす！ 0778<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/15(月) 22:20:22.30ID:AAP1aIHV
買ってみなくても
中国人が教えてくれてますやん
ひょんでは滓やと
日本車買う理由は山ほどある
中国車買う理由も（中国では）ある
でも、棒子車を買う理由は無い
と
0779<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/15(月) 22:41:00.28ID:HdG+JHJg
EUのぶちあげてる「石炭火力なくせ」「塩化ビニルなくせ」「化石燃料の車なくせ」は
全てヨーロッパの産業を守るため他地域の得意分野を壊すため。でも、毎回失敗して
他国が自分たちの作ったハードルを楽々越えるもんだから自分の首をどんどん締めてる
EVなんて寒い地方の多い欧州なんかでまともに日常の足になるわけない。
相当ヒーターだの何だのでがんじがらめに対策してガソリン車よりコスト高になるのがせいぜい。
日本は技術が遅れてるからEVが少ないんじゃなくて、メリットが無いからより効率的な物を作ってる。
でも研究してるから、個体電池が実用化して寒さ対策も見通しが立ったらあっという間に世界最高峰の
EVを安く作るのは自信をもって言える。菅総理の発言はEUをけん制して目論見に乗ったと見せかけて
効率的なHVをコストや実用性に見る目を持つ欧米の人に売り続けると思うよ。
そんな駆け引きを表面しか見れない韓国メーカーがEVが売れるハズとか騒いでも誰もショールームになんか行かない
0780<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/15(月) 22:47:19.54ID:IYoM0cGo
在日の人口を考えれば50万台は売れてもよいはずだが
メンテナンス悪いと日本では誰も乗らないだろ
大抵のオーナーにとってメンテナンスはディーラー丸投げでやってもらうもの。
現代はバスも日本に上陸してたがほぼ全滅してるのに学ばないのな。
0782<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/16(火) 01:48:01.37ID:FGwcN8QB
電通売ってやれよ。同胞のよしみで。
>>1
前回も勝算あったから来たんだろ？
わざわざ負けに来るわけねーわ スマホレベルなら中チョン製でもまあ･･･だけど
命をあずけるものはさすがに日本製じゃないと
0785<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/16(火) 02:30:29.25ID:Qb/AsVyh
>>781
日本では『韓流』と付くだけで濡れ手にアワだからな
大韓と言うブランドに日本人はロマンと高級感をいだくからねえ 安かろう悪かろうは車というデカい買い物ではあってはならんのよ
0787化け猫 ◆BakeNekob6 2021/02/16(火) 02:45:11.72ID:8A4zLBWk
>>777
(=ﾟωﾟ=)ﾉ EVはモーター駆動だから
0発進から最大トルクがあって
ミッションが要らない
プリウスのシフトレバーも簡略化されて
R：リアクター臨界
N：NT-D発動
D：デストロイモード
B：バイオセンサー 0788化け猫 ◆BakeNekob6 2021/02/16(火) 02:48:45.47ID:8A4zLBWk
>785
(=ﾟωﾟ=)ﾉ ぷーくすくす
0789<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/16(火) 03:56:12.11ID:Qb/AsVyh
若者の車離れが騒がれる昨今だが
日本車メーカーは大韓車両メーカーと提携してハングルでの名前にしたりして売り出せば
韓流ブームに乗って売上が上がると思うよ
0790<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/16(火) 03:56:18.95ID:PsJ6McQt
寝糞ｗ
0791<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/16(火) 03:57:12.38ID:PsJ6McQt
0792<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/16(火) 04:27:31.23ID:5hcw+lD0
〜鼻くそ
>>787
(=ﾟωﾟ)ﾉ 鉄道の場合、定格超えの電気をモーターにぶちこんで発車する。
内燃エンジンでやったらぶっ壊れるけど。。
ゆえ「電車」は強いのだ！ 0794<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/16(火) 04:40:49.64ID:Q24T8hhl
>>789
本当に韓流ブームで車が売れるなら、日本のメーカーを挟まずにそのまま韓国車を売ればいいんじゃないの 思うのだけど
韓国で韓国メーカーの車もそんな売れていないよね？
0796<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/16(火) 16:56:58.09ID:Y8SSVogU
百歩譲って、アフターサービスがなにも示されてない時点でダメでしょ
家電とか全然違うのに
0797<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/16(火) 16:59:41.44ID:7tq38LbE
まず社名隠すとこから始めるんやろな
FRのライトスポーツカーでいいんじゃね 勿論価格は120万円以下 今の日本人にはロードスターはやはり高い
0799<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/16(火) 17:10:36.96ID:hoGiIRUr
在日も買わんような車、日本人が買うわけないだろ、馬鹿じゃないの
0801<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/16(火) 17:25:14.42ID:qNcn86ig
まず国内でちゃんとエレカーの市場をつくってからでないとどうにもならんと思うがなぁ。
数人の好事家に買ってもらえばヨシ！ってわけじゃないんだろ？
在日は、在日とバレるのが嫌で安くても買わない
日本人は、在日と思われるのが嫌だから安くても買わない
チョン自体が日本人から嫌悪されてるし、チョン製品も悪いと認識されてるから売れる要素がない
って事に気づいてないのが敗因だな
たとえばダイソーでメイドインコリアで、そこそこ使えそうなものが有ったら場合によっては買うかもしれない。やなら捨てればいいだけだし。
しかし車はダメだろ、乗っているというだけで「恥」、しかもそれに命がかかわって来る。買う要素が見つかりません。