【VS】バージンアトランティック航空【VIR】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ヴァージン・グループを率いるリチャード・ブランソンが設立した航空会社
国際線をメインに運航している
現在、Virgin Galacticを設立し宇宙旅行へ力を入れ始めている。
機材
エアバスA340−300型機 6機
エアバスA340−600型機 14機
エアバスA380型機 6機
ボーイング747-400型機 13機
関連子会社
ヴァージン・ブルー
ヴァージン・エキスプレス
ヴァージン・ナイジェリア
ヴァージン・アメリカ
http://www.virginatlantic.co.jp/ 来週6年ぶりに乗ります。
マイレージカード持ってたけど、パーだよね? >>103
は。
親会社のSQのKrisFlyerだろう。
VSに5万マイル乗るとKrisFlyer Elite Goldになる。
つまりスタアラ加盟社に1度も乗らないでSA*Gになる。 マイルを貯めたら宇宙に行けるのかな?
逆に宇宙に行けばマイル積算出来るのか? っていうか、いい加減にスタアラに加盟してもいいのでは? >>106
あえてSQが加盟させずに独立性を保たせてるらしい。 機内でミネラル・ウォーターのペットボトルは配られますか?
VSは…アッパーとプレエコだけにしか配られません。。。 エェェェェェェェェェェェ
エコノミーはくれないの? 行きの機内で入手したペットボトルは
水筒として活躍してくれるw >>102
今週、16年振りに乗ります(笑)
16年も経ったら、初めてみたいなもんだろうなぁ、きっと・・・ >>100
売却先は何の関係もないフィンランド航空だとさ
MD-11の後継機として日本にも飛来しているよ そういやトイレの前あたりに
新幹線とかにあったような水のサーバーあったな。あれを飲めってことか。<エコ >>104
でもSFCに相当する制度がないからなあ。
NHが音頭をとって加盟各社に制度を広めてくれないかしら? >>120
アライアンス各社からたたかれている制度を広められるとでも? >>98
元々短距離線しかなかったBDは格安系にやられてもはや死に体。
域内線も国内線も減少の一途。
自ら格安系の仲間入り。 Air Passenger Fuel Surcharge Settlement Fundからメール来た人いますか?
日本でチケット買った人は関係なしですか? >>125
俺も来たぜ。
これってさ、裁判が有効な地域がイギリスとアメリカだけっぽいから、日本でも裁判が起きて、日本で有効な返還の命令が出ないと駄目っぽいね。
まあ、俺まったく法律に詳しくないから、なんとなくだけど。 >>127
ってことはアメリカの誰かが裁判おこしたってことなのかなあ?
でも個人でそんなこと始めないよね。
日本とか他の国はどうなってるんだろう?? ヴァージンアトランティック航空でマイルでの
特典航空券の譲渡ってできるんだっけ?
HPみると、マイルでの特典を友人にプレゼントできるって
表現しか見当たらなくて、確信がないんです。 来月出張でVSのアッパー初体験です。
サービスが色々あるようなので、「これだけは忘れるな」
というのがありましたら、ご教示キボンヌ。 >>130
機内でのマッサージ(セラピストがいないときもある)。
LHR のクラブハウスでのゲーム機。
パジャマの注文。
目の前の椅子(足置き)に cabin crew を座らせておしゃべり。 >>130
バージン・アトランチックに乗るなら絶対同社の名前を冠したバージン・
コーラーは外せない >>131 >>132
レスどうもです。楽しんできます。
軽食に寿司喰おうと思っていたら日本食好きの外国人に
ねこそぎ喰われてた ヴァージンのエコノミー、WEB割で58000〜らしい
使ってみようかな? >>136
でも燃料サーチャージと諸税で、別に5万円くらい必要だけどな。
そのために運賃を安くしたんだろうけど >>137
それでも安いね
ヨーロッパなんかは片道数十万かけて行くものだと思ってた
JTBだかは六日で148000〜からだから、沖縄行くより安いかも CAの制服のブラウスが、すごく薄手でスケスケ!
日本人CAももちろんそれを着てるし、常時視界の中にいるからドキドキが止まらなかったぜ! 50歳くらいの狸ばばあもすけすけミニスカで
きもい。下っ腹ぼっこーんに驚いた。
アッパーの責任者だとよ・・・ 夜中とかCAが客と向かい合わせに座るじゃん。ミニスカで。とくにすることもないから、
日本人のCAが客と延々しゃべってた。スケスケで。
自分のようなのは短期で渡り歩いてるから次の採用先あるか心配とか身の上話してた。 眠れない時とか暇だし、喋り相手になってくれるのは
いいよね。まあ座席だとまわりに迷惑なんでカウンターとか。
マッサージのサービスってまだ健在?
オットマンに座って話すと反対側にいる人の耳直撃
うるさいからおしゃべりはカウンターでやってくれたまえ そのとうり。
カウンターで暇つぶしの相手してくれるのが一番いい。
ラブソファなら、もっといいね。
日本に来るVSでも機内で水着ショーとかやってるの?
>>145
路線限定じゃないか? 少なくとも東京ロンドン線には
いまはいないとおもうぞ。 昔はたしかにすばらしくて恐れ入ったよ。 それは残念だなあ。
何か目新しいサービスしてくれないかなあ。。。
http://allabout.co.jp/travel/airplane/closeup/CU20060925B/index3.htm
イギリス人というのは世界でも1、2を争う“旅行好き”だそうです。
パスポートの所有率はじつに成人の約95%に達するとか。
エアラインのサービスにも“熟練”を感じるのは、そんな国民性が影響しているのかも知れません。
そういえば、世界で初めて機内にフルフラットシートを導入したのも、英国のBA(ブリティッシュ・エアウェイズ)でした。
そして英国の一方の雄、ヴァージンアトランティック航空も独創的なサービスを提供するエアラインとして業界では定評があります。
その一つが、アッパークラス・スイート(ビジネスクラス)で提供しているマッサージ・サービス。
マッサージ機能を備えたビジネスシートを導入するエアラインは昨今では珍しくありませんが、ヴァージンアトランティック航空のそれは“機械”ではなく“人”による本格的なもので
英国の一流サロンで経験を積んだプロの「ビューティセラピスト」がアロマセラピーオイルを使って疲れた身体を入念に解きほぐしてくれます。
ネイルケアなども受けられるそうですね。
空港に人を出迎えると、よく長旅を終えてうんざりした顏の集団を見かけませんか?
そんな中でスッキリ、さっぱりした顔の旅客がいたら、その人はきっとヴァージンアトランティック航空でのイギリスからの帰りかも知れませんよ。
シドニー〜ケアンズでブルー乗ったけど
預けた荷物に入れたた土産物の一部が無くなってた
機内でオッサンが持って来たメニュー見てピザ頼んだら
こんな短い距離なんだから飲み物かスナック菓子にしろとか言うし
なんだかもうねw 12月からマイル積算率変わってたんだ・・・。
ttp://www.virginatlantic.co.jp/flyingandmileage/index.php 提携航空会社の加算率は変わってないが
そのうち改悪するんだろうか
JALの関空-ロンドン線が来年からなくなるので、ここ
バージン・アトランティック航空か英国航空には
関空に飛んできてもらいたいです。
BAもVSも早朝深夜の羽田便就航を狙ってるので、関西に飛ばしている暇はありません。 羽田便でもいいけど、往復共に伊丹・羽田便から乗り継げる
時間帯にして欲しいですな。
成田は国内乗り継ぎ便が少ないから不便なんで。
英航空大手ヴァージンアトランティック航空のブランソン最高責任者は11日までに
英ブリティッシュ・ミッドランド航空を傘下に置くドイツ大手、ルフトハンザ航空と
業務提携について交渉に入る考えを明らかにした。
AP通信が報じた。
ミッドランド航空の買収を視野に入れているのかは不明。
ヴァージンはライバルのブリティッシュ・エアウェイズ(BA)が最近進めるカンタス航空など外国大手との提携に警戒感を強めており
短距離路線に強みがあるミッドランドを取り込み、対抗する狙いがあるとみられる。
国際航空業界は、国際金融危機、世界的な景気後退を受けて厳しい経営環境に直面しており、業界再編の動きが加速している。
ルフトハンザは最近、オーストリア航空の買収を発表している。
ヴァージンみたいなしょぼいサービスの会社は要らない。 1月31日までに予約入れれば、アッパーは9万マイルでOK! ヴァージン、バイオ燃料航空機の試験飛行を実施
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080225-00000014-rps-ind
ヴァージン・アトランティック航空は、世界で初めて、バイオ燃料によるボーイング『B747』型機の試験飛行を実施したと発表した。
同社は再生可能な燃料による航空機でのフライトを実現した世界で最初の航空会社となった。
ボーイング社、GE・アビエーション、インペリアム・リニューアブル社と共同で実施された今回の試験飛行は
ヴァージンが推進する環境に与える影響を軽減するための対策のひとつで、航空会社やボーイング社が取り組んでいる将来のサスティナブルな航空燃料開発の一環。
ヴァージンのフライト「VS811P」便は、ババスオイルとココナッツオイルから作られたバイオ燃料を使用した。
これらのオイルは環境的にも社会的にも持続的利用が可能な原料で、リップバームやシェービングクリームなど日用化粧品にも使用されている。
主となる食用作物とは競合せず、ババスやココナッツの実は現存する成熟した植林地から収穫されるため、環境にも配慮できるとしている。
さらに航空機やエンジンを改良することなく、航空燃料として利用できる。
試験飛行は、ヴァージンのチーフ・ボーイング・パイロットであるジェオフ・アンドレアセン機長を含む合計5人が搭乗し、2月24日午前11時34分にロンドン・ヒースロー空港から飛び立ちアムステルダムに午後12時14分に到着した。
飛行中、同乗のテクニカルアドバイザーによりフライトデータが解読、記録され、今後結果が分析される。
成田空港第1ターミナル
いつもヴァージンアトランティック航空の受付カウンターだけ激混み
ヴァージンアトランティック航空乗る方は早めに成田へ到着すること 11日と12日はある高校の修学旅行と重なるらしいです。特に注意を。 いやだね。海外にまで行って制服でぞろぞろ歩く修学旅行生。 修学旅行ではとりあえず沖縄まで行けたぞ
ロンドンとか私立だろうな
それとも都会では公立でも海外か? 修学旅行でハワイとかケアンズとかグアムなんかに行ったのを聞くと、そもそも修学旅行の意義というか原点を考え直したくなる 社団法人 日本旅行業協会
年次別海外修学旅行上位10カ国
http://www.jata-net.or.jp/tokei/004/2008/14.htm
2006年には公・私立の合計でオーストラリアが最も多く、米国、韓国、シンガポールと続く。
公立では韓国、シンガポールとアジアが多く、私立ではオーストラリア、米国が圧倒的に多い。
1位豪州2位米国3位韓国4位シンガポール5位中国
6位マレーシア7位カナダ8位NZ9位フランス10位英国
>>170
カンボジアになるはずだったのが、外部から海外行くのは生意気だとか
苦情があって沖縄になったw
>>171
洗脳ツアーよりマシじゃね? 公立でも英語特進コースだけで姉妹校訪問としてシアトルに行った高校も有る 俺のところはInt'lコースだけシンガポールいったな 俺はBAでイギリスだったよ
飛行機壊れて1日遅れたけどw 漏れの甥っ子もBAでイギリスだったぞ。
スゲーな、最近の子どもは。 自分が親でも修学旅行でカンボジアは反対
外務省の渡航情報見たら凄いこと書いてある
好きな個人で行くなら問題ないけど学校として行くのは問題
修学旅行知り合いの子供さんは米国本土だったらしい
私の時は、中学長野諏訪・高校長崎福岡山口・大学松本長野
海外なんて遠くの夢の時代でした
成田空港第1ターミナルよりヴァージンアトランティック航空乗る人は
いつも受付カウンター激混み
皆さんもう少し早く家を出ましょう!
V Australiaの777-300ERがエバレットから飛び立ったようです。
この航空会社はウィキペディアによるとヴァージンブルーの派生会社みたいなもので
長距離路線を手掛けるようです。
また日本にも就航するかもしれないと発言しているようです。
でもとりあえずはアメリカ路線に就航するようですが、カンタスとかぶる路線もあるので
これから見ものです。
http://en.wikipedia.org/wiki/File:V_australia_livery.jpg
このデザインあまりパッとしないなあ。
洗礼されていてかっこいいんだけど777-300ERの長い胴体にあまりフィットしていない気がする。
767-300あたりならベストかも ヴァージングループの中でオーストラリアだけ妙にボーイングにこだわったフリート構成をしているのですね。 あのさ、VSとBAと比べた時、機内持ち込みの手荷物がVSは6kgまでなのに対してBAは23kg
更には、受託荷物に関してもVSは1kg超過ごとに43ポンドも取られるのに対してBAは一律で25ポンド。
これって言っちゃなんだけどボッタクリすぎじゃね? BAは、VSに限らず他の航空会社に比べて、機内持ち込みの
手荷物の制限を緩めてるね。
なのでVSが厳しいというより、BAの長所かと。。。
まあ個人的にはファーストやビジネスに大きな荷物は
収納する場所があるのでよいけど、エコノミーの時に
キャリーとか持ち込まれるのは迷惑に思ってるけど。
修学旅行はオーストラリアとアメリカ西海岸が圧倒的に多いでしょ??
日本国内に修学旅行行くって奴は回りに誰もいなかったよ。 警察の捜査能力は 低いよ
特に 兵○県警は・・・
情報提供しても よ〜検挙せいへんからな〜。
御影工業の問題、新神戸バス停留場の問題、産廃問題なんかにおいても 一切捜査しないもんな〜。
今ヤクザと言われているのは広域暴力団だ。支援された地域は覚悟した方がよい。
むしろニートがヤクザに近い人種だ。
分けて考えた方が良い。ま、その内わかる話だがな
同期が兵庫県庁に数人居るが、山口組高級幹部の接待は
大阪キタなどで、頻繁に有ると言っていたよ。
これはマジ。
兵庫県庁でも建設や土木の部署は、数週間に1回は接待が有るよ。
殺された大学院生には悪いけれど、兵庫県にとって、山口組の存在は税収面でも重要な存在で有ることは実感できるよ。
■治安の悪化と小泉政権の悪政
今、日本という国と国民生活は完全に壊れかかっている。理由は言うまでもない。
この5年、小泉政権がやるべきことをやらず、格差社会を加速させたからだ。
破滅の兆候は至るところに表れている。
失業や自殺、自己破産者が過去最高になっているだけではない。
正業に就けない若者が増え続け、それにつれて凶悪犯罪も急増している。
大企業と中小企業、大都市と地方経済、持てる者と持たざる者の格差がどんどん広がり、
落ちこぼれた若者や社会的弱者は、夢も希望もなくなりヤケのヤンパチで犯罪に走るしかないという世の中だ。
多発する詐欺や引ったくりはもうニュースにもならず、最近は街中や駅のホームでも殺傷事件が尽きない。 羽田に降りたな。
ここで客を降ろすのか?
成田に行くのか? >>196は↓と同じヤツじゃないか? 英単語が不自由そうだし。
230 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/04/12(日) 12:14:39 ID:iQhmWyz60
SIA=star intarnaional Aliance
SQ=service Quetion ユーミンがネットラジオでバージン倒産したって言ってたけど、
本当ですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています