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三陸空港がどうしても必要なんです
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/10/09(火) 19:38:35ID:DIKPFzr30
このままでは宮古がだめになってしまいます。
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/04/24(木) 22:12:00ID:K+4WJOVd0
空港ができてもそこから時間がかかるからな
いつでもガスがかかり風が強く最悪の空港となるだろう
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/05/08(木) 06:13:41ID:rnzYwX2d0
飛行艇でいいよ。
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/05/08(木) 20:38:11ID:Y72v5BF00
地図見ると空港に使えそうな平地が無くねえ？
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/05/09(金) 23:08:35ID:zp1VjJiv0
VFRで入り江を一つ間違えて着陸。
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/06/28(土) 22:59:11ID:oySTtC/H0
タモリ鉄道博物館
　・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
　・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
　・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
　・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
　・高校三年生：　あ、あー、あ、あ、あー　合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
　・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
　・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
　・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
0038エビフリャー
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2008/06/28(土) 23:00:33ID:oySTtC/H0
タモリ鉄道博物館
　・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
　・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
　・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
　・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
　・高校三年生：　あ、あー、あ、あ、あー　合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
　・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
　・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
　・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/06/28(土) 23:08:42ID:1HcdK7y70
宮古市は、本当に陸の孤島だな。
盛岡まで、普通にくるまで走って２時間かかるからな。

北の久慈までいくと、二戸から新幹線使えるから、
アクセスは、さほど悪くない。
とにかく、宮古市と釜石市のアクセスの悪さを、何とかするべき。
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/06/30(月) 10:22:48ID:dOtaG0070
田野畑以南の空港アクセス悪い。
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/06(土) 12:21:01ID:Ouxqc69C0
東北の沿岸部の交通アクセスは本当にひどい。
会社に女川出身の人がいて、聞いたら、仙台まで１時間半以上かかるそうな。

女川って原発あるよね。
そんなに不便なところからどうやって電気を運んでるんだろう？
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/11(木) 18:39:34ID:QjOmK5O50
ヘリコミューターで東京へ、ってのはだめか？
0045名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/18(土) 09:03:31ID:a/z8yeFL0
電気のほうが人間より便利ってことか。ｶﾜｲｿｽ。
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/18(土) 10:52:52ID:GIF7YH9g0
富山の黒部川にある発電所は、関西電力の持ち物なんだが。
本当に、遠いところから、運ぶよね^^
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/19(日) 17:29:25ID:vUUTx6eL0
言葉狩りのおかげで
「日本のチベット・北上山地」とかいう表現がなくなったのはさびしい
三陸は「日本のチベット」のさらに向こうだから大変だな
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/28(火) 01:34:18ID:ueAABFYM0
真夏の電力逼迫時なんか、北海道の泊原発からも電気を融通してもらっている。
0049名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/28(火) 18:22:52ID:7zLIB4veO
かわいそうだよな。大館能代なんかより優先度は高いだろうに。
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/30(木) 18:46:30ID:tMKQ5qF30
とりあえず、優先度の高いと思うとこは
三陸、小笠原、高知西くらいだね。三陸は場所の確保が課題。
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/30(木) 20:36:40ID:h1hLGaR30
宿毛空港、尾鷲空港、館山空港
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/30(木) 20:56:45ID:Vw+2kGis0
＞尾鷲も考えたが東京からの直行便が微妙な上に、三陸と同じく場所の
確保が難しいからなあ。

館山はコミューターで関西方面からの観光客を集めるのはひとつの手か？
でも実現性は薄そう。館山に関西方面からの観光客を誘致したいなら
大島空港を利用するのが良いと思う。大島と館山を結ぶ高速船がたまに
運航されてるからあれを組み入れて観光コースにすればいい。まあそれでも
夏季のみのチャーターレベルか？

宿毛は俺の書いた高知西と同じものだな。
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/31(金) 21:34:55ID:XQs9x/S20
あとは１２００ｍ級なら高山、笠岡の両農道空港を拡張、高規格化するのと
佐渡空港を延長するくらいかなあ。１２００ｍ級は新設する必要はなさそう。
コミュータークラスの空港は中途半端だからもう要らない。
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/02(日) 03:29:58ID:dJ6qy6Qt0
作るとしたら山田町あたりだろうな。
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/05(水) 13:49:44ID:SavQySlA0
＞言えてる。静岡はそれが敗因。まだ結果は出てないけど。
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/06(木) 08:49:13ID:1oJtoYsi0
もう結論は出ているww
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/07(金) 05:50:44ID:mXkleqBOO
そうだけど静岡県民がかわいそうだから控えめに言ったんだよ。
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/07(金) 10:24:33ID:WhmMGCkM0
というわけで遠野空港に決まりました。
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/07(金) 23:45:17ID:Lts2mRTh0
空港はイランから、
三陸に沿って、高規格道路早く作れ!!!!!!!!!!!!!!
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/08(土) 01:22:10ID:73ccJ9wCO
まあそれが一番だな。
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/24(月) 13:09:31ID:W/hySEWj0
仮にできたとして、どの機種をどことの間を一日何便飛ばすつもりなんだ？
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/24(月) 19:52:51ID:+peT2yZj0
羽田　７３７−５００　　３便
関西　ＤＨＣ８−４００　１便
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/24(月) 20:55:57ID:fLsy10nA0
通称出稼ぎ便だな
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/24(月) 21:10:33ID:PhBh73sA0
地形的にかなりむずかしいんでは。
それに1日2〜3便程度の需要では後々、大変だと思うよ。
それでもやりたいのなら、メガフロートか、一般道を利用するとか。
最適な機種は、MRJだな。
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/24(月) 21:49:43ID:fLsy10nA0
三陸空港はｲﾗﾈ。
宮古からﾊﾞｽで2000円で盛岡にいけるのに、
あえて飛行機に乗る人がいるとは思えない。
漁師さんたちには、そこまで忙しい人はいないと思われ。

東京からだと、盛岡からﾚﾝﾀｶｰでしょ。
何で行こうとも車必要な土地柄だし。


だから、早く高規格道路を、お願いします
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/28(金) 22:06:34ID:+V8KmZO10
需要はどんなもんよ
１日20人くらいじゃね
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/29(土) 05:06:54ID:E23Pi4fTO
メガフロートで1200mくらいでいいんじゃないか。
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/29(土) 05:50:29ID:jCvgaYUm0
風船でいいよ。
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/29(土) 07:42:32ID:E23Pi4fTO
ダッチワイフ空港
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/12/28(日) 08:58:49ID:GKlOzd3yO
ヘリコミューターで東京までって無理？
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/01/01(木) 10:05:53ID:fYoOe0jb0
三陸周辺市町村でお金を出し合って国際空港つくれば、乗りたい人だけで造りなさい。
応援するって。
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/01/11(日) 00:06:32ID:tPJz0h4e0
三陸−仙台　２往復／日
三陸−羽田　３往復／日
三陸−伊丹　１往復／日
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/01/11(日) 00:09:12ID:7rYo8ESU0
>>73
※全便三陸バスとのコードシェアになります。
三陸ー仙台：全便BUS使用
三陸ー羽田：全便BUS使用
三陸ー伊丹：全便仙台経由、仙台までBUS機材
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/01/11(日) 22:44:08ID:lbYssXZo0
じゃあ、岩泉新幹線を。
盛岡−岩泉−宮古
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/01/11(日) 22:49:09ID:7rYo8ESU0
岩泉新幹線
（新花巻ー盛岡ー岩泉）専用気動車使用。
花巻ー盛岡間２００キロ運転、盛岡ー岩泉９０キロ運転ｗ
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/01/12(月) 00:56:09ID:1sxvk4Q6O
その前に名松新幹線が先だな。
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/01/12(月) 01:29:57ID:BdJOo/mm0
いや、夕張新幹線の建設を！
当然終点夕張には「夕張国際空港」建設。
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/01/13(火) 17:45:54ID:wGA6nubo0
三陸新幹線
仙台−石巻−気仙沼−釜石−宮古−久慈−八戸
てな具合で。

これに東西方向の連絡のために、岩泉新幹線を建設。
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/01/13(火) 20:13:12ID:cpTSWFAt0
青ヶ島空港の建設が先です。
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/01/28(水) 17:20:41ID:vhL4ekH00
国土の保全のため
鹿児島から新幹線を延長して
沖縄新幹線や魚釣島新幹線を建設すべき
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/01/28(水) 18:34:55ID:rKPqSH/jO
>>82
魚釣島って、お前…
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/01/29(木) 12:59:53ID:FWLCmBwfO
いや天売島空港が先。
0085名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/01/29(木) 18:52:20ID:YpQ+IbNm0
三陸空港はマジ必要。
岩泉線の日帰り踏破を実現させよう！
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/02/01(日) 09:25:04ID:cwfCg+XEO
粟島浦空港が先に必要。
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/02/02(月) 00:01:13ID:16HCzKQ90
だ・か・ら、、、、、、、、、、


空港より、高規格道路が先だ
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/03/09(月) 08:22:05ID:dpZM1zMpO
だな。でも東京との結び付きがどのくらいあるのかわからんしな。
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/03/09(月) 12:16:23ID:ZLZpMlbHO
新鮮な魚を空輸するのさ
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/04/04(土) 04:32:21ID:I/u6mBDeP
結びつきは後から出てくるものだよ。東京に進学、就職しやすくなったり。
東京との取引が増えたり。
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/04/06(月) 01:26:40ID:cwflq7/DP
そこで道州制ですよ。東北州の州都を宮古にしよう。
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/05/25(月) 21:06:18ID:P1gtVL8X0
三陸
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/05/25(月) 22:31:55ID:LmOvoSSvO
鉄道もダメ道路もダメ。
空港は敷地がない。港も小さい。
飛行船にでも夢を托すか？
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/06/25(木) 09:33:19ID:vu9jPcThO

0097名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/07/06(月) 15:18:11ID:DckVstjvO
魚以外に何か付加価値がありそうなものはないの？
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/07/14(火) 11:07:57ID:L1fDAlGB0
飛行艇があるじゃん。宮古湾で飛ばそうよ。
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/07/14(火) 13:42:52ID:L4Pe3gMdO
＞°))))彡
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/07/17(金) 04:37:22ID:9JNtPiOxO
飛行挺の航空会社って計画が立っては消えるよね。

根強く反対する勢力でもいるのか？
土建業者あたりにはあまり嬉しくない？
あるいは漁業関係者？
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/07/20(月) 05:19:00ID:GDF4dNYB0
>>100
単にコスト上の問題。
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/07/22(水) 07:37:04ID:QBAMao7oO
それがそうなら補助金で解決すればいいのに。
新しい空港とそのアクセスインフラを整備するより安上がりなんでは？
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/09/22(火) 18:51:50ID:9jb7Pd4O0
飛行機にサルでも乗せるのですか？
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/09/29(火) 03:32:41ID:/TwW98zAO
変なの。
地元の税金と言いつつ
結局は国が出所なんだとみんなとっくにわかってると思ってたのに
まだそんなこと言ってる人がいるんだ。
ネタか釣りだと祈りたい。
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/12/23(水) 18:50:02ID:HPGfyBDn0
傲慢な都市人を地方に強制移住させよう。
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/09/11(土) 01:15:04ID:tcASObsg0
必要です。
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/02/07(月) 14:49:33ID:bOOmkahOO
松島基地旅客化すれば？あのへんもギリギリ三陸だろ
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/02/08(火) 00:48:19ID:n5+Ws2xEP
仙台に近すぎて無意味
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/02/10(木) 10:51:52ID:fS30jN5aO
せめて気仙沼より北じゃない？
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/02/15(火) 18:46:17ID:I/RMKSQ+0
船越湾に水上滑走路を設定し、吉里吉里空港と命名しよう
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/13(日) 07:40:19.77ID:VApA65D4O
空港どころじゃないだろ
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/13(日) 08:51:20.64ID:pYBX8R9gO
こういう時には空港はやはり必要だと思えるね。

今言っても仕方ないけど落ち着いたら防災拠点として山の上削って作るなど
議論しないと。
でなきゃもはやこのあたりには安心して住めまい。
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/13(日) 23:48:25.22ID:9iq7Hh6b0
津波の届かなさそうな山の中腹に住むってやりにくいのかな？
漁業関係者がほとんどだろうから日常生活はしにくくなるかも知れないけど
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/14(月) 04:35:01.24ID:YELmbiOPP
やりにくくてももうそうするより選択肢はないんじゃない？
あのあたりに住み続けたいなら。

津波に強い町と天然の良港という条件は両立しえないよ。
面倒だろうけど住居は高台に、そして高台には多数のヘリポートの設置。

空港もあればベター。
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/14(月) 20:49:53.49ID:aPjGaEgf0
日本にはこれだけ空港がたくさんあるのに三陸は・・・
あのあたりは地形状道路も鉄道も脆弱なんだから
落ち着いたら空港を整備しないと駄目だ。

もう一つ熊野空港が・・・スレもあるがあのあたりも
リアス式海岸だから高台に空港があれば災害時に
役に立つね。
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/14(月) 21:50:58.49ID:iai1fOFc0
そもそも、人類が低地に済むのはご法度だった。
かつての縄文人は丘陵地、弥生人は微高地に済んだ。

海沿い川沿いにある程度安心して住めるようになったのは、ごく最近のこと。

多少不便ではあっても、津波被害を考えれば海岸に面した低地に低層集落を作ってはいけない。
洪水はダムや堤防で多少はコントロールできるが、大津波はどうにもならない。
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/14(月) 23:02:12.78ID:WAgeU0k5O
そうだね。ただ久慈の水門はすごく役に立ったみたいだよ。
0120age厨 ◆ocjYsEdUKc
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2011/03/16(水) 19:51:45.65ID:9kdXW6chI
花巻空港を遠野辺りに移転し、
盛岡や花巻から高速道路やアクセス鉄道を整備して、
盛岡や三陸海岸からアクセスし易いようにするとか。
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/16(水) 20:47:50.97ID:yJWn/S+j0
宮城県
http://www.pref.miyagi.jp/zeimu/hurusato/tetsuduki.html

福島県
http://www.pref.fukushima.jp/zeimu/furusato/furusatonouzei.htm

岩手県
http://www5.pref.iwate.jp/~hp0106/gaiyou/furusato_nouzei/index.html

ユナイテッドピープル基金 協賛企業の東北関東大震災 緊急支援クリック募金
http://www.clickbokin.ekokoro.jp/139.html

被災地向けじゃないけど、被災地で活動してる日本レスキュー協会にクリック募金できるところは見つけた
ttp://4en.jp
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/17(木) 04:52:04.95ID:VfY8CheSO
>>120
移転する意味がわからない。

新しく三陸に作るだけにしたほうが花巻をわざわざ廃港にして
高速道路つくるより安くない？
0123名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/17(木) 13:13:29.38ID:KR1yyJWt0
こうなってみると、あちこちにに数多く空港造っとくのも
無駄とばかりは言い切れないな。滑走路だけでもいいけど。
まあ、真っ先に仕分け厨のターゲットにはされそうだが
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/17(木) 13:15:11.76ID:keqz/Lqk0
一県一空港は無駄の極み、一地方一空港でアクセス交通を強化すればよかった（）笑
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/17(木) 21:03:50.69ID:GiWV0TEj0
高台もがけ崩れの懸念がある。
前回の宮城県沖地震では山間部の土砂崩れが大変だった。

そもそも日本は津波か土砂崩れか雪。いずれか選択だ。
難しい。
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/17(木) 22:19:16.29ID:VfY8CheSO
>>124
はあ？
そのアクセス交通の整備ではいざという時まるでダメなのが今リアルに
証明されてるんだろうが。

一県一空港などというアホな分け方でバランスを考えないのはいけないとは思うけどね。
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/22(火) 11:35:27.43ID:PcyecvRR0
秋田や青森の二空港なんか時間的にもとても近すぎると思うんだけどな
0128名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/03/22(火) 18:25:03.42ID:vh+iXIJrO
大館能代と青森はどっちか一つでいいね。
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/03/22(火) 21:04:19.41ID:jc0/IyYzO
やっぱ釜石沖に堤防も兼ねた海抜50mの海上空港だべ！
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/04/12(火) 18:10:52.28ID:alMWHd5G0
三陸空港案、作ってみました。
三陸では空域設定が出来る場所がないと言う意見が多いが、この場所なら出来る。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1522674.gif

大船渡線との鉄道アクセスを整備できそうなところも良いところかと思う。
津波で沿岸地区が壊滅した今なら出来る。

…自然公園法にひっかかる？まあ何とかなるでしょ。
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/04/12(火) 18:38:36.54ID:GLDHbsAn0
松島基地の移転先として利用できれば一気に話が進むと思う。
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