【JAL】平会員の集い【JMB】
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クリスタルにすら到達しない、でも修行する暇もない。
国際線アップグレードも最下層のためキャンセル待ちするも、結局エコノミー常連。
待ち時間はラウンジ使えず、最後の望みをかけひたすら搭乗口の前で待機。
でも申し込んでたアップグレードに呼ばれることはない。
もちろんアップグレード券なんて見たこともない。
そんな最下層のJMB会員が、どんな気持ちでC以上の優先搭乗を見送っていることか。
ｵｲﾗのｽﾍﾟｯｸ
有効マイル：72,149 マイル
FLYON ：20,109 ポイント
搭乗回数：18回（JAL便搭乗回数：17回）
最下層の住人よ、自分のｽﾍﾟｯｸ書き込むﾖﾛｼｗ そんなおまいらにお勧めは年会費完全無料のGONZO金カード
これでカードラウンジだけは使えるようになるぞ 平会員に必要な情報は、搭乗前後にどこで酒を飲むかということだ。
金はかかるが、ビールとウイスキーしか選択肢のないやつらより
いろいろ楽しみはある。
>>5
なるほど、平会員はANAにもいるよな。当然。
情報も少ないし、会員メリットも少ない平会員。
なんでも一緒でいいんじゃないか？
スレタイは次回から直すものとして、情報交換は
一緒の方がいいだろ。
紅組青組が一緒に話せるスレなんて他にないから
面白いと思う。どう？？ そんなに卑屈になるなよ。航空会社だって、平会員にそういう気持ちをさせるためにマイレージやってるわけじゃないんだぞ。
国内線に関してはJALファーストクラスとANAプレミアムクラスで平会員でもいい思いできるようになるし。 飛行機嫌いなのに業務でｲﾝﾀﾅﾒｲﾝの月４回位は否応なくがかれこれ5年
後方席指定だったはずが、落ちたらヤバイ「前の方に空きがあるので」
と、飯一つ食うのにもやたらと時間がかかるクラスに変えられたり
厚化粧のおばちゃんが俺の苗字を呼びながらおべんちゃら言うし
たのむ!! 俺も>>1さん見たく放っておいてくれないかw
ｵｲﾗのｽﾍﾟｯｸ
有効マイル：761,*** マイル
FLYON ：113,*** ポイント
搭乗回数：48回（JAL便搭乗回数：37回）
>>9
挨拶しないでと伝えたらされなくなりますよ
そうすれば？ >>5ﾀｿ
ああ、こんなスレもあったのね。しかも過疎ってるｗ
エアラインスレですら人気のない平会員スレｗｗｗ
>>6ﾀｿ
確かにそうなんだけど、Domesticなら諦めてその辺で飲んでるんだが、国際線の場合、結局アップグレードキャンセル待ちで搭乗口かぶりつきでしょ。
で、その辺で水とか買って本読んでひたすら待つ。…おいらは呼ばれるんだろうか。…ああ、何か呼ばれてる奴がいる。
あいつは上級会員なのか、そうなのか、そうに違いない。冷静を装って本を読む。
…最後の最後に呼ばれ、Cのチケットを手に入れた時の嬉しさは格別だが、ｵｲﾗの場合、ほとんどがそのままY送りっすｗ
>>7ﾀｿ
お互い過疎ってるし、まとめてもいいよな。だけど、JMBですらこの惨状で、ｵｲﾗのAMCのスペックといったら…ねぇ。
正直おまいAMCのカード持ってる意味あんの？ってレベルなんですけどorz
>>8ﾀｿ
いや、おまいさんの言うとおりなんだけどさ。
やっぱさ、国際線の座席って正直到着後の行動に影響あるでしょ。
ｵｲﾗの場合、Fの経験がないので何とも言えんが、10時間以上のフライトになるとYとCの差って半端じゃないよね？
…上司がいつもFから出てくるのを見てると、いつかｵｲﾗもFに！とか妄想するのだがｗ
>>9ﾀｿ
こういうグレードに限定したスレが続くには、上級グレードの常駐ｺﾃが必要なのです。
できれば、ﾏﾀｰﾘこのスレを見守ってくれｗ
で、たまに書き込みするﾖﾛｼｗ >>12
国際線、なぜ最初からC買わないのか不明。
会社購入チケ＋自腹UP？
>>12ﾀｿ
そう。最初からCもらえる身分なら上級会員への道も開けるんだろうけど、ねぇ。 自分も平民だけど、自腹うｐはいかほどぐらいでできるんだろう。
考えてみたこともなかった。 >>15ﾀｿ
ｵｲﾗもみんなに聞いてみたい。
アジア便とかなら簡単にうｐできるんだろうけど、
週末のJFKとか西海岸とか、実際には上級会員も苦労してるのかな…
順番は、
・正規、正規割引でC航空券購入
・自腹（金銭）でうｐ
・上級会員のうｐグレード券
・上級会員のマイルでうｐ
・平会員のうｐグレード券
・平会員のマイルでうｐ ←いまここ
だよなきっと… >>16
イイ事知らせちゃる。1/9前後のニューヨーク⇒成田便は、
各社どこもガラガラだ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ。 >>17ﾀｿ
おお、そうなのか。でも、何で？
…まあ、どうせ仕事絡みでしかJFK行くことないし、
自分で選べないんですよ。何だかねぇ。 >>1
たった18回の搭乗で、どうやって7万マイルを貯めたの？
自分は30回過ぎてようやく2万マイルなんだが。 >>19
FOPと搭乗回数は今年の分のみ
有効マイルは3年分 質問！
入会するのに、ＡＮＡのように即日発行やってるところはあるのだろうか？
今度泊まるホテルがＪＡＬのマイルが貯まるので、どうせなら入っておこうと思って。 オレも平だけど、ニコスプレミオ作って羽田はエアポートラウンジで
窓際で飛行機眺めてるぞ。
陸マイラーでもあるからニコスプレミオ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ >>22
JALの申込書には仮カードが付いてなかったっけ？
逆にANAには付いてなかったからJALを選んだ漏れがいる。 丘マイラーにもあまり興味ない人には年会費永久無料のGONZOゴールドがｳﾏｰ >>14
うちの場合、旅行社通すんで、旅行社にマイルアップ予約頼んでるけど
1週間前満席でもキャンセル待ちにして搭乗の3日前辺りでキャンセルが
出て大抵取れる。（平会員です）
主に欧州線なので難易度が違うのかな？キャンセル待ちしてても空きが出ず
当日のドタキャンにまでギリギリ待っているって事かな？ 自作自演テロをC○Aが近々実行するとの報あり。
JAL株が恐ろしいほど売られている。
JALに何かが起こるのだろう。
空港ビルデイングの経営権は豪州系ファンドが２０％近く占めており、
圧力も工作も容易になった。
米軍による自作自演テロの危険性が”今”増大している。 >>24
ＡＮＡにもインスタントカード付の申込書あるよ。
旅行先で出して、帰りの機内販売購入時に早速インスタントカード出したら
マイルが溜まったし。 >>28
そうなのか。中途半端な情報でした、ごめんね。
それより、10年前の知識でごめんって話なんだけどｗｗ
ｵﾚﾀﾁ ﾋｺｳｷﾉﾗﾅｲﾈ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
ｲﾂﾆﾅｯﾀﾗ ﾉﾙﾝﾀﾞﾛｳﾈ(*´･∀･)(･∀･｀*)ﾈｰ
ﾎﾝﾄ ﾏｲﾙﾄﾑｴﾝﾀﾞﾈ(*´･д･)(･д･｀*)ﾈｰ 高島屋ゴールド会員になって更にある条件で5万払えば、ANAブロンズ並の待遇になるのは知ってる？ クレジットカードで購入して旅行を急遽中止した場合
発券（ＩＣチェックイン）もされていないのに。払戻手数料とるのは変じゃない。 まあその程度は取らないと、もっとカラ購入が増えそうな希ガス ｵｲﾗのｽﾍﾟｯｸ
有効マイル：5,459 マイル
2007.12.31で無効となるマイル：1,448
マイル
FLYON ：2,100 ポイント
搭乗回数：3回（JAL便搭乗回数：3回） >>26ﾀｿ
そうです。キャンセル待ちのままうｐグレードの連絡が届かず、当日に最後の望みをかけます。
>主に欧州線なので難易度が違うのかな？
どうなんでしょうねぇ。ｵｲﾗ欧州線でキャンセル待ちしたことがないので分らんです。 現在の予約を全てこなせば平会員脱出の予定。
この前744のクラスJに乗ったら飲み物を聞きに来たCAが
「○○様お飲み物は・・・」って聞いてきてびびった・・
JTA運行の737なんか30人以下のクラスJでも名前なんか呼ばれた
事が無いのに、本家では頑張っているCAも居るんだぁ
>>39
本家はよほどサービス時間が短くない限り名前を呼ぶのがデフォ
カートに名前印字したシートマップのカンペが入ってるw
というわけで通常のマニュアル通り
やはりクラJの「○○様ご搭乗ありがとうございます」サービスは続いているのか。 >>41
平だと「○○様ご搭乗〜」
JGCやクリスタル以上だと「○○様いつもご搭乗（利用）〜」
人によって多少のブレはあるけど、微妙に使い分けているw
カンペには席番と名前、FFP属性が印字されてるからねぇ
>>42
とすると、非会員はどういう挨拶なのかな？ 「〜」だけ？ >>43
非会員でも搭乗者名簿の関係があるから名前は伝わらないか？
団体枠は知らんけど…
中国出張が多いけど格安チケットなのでFOPは期待できず
マイルは国内出張分と電気ガス水道電話で貯める
国内空港ではカードラウンジ
今年秋から渡航先では楽天Ｐ付帯のＰＰを使いちょっとだけくつろぐ
有効マイル： 6,169 マイル
FLYON ：10,914 ポイント
搭乗回数 ：14回（JAL便搭乗回数：14回）
３月１万９５００マイルで台湾特典交換（'07Computex台北用）
１１月１万６０００マイルで台湾特典交換（'08Computex台北用）
国内便半券(JAL/ANA)はNWのニッポン５００マイルにぶち込む←乗らずに２万マイル溜まる
＼(^o^)／平会員万歳!! >>39,>>40ﾀｿ
クラスJは名前で呼ぶよね。ｶﾝﾍﾟ見ながらｗ
>>42ﾀｿ
ああ、そんな人種差別があったとは…
>>45ﾀｿ
平会員ﾅｶｰﾏｗ
短距離の国際線ってさ、FOP全然たまんないよね。
むしろ国内線の方が2倍特典でたまるような希ガスｗｗｗ
でも国内線でもそんなに出張多くないので結局今年も平会員止まりなのです。
今年はあと1回正規料金の搭乗があるんだけど、今のスペック見てみたら
2007年実績
07年12月21日現在
20回(JAL便:19回)
23,641 FLY ONポイント
どう考えても届かねぇ。
やっぱｵｲﾗは永遠の平会員なのねｗ 鉄オタも兼任してる俺は溜まる気配がしない
鉄の比重のほうが高いから飛行機は長距離や会社でしか使わんし
まあこんくらいしか使わんから平でもいいんだけどさ 俺にはJMBたび倶楽部マイスターがあると思っていたら廃止か... >>48ﾀｿ
何か後継のサービスがあるんじゃね？
ｵｲﾗはJALカード ツアープレミアムとかいうのに申し込でるけど、
これって同じ内容？
よく分かってないっす… >>42ﾀｿ
俺も平ですが、スチーによっては『○○様いつもご搭乗ありがとうございます』の時もありましたよ 平会員のみんな、あけましておめでとうございますｗ
ｵｲﾗの去年の実績な。
>2007年実績
>22回 (JAL便:21回)
>24,813 FLY ONポイント
相変わらず無駄に搭乗したぜ、JAL。
ANAのマイルはもっと地味。
永久の平会員として、今年もがんばるっすｗ
>>53
ベースがＪＧＣだったら立派にワンワールドサファイアになってる実績だね！ 昨年の実績
搭乗回数 ：22回（内JAL16回）
FOP ： 30256
ということで進級しました。
来年は落第して帰ってくるかも・・ あけましておめでとう。
年明けてさ、JALのHP開いてみると、
2008年実績
0回(JAL便:0回)
0 FLY ONポイント
当たり前だけど何かさみしいよね… なんか>>1が可愛そうになってきたからageておくね。 ttp://www.jal.co.jp/121campaign/member/bd91e77013ce3cdea4653b8dbed5b942_ja_jr.html
JAL国内線「FLY ONポイント」パワーアップキャンペーンの対象運賃で、ご搭乗の場合、通常の
「FLY ONポイント」および2008年1月〜12月に実施する「FLY ONポイント ボーナスキャンペーン」の
ポイントに加え、さらに、400ポイントを積算します。
キャンペーン一覧に出てるかね？ >>58ﾀｿ
出てた。早速登録した。
先日、今年はじめてのJAL搭乗。
で、例年のスケジュールから予想されるFOP計算してみたけど、
やっぱ上級会員になるの無理なんじゃね？ｵｲﾗ。
このペースで乗ると、今年も平会員確定っすｗ いよいよJALカードを解約し、ただのJMBカードまでダウンしました。
昨年夏にマイル得典で石垣往復していらい、乗ってないからこんなんかな。 おいらんとこにはキャンペーン出ないよ…゜ﾟ(´□｀。)ﾟﾟ｡
もう今年の初搭乗も済ませたし、来月もチケット買ってあるのに… >>61
そのうち必ず出るから心配するな、期間内に登録すれば
期間中の搭乗はさかのぼって全て対象になるよ。 >>64
ありがとー。わくわくしながら待ってみます♪ >>65
出るのがすでにキャンペーン期間が始まってからとか、かなり遅くなることもあるけど。
もし３月末の登録期限終了間近でも出なかった場合は電話すると登録してくれる。念のため。 これまで長年平だったが、昨年実績
2007年実績
17回 (JAL便:15回)
30,064 FLY ONポイント
で、12月になってようやくぎりぎり卒業決定。昨日クリスタルのカードが届いた。
で、すでに今年は
2008年実績
8回(JAL便:7回)
27,779 FLY ONポイント
なのだが、この後とんと出張予定がなさそう。これはもう一念発起、修行して
JGCを目指すしかないと決意した次第。
キャンペーンのお知らせ出ないなあ。これがあるとないとでは修行の回数にも
影響するし、とりあえず2月は国内をちょこまか回数券で搭乗するか。 >>67
8回で2万7千ポイントとは国際線しか乗ってないの？
ってかそれだけの実績があって長年平というのが理解できん なんか・・・上級会員のスレは賑わっているのにこのスレ見つけて嬉々としてきたらこれなんですね ＿|￣|○
今年からひたすら出張が増えましたが、飛行機乗るような距離じゃないのにわざわざ飛行機にします・・・
昨年の屈辱を晴らすべく、新幹線代は自腹で行ってます ＿|￣|○
2008年実績
5回
3,580 FLY ONポイント
うちJALグループ便：5回
（昨日乗ったのを含めると6回）
2007年実績
23回
12,428 FLY ONポイント
うちJALグループ便：23回
月4〜6レグペースですが、平脱出できるのかな・・・ ('A`) >>70
月に4〜6レグなら来年はサファイアだね(T_T)/~ 差額を負担してまで飛行機にのろうとは思わんな
だから平なのか >>72
ただまだわからんのですよね出張の計画自体が確かなもんかどうか…
>>73
だから平なんです＿|￣|○
そして今日も2レグ追加。
差額2000円w 未だDIAですが、来年はJALカード解約で平予定。
転職した会社がANA指定。orz
平で気兼ねなく搭乗しまつ。
2008年実績 9回
12,122 FLY ONポイント
うちJALグループ便：9回
2007年実績 48回
109,068 FLY ONポイント
うちJALグループ便：48回
>>77
カード解約せずにＪＧＣを取得したら？
JALはプライベートで乗るときに利用して。 ＪＧＣカードに切替えも考えたんですが、ＡＮＡ等とマイル分散するし、海外はだいたいＵＡかＮＷでしか行かないのでＪＡＬカード解約予定。
出張でなくプライベートとなるとＪＡＬは年１−２回しか乗らないのでマイル交換出来ずに３年失効するだろうし。
平カードでチェックイン出来れば十分かなと。。 プライベートでたまにしか乗らなくても、キャンセル待ちや座席指定範囲
手荷物優遇などなど、平ＪＧＣでも威力はすごいのにもったいない話だな >>80
年に1・2回程度の搭乗回数であれば、10,500または16,800円の年会費を払ってまで平JGCになる必要性はないよ。
>>79の選択は誠に正しい。 >>82
ｱｺﾞﾙｧも毎月送られてくるぞｗ
それより毎年初回搭乗で5000マイルもらえるから止めるのは勿体無いとは思うが。 有効マイル：31,047 マイル
FLYON ：24,177 ポイント
搭乗回数：3回（JAL便搭乗回数：3回）
AFのコードシェアだとFLYON付かないのね、搭乗回数もスルー
おいらの使う空港から飛ぶ便にはFが無い AFは単なる提携会社なのでマイルはつくけどFLYONは付かない
ということなのでは（JL便買ってJLに付くのはあたりまえ） >>86
その点は全くそのとおりなんだけど、
>>84はわざわざ、「コードシェアだと」 って書いてるからさ
そうすると
１）ＪＬ運航便をＡＦ便として買った
２）ＡＦ運航便をＪＬ便として買った
のどちらかじゃね？
で、２）の場合はＦＯＰもちゃんとつくだろっていいたかっったわけよ。
ＡＦ運航便をＡＦから買ってりゃコードシェア云々言及するはず無いだろ？ 平会員になりたいのだか
ﾏﾝ喫暮らしをやめてｱﾊﾟｰﾄ借りなきゃ 日本国内に住所があることが条件じゃなかったっけ？
ＪＭＢ日本地区会員 WAON対応カードが届いたけど、エンボスレスにできないのかな？
凹凸があると邪魔だ。 webチェックインで、おもいのほか
テリヤキバーガーとビッグマックが当たる！ 雨緑で毎年15000程貯めて往復クラスJでTDRツアー、連れはおともでマイルで実費
雨からJMBへのポイント移行の手数料が痛い・・・orz >>94
おともdeマイルなのに何故15000？
往復クラスJだとしても、12000で済むんじゃない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
