旭川空港について語ろう その8 [無断転載禁止]©2ch.net
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旭川空港は日本に５つしかない特定地方管理空港の一つ。
典型的なローカル空港だけど一応CIQの整った国際空港です。
近年徐々に国際線の利用比率が増えつつあり、2019年には国際線専用ターミナルが共用開始。
冬期間の就航率も雪国にありながら驚異的に高く、
【大雪には、慣れている ― 就航率99.1％の奇跡 ―】のキャッチコピーでyoutubeにもアップしている。
JAL ANA ADO EVA Asiana tigerair t'way ChinaEastern SpringAir etc...
地方空港でこれだけ色んな航空会社の機体が見られるのも珍しく、
また雄大な大雪山・十勝岳連峰をバックに、
空港周辺には障害物のない撮影スポットが多いことから全国の航空機撮影マニアの垂涎の的に。
近くには旭山動物園、富良野・美瑛など北海道を代表する観光地もあり、
北海道のど真ん中にある便利な空港です。
前スレ 旭川空港について語ろう その７
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1453474104/ ///////.V／}:::／;;;;;:::::::: -・ :::::::::v!|
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∪∪ 晩飯を大雪地ビール館でとったが、ケラ・ピルカというエールビールがクッソうまかった 20 自分：名無しさん＠├＼├＼廾□｀／[sage] 投稿日：2017/09/27(水) 19:07:31.00 ID:CzYmFObP [1/2]
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[二二二二二二二二二二二二] ＿|_|＿＿_|＿ 旭川空港ってとても使いやすい空港ですよね。
北海道の真ん中だからどこへ行くにも便利。 >>1
CIQが整ってるってのは今後を考えると絶対的な強みだな。 >>10
人口減が著しく地方自治体としての要件を満たせなくなるのが廃港への絶対的な強みだな >>8
高速のインターまで30分で行けない立地はなかなかひどい >>12
側は人がいないから肥溜めもないか
超過疎 >>14
側？端っこの意味か、笑
無駄な空港は金食い虫だから早く潰せよ くそっ！11月の3連休旭川発着便いっぱいでチケット取れんわ・・ >>18
オレ？
都内在住だから羽田は日本一だと思う >>19
さびれた道の内輪の話に都会の本州人が割り込んじゃいけねえよ >>19
この地方空港スレに羽田を持ち込むお前は頭悪過ぎ。 >>21
そうか、地方の赤字路線の話題なのね
だから北海道なのね ID:lyNw4yTf0
またお前のような低学歴が偉そうに語ってるのか >>24
いちいちID変えてご苦労さん。国語をちゃんと勉強するんだよ。 >>19
羽田が日本一なんてのはわざわざアンタが言わなくたって幼稚園児でも知ってるよ。
その羽田も全国の地方空港があって初めてあれだけの便数が集まるって事くらい知っといたらいいよボクちゃん。 >>25
勉強し直して高校もう一度受験したほうがいいですよ？ >>32
はいはいもう就寝のお時間ですよ
旭川精神病院 >>33
いちいちID変えて、お前誰よ。
悔しかったら最初のID出してみな。 >>40
24のレス
ID:lyNw4yTf0
またお前のような低学歴が偉そうに語ってるのか JR北海道と連携して赤字路線は断固リストラします。
もちろん旭川空港も例外ではありません。 北海道の鉄道なんて札幌市営地下鉄だけで十分 JRは消滅
>>46
大阪市内までちょっと遠いが南海が乗り入れてる関空の方がいい。 >>48
どっちでも良いけど、通年で大阪直行便は欲しいよね ↑
こいつ３０箇所以上のスレで荒らしやってるsapodori.hokkaido.ocn.ne.jp >>50
MRJ希望。
ANA名古屋線なら確立高いかも。 >>53
MRJは名古屋発着の国内地方路線投入が予定されてるから可能性高いな。
ただ、まだ3年はかかるな。 >>55
航空路線にMRJって話なのに何わけの分からんこと言ってんの？ >>57
夢物語？
>>55に対する答えをきちんと答えて、その上で無駄という根拠を示してから言ってね。 MRJは納期は元々リージョナルだからな。
旭川路線投入も十分考えられる。 タイプミス。
納期は遅れてるが米国でガンガンテスト飛行を繰り返してる。 >>60
ま、しょせん何の知識もないやつがバカにするんだよな。 >>62
旭川に執着してる野郎は道内でしか通用しない知識しか持ってないから読む方もシンドイ ＞道内でしか通用しない知識
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 名古屋線は737クラスでも空席ありまくりなのでMRJに格下げはあり得るなー。
個人なのに団体割引で乗る奴なんて年間何万人集めたってANAにとって大した意味は無い。 MD-90は貨物バラ積みだったと思うけど冷凍品積載できたっけ？
A3Rが小池劇場並みに排除されたがあれはJLの失政だった MRJだなんてしょんべん臭い飛行機なんか勘弁してくれよ
三菱なんざ使いにくいわ、手抜きの欠陥品しか作らんわだからな
自動車、家電、医療機器等々・・・ 旭川はヘリコプタ専用にすれば、それなりに需要があるんじゃないの
飛行機なんて高級品は似合わないよ ねえよバカ
但馬空港の城崎温泉のヘリだって大失敗しただろ無知野郎
どこにこのご時勢ヘリなんか需要あんだよ >>67
三菱自動車も三菱電機も一緒くたにするアンタがしょんべん臭いぜ >>72
旧三菱財閥系というだけであって商売的には関連なし。 >>72
実際問題三菱自動車は日産の系列に入っただろ。 なんの現実的知識もないアホがネット情報だけを信じて三菱をディスってんだよな http://hokkaido.mac hi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1502802798/の人間と同じじゃねえかｗ
ネットで拾ってきた情報を「昔から知っていました」的に脳内変換するキチガイ爺たちの巣窟ｗ >>76
違うよ
自工茨城の開発にいた友人が三菱買うなって
だから自動車は買わなかったけど、
実際、家電買って5年もったためしがない >>80
だから三菱重工（航空機）とどういう関係があるんだってハナシ理解できないか？ 戦争時代まで話さかのぼらせるなよ？キチガイニート共 >>66
ドライアイスで冷やすコンテナボックスは搭載可能 >>81
三菱ブランドのイメージが悪いのが良くない このスレってどうして、旭川どころか道内にも住んでいない、旭川空港にすら行ったことがない基地外ばっか書き込んでいるの？ >>89
何の問題も無いと思うが？言いがかりはやめろクズ 全国の航空機オタとかファンスレが集まる趣味板だろ？
市民以外の奴らが来てもいいだろ >>91
具体的に何が問題なのか指摘してみたまえ
自分が気に入らないから叩いているだけだろ？
基地外はオマエだ >>85
冬場はいらない
いくら旭川でも夏のランプは４０℃超えるからね >>92
航空機ヲタじゃなくて、書き込んでいるのは罵倒、煽りしか書かない基地外ばっかｗ >>99
需要がないんじゃなくて関西のバカどもが客単価を下げたから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
