【ANA】全日空スレNH094便【SFC】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
名無しスレですので、人も多いですが、荒らしも多いです。
NG登録などを使い、各自で荒らしに対応してください。
age厨のサブタイ・テンプレが気に入らないとのスレ立て荒らしはスルーでお願いします
なお過去スレの79便・78便・65便・64便は重複・乱立を再利用したスレです
前スレ【ANA】全日空スレNH093便【SFC】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503908615/ >>83
なんだよこれ斬新というより怖いし気持ち悪いだけだなww 台風も雪もない安心な時期に色々予約したのに
明後日の最終便で羽田に帰ってこられるか
心配になって来たよ(´;д;`)
予報風速12mって飛びますかね 知らんがな (´・ω・`)
可能であれば今から月曜日の休暇申請しちゃえw >>88
それが良いですね(´;д;`)
天気は難しいですね 専業主夫のわいからすると
クレカの出発遅延保険で2万もらえるから
むしろ欠航になってくれたほうがうまい飯が食えてありがたい >>83
何これ。
リンク先の最初の写真見た時に主翼がえらく上を向いてるから、何じゃこれ!鳥みたいに羽ばたくつもりかいなと思ったら本当に羽ばたくとは思わなかったわ。
地上では普通みたいだし、羽ばたくのは上空でみたいだから普通の客は窓から外を見る人しかわからないし、見たら不気味だと思うな(;^_^A >>92
ヲマエって、リアルでも周囲につまらない奴とか思われてると思うぞ。 >>87
早めに空港行って早い便に振り替えてもらいなさい。
変更不可のチケットでも対応してくれるかも。 >>87
ネットでいくらでも出来るのに!
明日、HND-OKA-HNDのマイル修行の予定だったけど
昨日、ネットで変更して、本日修行して来た。 >>87
思いっきり台風の時期なんですがそれは。。 >>99
何を言ってるんだろう。
普通はこの時期に台風が来ることは超稀だと思うぞ >>95
自分は最後の便ですが
それ以前は全部満席でしたw
予報見ると21:00羽田空港はなんとかなりそう
飛んでくれ! 関西空港〜那覇の午後便
台風じゃなく機材トラブルで引き返しそのまま欠航
無償遊覧飛行 >>97
今日やってたから回答してきた。
年収はちょっと見栄を張った 明日は羽田も成田も強風が凄いからゴーアラウンドの連続になりそう 皆様ありがとう
無事に飛ぶ予定
トイレは使えない
隣がデブたけど我慢 >>106
秋田→羽田 15分遅れですんだ
JALは欠航だったのかな
人も見かけなかった
東京に近づくにつれて、機長が常に
アナウンスする程すごい揺れ(´;д;`)
『大丈夫です安心してください』を繰り返されると
余計に心配になってきたw けどよかった 伊丹から羽田の便が使用する飛行機の手配が出来ないためとなってるけどNH側が悪いってことでいいのかな
台風が原因なら台風のせいにすればいいのに 他の路線に機材転用を早々に決めちゃったんじゃない?
台風を原因にすると天候次第で運行しないといけなくなるし 米国行き国際線、乗客の審査強化 搭乗手続き前に面接
2017年10月26日 10時0分
【AFP=時事】航空各社が26日から、米国行きの便の乗客に対して搭乗手続き前に簡単な面接を行うことが分かった。
米政府の要請に基づく措置で、世界規模でテロ対策が強化される。
独ルフトハンザ航空(Lufthansa)、アラブ首長国連邦(UAE)のエミレーツ航空(Emirates Airline)、仏エールフランス(Air France)、
ノルウェジアン・エア・シャトル(Norwegian Air Shuttle)は25日、米当局から米直行便の出発空港で行う審査を厳格化するよう要請されたことをAFPに認めた。
他の航空会社も同様の措置を取ることを明らかにしている。
面接によって手続きが遅れる可能性があることから、各社は搭乗客に対して早めに空港に来るよう呼び掛けている。
米運輸保安局(TSA)は、新たな保安対策には搭乗客に対する直接の審査のほか、携行する電子機器の検査の厳格化などが
含まれるとしている。世界で1日約2100便に影響が出る可能性があるという。
「イスラム国(IS)」やアルカイダ(Al-Qaeda)をはじめとするイスラム過激派組織が米国にテロ予備軍を送り込んだり、
米国行きの便に爆発物を持ち込んだりすることが懸念される中、ドナルド・トランプ(Donald Trump)米政権は難民や移民に対する入国規制の厳格化に乗り出している。
トランプ大統領は24日、難民受け入れの一時停止を解除する大統領令を出す一方、11か国からの
難民受け入れを規制する措置を導入。これらの国のほとんどはイスラム教徒が多数派を占めている。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/13801830/ OSA-OKAがATBしてる。
機械だから故障するのは仕方がないんだろうな。
FSCはこういう時の対応がLCCとは違うよな。 ビジネスきっぷにプレミアムクラスがないのは不便だなあ。 便利かどうかで運賃を設定しているわけではない
儲かるかどうかで設定してる >>117
何がグッドジョブだよ!
開く前からオチが見えてるし、ベタな内容で面白くもないし
もう少し頭を捻るかスマートな内容にして欲しいわ。 それでは118の最高にスマートなオチをお楽しみください 12/30の便(株主優待割引)がもう売り切れ。
優待改悪が酷過ぎる。 普通運賃以外どんどん制限が増えてくね。
資源とコストカットでチケットレス化はいいけど
ついにシャトル往復割引の廃止で普通運賃以外エンドース不可に。 スカイメイトもスマートU25になってエンドースできなくなった エンドース不可繰上げ不可は地味に痛い
マイルまで米系に習ったら潮時だわ アリタリア売却先がイージージェットでもルフトハンザでもエア・ベルリンみたいにLCCにリブラインドして東京線運休は確実なようだから
BRU線、DUS線、ミュンヘン線を減便して
捻出した機材で成田〜ローマ、ミラノ線開設してもいいだろう 今日久々に新幹線乗ったんだが、
詰め込みで有名な東海道新幹線ですら席間広すぎでワロタ
普通車でクラスJ以上なんだな。
SFC取ってから何も考えずに毎回ANAだったが、もう線路や道路引けないような田舎や離島へのコミューター路線じゃなければ陸路でいい気がしてきた。
こんなにサービス改悪させまくってもやっていけてるのは、
やっぱり上級会員だとか旅割だとかでマーケティングが上手いんだろうな。 東海道山陽新幹線のシートピッチは普通席でも1040mmあるからインチに直すと41インチちょっとあるよ。
この週末久しぶりにANAの国内線乗ったけど同じ31インチでも他社より狭いと感じた。
B7のボロいシート改修しないかね。 >>126
むしろLCCとの差別化が必要だと思うの ウイーンウイーンウイーンウイーンウイーンガシャッガタガタガタガタガタ
皆様、台北松山空港に到着致しました。ただ今の時刻は午後3時30分です。
ベルト着用サインが消えるまでシートベルトをお締めになりお座りのままお待ちください。
この先、通信用の電波を発する電子機器をご使用になれますが、携帯電話での通話は周りのお客様の
ご迷惑になりますのでお控えください。
この飛行機は第一ターミナル〇ゲートに到着予定です。
今日もANAとスターアライアンスパートナーとのコードシェア便をご利用いただきましてありがとうございました。
空港から先もお気をつけてお出かけください。 東海道新幹線に乗り慣れてると
たまに乗る東日本の新幹線が
狭く感じる 自分は昨日、暴風雨の中、新潟−成田 をDHC-8で飛んだ。
空港に行くと、関西方面は欠航と引き返す場合有りの表示
しかし成田行きは定時運行 そりゃ前夜から新潟にあるのだから出発には問題ないだろう
内心、欠航になって返金を期待していたが、大雨の中出発
関東近づくにつれ揺れに揺れた
CAも座りっぱなし 機内で悲鳴が上がることもあった
たった1時間が長く長く感じた。
旅行大好きで、修行解脱済みだけど、飛行機そのものは未だに揺れが怖い
新潟にはちょくちょく行くが、成田経由ではメリットないし、プロペラ機だから避けていた。
今回新幹線がとれずやむなく利用した。
定時発で、遅延は20分程度だったが、遅延と大幅な揺れがわかっている場合に、
安い切符でも払い戻してくれたらなあ…いやルールだから仕方ないんだろうけど
あんなに怖い思いをするならキャンセル料100%?でドブに捨てて立ち席でも列車で帰ってきた方がまだましだった。
1時間で「運行には全く影響ありません」を50回くらい聞いた気がする根拠はあるのだろうか… >>126
そのシート、3時間も乗ると腰が破壊されるよ >>135
東海道新幹線の座席は快適だと思うけど。 みなさま、お早う御座います。今日もワンワールドメンバー、日本航空に御搭乗頂きましてありがとうございます。
この便は日本航空○○○便、新千歳空港行きです。この便の機長は佐藤。客室を担当致しますチーフパーサーは鈴木です。ご用が御座いましたら遠慮無くお近くの客室乗務員までお知らせください。 非常口に近い席でCAと向き合って座るの
自分女の人と話したことないからドキドキするw >>136
えっマジで言ってる…?
俺あの座席毎日乗ってたら腰痛めたよ >>139
毎日3時間も新幹線に乗ってるの??
それはさすがに体に悪そうだな。 1日8時間はベッドの上だから、
奮発して30万のベッド買ったら、腰痛が治りました。 なんか一部機材でシートベルト締めろみたいな自動音声流れてるけど、あれってどういう基準で載ってるんだろ
同型機でも流れたり流れなかったりするし 30万のベッドはハイエンドではあるが、奮発ってほどではない気がする
もちろん収入次第だが >>144
着陸態勢に入る前に流れるんじゃなくて?
B787で台北行ったときに流れてたけど、確か着陸態勢前だった気が >>136
自由に立ち上がれるからということで快適レベルが甘い。自由に寝っ転がれて風呂に入れたりするフェリーは雑魚寝や丸イスでも快適やろ。 >>140
出張ない仕事に転職したら治った。東海道新幹線の座席は腰のサポートが一切無いから腰痛めるよ。JR東日本の車両はあまり痛くならないので座席の造りが悪いんだと思う >>147
その道理だと、エコノミーよりビジネスの座席の方がすべからく快適度が甘いという主張になっちゃうよ。
あなたの腰に東海道新幹線の座席が合わないというのはよくわかったけど、全ての人にとって悪い椅子と決めつけるのは乱暴じゃない? >>138
ドキドキするなら心臓によくないから他の席に移れよ!(笑) 来年の10月以降OKA-TYO-LAXで見ると
国内区間も運賃クラスAになるな
国際線国内区間もプレミアムクラス開放くるか? 国際線の機材は自動音声でアナウンスする場合が多いね。それとB8とかの新しい機材。 >>152
いよいよなんちゃってファーストクラスが終了か >>158
そもそもANAはパンプスを支給していない。
どこの誰が、履き古して広がったパンプスなんて就活に使うんだよw
発送元が福島って時点で、ただのヲタクか何かだろ。
現在の出品数2000品以上って・・・ 亀レスだけど, 新幹線の普通車のシートピッチは3列座席を回転させようとすると
あれ以上狭くはできないの. 新幹線も転換クロスでいいから割安席出してほしいわ
普通指定の-30%ぐらいの値段で >>164
そこまで値下げするならシートピッチを70cm位にしないと従来同様の採算は取れなくなるし、利用客からも狭すぎると苦情が出てなにも良いことはない。 座るとこなくてデッキだけ指定されて立ち席で乗っても値段が変わらない新幹線で
席が狭くなったくらいで安くするわけないだろ デスノート・・・じゃなくてデスクノートや手帳はみんな届いてる? 49 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 85d7-IAuD [180.145.4.143]) 2017/11/13(月) 06:56:52.11 ID:P5BhV8a+0
昨晩の学会発表の帰り 羽田→関西の最終3便の遅延に運悪く巻き込まれ。。睡眠ほとんど取れず。。今日の診療辛い。。安全第一だから仕方ない。
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1509703115/49 日テレ沸騰ワード
ANAのビーフコンソメスープ
特集してる ほいwきたw
540 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/02/05(月) 13:49:15.39 ID:unvlPRhq0
全日空機の操縦室窓にひび割れ 羽田に引き返す
http://www.sanspo.com/geino/news/20180205/acc18020512330003-n1.html
5日午前8時12分ごろ、羽田発富山行き全日空313便ボーイング737−800が上昇中に、操縦室の窓1枚にひび割れが発生し、引き返した。
約20分後に羽田空港に着陸、乗客乗員計47人にけがはなかった。
国土交通省によると、313便は午前8時7分に離陸し、羽田空港の北北西約25キロ、高度約4千メートルを飛行中だった。
ひびが入ったのは副操縦席側前方の窓で、全日空が詳しい原因を調べている。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ ANAのアプリを使ってる人に聞きたいのだけど、以下の様な現象って出てますか?
国際線の予約画面で前後3日を含めた空き状況の表示にして、設定した出発日、到着日を入力して空席状況を見たときに、空席なしとか高い料金しかない時に帰国日を後ろにズラすと翌週の状況が表示されます。
このままだと旅行期間が長くなるので出発日の方もずらそうとすると変更できない状況が出てます。
仕方ないので出発日はそのままで予約の詳細の画面に遷移して、そのまま戻るボタンで戻ると出発日は変更できるようになります。
事例としてiPhone7で操作した時しかないので、他の方の環境でどうかを聞かせて欲しい。
共通する現象が発生してるならANAに問い合わせした方が良いかと思うけど、誰も騒いでないって事はうちの環境がおかしいのかな。 >>182
そうなのか。
デスクに電話して操作法を教えてくれと言ってどうやったらどちらも移動できるか聞いてみるかな
以前はそんなこと無かったからアップデートでおかしくしたかな。
どこだか知らないけど、担当のソフト会社はアマデウスに変わった時からずーと問題を抱えてるな。
確かにスマホのアプリはあの頃よりかなり使いやすくなったけど 経由地を指定できるようになった頃からおかしくなった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています