>>659

statusmatch.jp見てるとちらほらいるっぽい。

DL->UAが定石だったらしいけど、さすがにUAも対策し始めてるみたい。
そもそも全く搭乗実績がないのにステータスマッチに挑む神経を疑わざるを得ないけどw

正直デルタもあまり日本市場のシェアを上げる気がないんだろうね。ここ最近KEとの提携も強化してるみたいだし。
そもそもNRTのハブもNW合併時にオマケで付いてきたようなもんだし。

スカイマーク買収がうまくいってたら少しは違ってたのかな？