【BA】ブリティッシュエアウェイズ(英国航空) 5
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ブリティッシュ・エアウェイズ(British Airways)はイギリスのフラッグ・キャリア
ヨーロッパ3位、世界で9位の規模を誇る大手航空会社
航空連合ワンワールド創立メンバー
メインハブ空港：ロンドン・ヒースロー空港、ロンドン・ガトウィック空港
焦点空港：マンチェスター空港
日本路線（2018年4月現在）
ロンドン・ヒースロー空港から東京羽田・東京成田へ就航
ブリティッシュ・エアウェイズ公式サイト
https://www.britishairways.com
ロンドン・ヒースロー空港（メインハブ空港）
https://www.heathrow.com
ロンドン・ガトウィック空港
https://www.gatwickairport.com
英国政府観光庁 | VisitBritain
https://www.visitbritain.com
過去スレ
【BA】ブリティッシュエアウェイズ(英国航空) 4
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1486270410
【BA】ブリティッシュエアウェイズ(英国航空) 3
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1418032833
【BA】ブリティッシュエアウェイズ(英国航空) 2
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1311823810
【英国】ブリティッシュエアウェイズ BA1【航空】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1152706246 >>482
10/26にメール来てるけど勧誘の時は日本語も入ってるのにこの時は全文英語なのよね。 >>485
読めないから覚える気すらないからグーグル翻訳に丸投げだ >>487
9月時点でニュースになってたし10月にメールじゃ1ヶ月以上経ってるから深刻度が伝わらなかった。 セキュリティの甘い paypayが踏み台にされるなんてな。 429です。
やっぱり、日本経由のIは終了だったね。 BAでJAL国内線特典予約したけど、JAL国際線のサイトで予約番号と予約日と姓名入れても
座席指定できなくなってた。 ってかすでに座席がもう入ってる状態。 >>490
よかった。私だけかと思ったら同じ事象だ。 >>490
数日前からBAで予約した内容が確認できなくなる事象が発生しているらしい
予約をjalマイレージに紐付けしたら何もできなくなったので、電話したらオペレーターがそう言ってた
電話すれば座席指定できるけど、非常口座席指定指定するには年齢情報が必要になるので、まずBAに電話してパスポート情報を登録する必要があって面倒くさかった… >>490
私も似たような状態
先月、BAでJAL国内線特典予約、JAL国際線サイトで紐づけして座席指定まで済ませた。
最近、予約確認一覧画面で選択して詳細画面になると詳細が出てこない JALに問い合わせたら、同様のトラブルがあり現在調査中とのこと JALに問い合わせたら、同様のトラブルがあり現在調査中とのこと
予約自体は消えたりしてい ＞予約自体は消えたりしてい たりしてかなり混乱をきたしてる様子
＞予約自体は消えたりしてい ない様子
さあ…！ 特典旅行って無料のご好意でしょ、そんなことができちゃうんだね。裏？ JAL特典航空券が予約できない。
BAの窓口に連絡しろって出るけど火曜日まで休みでしょ
どうしろっつうの アカウント凍結された場合BAにメールしたらどれくらいで返信くるものなの？ BAのAVIOSでJAL特典予約して、羽田でカウンターでチェックインしてみた。
カウンターのねーちゃん「ワンワールドの会員カードお持ちですか」
私「んなものないけど、スマホのBAアプリのデジタル会員証ならありますよ」
ねーちゃん「んーチケット番号わかりますか？」
私「んーわかりますけど、BA会員番号のことですかでしたら********てす」
ねーちゃん「はい確認取れましたのでOKです。発券します」
ちょっと話がかみ合わないねーちゃんでしたw
チケット番号ってなんだよ？まぁBAアプリで発券したらハイフンの付いたチケット番号は
表示はするけど。 >>503に知識がないというか、どこかで拾ったネタだと思いたい 故障車コピペを思い出した
女ﾌﾟｹﾞﾗするつもりで書いたのに男の方がｱｽﾍﾟ全開になってるやつ 俺の頭がおかしくなったのかと思ったけど、おかしいのは>>503のようで俺は正常だった まあ、一言で言えば、バカだから相手にしてもムダだと思われて
向こうとしても、会員からチケットナンバー紐づいたから、仕事すすめたんだろ。
社会じゃよくある話。 俺は、カウンターでeチケのコピーじゃなく
て、間違って、免税店の予約メールをプリン
トアウトしたのを出したことあるわ
それでもJALのカウンターで、何事もなかった
かのように搭乗券出してくれたわ。バカ相手に
するより仕事進めたかったんだな アワードでとったJALの国内線の座席指定出来なくなってしまったのかな？以前はJALのサイトでRefナンバーで出来たような覚えがあるのだが？ >>510
490からの流れ見てもらえればわかるができなくなってる
個人的にはこのまま仕様ってことにうやむやにされてしまう気がしてるがw 多分システムトラブルかなんかでできなくなってたんだろうけど昨夜は座席指定出来た >>515
変わらないね。
直す気ないんじゃないかと思う 今朝、恐ろしいメールがBAより送られて来た。アカウント停止なんだけど、理由が他人のチケットを発券したからとのこと。誰でも発券出来るは間違いだそうだ。22.2を読めと書いてあった。もう本人と本人同乗以外は即アカBANだから気をつけろ。
ちなみに自分のチケットが明日なんたけど乗れないだろうな。
SPGの紹介欲しさに宣伝するのヤメてほしい。 本人同乗じゃないとだめなのなら、特典申込時の支払いクレジットカード保有者が同乗するかどうかのチェックボックスはなんのために存在するんだろう? >>518
因みに今回の発券は同姓の家族分？
それとも他人？ チェックしたのに乗らなかったとか合わせ技のBANじゃないの？ >>518
どうせオクで転売したんだろ 正直にはけ ヤフオクで安く買って搭乗した後に、丁寧にＢＡに御礼のメールを俺が出してるから俺の出張の回数だけ垢BANが発生しているんだと思うよ。
安く出張した後にヤフオクの出品が止まったり、ANAだけになったりしてる。 テンバイヤーもクズだが523みたいのもいずれブラックリストに載せられるんだがバカだねえ >>520
いや、違う。友達二回分。
アカウント停止になったが自分の分は今日乗れたので、もういいや。 >>526
規約読んだけど、
22-2は他人のポイントを
･BAが認めていないルートで購入
･BAが認めていないルートでもらう
･(本人承諾の上で第三者が)使う
･(本人無承諾で勝手に)使う
などが禁止されてるだけで、
会員本人が自分の意志で他の人に特典航空券発行してあげることは禁止されてないはずだけど。
15.2で特典航空券の名義はメンバーが自由に指定できる、とある。 このへんが規約というか法律の罠なのかねぇ
第三者に特典航空券をあげるってことは
その前段階で実質的に
aviosポイントを譲渡する暗黙の契約が結ばれていなければ
成立し得ない 的な法解釈は可能か。
明確に誰になら発行していいか明記されてないのがひどい 518なんだけど、これ。
Clause 22.2 of the Terms & Conditions states that any redemption of Avios awarded to another person will constitute a fundamental breach by the Member, a copy of which can be found on the British Airways website: http://www.ba.com . このスレってクレカなんかでポイント貯めて
それをアビオスに移行して
JLそれも国内線特典を取るためのスレなわけ？
BAに乗らない人には全く興味ないだろうから肩身が狭いんだけど、
2500ティアポイント以上貯めると獲得できるゴールドアップグレード、
以前はティアポイントもアビオスもアップグレードされたクラスと同量
付与されたけど、それがいつの間にかなくなってお得感が半減ｗ >>530
一年で2500って、相当回数乗らないと達成できないでしょ。ゴールドだって1500、ビジネスでヒースロー往復5回でようやくゴールド。シルバーはハードル低いけどね。 >>530
国内なんか行く機会ないけどLHR行きで取ってる
でもいまや買った方が手っ取り早いからポイントは宿泊代に全振り アビオスの専スレ立てて
そっちでやるべきでは？
JL国内線の座席指定なんて
スレ違いもいいとこｗ 今年は乗る機会少なくなりますが来年は乗れそうです。 JAL国内線特典利用は本家のマイルの特典に比べて
提供座席数が絞られてるそうですが？ >>466
ただいま電話が大変混み合っており、ご案内まで30分以上お待ちいただいております。
しばらく経ってからお掛け直しくださいますよう、お願いいたします。
DIAデスクですらこの有様。コスト削る場所間違えてるよ。 イベリア航空に登録しようとしたらパスポートいるんだな。
これは必須でしょうか。 すまんな、海外未経験者で。
今年から海外出張ありそうだから、BAを貯めようと思って。
で、パスポートは必須ですか（念のため） >>549
パスポート無しでどうやって海外行くんだよ アカウントが凍結してるときメールしろって言われたらどこからメールすれば良いの？ ロンドン⇒成田 787-900の 7A は この機材のC席としては
まぁまぁ良いですか
（Ｆクラスの席の後ろに２列あるC席の、後ろの方の窓側）
BAの777と744は搭乗経験がありますが787は初めてです
ラバトリーの直ぐ前の席なので
バキューム音がしょっちゅう聞こえるのではと案じています。
窓側は前後逆向きですから、頭の位置は壁からは2m近く離れていそうなので
それ程気にならないでしょうか >556
7K 6Kは座ったことあるがこちら側はトイレから離れてるからなあ。
BAはCでも後ろの方だと、機内食のメイン オーダーした物とは違う物、余っているのをしらっーと置いてくから、少しでも前がいいんじゃないかとおも。
バキュームは五月蝿ければイヤホンなんかで対応したらどうかな？ >>553
きっとパスポートってネットで申請したらその場で番号わかるとか、壮大な誤解をしてるんだと思う。
こういう奴が土壇場でJTBやらに高い手数料払ってパスポート取得すんねん 普通に１週間くらいですやん。
ブリブリ、おならしたくなるね。ブリ、ぶり、ブリテッシュ。。。。 >>564
毎日毎日チェックしてるのに…
今朝だけ忘れたら終わってた… すげー発見。
JALのダイナミックパッケージ、ビジネスのI、プレエコのEは加算率それぞれ70%、50%だが、加算先をBAにするとツアーでも125%、100%加算される。
JALのDIAはJAL便で130%ボーナスマイルだが、加算率50%だと、65%ボーナスになるが、BAは加算率に関係なくJAL便で100%ボーナス。
JALは自社会員を馬鹿にしてんのかな？？ aviosとJALマイルの価値を
どう考えてるのかによりそう 元々ExecutiveClubもってたけど、急に興味が湧いてシルバー修行してみることにしました。
現在CXとQRで貯まったTPが150。
あと国内線クラスJに9回乗ったあと、BAのS運賃でLHR経由でヨーロッパ往復すれば達成出来る、ってことで計算あってますよね？ Cで窓側に座ったのだが、通路側の品の良いおじ様が
（降下中にYから同行者が来たから偉い人だったかも）、
機内食の時に、「良かったら使いなはれ」って携帯用マヨくれたわ。
品が良くて知的な感じだったから、この人になら抱かれても良いと思った。
斜めに向かい合わせの席もいいもんだ。ちなみに私は男です。 >>571
その人って日本人？
携帯マヨを旅行に携帯する人って珍しいよね。 >>574
トルコとか野菜は美味しいけど味付け淡白な国とかに行く場合はよく持参しますよ。 理屈的には透明袋に入れる必要があるな
>>573
すまん
ポーク○ッツだ >>574
日本人だったよ。
品が良くて優しい人だったから、印象に残ってる。
Cの窓側、エンジン近くに座ると、パーティションの邪魔もあって、CAがある程度大きな声で話してくれないと
聞き取りづらいよね。「聞こえないんだけど」って言っても、CAの声が小さいから、
結局、通路側の紳士が間に入ってくれたりして、キュンキュンしたわ。 でもBAって、コールセンターの対応が悪いイメージがつきまとう。 ブロンズ、ゴールドと階級が上がれば、BA利用したときに貯まるAviosも増えるだろうが、
これってJLとかAAの利用でも増えるの？ >>581
JLやAA利用時のボーナスマイルある
マイル数や加算率は違いがあるから、一つの旅程で区間ごとに加算プログラム変えた方がいいこと多い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
