台湾からのインバウンドも大好き！
門司港駅舎、１０日に６年ぶり部分開業
http://qbiz.jp/article/143872/1/
１９１４（大正３）年の開業当時の姿に復元されたＪＲ門司港駅舎（北九州市門司区）の一部利用が
１０日、約６年ぶりに始まる。「門」をイメージしたデザインが鮮明になるよう、昭和初めに設置された
正面入り口の車寄せのひさしが撤去され、国際的な港湾都市の中心駅だったころの重厚感のある外観を
取り戻した。駅舎は、鉄道の駅として初めて国の重要文化財に指定されたネオ・ルネサンス様式の
２階建て。柱やはりを一つ一つ解体してから破損箇所などを修理、補強。復元する内装に合わせて色を
塗り直した。１階コンコースには木枠の窓口が付いた出札室が復元され、隣接するみどりの窓口では旧１
、２等待合室にあった飾り壁が再現された。門司港駅の２０１７年度の１日平均乗車数は５１６５人で
、ＪＲ九州管内の５６７駅の中で３９番目に多い。修復工事に伴い、１２年９月から駅舎隣に設置した
仮駅舎で営業していた。１０日から改札などの１階部分が利用でき、２階を含めた全面開業は来年３月
の予定。「関門」一体ＰＲ加速　外国人誘致好機に　台湾向けモニター旅行企画
　歴史的な建造物が集まる門司港レトロ地区（北九州市門司区）は、歴史好きの訪日外国人客（
インバウンド）の間でも知名度が高く、近年は台湾からの旅行客が目立つ。玄関口のＪＲ門司港駅
リニューアルに伴い、増加が見込まれる観光客の流れを対岸の山口県下関市を含む関門エリア全体に
広げようと、両市が連携して外国人客誘致に取り組む動きが本格化している。「台湾人は日本のレトロな
建物が大好き。門司港駅リニューアルは旅先選びに大きなプラス」。台湾・台北市の有力旅行社「山富旅遊
」の胡皓欽シニアマネジャーは、駅舎復元で注目度は大きくアップするとみる。先月２８日に就航した
スターフライヤーの台北−北九州便を利用したツアーでも、門司港は注目されるエリアになっているという
。門司港レトロ地区は国際港としてにぎわっていた明治・大正期の雰囲気を味わえるとして人気だが、
人の流れは土産物店や飲食店が軒を連ねる「第一船だまり」に集中。近くの商店街や周辺施設への
回遊性は低く、ほとんどの観光客が３時間以上滞在しない「通過型観光地」と呼ばれている。レトロ
地区全体の２０１７年の観光客数は前年比５万人増の２５２万５千人で、うち第一船だまりがある一帯
は２２６万９千人。一方、約２キロ離れた和布刈公園周辺は同３万７千人減の２５万６千人だった。
　北九州、下関両市は連携し、今月中旬から台湾人旅行客を招いたモニターツアーを計画。門司港駅舎
の他、和布刈公園までつながるトロッコ列車、関門海峡を行き来する渡船などを紹介し、関門エリア
全体の周遊を呼び掛ける。ツアー参加者に気に入った観光スポットを尋ね、回答を基に台湾人向け
ツアープランを独自作成。現地の旅行社に売り込む計画だ。両市が台湾人モニターツアーを共催する
のは初めてで、北九州市の担当者は「関門エリアを一大観光地にしたい」と意気込む。