【SCOOT】 スクート航空 TR06便
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スクート航空がメインのスレです。（ワッチョイ付き）
スクート (TR)
https://www.flyscoot.com/jp
ノックスクート、ノックエア、ワッチョイなしがお好みの方は以下のスレに
スクート(TR) ノックスクート(XW) ノックエア(DD) 6
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1531482668/
前スレ
【SCOOT】 スクート航空 TZ05便
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1518475428/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1いちおつ〜！
インサイダー登録してみた
15%オフのバウチャーがなかなかこない
HP見たら24時間以内にメールで来るとあるけど、待ってる間に運賃高くならないかヒヤヒヤ 元が高いからな。セールは取れないし、就航先は完全に荒らされた後のアウェー。 シンガポール人と日本人は違いますよ。税関でやな顔された 自社自慢ばかりしている、代行。合格者がいつも匿名で、おめでとう〜〜さんとかがない。
なぜか、ほらだから。 83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/09/18(月) 12:08:43.64 ID:qyxn64Ft0
AAの機内食は自社名を冠したアメリカン・ブレックファストとアメリカン・コーヒーが有名。
また、クルーは常にAAのウンチクを含んだアメリカン・ジョークで乗客に快適な旅を提供しているよ。
486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/09/18(月) 12:13:52.98 ID:qyxn64Ft0
その便に乗った。待ち時間もHAの自社名を冠したハワイアン・パンケーキがふるまれ
誰ひとり騒ぎ出す客はいなかった。
153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/09/18(月) 12:15:51.49 ID:qyxn64Ft0
希望者にスナックを配ってるはず。タイ航空だけあって、鯛焼きや鯛の煮つけなど鯛メニュー満載で大満足。
619名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a21e-lnZM [27.136.239.2])2017/09/18(月) 12:26:44.50ID:qyxn64Ft0
コンチネンタル航空が消滅して、グアム・サイパンの島民の心に穴が
あいてしまったことは事実。UAが引き継いだとはいえ、COのあの
コンチネンタル・ブレックファストとはどこか違い、
島民の中には心身に支障をきたす者も現れた。
グアムで起きた島民による通り魔事件などはその典型。
846名無しさん＠お腹いっぱい。2017/09/18(月) 12:32:01.65ID:qyxn64Ft0
ピーチの乗客であることが証明できれば、桃の詰め合わせやピーチ・ジュース、
ピーチ・ゼリーなどが貰え、とりあえずは凌げる。
あとは上海航空のチケットを買って、上海焼きそばや上海蟹を食べると言う手も 私たちをとうさないで物事が進むと思ってるの、オーラだしまくりな代行 前も話題になってたけど、コンビニ払いが路頭に迷う件、ようやくわかった 初めてスクート利用します。
すみませんが教えてください。
座席指定なしで予約したのですが、後からウェブや電話で座席指定を追加することはできますか？ 普通にウェブからできるよ
購入時のメールにオプション購入のリンク貼ってあるから 成田発に乗ったけど日本人ca感じ良かったよ。おれがイケメンだからか？ エアアジアはホノルル線好調なのにね
やっぱり時間が悪かったのかな スクート便利で快適だったのになぁ
SINには飛んでるからそっちは残って欲しい やっぱりエアラインは水物だな
就航後安い時に早めに行っておかないといつ廃線になるか分からん >>59
今年から方針変わったみたいだね
FSCより高い場合もしばしばある 一時期スクートビズのNRT-SINとか割安感あったんだが今の運賃だと直行しない限り魅力ないな。 日程確定してから、買うのよ。お安く。
変更予定のあいまいじゃ安くないわな。 >>65 MH安いよな。機内食手荷物映画無料だし。まあ機内食の味はアレだが。 スクールにお金払った分元取らなきゃ、やってられない。
よく考えたら、わたしの実力で、どうにでもなった。くそが。 スクートビズでバンコク往復六万円。
エアアジアのプレミアシートと比べるとショボかった。 >>72
エアアジアのビジネスはレガシーのプレエコ以上ビジネス未満。スクートはレガシーのプレエコ程度かな。
ノックスクートで8月バンコク往復したときは運が良ければアップグレード出来る制度で
往復プラス6000円でスクートビズにアップグレード出来た。航空券が23000円
だったから実質3万円弱でレガシーのプレエコと同じレベルで良かった。
2月も行くが普通のスクートだからboard me fast付けたわ。片道500円でビジネスの
カウンターに並べるから混雑を回避出来る。
>>73
レガシーの安いバンコク往復は経由が絶対あるだろ。中国系とかベトナム航空ならセールで
3万円ちょっとで買えるけどな。直行レガシーはどんなに安くても総額5万円はするしな。
ＡＮＡマイルも考えたが35000マイルプラス18600円もしたわ。燃油サーチャー半端ないな。
PP持っていればドンムアンはラウンジで快適に過ごせるからLCCでいいや。 >>74
サーチャージ上がるとANALマイルは国内か上クラスで消費しないとメリットないよ ハワイもセールならANA JALの燃油サーチャージと諸税よりも安い値段で投げ売りされていたよな。
流石にハワイで往復2万円は満員でも赤字だから撤退せざる得ないな。エアアジアと違ってハワイ発の時間が朝で悪いのが安くても客が乗らない原因だが。
まあLCCで旅する層にとってハワイは物価が高すぎるからな。 ハワイの物価ってそんなに高いの?
日本より高いのは間違いないだろうけど。 >>78
一人でパンケーキとコーヒー頼んでチップ入れると3000円程の物価 >>82
飯は頑張れば日本の倍で済むけどホテルは倍どころでないな。
バンコクと比べたら同じクラスで4〜5倍はする。 >>80
シンガポールの会社が運航出来るわけ無いだろ。 >>83
マジかよ?
高いとは聞いてたが想像以上だな。
LCCで安く行けても現地での出費が凄そうだな。 世界的に見てもホテル代が安いタイと比べて○倍とか言われましても 昔は物価差もこれ程酷くなかっただろうけどな。
日本は何十年と景気停滞してるからな。 ワイキキのど真ん中のレストランなら数千円コースだけど少し離れた場所のローカルの飯屋に行くとかスーパーで弁当買うとかすればいくらでも節約できるよ そんな節約しなきゃいけないような人はムリしてハワイ行かなくていい >>90
なんつーか、高くてイマイチな飯屋多いじゃん？
超高い所は美味いけど
あと、ハワイに食事目当てで行く訳でもないし >>91
ハワイも観光客があまり行かないチャイナタウンの方いけば$10程度でワイキキ中心部
の中途半端な値段のレストランよりも意外に美味しいお店もあったりするかな。
>>90の通り、ハワイはお金に余裕のある人が行くところだからLCCはあまり需要なかった
かもね。でもLCCが就航したお陰？で一昔前は日本人がほとんどいなかった
ドミトリー一泊$40前後(これもタイや日本の地方都市ならまともな個室ホテルに泊まれるよな）のホステルに
にスクートやエアアジアでやって来た大学生グループがこぞって泊まっていたわ。（おっさんのワイも同じところに泊まったが） >>90
イメージ、イメクラみたい。昔は高級リゾートに仕立てていたのだが？
沖縄なみ >>92
ドミトリーで５０００円前後かよ。
日本なら普通のビジネス泊まれるよ。 >>77
ハワイで滞在場所のある人にとってはLCCは神のような存在だと思う。
俺には関係のない話だが。
また日系人の多いハワイだからハワイから日本に来る流れもあるはずでそれをつかむだけでもある程度やっていけそうな気するけど実際そうでもないのかな。 >>96
日系人含むアメリカ人も乗っていたが全体の1割前後しかいなかったわ。アメリカ大陸行くよりも安くいけるみたいだが、厳しいかな。
沖縄人が場合によっては台湾行く方が本土行くより安いけど、あまり行かないのと似たようなものかな。 入国の際いやな顔されんのよ。シンガポール系、ふんみたいな〜〜〜〜 日本人とくべつつかないし、アジアと日本人違うよね。
一緒にされたくないし、しないで頂戴、ませませ。
名前聞かれるし。スターバックスで。 あ、日本人ね。みたいな〜〜〜〜 バンコク路線に乗るとオネエみたいな男性客室乗務員や骨格から性転換したと思われる女性CA見ることあるけど、別に変なことされないから気にしないよ。 >>105
ホモに相手にされたら怖いよ。
まあレディーボーイをゴーゴーバーで引いたらもっと怖いが.....
タイはLGBTに寛容な国ですからね~ いきなりハワイからめでタイのデープなお話へいって頂戴 >>107
私は年間6往復程度しかバンコクに行ってないからそこまで詳しくないですよ。
スクート（ノック含む）、エアアジア、ライオンエア、中国国際、ANAと色々使ったけどやっぱりスクートが一番安くて快適だと思うよ。
繁忙期回避すれば年間通じて往復3万円以下で行けてドンムアンではPPあればスワンナプームよりも快適なコーラルラウンジでマッサージ受けれるしね。
チェックイン前の長蛇列はビジネスかboard me fast使えば回避出来るのも良い。 ハワイ往復2万円は安いが大阪まで行くのが面倒だ踏み切れない >>110
スクートのセールが始まって数日経ってバンコク便は安い日が少なくなっているのに対し
ハワイ便は1月も2月も往復約2万円の最安値で行ける日が多いね。いかに人気がないかが分かる。
成田発着だったら需要がまだあっただろうが、以遠権が使えないからね。関西発じゃあ関東の連中
は関空までの交通費の方がかかるという皮肉になるしな。 関西民はいくら往復2万円でハワイに行けても、まともなホテルが高いからグアムや沖縄に行ってしまうのだ。
グアムも関空なら韓国系のLCCティーウェイ 航空が就航しているしね。 沖縄よく行くが一泊4万以下のホテルは使ったことない 関西人が2万円台でハワイに行けるって知らんだけだと思う わたしだってつぎ込んでやっとブルーカラーの職についたのに。倍率すごかったんだから。
あたしおじょうだから、ぴったりと思って狙ったら、こき使われたわよ。 だって、すく〜〜る がお金儲けのために、美化してるだけよ。 びっくり〜〜〜〜 お客？しらないわよ〜〜〜元は取るわよ。授業料高かったんだから〜〜〜〜
ぼったくり ドンムアンのコーラルラウンジはスワンナプームのタイ航空のラウンジより良いわ。
ここ入れば機内食もいらないし、スワンナプームよりも混んでない。
↓航空系youtuberおのださんの動画
ドンムアン空港プライオリティパスOKな「The Coral Excutive Lounge」
https://www.youtube.com/watch?v=rLSGxheNqP0 アジアンが荒らしてるから。落とせばいいのよ。
日本人は名前が違うの。
わたし？蜂谷真一。 うそぴょん。 格安航空会社（ＬＣＣ）の「インドネシア・エアアジアＸ
」（ＩＤＸ）が、成田空港の空港使用料を滞納していること
がわかった。滞納額は数億円に上るとみられる。成田国際
空港会社が督促しているが、ＩＤＸは来週で日本路線の
運休を決めており、支払いを受けられるかは不透明な
状況だ。定期便を運航する航空会社が多額の使用料を滞納するのは異例。
ＩＤＸはマレーシアのＬＣＣ「エアアジア」の関連
会社で、ビーチリゾートとして人気のバリ（インドネ
シア）を拠点に長距離路線を運航。日本では２０１７
年以降、成田とバリ、ジャカルタそれぞれを結ぶ便を
飛ばしており、現在は成田―バリ間を原則１日１往復している。
関係者によると、ＩＤＸは数か月前から成田国際空港会社へ
の月数千万円の使用料の支払いが滞るようになった。空港会社
は再三納付を求めてきたが、ＩＤＸは今月１４日の便を最後に
休航を決めており、回収が困難になる恐れがある。
ジャカルタにあるＩＤＸ本社は読売新聞の取材に
滞納の件は成田空港と協議している」とコメントし
たが、金額や滞納理由などは答えなかった。エアアジ
アの広報担当者は「ＩＤＸはなるべく早く支払う意向
だ」と説明。運休については「エアアジアグループ全
体の中で決まったこと。休航する便の搭乗率は低く
、未納が（運休の）理由ではない」としている。 インサイダー登録できないなぁ
確認メールが返ってこない…
24時間は経ってる お名前は？
だから、わたすは、はちやまゆみ、じゃないってば。 バンコク線いくらぐらいか見たら、片道2万〜だね。
前は1万円ぐらいだったのに。
これじゃマレーシア航空と変わらない。
乗る人いるのか？ 俺がその場にいたら騒いでる奴を片っ端から一瞬で半殺しにしてやるのに オンラインチェックインできないの勘弁してほしいわー >>135
人気路線だからセール時に狙わないと片道1万円代になかなかならない。
通常時はレガシー経由便の方が安いことあるけど、ディレイしたら1日潰れるからな。
プラス5000円程度までならわいは格安レガシーより直行スクート選ぶ。 GWの10連休の一番高い時期にハワイツアーは50万円でもキャンセル待ち続出とヤフーのトップ記事に出てたな。
スクートだと不人気路線だから往復2万円代で行けたが、ハワイはやはりリッチマンに人気なんだな..
貧乏人でもOKのバンコクなんか平日でもなかなか安く取れなくなってきた。 >>146
されないよ。
ハワイが一番恐れているのは本土からやってくるホームレス達。薬中もいて酷い奴になると簡単な日本語覚えて日本人観光客に売りつける馬鹿もいる。 >>146
エアラインよりどの国からのフライトだね ヤバイ方面からのフライトは、同じ時間にまとめてる空港もあるよ どこいっても中国人だらけ。私の名前ははちやしんいち boardingの時に一番最初に流れてる曲って、どういうタイトル？ 関空〜高雄〜SINがA320にダウンサイジングするから余ったB787で成田〜SIN直行便開設するか？？ >>155
ダウンサイズは残念だけど、週末旅行はやりやすくなるな スクート公式サイトから予約しようとすると、機内食を選んでいない旨のエラーが出て先に進めません。
機内食なしでいいのですが、どうすればいいのでしょうか。 売りたくないって仕様だろ。それ馬鹿に言うと、そんなわけないとか言われるよ。
わざとやってるくせに、だよね。 HNL便
787-8 から787-9になって座席指定購入してる人リセットされてるから気を付けて。
気づかなかったら座席指定料金取られてる上に指定無しになってる。
肝心な座席指定料金は、
サイレント1800円→3600円に値上げ。
勝手に機材変更して指定リセットして差額収受ふざけんなって言ってもだめだった。
腹立つわー >>160
とりあえず一番安いの選んでおく。
機内ではあからさまに捨てる。つまり、一口も手を付けずに残す。 >>160
メニューの「さらに表示」みたいなのを最後まで開いたところにJPY 0の何も買わない選択肢出てこなかった？
俺はいつもそれにしてる >>170
ログアウトした状態で購入してもダメ？
スクートインサイダーに登録したあと初回のチケット購入のときには、機内食のプロモーションがナントカ、みたいなのがあった気がする
曖昧な記憶でスマソ 思い出した
Scoot Insiderに登録した後、機内食が1回無料になるんだけど、JPY 0のを選択してチケット購入したんだ
それで、搭乗したらCAのネーチャンが座席まで来て「あなた食事1回無料よ、どれにする？」って言ってきた
深夜〜朝方に起こされたくないから断ったら「お水も付いてるけどいらない？」って聞かれて、「じゃあ水だけもらうよ」と答えて寝てたら、シートベルトサインが消えた後に水持ってきて「搭乗券見せてね」とかやり取りが発生して爆睡中断した >>177
無料で機内食が選べるとポップアップ表示されますが、機内食を選ぶと料金も加算されています 。
最終会計時に調整されるのでしょうか。 お高く留まって、日本人にいやな顔する機内の日本人スタッフ。何様だよ 来週プーケットからシンガポール行きに乗るんだけど、
BoardMeFirstは付けといた方が良いでしょうか？ >>186
ありがと。
ただ搭乗よりチェックインの混雑が心配なので、
教えていただけると嬉しいです。
ちなみに昼過ぎの便です。 >>187
チェックインは混んでれば2.3十分掛かる場合があるから優先チェックインはあれば便利だ。 BoardMeFirstはドンムアン発のとき一番威力を発するけどな。
出発2時間半前とかに並んだら酷いときは1時間待たされるがそれを長くても5分に
短縮できる。1000円もしない追加料金で。搭乗のときはあまりメリットがない。
強いて言えば100％棚に荷物を入れることが出来るくらいか。 たかだか数時間の飛行機でビジネスクラスとかに金掛けるのが理解できない LCCは、普通なら、通常が、安いのだが
？ここは？ どこも昔ほど安くはないけど
それでもレガシーよりは安いだろ
不満があるならレガシーでも
自家用機でも使えばいい 今月末に台湾いくので予約したんだが
HPに6か月のパスポートの期限って書いてあるんだが これって今は変わってるんだよね
10月で切れるんだが やくすのるクーポンとかありませんか？
意外と高い。 >>209
搭乗拒否られる可能性があり。
6ヶ月切ってたら更新すべきだね。 登場拒否はされずに、着いてイミグレで入国拒否されるのが一番キツいw 台湾の場合日本人はパスポートギリでも行けたはず 航空会社の扱いは知らない >>209
台湾はパスポートの有効期限までの出国の航空券があれば大丈夫。
確かEUも同じ。
ただチェックインカウンターのスタッフが無知で拒否されたら、調べるよおに言わないと駄目。 >>214
確認メールのテンプレが6ヶ月って書いてあるんだよね
スクートが仕事してないのかわからんが気持ち悪い >>217
入国はできるけど、スクートはどうかなと。 委託だと航空会社の指示に従うだけ。イミグレ云々は到着して以降の話。 あのね、あのエリアは、ひっくるみだと思うの。おばさん 知らないからって、突っ込まれても、教えないわよ。無知なおばさん >>224
カスタム(税関)、クアランティーン、イミグレーションと分野別に別れているだろう。
国によっても違うけど、管轄が違うだろ。
こんなことも分からないクズはいらない。 この値段で残り1席、を買った
風呂から上がったら同じ値段で残り6席になってたよ
なんじゃこら ネットで予約確定した時点で仮押さえするから情報入力やカード入力しないでそのまま放置やキャンセルすると1-２時間から1日目以降で放流になる >>232
年末年始ＧＷお盆連休セール以外なら
2〜3ヶ月前が安い
6ヶ月前が標準設置価格だと思う
そこから予約状況で上下する チケットは旅行サイトから買った方がいいな
スクートから直接買ったら決済手数料取られた >>234
座席の指定は旅行サイトで
できますか？ >>235
エクスペディアで調べたら運賃同額で手数料無料だった
>>236
座席指定はできないと思う 座席指定無しの割り振りって本当にランダムなのかなあ
友達同士で二席続き、三席続きの指定もあるとは思うけど三席埋まってるのも多いし逆に三席が空席というのも目立つ印象なのよね
昨夜バンコクからの深夜便、一時間くらいの寝落ちから覚めても誰も移動してなかったから久々にエコノミーフラット・・・ 純粋なランダムではないよ。航空券の種類によってエリアが指定されたり、重心計算によって割り振られるから。 https://www.traicy.com/20190525-trcancell
昨日、6月末の成田ドンムアンを検索していたら、10時台の便が出てこなくて
いきなり満席になったのかと思ったら、期間限定で間引き運休って。
この便に予約した人ってきちんと連絡来てるの？ >>240
連絡メールできたから復路含めて払い戻しした 休みの計画が狂うね。せっかく安いチケットを買えたと思って安心してた人も多いだろうに。 何ヶ月も先の事ならまだしもね
まだ連絡気づいてない人も居るんじゃないの？ Bizで一番良かったのは、成田でエコノミーの長蛇の列を横目にしながら、
ほとんど並ばずにチェックインできて、何となくワクワクしたことだったわ。
まあ、最前列だったんで無駄に足が伸ばせたのは楽だったけど。 エコノミーの最前は足伸ばせて楽だけど手荷物全部上にあげなきゃならないのな
何だかんだ不便で二度目は無いと感じた
あとスクートの座席ってやけにケツが痛くなる気がする >>246
ビズも最前列は棚に上げんといかんぜよ。
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ じゃ空気で膨らませるフットレストもダメかい？ベルトつけてあくまで装着という名目で 関西の欠航は良いとしても成田の欠航は信用を失うよな。
自分としてはドンムアン往復が、シンガポール1日滞在の周遊になって2万ぐらいだから有り難いけど。 >>251
中古機材での増機予定が譲渡元航空会社の737MAX運航停止都合で譲渡時期が遅れただかキャンセルだかで予定数用意できなくなった為の減便って読んだ記憶が >>240
だいぶ前に連絡きて、前日の午後出発のNokScootに変えてもらった
Nokは座席指定料がScootと比べて200円高いから、コールセンターに電話して+200円をカードで払って座席指定するのに結構時間くった スクート、創業7周年記念セール バンコクへ片道税込7,000円からなど
https://www.traicy.com/20190617-TRXW7thsale
6月18日午前11時から開催。
搭乗期間は12月20日まで。セール期間は6月21日まで。
(´-`).oO(フライトキャンセルしたり、セールしたり忙しいな) 成田バンコク往復14000円は安いな
一往復買ったけど相変わらずの手数料1600円にガッカリ エアアジアは手数料無くす事も出来るからBIGセールと大して変わらんよな バンコク往復買ったけど、TR便よりXW便のほうが追加が安くていいね。 TRは隣席の買上げが高いんだよね。
追加2席で合計3席は9,000円だって。
この値段なら買わない。 >>257
これ安いのか
手数料入れて14,010円だった >>264
座席のサイズや持込荷物考えたらスクートに勝てるLCC他にある？ 成田WEB チェックインできるようになったのか？
０ttp://ikesala.com/scoot-01/ 出国税もかかるし手数料が今は高いからそんなもんだな >>266
ブログを読むと
ウエーブチェックインして空港カウターでドキュメントを見せるて書いてあったけど
結局カウターに並ぶの？ >>268
スクートのwebチェックイン 座席やり直しできる？ >>271
Webチェックインの席がひどかったのでカウンターに行ったけど「今日は満席なので…」と変えてくれなかった。
満席でなかったら変えてくれたかは怪しい、
早めに空港行く人は、Webチェックインしない方がもしかしたら席は選べるかもね。
まあ、金払って指定しろよ！って話だが。 荷物預ける人はある程度座席リクエスト聞いてる印象あるな >>271
やり直しできるWebチェックインってあるの？ 月末、NRT-DMK乗ったけど、ほぼ埋まってた。
帰りのノックスクートは50%くらいだったけど。 >>280
何本か運休して前後の便にまとめてたから、混んでた便もあったのかも
俺は元々6/27午前TRだったけど、運休になって6/26午後XWに無料で変えてもらったらけっこう空いてた 本当に運航するのかわからないから、安くても手をだしずらいね。 預け荷物買いたいのだが、支払いの所で堂々巡りになって支払えん…何度もクレカ情報を入力させんなや！
コールセンターに電話するしかないのか？ クソのようなサイトだな。 IE 火狐 スマホからサファリ、こんだけ試したが最後はボット扱いされたw
どんな環境が必要なんだYo！ DMK-KIX乗ったけどめちゃ寒いね
スクートビズですらブランケットない
ウェルカムドリンクなんていらんのや >>286
瀋陽便乗ったら乗客の9割が大陸人で寒い寒い言ってたがベルトサイン消えた途端に通路で焚き火始めてたぞ ドンムアンすごい行列だな…
どこの中国人ツアーだよこいつらわ？って見てたらみんな日本人じゃねーかw >>291
2:20発の瀋陽行きXW878みたい。
4時間半前にすでに長蛇の列とは、預け荷物が多いんだろうねw >>293
HPから普通に予約可能なんだけど、どこの情報？ソースは？ 出てくるのはノックスクートと高雄シンガ経由のスクート。TRの直行便は出てこないけど？ 久しぶりにスクートのチケット買ったよカキコ。
座席指定してコミコミ3万ちょっとで大した安くないがDMK/NRTの昼行便はいい。 ここって予約後に運賃区分の変更って無理？
フライで予約したけどフライバックに変更したい。
電話してもムリゲー感がすごい 今見たらmy tripから予約済みの日程を表示させてもオプション追加変更の入り口が無いのね
以前は席の変更やら出来たのになあ
(他の航空会社と同じように単純に別の席を指定したら料金が加算されちゃって電話かけて訊いたら一旦席の指定をキャンセルしてから新しい席を指定するんだと←今もこの方式かは分かりません)
出発が近くなるとオプションをすすめるメールが来たと思うからその時に預け荷物の追加なんかが出来るんじゃなかろうか
但しこのところずっとオプション無しで乗ってるから間違ってたらごめんなさい ちょっと教えていただきたのですが。
スクートのHPからチケットをクレジットカード払いで取るときに出てくる
クレジットカード登録住所の欄は英語で書くのでしょうか？ インサイダーってもう登録できないの？
なんかエラーメッセージでて止まってしまう
あと、セールって月1回月初め？ インサイダーのシステムは怪しいからエラーが出たら止まってるんだろう
セールは前は6日頃にやってたような気がするが今はシラネ 日本から往復買う場合はほぼクーポン(バウチャーか)使えないね
シンガポールから片道だけ買うような場合は使えるから入る意味は無くはない もはや日本人よりシンガポール人の方が平均所得上なんだけど
行ったら分かるが割とマナー良い奴多いよ 成田バンコク、最安値はクーポン対象外で次の安値がクーポン対象、適用して最安値に近づく
自分がクーポン使った時はこんな感じ シンガポールに留学してた知人がいうにはボロくそに言うわよ。アジア人留学生はバカにされて絶対に仲間に入れないって。
中国から流れてきたどこにも相手にされない不細工がたどり着いた半島の先っちょで、中華で一番不細工がおおいって。 >>310
不細工が多いのは福建系がメインだからだぞw >>312
マレー系はそれを上回る不細工だと思うけどな。
東南アジア全体で見てもマレー系はイマイチ感が強い。 >>313
被り物があるからブスに見える。あれを脱がしてみないとなんとも評価できんw
人種的にはフィリピン人とほとんど変わらないはず。フィリピンは若干混血してるからその分美人が多いみたいだけどね 女は全員 光浦靖子
男は 金正恩
ってシンガポール駐在員の友人が言ってた。 >>316
それは言い過ぎな気もするが、シンガポール、マレーシアはインド系やアラブ系に時々美人がいる。
あっちって可愛い顔立ちはあんまいない感じ。 >>317
あっちでかわいい顔というのは目が大きくて丸顔なんじゃないのかなｗ >>319
アラブやインド系でって話。
マレー系はデブ多いよね タイの中華系は、目鼻立ちの濃いタイ人と結婚して混血化がすすんで綺麗になるけど、シンガポールの中華は、マレーやインドと結婚することはまずないから、不細工遺伝子が濃厚になる。で、光浦靖子や大久保佳代子みたいなのばかりになる。 TR869 10:05から13:40出発に変更
1000円のミールクーポン配布@エコノミー 八時間くらいの遅れでした、実際の搭乗開始が二時半ちょっと前、そのまま天候回復待ち
窓は時々豪雨のカーテン状態＋機体が飛行中とは違う揺れ
離陸可能になっても前に二十五機詰まってるとアナウンス 悲しい笑いがこみあげてしまった
しばらく使ってなかったけどドンムアンのタクシー待ちって・・・迷わず出発階へ >>328
とにかくタクシー待ちの人が一杯でパスしました、空のタクシーは居るのに何でうまく捌けないのか分からん、銭とってるのにさ >>330
アマリに行く連絡通路から降りても今はバス停はない。どんだけ訪タイしてないんだか。 乗ったことはないけど夜中にも走ってる番号バスのバス停ならその場所で合ってんじゃね 明日成田から初スクートです。
Webチェックインの案内があったんですが、Webチェックインをすると手荷物だけの場合は直接保安検査場に行けるんですか？ 予約時に7ABに指定したのに、Webチェックインしたら4DEに変更されてた。
ひどい会社ですね。 >>336
ウェブチェックインの説明に預け荷物が無ければカウンターの混雑をスルー出来るって書いてあるから直接検査場でいいのでは？
Airasiaだとボーディングパスにカウンターでドキュメントチェックするぞor直接検査場へ行ってよしって表示されてるけどスクートは無いのかな
予約明細は希望の席になっていてチェックイン時の座席表も希望の席が表示されていてボーディングパスは違う席になっていたということ？
ヘルプデスクに電話かけてクレームしかないと思う、席の指定料金は明細に入っているんでしょ >>338
予約時に指定した席がWebチェックイン時に変わっていたみたいです。
気づかずにWebチェックインを済ませて印刷物してみて気づきました。
ウインドウサイドを指定したのに真ん中の列に移動とかおかしすぎ。
しかも、指定してた席は空席になってます。 Webチェックインをして、そのまま出国してもパスポートチェックや重量チェックで呼び出しを受けるので、チェックインカウンターで手続きされたほうがいいです。
ってことらしいです。
じゃあ、Webチェックインなんて意味がないでしょと言ったら、そうなんですよねぇ、申し訳ありませんと係員も言ってました。
なんなんでしょうね？
TR869はまだ搭乗開始になっていません。
これはディレイですね。
やたらと多くの客が呼び出しを受けているんだけどなんでなのかな？
すでに30人くらいが呼ばれてます。
搭乗開始は9時20分頃に変更されました。 シンガポールではカウンターが自動化されてることが多いからその影響では
それでも自動チェックイン機の方が確実だからウェブチェックインは使わんけどね >>341
他便の空席に乗せられる人数だけピックアップされて、残りの選ばれなかった人達ははディレイ(自分の時は最大27時間ほど)のパターンに今まで2回遭遇した。
しかもディレイのアナウンス小出しにするから腹立つ。
早く乗れるといいね。 >>344
そんなんあるんだ
今まで遭遇してないのはラッキーだな 結局出発は約30分遅れでした。
ドンムアンにはなぜか30分の早着。
いったいどうなっているんでしょうか？
空席も多少あったので、呼ばれた人が降ろされたりしたわけではなさそうです。
謎です。 >>346
相当余裕見てダイヤ組んでるんじゃない？ 諸税込往復17600円セールで買ったら手数料1200円含めて、18907円
過去レス見てエクスペディア経由で買えば手数料無しというので、同日程検索したら手数料無しで17707円と表示されてガックシ。 スクートで買った復路が昼行便から深夜便に変更となったよ。。。
昼行便が良かったからスクートにしたのに。これからキャンセルします。 復路の変更ってメールで来るんだよね？
気付かなかったら怖いなぁ 自分はタイライオンで同じ事やられたしかも3度も
いずれもセールで買って有料で席指定していた
ここも同じような事するんですね
タイライオンはシステムのエラーではなくて意図的にやっているみたいです 2〜3年ぐらい前に国土交通省がLCCに対して、予約率の低い便の欠航振替を認めたからね
あと同じ時期に、国交省航空局の正式許可が降りてない先のダイヤも、見切り発車で発売していいことになった
それ買っちゃって、航空局から結局許可降りずにキャンセルになることもある
ちなみに俺は両方とも食らったことがある 馬ｋ・・じゃなかった無能政府の主導で色々ヘンになっちゃてますなぁ。 少し前からiPhoneでの
アプリがまったく使えなくて検索もできないよ
他の人はどう？
この前のアップデートしたら治るのかと思ったけどダメだった >>359
アップデートしてから
「今後の旅行」にも予約情報が表示されるようになったし
良くなったぞ メールチェックさぼってたら12/17 18にフラッシュセールってのがあったのね、DMK@10,500
気がついた時は後の祭りでした。 スクートから変更のメールが来た。出発を翌日の
便に変えてくれ、だと。ホテルの予約はまだだったし
とくに困ることもないのでOKしたが、こんなことあるんだね。
それでも、2か月以上も前に予約した客の便を振り替え
ようとするってどうなの？？ >>364
欠航だと思う
搭乗率が悪い便を間引く
スクートは多いらしい >>367
何故キャンセル可の宿を予約しないの？
泊まらない宿に金を払うのはやだよね
スクートに拘らず他の便で飛ぶか諦めだね キャンセル不可で好条件出す宿がよくあるんだよな
たまに俺も予約するけど泊まれなかったら丸損なのは言うまでもない >>364
OKした、というかNOと言えばどうなるの？ すみません、私12月の初め頃に3月の中国行きの便を買っていたのですがコロナウィルスのこともありキャンセルしたいのですが返金は一切ないのでしょうか？
changeyourflightがありますが、恐らくもう使うこともないので現金で返金してほしいのですが難しいでしょうか？ 予約変更手数料の免除メール来たね。
今週末DMK行き、早速変更した！
キャンセルしないで良かった。 予約変更手数料無料はいいが、差額が結構かかるのでどーもな。 予約の管理画面
ずっと先の予約は変更含めて四つの表示
直近の予約は表示と再送の二つだけ
変更出来ない、クーポンやら使った所為かなあ 往復ともにScoot便(TR)だとボタンも全部出るけど、片方にNokScoot(XW)が入ってるとScootのサイトではダメ
NokScootのサイトでは往復のうちNokのほうだけ変更できる その仕様なんとかならんかのぅ。
予約ん時だけポンポン取れちゃうから・・。 エアアジアは日本便全便運休で払い戻しか。。
スクートは、だらだら運航していくんだろうね。
キャンセルすることになった場合※変更などで、後日いく予定無し
そのままにしてノーショーする感じですか？
キャンセルのボタンがwebに見当たらなくて。 ちなみに搭乗率はどうなの？ 台湾便とか意外と良さそう TRとXWを混合で往復便を買うときは、料金調べたあと、片道ずつ購入した方がいいね。カード手数料もかからないし。
出発のチェックインカウンターで帰国便の予約を見せろと言われて一手間増えるけど、それだけで何かあってもWeb上で変更手続きがすべてできるようになる。 日本で成熟したコロナを台湾に送り込む日本人ｗ
無症状なだけで感染してるのに
「アタシは感染者じゃない」とか言い放って台湾でウイルス撒き散らしｗ 片道ずつ買ったら、片道だけ欠航とかになったとき困らない？ エアアジアのバンコク便が消えて、シンガポールがダメになって…
Scootの欠航も時間の問題？ シンガポール経由もアウト？ 台湾も同時に消えそうだね ライオンエアも月末まで全部運休になっちった。
ノックスクートとスクートもあかんかな…。 シンガポールも外出禁止措置止まりだから
タイと同じパターンで、運航継続かね… 台湾人は問題なくシンガポール行けそうだから、日本人だけ日台メイン利用になるとか？ 欠航の準備万端
ttps://cnalifestyle.channelnewsasia.com/travel/scoot-voucher-refunds-rebooking-covid-19-coronavirus-12541572 全便バウチャーで返金するってこと？
バウチャーでもらってもな…
今週末の成田〜ドンムアンは、ちゃんと飛ぶのかな 日本から無症状感染者を
送り込みましょう。
「大袈裟ｗ俺は感染してないｗ」とか言ってる奴が渡航後に発症したりするから。 >>402
三連休に重なる時は飛ばしそうじゃない？ 帰りはしらないが >>404
連休は無理やり飛ばしそうだよね。
なんか、機内サービスしませんみたいなメールきたけど 往路が飛んで復路がキャンセルになって右往左往する様を見せて下さいw 最悪FSC片道買えばいいだけでは？ カツカツ貧乏旅行と予備日が取れない旅行は避けた方がいいな >>407
今は旅行そのものをやめたほうがいい。
1月末に日本渡航後に発症した糞迷惑な中国人と同じ発想になってるぞ。 >>408
今旅行行けるのって学生や自営、フリーランスフライだろう。
会社員なら禁止されてるはずだからな。 バウチャー払い戻しが可能ですって、英語のメールきたけど
このバウチャーの有効期限はいつまでなんだろ？
キャッシュで払い戻さないのは、さすがね。。 Scootで予約の管理画面開くと、I would like a refundボタン出てくるね
バウチャーで12ヶ月有効 無効決定な悪寒、いや予感で、ふんだりけったり。もっこり 二級でも行こうとしたバカ多かったからな
残念だけどしゃーない さっさとタイも台湾も欠航にして、キャッシュで返してくれよ。 安倍が中国人入れまくったせいで、島国メリットも行かせず台湾にすら行けなくなった コロナ検査全然してないのは日本だけ
多分相当隠蔽してるよ 特に五輪忖度東京エリア >>411
>>412
お金で払い戻してもらえないのか？？ >>420
東京が和歌山より検査数が少ない時点で
隠蔽しているのは丸分かり。 >>420
小池なんて死にそうな奴でも検査拒否させてたみたいだからな 東京は街医者が検査してくれと頼んだ患者を99%検査拒否してるからな どんだけ五輪忖度してんだよと思う こんなのだから信頼されない 1度だけ予約変更できるよってメールが来た時に飛びつかなくてよかったわ。
いうてバウチャーで返されても年４回台湾行ってるから使わないってことは無いだろうけど。
破綻されちゃうと使いたくても使えなくなっちゃうからねえ……
荷物10キロ持ち込めるから重宝してたんだけどなあ >>421
バウチャー返金を選ばず
飛行機自体がキャンセルになれば
お金で返ってくるね。
バウチャー返金を選んだ後に
飛行機自体がキャンセルになっても
お金ではなくバウチャーのまま。
お金で返してほしいなら
欠航になるまで待ちましょう。 出張になって、キャンセルしたい場合って
どうすればいいの？
ここは、キャンセルって概念がないのかな。
詳しくなくて、すいません。
※バウチャーの返金が希望ではない チェックインも何もせず放置しとけばいいだろう
まさか返金してもらえるとでも思ってないだろうな？ 出張の費用のをなぜ労働者が心配する必要が。雇用者ならわかるけど >>428
欠航になれば返金されるのは本当ですか？ 自発的にキャンセルするとバウチャーなんだよなあ
欠航したらさすがにバウチャーとは言えんだろ 4月の台湾便、欠航ぽいけどまだバウチャーしか払い戻しされない。
100％返金の対応はもうチョイ先か…。 All affected customers, including those with
multiple sectors that include the suspended
flights, will be notified progressively and will
receive a Scoot travel voucher on the unused
portion of their itinerary within 30 business
days. No further action is required.
だそうで バウチャー嫌なら何も手続きしない方がいいんだよね。 どのみちバウチャーしか返さんとの噂が
trip.comで買ったやつは欠航なら返金されるみたいだけど 欠航の連絡きたのに、バウチャーで戻しますってどういうこと。
欠航ならキャッシュで返金だろ。
おかしすぎ
利用する予定もないわな せっかくの現金を手渡したくないんだろう。
維持するのに現金は必要なわけで、返金して資金減らしたくないんだろう。 欠航で返金せずにバウチャーでってしないって、詐欺行為では… バウチャー返金でも
LCCなんだから普通よ。
そういう覚悟のない人はLCCを使わないし。 航空機の不良など
LCCスクートのミスによる
欠航なら現金での返金でしょ。
今回はLCCスクートのミスによるものではないからバウチャーなのよ。 でもピーチなら
口座に返すという形の現金での返金ね。
ピーチが非LCCっぽい所があるの
って日系だからかね。
CAも丁寧だし。
豪国の国内線LCCのCAとか
上から目線でムカついたわ。
LCCだから仕方ないんだけど。 中国便の欠航はキャッシュで返金してたのに、何故とは思う。
>>449
そんなの、契約としてまかり通る？
入国拒否ではないので、スクートの自己都合。 今はキャッシュ持っておかないといつ終わるかわからん不況を乗り切れないからというのも…… 電話も繋がらないし、話にならんよ…
エアアジアとの対応の差が悲しい >>450
ジェットスターなんて親会社のQF基準で対応。
ピーチなんてカス。
アメリカやヨーロッパの航空会社なんてアジア人に対しての対応を知らないのか。 LCCとは言え、会社都合の欠航で返金しないってどうなんよ >>454
欧米に限らず海外はそうでしょ。
別に欧米を指して言ったのではなく海外全体を指して言ったんだけどね。
なんで欧米に限定してるの?
中国国内線とかも
「中国語がちゃんと理解できない奴が乗るな」みたいな対応だし。
ピーチは中国語しか分からない人が乗っても
CAは面倒くさそうな顔をしないでしょ。 >>450
ピーチはANAの傘下ですから
スクートとは体力が違うでしょう 関空孤立の時にLCCとFSCのサービスの違い見たろ
あんな感じで値段の格差=サービスの格差って理解してチケット買ってんでしょ？
不満あれば消費者センターにでも訴えよう >>459
スケートはNHの目標のSQの100%子会社。
SQの親会社はシンガポールの大蔵省系のテマセクホールディングス。 >>462
欠航したのに、返金しないのはさすがに駄目でしょ。
他社のLCCも欠航分は戻してる。 >>467
バウチャーという形で返金するよ。
完全な没収ではない。
他のLCCはバウチャーではなく
お金での返金みたいだけど
それは他のLCCが非LCCのように振る舞ってるだけ。 この状況だといつ飛行機に乗れるのか分からないんだが バウチャー詐欺多発だな。
こういうときに対応、きっと一覧表になるから
無返金、バウチャー詐欺、現金返金、通常対応などバレバレになる。
対応が悪い会社は今後選ばれない。または安くする必要が出てくる。 まずバウチャーなら10%増しとかにして、返金か客に選ばせるようにしたらいいのに >>467
他の航空会社はそこの規約に沿って対応してるのであり、スクートはスクートの規約に沿っての対応するだけ
チケット買う前に規約読んで受け入れるなら購入で受け入れられなかったら他の航空会社利用するだけでは？ タイ入国の
英語の文面の「無感染証明書」
英語で記載証明済みの「１千万円相当の医療保険」を用意下さいと
連絡がありました。
今は実質的に保健所−衛生研究所でしか、検査してもらえませんよねー
だから健康な人は無理〜
民間検査が運用可能になっても…英文証明書まで発行してくれる医療機関はごく限定的ですね。
東京医科大学病院「渡航者医療センター（トラベルクリニック）」…ならいけるかな…
https://www.thaich.net/news/20200319ia.htm スクート、通常時の欠航は現金100%かバウチャー125%選択だよ
あとは察しろ 125%じゃなくて120%だた
--
If the new travel arrangement is acceptable, there is nothing you need to do.
If, however, the new arrangement is not suitable**, you may:
Rebook, at no additional charge, to another 東京成田 – バンコク・ドンムアン flight operating within seven days of the original flight.
You may click here to make changes for your booking; or Receive refund of the affected sector to a transferable Scoot travel voucher at 120% of itinerary cost*
(excluding any amounts for third party products and services) that can be used towards future travel booked within twelve (12) months from the date of issue.
You may click here to request for a refund; or
Receive refund of the affected sector to the original mode of payment,
excluding any amounts for third party products and services. You may click here to request for a refund. ノックスクート大阪バンコク線、4月5月次々ばらばらと欠航連絡来た。往路と復路
かたいっぽだけ欠航ってどうよ >>471
うちが対応悪いっというのは秘密
BY シンガポール航空 秘密にしなくてもみんなSQも変更もしくはバウチャーのみで返金しないことを知っている セブ島に語学遊学してた奴らさ、
学校側のミスじゃないから
授業料返金なしってｗ
完全没収ｗ 今回のバウチャーって一年間ノックスクートにも使えるの？ Your booking will be automatically refunded in full for unused flight sector(s) in the form of Scoot Travel Vouchers* valid for a period of 12 months, and no further action is required of you.
お金返してえええええええ。 カカカカ×5 感染者〜♪
ノコノコ×4 濃厚接触者〜♪ )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´ お 金 返 し て っ ！ ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
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明細から確かめたら支払手数料の1,600円分少なかった。
バウチャー使用時は手数料を取らないから？金額足りて無くても手数料かからないのかな？ そもそも支払い手数料なんてだいぶ前に廃止されてない？
座席指定料、機内食、預け荷物などのオプション分はバウチャー返金されないことは書かれてる
Receive refund of the affected sector to the original mode of payment, excluding any amounts for third party products and services. >>502
>そもそも支払い手数料なんてだいぶ前に廃止されてない？
去年末に1600円程とられてた希ガス＠直販 >>502
オプション返金しないのは無茶苦茶だろう 手数料なかったような。ノックスクートのフライトもスクートのサイトからなら手数料かからないのでこっちのサイトから買う。 俺が買ったのはかなり前でまだ手数料がある頃だったんよ。
バウチャーにした分の1,600円は諦めろってことか…。 サードパーティープロダクトとサービスはオプションの意味なのか？ スクート側からしたらそれで無手数料で航空券が買えるから… 4月末のフライトが今朝欠航メールがきて、何もしたいでいたら今さっきRefund完了メールが来た
座席指定料はちゃんと返ってきました
今回のRefundメールを見たら、サードパーティはレンタカーとかを指してるぽい。
そっちは別途手続き？するようなこと書いてあった 欠航メール後すぐに、バウチャーってくるもんなんですか？
先週の便が欠航になるってメールきて、１ヶ月以内に付与しますってあったけど
まだきてない。 バウチャーでRefund勝手にしてくるのありえない >>516
明るい成功独裁国家だよ
日本の逆
日本は大失敗した独裁 シンガポールって途上国の一部だけが発展したような国だけどな 今後LCCの客が激減しそう。化けの皮がはがれすぎ。 というかLCCなんて元々そんなもんだし最近分かってない客が増えてただけだけどな バンコクのコールセンターしか使えないクレジットシェルもらったけど、どうやって使う？
英語もタイ語もできないのに。 もうここダメかもしれない。直接購入したのをメールで返金かバウチャーくれとメールしても放置 >>528
バウチャーでいいなら、ウェブ上で手続きしてみては？
翌日にはバウチャーをくれたよ
あくまで現金返金を求めるなら頑張らないとダメかも・・・ 既にバウチャーを受け取っている場合はほっといたら2割増になるって書いてあるけど 親会社がシンガポール航空なので潰そうと思わなければ潰れない 欠航になって当初バウチャーで返すと言っていたが、２週間経ってウェブでクレジットに金返せとしつこく送ったので金が戻ってくることになった。
方針かえたのか？それとも苦情が多かったのかわからないが、この先が見えない中では現ナマが一番だよ。もうここ使わない。 他社の値段考えたら2割増にしたほうが得
経営難はどこも同じだしな 120%のバウチャーにしようかな。
でも武漢閉鎖が突然だったような感じで
スクートも突然消えてなくなりそうで怖い。 1年で20%回る投資なんてそうそうないので俺は会社が残る方に賭けた 外資系は潰すときは速攻で会社を畳む。従業員や顧客など関係ない。
これをスピード感を持った経営戦略と言う。
支払った金が戻ると思うお花畑庶民は航空会社の都合の良い運賃規則を盾に
支払いを拒まれたり、新しい会社になってバウチャーが無効になる。 バウチャーって、1回の支払いで使い切れず余った分は破棄(繰越不可)なんだよなぁ ルフトハンザは自爆墜落がトドメさしたんだろうな
ZIPｗ >>551
If a voucher balance remains after purchase,
it will be forfeited.
と書かれているから、繰越不可で合ってる（と思われる） うちにも6月分きたけど
フライトキャンセルではないよね 6月のは manage my booking を開いて I would like a refund ボタンを押すと、バウチャーか現金選べる？
3〜4月のキャンセルになったやつは、メールの本文に120%バウチャーか払い戻しの2つのボタンが表示されてた 大多数のアホ日本人は
"私は感染者じゃないしw"
という発想。
当然感染しているか否かは
検査なしでは分からない。
結局渡航後に突然体調が崩れて発症。
最終的には
"感染してるなんて気付かなかったしｗ"
って言い放って逃げる。 アホなミーハーが
「話せるようになったらカッコいいから」
とかいう救いようのないくらい超絶アホ丸出しな理由で英語圏に来すぎ。
結局アホすぎて現地の人と会話なんて出来ずアホ日本人同士で固まって終了〜ｗ ７月のバンコク予約はまだ隔離とかあったりしますかね？あったら無理じゃんね ここで大丈夫大丈夫と言われたら、安心して飛行機もホテルも予約するのか >>565
日本も今の感染者数の発表が正しければじきに解除になるだろ >>562
渡航後に発症して
現地の人に迷惑をかけるから
やめとけ。 3月の中盤くらいにスクートから5週間後に返金するって言われたのに全然来ないんだが
電話越しで嘘つかれた？ >>564
プラユットも承認はしたけと、いいのかね >>569
俺4/9にRefundボタン押したやつが5/8にapproveって来てた
同じ日にrefundボタン押した別の予約はまだ音沙汰がないw
Dear Customer,
We refer to your refund application received on 09/04/2020.
We are pleased to inform you that your refund application is successful, and we have processed the refund back to the applicable mode of payment.
1. If you had used a voucher to partially pay or fully pay for your booking, you will receive a separate email on the voucher details and redemption process in the next 24 hours.
2. For all other modes of payment, it may take at least 15 days for the funds to be reflected in the card statement or nominated bank account.
3. For bookings made through a travel agency, please contact the travel agency for assistance if you do not receive the fund in your card statement after 15 days.
Thank you for choosing to fly with Scoot.
Yours sincerely,
The Scoot Team 七月初旬のチケットはいつ頃欠航の案内が来るのかな、各種証明書や14日間隔離が必要なうちは復活しないだろうな >>574
ポジティブに考えれば検査の必要がないから検査してないんだよ
疑わしい症状のある患者がいれば医者から検査依頼するしな >>577
単に利権絡みかと
民間にはデータあまり取られたくない話 仮に今の十倍感染者が居ても、まだ隠蔽出来る数字だから 何十倍もいたら死亡者が凄い事になるんだけどなー民主党さんや共産党さんが騒いでそれこそアベの責任問題レベルになるんだけど何で騒がれてないんだろー >>579
シンガポールは日本の何十倍も感染者いるけど死亡者は100人も行ってない
病院がパンクするんじゃないかと思うんだが 来月再開にしても
まだ特効薬もない状況で
渡航する奴は石田純一と同じ。
渡航後に発症して迷惑かけても
罪悪感も何もなし >>578
【PCR検査は増やすべきなのか？】
https://www.yushoukai.org/blog/pcr
結論から言えば
「必要性の高い人には迅速に実施できる体制が必要」だが
「一般市民に対するスクリーニングや漠然とした不安に応えるための検査は増やすべきでない」。 >>582
出稼ぎ労働者だから。
年齢的に若いのが多いから、重症者や死亡者は少ない。 >>583
日本ではアビガンで治療する方法がほぼ確立してる
やらない国が多いだけ >>586
ネトウヨ臭い擁護書込
安倍が五輪開催したかったのと、習近平国賓来日でやってる感出したかったから忖度して、今更大規模検査に舵を切れないんだろ？ 嘘の帳尻が合わなくなるしな >>590
負け犬チョンパヨクコロナ脳おじさんww
ソースは？ ネトウヨが暴れてる
安倍がヤバいからおかしくなったのか？ 俺共産主義マンセーなんだけど、信頼度が高い検査を全国一斉に実施しないと意味ないよね？
でも実施するには人も設備も足りないんだから現状の感染が疑われる人に対する実施が妥当だと思うよ 5/2発のフライトの返金が完了した
思ったより早く全額返ってきて嬉しい シンガポールはいつまでも感染者が減らない
アビガン輸入しろよ 七月もタイ行き飛べるとは思えないが以下メール
私たちは一つです。
中略
購入日が2020年3月15日以前かつ、2020年1月23日から2020年6月30日までの出発予定がキャンセルになった方は、下の２つの方法で返金ができるようになりました。
・100%の金額を購入時の決済方法と同様に返金
・120%の金額に相当するスクートバウチャーとして返金(有効期限は12ヶ月) >>594
3月上旬の台湾発の返金がまだクレジットにされていない。
それなのに上記のメールが今日また来た。どうなっているのか？ スクートバウチャーで返金→予約→スクートバウチャーで返金を繰り返していけば、億万長者になれるんじゃね？ >>596
タイと日本は解決してると思うけどシンガポールが解決してるかどうか怪しい >>595
シンガポール感染者の９割が奴隷雇用の外国人労働者だぞ 何人だろうと大量感染者が出てることには違いないしバスやら地下鉄やら乗れたもんじゃない スクート
クレジットで入金済みなのに
予約がないって出るのだけれど、、、
どこに問い合わせればいいの？ >>602
予約コードを持ってなくて予約確認のメールも来てなければそもそも予約できてないのでは
スクートって英語対応のコールセンターしかないんじゃなかったっけ
ちなみにメールで問い合わせても返信してこないｗ 予約4件全部払戻して、昨日・一昨日で1件ずつ受理されましたよメールきた 7月はどうなの、キャンセルで払い戻し可能なんでしょうか？ ３月フライトだったのキャンセル返金されないのは俺だけ？
予約も勝手に取り消されているんだけど。 4月12日にRefund申請して
5月8日に返金手続きに入るぞメールが来て
6月7日にクレジットカードに反映されました 5/20返金申請
6/9返金したとのメール
まだクレカに反映されてない 返金かバウチャー選べみたいなメール来て次回未定だから現金返金選んだら、急に（君の申請は却下した）とメール来て、ゴラしたら返金してくれることになった。メールはこちらのミスとのことだが。 >>611
文句言わないやつはそのままバウチャーに誘導するんだろうね >>612
むしろ、バウチャーも否定されてウヤムヤにしてくると思ったよ。
意見を言わない人は養分ってことみたい。 台北便３か月たってやっとクレジットに返金されたされたよ。
タイガーエアもピーチも返金は一か月で返金されたけど、ここは酷い。
座席が多少広くてももう絶対どんなに安くても乗らないよ。 LCCは所詮そういうもんだっつーの
俺は不良債権ここ含めて数件持ってるけど耐えてるよ ノックスクートって結構悪質だなぁ。タイライオンもだけどさ >>617
分かって買ってるだろ。マイナーだし。
元から返す金なんか持ってない。 ノックスクートというのはノックエアとの合弁会社だからスクートには半分しか責任はない
ここはスクートのスレ スクートも日本語窓口に問い合わせたら英語で応対されるらしいし英語出来ないと厳しいんじゃね 大阪シンガポール1年以内に飛ぶのかな？
払い戻しのほうがいいか 高雄経由で飛ぶことになってる
直行便は復活しないかも アフターコロナの後がみんものな。 だってこの時期日本の電話休止って。
お、か、し、い 前から日本語電話はないよ
最初からそういうもんだと思ってる 返金か120%のバウチャーから返金を選択したから14週後に結果が出るはず 少し前に日本語対応電話に返金の電話したけど、消されたの?
マレーシアかどっかにつながってるみたいだけどな。 >>636
スクートに吸収するか解散じゃねえの
タイ航空が面倒見る余裕はないだろう >>637
吸収は無理。
タイも外資の出資規制がある。 TGが直接出資してる訳では無いからねぇ、TG自身もそれどころじゃないんだけどね(笑)
DDも儲かっては無いんだろうし、TRは外資だし…やはり逝ってしまうのかな。
既存のタイのLCCは淘汰されそうだね…。 現金かバウチャー選べって複数回かかってきてそのたび現金1択だろ😅って答えてるけど
バウチャー選ぶまで何回でも来るのか、新手の詐欺か？ ノックスクートなんだけど，会社が清算になったでしょ。クレカに返金オファーしていたんだけど，これってアキラメロンって感じ？ クレカの会社に事情を話せば，返金ってあるのかな？ 明日にでもクレカ会社に電話してみるけど。 来月のフライトがキャンセルになり、メールが来たので返金請求したのだが。。
今回の旅費、餞別になるのかな(-_-;)？ 642 だけど，カード会社（楽天）に電話してみたよ。購入日から２ヶ月以上経っているから返金対象にはならないって。消費者センターを紹介されたよ。まぁ，勉強代だと思ってあきらめるよ。 おいらのバウチャーが・・・・・紙屑に。
Trip.com経由のは救われたけど、直接予約は死んでしまった。
5万円、、、さようなら こんなこと起こりうるの分かり切ってたでしょうが
さっさと返金済ませないウスノロが損するのは自業自得でしかない コロナになったら、踏み倒すつもりで、からのバウチャー乱発 Nokscoot 金返せ
これだから、発展途上国は怖い ノックスクートもバウチャー乱発してたのか
半分はスクートなんだからスクートは半額分のバウチャーだけ面倒見てもいいんじゃないの タイ🇹🇭発展途上国なの？ ノックエア、スクート、ノックスクートは別物
今回清算するのはノックスクート >>657
スクートが49%出資してた実質子会社
ノックエア共に出資比率が50%超えないようにしてたのは一応独立会社だということにしたかったんだろうな そういうことじゃなくて、会社の報告より、予約客への対応方針を示せよ。
2週間が旅行期間内なのよ。会社清算しますから返金なのか。おいこら
電話止めたあたりから怪しい 対応策もヘチマもタイ人的には会社清算時点で終わりだってことよ
タイ航空に公金投入されない時点でヤバいのは分かってたんで先月中旬以降に買ってた奴は自業自得たろう ここで文句書いたってどうにもならんよ。
金返してもらえた奴らは、ここじゃなくて英語もしくはタイ語で直接ノックに問い合わせた奴ら。
ここで文句書いてても意味ない。 >>662
馬鹿か。
外資規制だよ。
日本でエアアジアが外資規制で出資比率が低いのも同じ理由だよ。 外資規制とか言ってるアホはノックエアの持ち分が49%なのを説明できていない 黒字だった年が無いなんてコロナ関係なくいずれ無くなってただろう 清算というのは債務超過なの？
ただ廃業するだけで債務超過でなければ返ってくると思うけど ノックスクートはサヨナラしてしまったのだが，いろいろ不明な点がある。例えば，trip.comやエクスペディアなどの代理店経由で購入した人はどうなるんだろう？
自分はノックスクート直で購入したのであきらめているが，今後のためにも情報を共有したいです。
代理店経由だと返金あり？ バウチャー120%返却を選択した人たち、(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
100%返金のほうを選んだ人は返してもらえそうなの？ ノックスクートとスクートって違うの？お仲間なの？
どのみち詐欺 >>682
さんざん上に書いてやっただろ
スクートが49%持ち分持ってた合弁会社だよ ノックスクートのホームページだと、基本バウチャー。
払い戻しが義務付けられている国の場合は返金しますってあるから、この場合日本が法的に義務付けてるなら返金はされないとダメだな。
そうじゃないなら諦めるしかないんじゃね。
まあ、清算してる時点で返金はまずないだろう。 2001年倒産したアンセット・オーストラリア航空の場合はチケット紙屑になったらしい。 ノックスクートの19000円ほどの返金バウチャーがあるけど、紙くずになるの？ )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´ お 金 返 し て っ ！ ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: （y○'）｀ヽ) ( ´（y○'） ;;| /
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| /
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/// :|:: （ (||||! i: |||! !| |) ） ;;;|// ///
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////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----−' |＿_／/// 50%返すぜ！とスクートからメールきてるみたいだけど メール来てた↓
The Board of Directors of NokScoot have passed a resolution on
26 June 2020 to liquidate the company, and NokScoot’s shareholders
will deliberate the same resolution at a General Meeting to be held
in about 14 days.
Scoot, which owns 49% of NokScoot, recognises the impact of this
development on customers and has therefore committed to provide
customers holding on to existing unflown NokScoot bookings, vouchers
or credit shells with a one-time, goodwill ex-gratia payment amounting
to 50% of the value of their bookings.
Affected customers can visit this site to submit their ex-gratia payment
requests by 31 August 2020, after which the site will be taken down.
They should not contact NokScoot’s or Scoot’s call centres.
Affected customers who had previously made a group booking
(for travel in a group of nine or more) on NokScoot through travel
agents should contact their travel agents for assistance. Please note
that as a high volume of requests is expected, it may take between
four to six weeks for customers to be notified by email of the outcome
of their requests.
NokScoot and Scoot thank all customers for your support over the years.
Scoot remains committed to serving the countries served by NokScoot as
best as possible once flights resume.
Thank you. 一応50%出したらスクートとしては責任取ったことになるんでは
タイ行きの便少ないけどな 昔から言われているだろ。営業マンは売るのが仕事ではなくお金を集金してなんぼの世界。
倒産の前兆をいち早くキャッチ。
トイレを掃除する余裕がなくなり汚い。
従業員のやる気がなく挨拶しない。
今回は？ 株式会社なら有限責任で株主のスクートに責任はないわけだけど
珍しい対応だ このクレジットシェル（予約番号書かれたもの）はどうやって使うの？ >>700
50%返っただけでラッキーだろ
有限責任だから知らんと言われてもしょうがねえんだから
ちなみにタイ資本のノックエア他の持分についてはスクートには全く責任ないよ 50％返金じゃなくて、50％分のバウチャーが戻ってくるってことなんだよね？ >>702
だってスクート自体は金もらってるわけじゃないし
お前は自分が株持ってる会社の借金を代わりに返済するのか？ お仲間のおかげで信用型落ち、だから、お客ってそうゆうもんですよ SQの不採算路線だったりビジネスで埋まらないであろう路線を補っているのがScoot。あくまでSQの補足的な会社だから徹底して人件費、サービスの簡素化しているLCC。コロナの混乱に見舞われてから即効設立当時の社長（元SQ役員）がSQより異動で陣頭指揮をとっている。他の役員にもSQ関係者が多い。
アフターコロナは客層が更に2局化するのが目に見えているからここは東南アジアで更に業績伸ばしていく可能性が高いと思って見ている。
余力ができたらオペレーションやコールセンターだけはケチらずキチンとやって欲しいな 内部の隠れ蓑になるから駄目ですよ。給料泥棒が増えます >>711
昨年MIはSQとの吸収合併を発表してる。
路線を三社で見直しも進んでて社員は美人がSQ微妙がTR？笑話まで >>712
知っているよ。
MIをSQと同レベルにしてから吸収合併だけど。
A320やB737のCクラスがライフラットかフルフラットにしてから。 営業を停止したノックスクートからバウチャー付きのメールが来たぞw いまさら何なんだろう？ >>716
＞「ごめんねっ」ってことじゃない？
6月前半に欠航が決まって，バウチャーでの返金を申し込んだやつだね。今ごろ，来たw 9月にNokの成田バンコク便(XW)を予約してたんだけど、Scoot120%バウチャーまたは払戻のメールが来たよ
NokではなくScootのサイトから予約したおかげかな？ スクートから予約してたらそういう扱いになる
もらったバウチャーがノックスクートの便に使えないという欠点はあったが >>718
半分の金額分でスクートの予約に使えるんじゃないの それは払い戻しがノックスクート倒産後の場合
倒産前にバウチャーを受け取ってたら行使する機会もあったので今のところ救済策は発表されてないと思う 六月初めに返金依頼したチケット代が返金されてた@クレジットの明細書
カードを使った日付で記載されているから実際の返金期日は不明です
メールは見落としたか、特に返金メールは来ないものなのか 9月のバンコク便
変更可能連絡きた
キャンセルになるのだろか
キャンセル案内が来るまで変更する予定はないけど TG、XWに続きDDも逝ってしまったのね…
残るはXJとSLか…
今までみたいにタイに安く行ける日は再びやってくるのだろうか…
https://www.traicy.com/posts/20200731177285/ >>730
そのうちどこかが飛ばし始めるから大丈夫だよw
コロナ禍だというのに、FDが9月からFUK-DMKを開設予定のようにな >>732
FDも少なくとも9月には飛ばないような気がするけど(笑) ノックスクートからこんなメール来たけど何送ればいいんですか？
In this regard, you, as a creditor of NokScoot, may apply for payment from NokScoot by sending your evidence of debt to us as liquidator at nokscoot@siamcitylaw.com within 30 days from the date on which you receive this email for the liquidators’ further action. ありがとうございます
債権の証拠って予約した時のPDFのスクショとか予約番号でいいんですかね？ pdfそのまま送ればいい
ただ返ってくる金は予約した金額の1割とかだと思う 俺もノックスクートの清算人から証拠送れとメールきた。
スクートが50％返金するというのはどうなったんだ？関連した話なのか別なのか？ 別だろうな
スクートが50%くれるのは任意で払うだけで義務はないから 50％返すって言ってたのは資産を処分して逃すための時間稼ぎだったんだろうな。 こっちもノックスクートから同じメール来たんで、バウチャーのpdf送ったわ
スクートから50%バウチャーくれるって件はまだ送られてこないけどどうなったんだろ 9月のNokScoot、昨日無事カードに返金されました scoot で予約すれば返金なんだな。このくそが。 ノックはタイ資本だから何となく信用できずスクートからしか予約したことがないわ 世界の皆さまへ、シンガポールより?
(#ﾟДﾟ)y-~~ｲﾗｲﾗ Urgent: Negative COVID-19 certificate required for your flight to Guangzhou スクートからとってもいない予約のメール来たんだけどナニコレ？ >>753
俺２通
俺だけじゃなくてよかった、バグ？ いままで予約したことのある人、みな今日のメール来たのかな
びっくりした
8/30発のシンガポールから広州行きなど取っていないのにな >>757
予約番号まで書いてあったからドキっとしたけど変なカード請求はないようだわ スクートからのメールだから返金のお知らせか！と喜んだ途端
何故か俺は30日から広州に飛ぶらしい 今日きたメールの件問い合わせた人いる？
電話してかなり待ったけど繋がらなくて。 私も15通届きました。
シンガポール-広州線、そんなの予約したこと記憶にありません。 みんなメール来てたのか
まったく身に覚えのない予約メール来てビビった ただ予約番号が見覚えある番号なんだよなー
気持ちわりー
航空会社もいよいよ馬鹿になっちゃったか 海外ニュースによるとメールが送られてる原因は調査中で、個人情報漏洩はないらしい。 >>763
ログインもパスワードリセットも出来なかったから不安だったけど、請求きてないなら様子見するわ。ありがとう。 ご丁寧に dear kazuya って書き出しで来てるのがまたリアリティある 変なメール来たから心配になって見に来た
みんな届いていたなら安心
この会社の顧客管理はどうなってるんだ？ お詫び・訂正メール来たね
これまでスクート利用した数だけ誤メールが来たのかな？ スマンスマン なんかめっちゃ送信してた ごめんなーってメールきた セブパとかエアジアだったらだんまり決め込む案件なのに
シンガのスクはしっかりしている印象で好き スクートがシンガポールの個人情報保護委員会へインシデントとして報告したとのこと
まあ、然るべき機関のある国でよかったわ
個人情報に関する法令のない国だと、企業が対策することないだろうから わたしの場合は3/25 XJ102 DMK NRT でした
3/15になぜかリコンファームのメールが
嫌な予感がしました。
すると、3/20にTR868に振り替えましたとメールがきました。
スクートのHPでは3/25のTR868はフライトキャンセルになっていました。
この時これはダミーで時間稼ぎをしてるじゃねぇの？っておもいましたが
3/23にメールが来ました。TR868はキャンセルですよって書いてありました。
おかげでTGのOWで帰国しました。
その後、RFDはバウチャーでその分を返してくれるはずでした
でも、今度は50％返すと言い出しました。
そして今度は購入の証明できるドキュメントを送れとメールがきました。
この会社は詐欺屋でしょ！
集団訴訟をやるなら参加したいです 電話で問い合わせしないと無理かもしれんでぇ。3月キャンセル（2月購入）8月に返金されとったがな >>780
タイエアアジアx →スクートへの振替なんてあるの？ >>785
会社消滅したXWね
>>780
航空会社が倒産してしまったので、満額返金は無理です。
ノックスクート への共同出資社のスクートがお情けで50%与えてる、まだマシな方なので。
てるみくらぶを思い出してみて、10%も帰ってきていないよ。 早くノックのバウチャープレゼントお願いします。おせーーよ ノックスクートの返金」バウチャーまだ戻っていkてないんだけど スクートの子分のノックスクートの、生産は約お願いします。馬券がまだ来てません ノックスクートの欠航分のバウチャー返金まだですか？
まさか、、放置？ >>793
誰に聞いてるの？
ここで聞いても返金されないだろ？ 見てるんだってば。それが。
つぶれる間際の時期のノックスクートの返金バウチャーまだバックされてませんよ
くれるって言ったじゃん
スクートが 自分は5月のキャンセルが
、一昨日クレカに返金されてたけど 羨ましい。コロナのせいだが、航空会社の力を見せつけてくれ。
はよ、返金。 できないから戻ってこないのか？ やられたかな ノックスクートだけど，クレカ会社（楽天カード）に相談したら，発券から3ヶ月以上経っているから，対応しないと回答がきた。消費者センターに聞いたら，カード会社次第とのこと。皆さんどうですか？ scootのwebサイトで予約したnok scoot便は、会社清算後も全額返金されたで
50%バウチャーではなく100%リファンドや ノックスクートサイトでノックスクート便予約して、その後、返金バウチャー→倒産だったが、
返金バウチャー分をクレジットカードで返金するというメールが、スクートから9/24に来た
50％なのか、100％なのかは書いてないが・・・
> Your application for Ex-Gratia Payment on your NokScoot Voucher: ***************** is successful
>
> NokScoot Voucher: *************
> Dear **** ****,
>
> We refer to your application, received on 29/06/2020, for an ex-gratia payment on your NokScoot Voucher: *********.
> For us to assist you with this, please complete the Direct Credit Authorisation Form (DCAF).
>
> Kindly ensure that the field “Name Registered with Bank” or “Card holder name”
> belongs to either one of the passenger/s or booking contact person, so as to ensure smooth processing of the ex-gratia payment.
> Upon receipt of the completed DCAF, we will process the ex-gratia payment to the bank account or credit card as stipulated in the completed DCAF within 14 weeks.
>
> You will receive a separate email notification upon completion of the ex-gratia payment.
> Thank you for your patience.
> Sincerely,
>
> The Scoot Team
> This email with its attachments, if any, contains confidential and privileged information belonging to Scoot Tigerair Pte. Ltd. (Reg. No. 200312665W).
> If you are not the intended recipient, you must not view, use, copy, disclose, or otherwise disseminate this email or any part of it.
> Doing so is strictly prohibited, and may result in legal proceedings. If you have received this e-mail in error,
> kindly delete this email from your computer system without copying it and notify the sender of the misdirection immediately.
> Please visit us online at www.flyscoot.com
> 販売会社がScootで、XW便が100%返金されたのでは？
販売会社がNok scootなら、50%と言う理解。 ５０％でもいいので早くバウチャーなり返金なりしてほしい。ノックスクートでセール購入したのだが
倒産しちゃった え、マジで？ シンガポール航空のイメージ崩壊？
ノックスクートの倒産前の予約分の、バウチャーで返金お願いしますよ。
早く。 まだバウチャー、ノックスクート倒産前の分、早く連絡ください >>803
フォームに記入しろって書いてあるけど記入してなかったら永遠に金は帰ってこないぞ 8月に返事したのにノックスクートの予約放置です。スクートからの連絡も途絶えてる
この詐欺、嘘つき シンガポール航空のイメージダウン、スクートグループ ノックスクートの返金代わりのバウチャーまだですかね？ スクートとしては返済義務のないものだから余裕が出来てからバウチャー発行すりゃいいと思ってんじゃないの そろそろお願いしますよ、シンガポール航空のイメージ丸つぶれ 考えたら分かるけどまだまともに収入がないんだから発行義務のないバウチャーまで出す訳はない
それとここはあくまで子会社だからFSC並のレスポンスを期待してはいけない スクートから金おくるからクレジットカード情報か、銀行口座情報教えろとメール来た。
ところがクレジットカード情報送信すると何故かエラーが出て、銀行口座情報では謎の「アカウントなし。」という項目があって何を書けばよいかわからない。
何なんだ！ >>819
iPhoneのsafariからだと，無事送信できたよ。パソコンのchromeからだと，同じくエラーだった Androidで駄目だったから、パソコンのChromeでやったら無事送れた。
果たしてどれくらい戻ってくるのやら >>819
それは返金対応してくれたってこと？
うらやま つぶれたノックスクートのバウチャー返金代わり届いたひとおりますか？ スクートから返金入金された払った金額よりも多く入金きたー スレチだけど、エアアジアも危ないって報道あるけど、、セール販売は再開したのは小銭でも確保しておきたいんだろうか？
その後に来る債務整理で紙くずになったらと思うと予約なんて出来ないよなぁ
コロナ終わるまでは、どこも危ない経営つづくんだろうなぁ ノックスクートに踏み倒された、大金が
消えた模様。ぼられた上に。ふ シンガポールも所詮、発展途上国ってことでしょうか？ >>831
明るい北朝鮮こと、金にドキツイ華僑の国ですから >>831
たかだか数万に、そこまで言うか？
再三、安く乗せて貰ってたくせにねぇ 法的には無視決め込んでも何の問題も無いわけで、少しでも返金するというのはそれなりに誠意があるとは思うけど。 >>831
行ったら分かるけど発展途上国の中に高層ビルが建ってるって感じ 国際線しかないシンガポールや香港の航空会社は生き延びられるか心配だわ
遊覧飛行は日本ではA380が高い料金でも盛況なのにシンガポールでは無駄に燃料使って環境汚染するなと止められるなんてのもかわいそう
アジア内の旅行が早くできるようになるといいけど シンガポールの国際線は動いてる方
スクートでもビジネス需要だけで飛んでるし じゃあ末端の一般客はどうでもいいのかな？イメージダウン、ロックダウン >>803
のでクレカ返金を申請していたが、↓のメールが来た
5-10程度で返金処理されるとのことのようだ
We refer to your application, received on 29/06/2020, for an ex-gratia payment on your NokScoot *************.
We are pleased to inform you that the ex-gratia payment has been processed to the
selected mode of payment as stipulated in your completed Direct Credit Authorisation Form (DCAF).
Please note that it may take at least 5-10 days for the funds to be reflected
in the nominated bank account if the ex-gratia payment was effected through a bank transfer.
Please note that it may take at least 5-10 days for the funds to be reflected
in the credit card statement if the ex-gratia payment was credited to a credit card.
Thank you for your patience.
Sincerely, チケット買ったVISAデビッドに返金処理したんですけど普通に口座に戻ってくる感じなのかな？ シンガポールーバンコク飛ばし始めるらしい
日本へはこの状況じゃワクチン接種まで無理だろな もうLCCなんて全部潰れて、FSCは値段上げて、金持ちしか海外旅行行けなくしちゃえば良いと思ふ。 そうだね
今まで安く行かせて貰えたんだから、こんな時くらいはって気持ちも持てないと旅行なんてしててもつまらないんじゃないかと思うけどな >>839
わたしに来た２６日のメールでは１４週間ですと
Kindly ensure that the field “Name Registered with Bank” or “Card holder name” belongs to either one of the passenger/s or booking contact person, so as to ensure smooth processing of the ex-gratia payment.
Upon receipt of the completed DCAF,
we will process the ex-gratia payment to the bank account or credit card as stipulated in the completed DCAF within 14 weeks.
You will receive a separate email notification upon completion of the ex-gratia payment.
Thank you for your patience. クレジットカードに返金来た
50％だけだったが、無いよりはマシと思おう >>855
半額と人と満額の人の違いって何だろ？
自分は7月頃、満額で返金あったんですけどね >>855
メールからどれくらいで返金されましたか？ 1月の頭に5月分を予約して、スクートに問い合わせして、7月にメール返信があって、8月9日にクレジット返金でしたよ。 ノックスクートでクレカに返金ありました。50%返金でした。
>>839
のメールが11月下旬にきて、１週間程度でクレカに反映されました。
楽天カードです。
搭乗日は６月中旬で、ドンムアン成田便です。
予約は代理店経由ではなく、ノックスクートのサイト直でした。 Nok便をScootのサイトで予約した人は100%返金
Nok便をNokScootのサイトで予約した人は50%返金 ノックサイトのほうが、原価安かったから。ま、いいや。終わった バウチャーもらったけど元予約した便はおろか関空からはどこにも飛んでない
そろそろバウチャーの期限が切れるので困ってきた >>864
毛布、鳥の・・・はノックのほうでしたな 昨日WHOがシンガポールから武漢に乗り込むのにスクートを使ってたな。予算が無いのか？貸切なのか？ わざわざ乗継しないだろうし、半分貸切状態じゃないの？ WHO職員が同じ国にいるとは限らんしシンガポールで集合してスクートに乗り換えたんじゃないの バウチャー有効期限が2年伸びると書いてあったがここでは話題になってないな シレッとクレジットカードに半額返金されてた。
メールくるんじゃなかったっけ？ １１月からタイに行きやすくなりそうだがスクートは運航再開するだろうか
是非飛んでほしいものだ 行きやすくなっても帰って来づらいからあまり変わらないのでは 日本の理屈というか。追っ払われるのが落ち。日本じゃないので。怖い海外 規制緩和前に動画して、荒稼ぎシラーとしてる。チューバ―、。 私権侵害地球破壊殺人テロの代名詞カンコーを推進する世界最悪の税金泥棒腐敗政府をぶっ壊そう！
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私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ エアアジアは動きがないが、どうやら日本人クルーのリクルートが始まったぽいからこのまんま世界の流れが終コロナに向かえば、円安でワンサカ買い物客がやって来そう。 さっきゴールドコースト行きの航空券料金を見ていたら、すごく得な料金が出ていたのでこれで行こうと思いますが、7時間半のフライトで食事は要るものなのでしょうか?
前泊のホテルで朝食バイキングを食べ、チャンギ空港で7時間程待つ間に空港内のレストランで何か食べれば間に合うと思うのですが。 >>891
コロナ前、オーストラリア行くのにスクートを良く利用したけど、個人的に飯は値段の割に微妙な印象。7時間位じゃん、ビズ買う以外は空港内で済ませた方が良いと思うけどな。
ヨーロッパ行く時なら買うけど。 >>892
アドバイスありがとうございます。
フライト時間が自分の普段の睡眠時間と同じ長さなら、搭乗前に食べて飛行中は寝るとか何かしていればいいので、美味しいのかわからない機内食を注文する必要ないのではと思っていました。
チャンギ空港初めてですが賑わっているといいな。 >>893
GWに行ってたけどコロナ前ほどじゃないにしても、そこそこ観光客戻ってた。フードコートも7割位やってたし、店も多いからチャンギは初めてでも楽しめると思うよ。 チャンギの飯が高いって奴はオーストラリアには行かんと思うが 台湾、シンガポール経由バンコク行き修行の旅だ
シンガポールのフリーツアーと無料映画が停止中なのが残念だ >>898
誤算だ
１時間のトランジットだけなのに台湾は事前のPCR検査が要るらしい ﾏｼﾞﾃﾞｶ
面白半分に桃園経由にしなくて良かった… >>898
俺もうちょっと早い時間のシンガポール行きで翌朝バンコク行き
盆休みの頃まだ成田のANAラウンジがプライオリティパスで使えますように… >>898
台湾の領事に問い合わせたらホントにPCR検査必須らしい
こりゃスクートがきちんとアナウンスしないとTR899のチェックインカウンター、
搭乗不可で混乱するんではないかな >>906
取れないね
入国人数割り当て上限に達したので売れないとのウワサ 本当今の日本で唯一望みがあるとしたら観光による外貨獲得なのにアホやなあ 盆休みにNRT→SIN→BKKのチケット取ってあったけど陽性になって行けなくなってしまった
一回は手数料無しで変更可能だけど、もう秋から年末にかけて連休はクソ高いのね
こんなに持ち出しあってさほど希望じゃない日にするなら捨ててしまおうかと >>913
コロナ陽性で搭乗出来なくなったなら払い戻ししてくれるんじゃないの？
（俺は帰路陽性で乗れなかったので返金手続きした）
東京の事務所に電話してみ なかなか繋がらなかったけど待ち続けたらインド系と思しき担当者と繋がった！
日本語にしたので英語指定したら早かったかも
バウチャーで120%か返金100%でいいよと
ただし英文の陽性証明を遅れても良いから出してねって
My HER-SYSからは日本語のしか取れないんだよなぁ…
英文の取得方法を調べてみないと 9/23~9/26で旅行行こうと思って今日予約しようとしたら
つい２日前に見た時と比べて、２倍くらい航空券代が上がってる
scoot往復で10万もするわ
これは一時的なものなのか、それともこれからは下がらないのか 昨日関空線就航初日だったけどちゃんと飛んだみたい
10月まで無事飛んで欲しいなあ 8月31日だけ異常に高かった。だいたい元の水準に戻ってる。 BoardMeFirstってお得？
チェックインが別列のファーストクラスっぽくなるんかな？ >>913
sin経由ってすげえ待たされる奴だよね ついでにラクサとチキンライス食えてラッキーくらいに思ってましたw 質問です。
フライトスケジュール変更の連絡がきたのですが、それを理由にキャンセルできますかね？ ギャー俺食らってるじゃん
10/20-11/1 KIX-sin
いつなら取れるんだよ？
返金有るのか？ >>934
スマン俺のはSIN出発遅延連絡だった（と思う）
もういっぺんちゃんと翻訳してみるよ >>936
帰宅途上の電車の中で930氏の書き込み見て、俺んとこにもメール来てたりしてとMailBOX見てみたらホントにドンピシャで来ててさ
えーーーまたキャンセルか！と思って見たからよけい焦っちゃって（エアアジアで欠航食らって取り直したチケットだからさ）
帰り道ずっと鬱でね
帰宅してから印刷したバウチャーと見比べてみたら帰国便の時間が変わってるのに気が付いて
ステータスもoperatingになってるし
お騒がせしてごめんなさいm(__)m
https://i.imgur.com/Y54cNOi.jpg I accept new schedule
をクリックしないとダメなんじゃないの？ つまり10月までは旧タイムテーブルで11月から行き帰り3時間ちょっと遅発するってことみたい（多分）
行きが遅発でなくて良かったよ
0時過ぎ着だとクアラルンプール行き深夜バスに間に合わない
金曜日朝までにクアラルンプールに入らないとフリープラクティスが観れないからさ KIXSIN4時間以上遅れるからキャンセルするかな これって accept しない場合、キャンセルになるの？ >>942
俺ゃ聞いてねえって言わせないためなんじゃないかな 返金されないよ、ここ。
買わせるだけ買わせて、あとは無視。
コールセンターもオフィスもすっとぼけて、
処理中だと延々と続ける。 スクートだよな、自分時はフライトキャンセルになった時カード返金だった。電話の日本語はぜんぜんダメだが1ヶ月くらいかかった。 8月コロナ罹って行けなくなった時はコールセンターで返金処理してくれたよ バンコク便まだかな
タイのウエブでは１０月末に再開、という案内が出たということだが １１月のバンコク発成田生きシンガポール経由が時間変更になったとメールが来た
カスタマーセンターに電話したら音声案内だけで途中で切られた
いつもこんな感じなの？ >>948
東京のカスタマーセンターは相手が出たよ 20日の819、1日の818で帰ってきた
両方とも搭乗率は6割程度
その中で日本人1割ぐらい
機内のCAの態度は最悪（特に帰り）出るとき挨拶返す気にならんかったのは初めて
行きは1時間早着だったのでありがたかった
関空のチェックイン時シンガポール電子入国カードだけじゃなく紙のワクチン接種証明を見せろと言われた
シンガ入国はパスポートのみで一瞬
帰りはマレーシアからのMH607でチェックイン時シンガポールから日本のチケット見せろとかマレーシアの健康アプリのワクチン接種証明部分見せろとか結構うるさかった
シンガ入国拒否られマレーシア送還を懸念してるみたい
マレーシアからのシンガ入国も一瞬
シンガポールでのスクートのチェックインはMYSOSのチェックと体調質問で若干時間がかかった
それよりも日本入国が手間でMYSOS見せながら歩くって言うのではなくブリッジ出たところから数人の職員が列を誘導、MYSOSを見せた人達は別列に誘導そのまま出られるのかと思えば10数人の医者ではない職員（パソナの派遣じゃなく国交省か厚生省の職員ぽい）が座る机の前に各自座らされ体調質問とスマホチェック
スマホを渡して勝手にMYSOSの中をチェックされる（勝手にスマホ触られるのは気分が悪い）
フェイク青画面だけ見せた奴が過去いたからか異常に真剣にチェックしてる
その後やっと解放されて全行程ずっと徒歩でやっと入国（無人機）ここまで約30分
税関以外の職員全部不機嫌だったのは政府の水際対策変更に振り回されてるから？
マレーシアもシンガポールもマスク率3割ぐらいなんで関空帰ってきて100％なのは気持ち悪かった ルートは行き
819でシンガ→バスでクアラルンプール
帰り
クアラルンプールから夕方マレーシア航空607でシンガ
一旦入国翌朝818でKIX 819、818共に機内温度は普通でエアアジアみたいに劇寒ではない
エアアジアを想定してユニクロのウルトラライトダウンを持って行ったが全く必要なかった
あと往復とも預け荷物の計量はあったが機内持ち込みの計量や個数チェックはなかった（エアアジアはうるさい） お金無いならマレーのJBに泊まってバスで行き来したら？ ホノルルから行き来するのか？なかなか鬼畜なこと言うよね そりゃ失礼。でも心配無用、シンガポーリアンはハワイなんかより欧州や豪だろ、薄い日本人の財布なんかあてにしでないと思うよ、復活はないんじゃないカナ？ 教えてください。
成田-シンガポールを購入しました。
直行便を購入したと思っていたのですが、なぜか復路がこのように書かれています。
TR898 SIN 1:00AM - TPE 5:35AM
TR898 TPE 6:40AM - NRT 10:45AM
これって台北で一度降りてから同じ飛行機に乗り直すってことですよね？
降りてから乗り直すまで1時間5分しか時間がありませんが、急いで行動しなくても大丈夫でしょうか？
降りてからTR898のゲートNo.を確認してそこに行くだけですよね？
手荷物検査はやり直しでしょうか？ >>959
台北到着時に成田までの客も手荷物もって降機させられます。
再搭乗の際にセキュリティー検査しますが、搭乗口の案内を確認しておけば心配ないです。
免税店やショップを見てもきっと時間を持て余します。
なお空港職員が搭乗人数を確認していますから、乗り遅れはまずないでしょう。 >>961
ありがとうございます！
安心しました。 >>961
多分ゲート近くのショップはほぼ空いてないと思うよ コロナ禍前は賑わってたけど、到着時間が時間なのと免税エリアの店舗も今は半分以下しか開いてない ギリシャに先月行った時に可愛い日本人CAが乗務しててちょっとビックリした。 価格から正常化してほしいですよね。お安く、コロナ以前のように コロナ以前が異常だったのだよ
バンコク1万ちょいで行けるとかおかしい 円高と燃料費が安かったもんね、でもここって元々SQの貨物に人乗っけて運ぶってビジネスモデルじゃなかったかな 貨物需要でコロナ中も飛んでて旅客いなくても利益出してたと思ったが スクートのアプリ
何度やってもログインできない
もうやる気ないんかな？ タイにはスクートはない
潰れたのはノックエアとの合弁会社 潰れたのはタイのノックとシンガポールスクートの子会社だろ？
スクートはシンガポール航空が潰さん限り潰れんよ。 スクート、いつ関西に戻ってくるの？
タイエアアジアXのボッタが止まらないじゃん。 >>959
台北から乗るが(1819バス復活早よ)、
早朝便にも関わらず機内が淀んでるのはこれか スクートのシンガポール行きなら飛んでるだろ
バンコク行きはコロナ前に不採算で打ち切ってるから復活は無いと思う スクートって、客を舐めてるよね。
床の化繊の敷物が擦り切れて、ボロボロになってるのにそのまま。 シンガポール航空の飛ばない日に名古屋飛ばして欲しい シンガポール航空のお下がりだからボロい時はあったけどw安いし空売りやドタキャン無いから許す >>988
吉野家で接客にごちゃごちゃ言ってそう。
そんなの気にするならレガシーに乗ればいいのに。 色んな路線でセールやってくれるからありがたいけど今は高いねシンガポール 急に倒産するなんてリスクはないと思うから多少の遅延は覚悟の上でいつもキャンペーンの時に買ってる このスレッドは１０００を超えました。
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