プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ17
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長時間のトランジットや、上級会員サービスを受けていない航空便利用に便利。
世界中の空港でラウンジに入場可能なサービス“Priority Pass”について語るスレッドです。
公式日本語サイト:http://www.prioritypass.com/ja
ラウンジ検索:上のサイトのラウンジ検索 から
■会費
Standard会員:年会費$99、$27/入場
Standard Plus会員:年会費$249、$27/10回目以降の入場
Prestige会員:年会費$399、入場無料
過去スレ、FAQ は>>2-10あたりに
プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ16
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1525355796/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>375
値上げだと楽天での買い物メインの人(どれくらいいるのか知らんけど)が解約する
楽天にしてみると、そっちの方が大事な客だと思う >>370
2回とゼロは全く違うし、2回越しても金払えば入れるのと入れないのは全く違うし。
2回でも問題ない人はたくさんいる。
復路の空港で1箇所入れればいいなら、2回の海外旅行で使えるので、それで済む人は多い。
ラウンジホッピングされなければ、収支は良くなる。 >>376
同意
値上げよりは回数制限を選ぶだろう
何と言ってもゴールドでの改悪が参考になる >>378
仮に2回制限だとすると、雨金と同じだね。 >>377
2回って1往復だろwwww
年会費の方が高いやんwwwww
それだったら解約してビジターで入った方がいいわwwwww >>376
R市場の客はRゴールドカード持ちだと思うよ。
R市場メインの客がRプレ持っていても、あまり役に立たないRプレミアムくらいしかメリットがないから。 >>363
日本はJGCとSFCのある国だからな。
このタイプの永久マイレージ上級会員制度は世界でもまれ。
一応KE・OZのほかにUA・AAなどにも永久上級会員制度はあることはあるが、強烈にハードルが高いから、そう簡単には永久上級会員制度は獲得できない
・・・なのでppは安売りして日本国内ラウンジをショボくするしかない >>380
雨白持ちやけど、行きに使うんけ?
羽田しか利用しないから分からんわ jgc sfc 無しのエコノミー利用なら
往復使う可能性あるね >>382
俺も終身上級会員とラウンジ利用権持ってるよ
今後提携関係がどうなるかわからないけど >>380
PPが法人契約してるから、27USDとか32USDとかで入れるんであって、
飛び込みで入るとビジター料金で1回5~7000円取られる所も多いぞ >>382
スターアライアンスなら東欧かどっかの国で上級会員へのハードルが低いとは聞いた
飛行機使う頻度が低ければ選択肢に入るかと >>380
ビジターでは、いくら払っても入れないラウンジはたくさんあるんだけど。 >>389
PPで入れないラウンジもたくさんあるんだけどwwwww KIXに大韓航空早く飛ばせ
KAL早く復帰してくれ 成田第二ターミナルのエアサイドにPP使えるラウンジが仲間入りするには、楽天プレミアムから、PP特典外すか、毎回利用代金とるかして、人数減らさないと無理だな。
楽天プレミアムのPPばら撒きすぎ。 >>392
>楽天プレミアムのPPばら撒きすぎ
本当にそうだな。
ぼぼ誰でも楽天プレミアムカード作れるからな。
年収100万くらいのフリーターの友人も楽勝で作れた。 限度額300万まで増えてたからブラック突撃したら、見事に落ちたわ
ブラックとプレミアムの差は果てしない
ぼてじゅうオーダーしてから来るまでに時間かかりすぎるわ
外人だらけで日本語通じないし >>392
国内でラウンジ使いたかったら、必死に下(楽天)叩いてないで、SFCかJGCでも取ってみたら?
2タミもサクララウンジ使えると快適だぞ〜
それとも、ANAカードとかJALカードに通らないような属性なの? >>393
楽勝で作れたって
楽勝かギリギリかって何で判断したの? >>398
ない
そもそもLCC用で作られた施設だ
ラウンジとして使えるような施設は
過剰投資 >>397
細かいやつだな。クラスの嫌われ者タイプだな。
まあええ、時間があるんで答えたろ。
その友人は以前に他のプロパーカードを数枚申し込んだが
ことごとく落とされてしまった。
そんな友人が
楽天のプロパーではなく、プ、プ、プ、プレミアームカードを申し込んだんだ。
もろちんその友人も落とされることを覚悟していたようだ。
しかし、その友人いわく、ネットで申し込んでからわずか30分で
「カード発行します」の返答が来てかなり驚いたそうだ。
どんだけザルなんだか >>401
普通のカードの審査なんて数日かかるのが普通だろ。
一週間くらいかかることもある。
それがわずか30分だぞ。速いと思わないのか? 自分は2年前に楽天プレミアムの5年無料のお知らせがきて、それでカード作りました。祭りになってたが、この時期に相当ばらまいたと思う。
文句を言いたくなる気持ちはわかるが、そういう場合は自分が上に行くしかないと思う。航空会社のラウンジに入れるクラスで旅行できるような人になればいいんだよ。仕事頑張って金稼ごう。文句ばっか言っても仕方ない。 >>402
ANA-JCBGが5分で返事来たことあるぞ。 >>402
雨金は1分だけど、ブラウザ上で現在審査中お待ちください→お送りしますと >>402
比べるなら楽天で数日かかった人がいるかではないの?
数日かかった人がいる中で30分なら楽勝ということだけど、
楽天そのものが30分で判定とシステム化されてるなら
楽勝()で通ったかは判断できないと思うが >>406
すまんが俺は統計の調査員ではない
一般的な視点で語るのが普通ではないか?
Generally Speaking >>407
その人の審査か余裕でクリアだったんじゃなくて
そもそも楽天の審査が早いだけだろ 楽勝()な人もギリギリな人も30分で審査されるのに、
30分で結果が出たら楽勝と考えるのはなぜだww
ギリギリな人に対しては楽天側が会議開いてるとでも思ったか?w おまえら面倒くさいあげあしばっかりだな
もう少し余裕もてよ >>403
それって 楽天ゴールドの人に来たのか?
楽天プレミア 有料ならいらないけど
無料なら欲しいな
楽天は平カードでほとんど使ってないが >>410
すまん、お子ちゃま相手に俺が大人げなかった。
いいスレを汚してごめん。
頭冷やすためにスワナのオマーンラウンジにでも酔ってみるよ。 ごめん、412ちょいと訂正
×オマーンラウンジにでも酔ってみるよ
〇オマ〜ンラウンジにでも寄ってみるよ ごめん、412ちょいと訂正
×オマーンラウンジにでも酔ってみるよ
〇オマ〜ンラウンジにでも寄ってみるよ ごめん、412ちょいと訂正
×オマーンラウンジにでも酔ってみるよ
〇オマ〜ンラウンジにでも寄ってみるよ わし、今1分で審査通った
30分もかかってたなら苦戦だろ >>417
楽天なんかに手を出す時点で人生苦戦してると思う >>418
こんなところでマウント取ろうとする方が終わってるわな >>420の方が空しいと思うよw
それに気付けないところがまた哀しい >>421
>>420はこんな所でマウント取りに行く人なんやから、どんな性格かはお察しやで
職場にいたら鬱陶しいやろね(笑) 海外のラウンジでシャワーを使いたいときは受付の人に使っていいか聞けばいいですか?それとも勝手に使っていいものなのでしょうか >>424
ラウンジによる。
受付で搭乗券と引換にタオルくれて、タオルを返却すると搭乗券返してくれるところもあった。 >>426
2タミは当初はJAL/ANAの日系レガシーが主に使っていた
無知な人が勘違いして書いただけだから、優しくスルーしてあげよう ホーチミンの空港は複数PP使える
ラウンジあるみたいですが
おすすめありますか?
当方、JAL利用23時すぎ発羽田までPP有
同伴者1名 PP無し >>430
>>431
月末に行くんですけど
ブログ見て確認してたら
情報っぽいのがあったので!
国際線ターミナル2の空港ラウンジ「Lotus lounge」
オーキッド・ラウンジ
アプリコット・ラウンジ
バンブー・ラウンジ
こういう名前が上がってました
オーキッドラウンジのラウンジ情報だけ追ってみます。
ありがとうございます。 ハノイにラウンジが出来ると、成田や羽田がいよいよ肩身狭いな。 >>344
77W、744、748はFあるよ。SFO-PEKで748のFに乗った。 >>434
「PP保持者は」成田羽田では肩身が狭い、の間違いだろ 羽田のTIATだけはPPに開放しないで欲しい。人があまりいないがらーんとしたのが快適すぎ。 >>442
JALのコードシェア便に乗ると、JGCなら使えるかな? >>441
ラグジュアリーカード、三越伊勢丹カード、TSキュービックカード、ポルシェカードなどなど。 >>441
デルタ(ビジネス搭乗時のみ)、ガルーダ、チャイナとかな。
あとハワイアンも。スカイチームでサクララウンジ提携してないとこと
ノンアライアンス系が殆どだから確かに空いてるわな。
同じTIATでもカードラウンジの方
は激混みなんだけどね。 TS3ゴールドとはヤングゴールドの頃から
20年以上の付き合いだがバッテリーの交換と
TIATラウンジのためだけに年会費払っている
ようなもんだな ハノイのPPで入れるラウンジって今までどこが使えてたやつだろうか
JALでCに乗ったときにラウンジ入ったけど、時間が遅くなるにつれ凄く混んでいって、座るところを探してた人がかなりいたぞ >>448
JAL便は全乗客の半分近くが有資格者だったりするからなぁ・・・
CとPYの全員、それにYのうち予約クラスが高い客やJGCかJMBサファイア以上 >>445
>同じTIATでもカードラウンジの方
>は激混みなんだけどね。
それTIATラウンジじゃなくてSKYラウンジ 他社でも成田発着便だと一般のエコノミークラスの旅客は45%ほどと言ってたな >>449
この間、ホーチミンからJAL便で帰国するとき、アプリコットラウンジには、10組も居なかったよ。他のラウンジ使用可能者は、ローズラウンジに行ったのかな? >>452
SGNはキャパが小さいせいか、ノンステのPYやY(予約クラスが高い客)の利用が出来ないんだよ
(ショボいラウンジのくせに制約も厳しいとかどんだけ・・・)
まあ、HANとは全く状況が違うということで テレビで関空ぼてぢゅう横の土産物屋が再開に向けて賞味期限チェックしてたぞ
ぼてぢゅうも開けてくれよ! 関空が使えなくて初めてセントレア使ったけどラウンジ関空なんかよりはるかに良いな。あんな小さいのにPPで使えるラウンジ3つもあってアルコールも充実してるしホットミールもある
関空がいかにひどいか再認識させられたわ 成田羽田ではステイタス持ってないと人間扱いされません LCCとかなら割りきれるけど
レガシーこれだけ差別化したら
要は来んなってことかw 深夜のロンドン行きはノンステエコノミーでもラウンジ使えるで。
周りの売店なんかが閉店してるのが理由だろうが。 >>460
でも、フロアが違う隔離されたエリアでの限定サービスだけどな
ステ持ちや有資格者と一般客は混じらないように配慮されてる >>461
確かにCやステ持ちとは別の区画だし、食事は軽食しか無く、酒の品揃えも通常のサクラより劣る、シャワーも使えない
それでも、ノンステがJALカレー食わせてもらえるんだから凄いことだ ぼてぢゅう電話したけど繋がらんど
どないなっとんねん >>463
空港への一本道が壊れたままだから物流が戻っていない。
そのため原材料となる小麦粉やお肉が入ってこないので
店開けられるのか疑問だな… >>464
お前らそんなにぼてが好きなんだから
皆でボランティアして運び込めよ笑
あるいは、金持ちがヘリで空輸
できるよう手配しろよ笑 >>465
むちゃ言うなよwww
それよりスワナプム空港のオマーンラウンジ行った人いる?
そんなにいいの? 仁川空港の第二ターミナルのSPラウンジ?
なかなか食事良かったよ!
今日行った
香港国際空港の第二ターミナルのプレミアムプラザは
酷かった… >>466
先週利用した。
設備や内装はいいと思う。
食事もシシカバブやフムスがあるので、アラビアっぽさもある。
アルコールは定番以外にも、ロゼのスパークリングワインなどがあった。 >>470
1タミ復活のニュースの中で、レポーターが
「ここはお好み焼き屋ですが閉まっています」
と言っていたのだよ。
鎌倉パスタも閉まってた。 >>471
きっとレポーターは楽天プレミアムカード持ちだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています