【JAL】グローバルクラブ57年目【JGC】
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>>896
お連れさんが一緒に優先搭乗できるので機械的にはじくのは難しい。 音でみんなわかってるからそれなりにプレッシャーかかってるんじゃない? その点、ANAのグループ番号制はいいと思うね
あれならジジババでも間違わない >>899
パルクヘッド前とか、前に座席がない席だとそれ困るんだよ
非常口座席とかもね
あと、窓際取った場合もその乗り方は迷惑だと思わない? 僕、こないだバンコクで乗った時は搭乗口前の前の方の席がエメラルド専用席になってて、ジジババはあれでは座らないよ。
席の順に乗り込んで行く。
日本の国内線もあれの真似すれば解決します。 ステータス持ちの人がフィードバックしないと変わらんよ便所に愚痴書いても >>904
JAL国際線は既に番号制になったよ。
国内線は知らん。 >>907
他社便のはなし?
見てわかるものなの?←エメ専 >>901
確かに調べてみたら専用保安検査場は同行者1名までOKだが優先搭乗は本人のみだな。
勘違いしてた。
だったら何であんなに優先搭乗でステイタスなしの音をさせて入っていく人が多いのに
係員は何も言わずに黙って通すのか。 >>912
今まで同伴者と優先搭乗の列に並んでたけど、パスポートチェックの時や搭乗時に何も言われたこと無かった。 国際だと搭乗列でのパスポートチェックのグラホが
同行者もokですって案内してるから仕方ない
国内線は、さっさと乗ってくれる方がありがたいから
わざわざ止めるまでも無いって感じかねえ だったらもう同乗者1名まで優先OKとかにしちまえよ
あいまいだから不正がはこびる 18歳以下と65歳以上の同伴は何人でも。
それ以外はだめにしたらいい。 年齢で区切って人数無制限はない
全員1名まででいいだろう 確かにラウンジは同行者1名OKで、優先搭乗NGってのもおかしな話だな。
ステイタス持ちでも結構誤解している人多いはず。
もう、正式に同行者1名OKにしたらいい。 購入時点及びチェックイン時点で同行者登録された1名に限定したらいい 初歩的な質問で恐縮ですが
何故みんな優先搭乗したがるの?
ラウンジにいて、終わり頃乗り込む方がラクじゃない?
なるべく地上にいる時間が長い方がいいと思うんだけど 隣席よりも早く乗れば肘掛を占領出来る
早く乗れば荷物の収納がしやすい
ラウンジから遠いがゲート前には待つスペースがほとんどない
全員が早く乗り込めば早く出発して早く着くかもしれない >>992
飛行機に早く乗ってもゆっくり乗っても地上にいる時間は同じだけどね。
窓側の席の時は優先搭乗するようにしている。
ゆっくり乗って先に通路側に座っている人を煩わせたくない。
逆に通路側の時はゆっくり乗るようにしている。 Cに乗れば荷物も席も気にする必要なく後からゆっくりいけるんじゃない やっと緑亀来たんだが、とてもつける気にならんくらいでかいな 京急とか乗ってると自慢気に亀タグぶら下げてるおっさん、たまに見かけるけどな つけるのに値するタグが他にはないんだから
許してやれや タグもらったんだったら別に使ってもおかしくないだろ。
亀タグ付けているのを見て過剰に反応しているほうがおかしい。 日常使いするか?あのタグ
被ってる人が多いと、タグ(識別子)としての役割は果たせないわけだし 小さい亀タグはもはやレアもの扱い?
うちのどっかに眠ってる筈だが
てかネームタグは預け荷物紛失防止に付けるもんで
持ち込み荷物に亀付けるのはドヤりたいの丸出し・・下品 預け手荷物につけていても空港への移動中の電車に乗る時にわざわざ外さないだろ。
海外に行くときのトランクに亀タグつけているけど、そんなに恥ずかしいことなのか?
受け取りの時に自分の荷物をすぐ判別できるから便利だし、他人から間違えられる危険性も軽減できる。
亀タグ付けている人は多くいるかもしれんが似たトランクで同じ色のタグというのはほぼありえないだろ。 預け荷物に付けるのは普通だしわかるよ。
手荷物に付けるのはよくわからない。
でも、預け荷物に付けると汚くなるからか手荷物に付ける人が多い。 付けようがつけまいが
何処に付けようが
貰ったもんの勝手
とやかく言うのは、貰えない者のひがみ >>939
同意。
持っててなんだかんだで言うならまだしも、持って無い奴に言われてもなぁ。 本物を付けるのは失くされそうで恐い
有償でいいから、レプリカ発行してくれないかな 預けるときは確実にちゃんと閉めたはずなのに、
回転台から帰されたカートのチャックが少し開いてた
中って勝手に開けられたりする?
国内線だと鍵つけてないんだけど、今後は鍵つけた方がいいのかね 手荒に扱われてジッパーが緩んだ、
例えば他の荷物に引っ掛かって少し開いた、とかは無い? まずはちゃんと閉めたという確証がないとなんとも言えない。
気にするなら鍵すればよろし。 国際線だと壊さずにダイヤルロックや鍵を開けて検査することある。
ご丁寧に、
「検査のために開けました〜云々
問題なかったので中身は取り出してません
or
問題の物があったので取り出しました(ここはチェック式)」
っていう紙が入ってた事もある。確かドイツ→イギリスの移動
そもそもTSAロックはそのための鍵だしな 鍵が破壊されても構わないなら開封チェックのために鍵かけるのもアリ
TSA ロックは米国運輸保安局の管轄内で有効な。ヨーロッパでは関係ない。 TSAロックのマスターキーの3Dプリンタのデータが出回って大騒ぎした
ニュースを知らんのか?そもそもアメリカ様と直行便飛ばしている国や
空港ならTSAのルールに準じた扱いやってる。荷物開封多いのはやっぱり
というべきかテルアビブ発だな。 もう何年もスーツケースの鍵かけてないな
そもそも預けるものに貴重品入れんし
無くなって金銭的な保証有れば十分元取れる 直前にモバイルバッテリー取り出したから確実に閉めてるはずなんだけど、
機内持ち込みサイズなのに14kg超えてたから中を確認されたのかな?
今後は鍵つけるわ
(ちなみに中身は本) >>943
カバンの付けて亡くなったといえば再発行ないんかな 羽田の国際線ファーストラウンジ改装になるんだ。
代替えのスカイビューにシャワーないんだけど、、、。 成田のファーストラウンジでハラルミールの提供始まるんだな。
頼まないけど。 >>955
羽田のファーストクラスラウンジは5年前にも一時閉鎖して改装したばかりなのにな
たまにしか国際線乗らないのに、前回も今回も一時閉鎖時にぶち当たってしまった >>957
どーせ改装するならマッサージ復活して欲しいけどやらんだろうな。 お寿司にして欲しい。
成田便がどんどん羽田に移管されて困ってる。 復活と言えば、10年以上昔にあった仮眠室復活して欲しい
あそこに篭るのがいちばんリラックスできた >>959
東京湾の新鮮なネタをご用意しました、とかやってほしいよな。
俺はマグロしか食わんが。 羽田国際線fラウンジのその場で作る料理がまずくて敵わんよ
あれ成田のように寿司とかの方が良いわ くら寿司とか河童寿司と契約して常時寿司置くぐらいできないのかな > くら寿司とか河童寿司
あれは寿司のようなものであって寿司じゃねーだろ
せめて、すしざんまいレベルにしてくれw すしざんまいはわりとまともだよ。
あれだけの客を集められるのは社長のパフォーマンスだけじゃない。 せめてネタをもうちょっと改善して欲しい
スーパーのパック刺身使ってるだろ 教えて下さい
羽田国際線Fラウンジの鉄板の料理はいきなりステーキのワイルドステーキと比べてどちらがおいしい?
僕はワイルドステーキが噛みきれなくて苦手です >>969
どちらも特別美味しいものでは無い
時間あるならランドサイドのレストラン行ったほうが満足できるよ
日本人で羽田なら出発空港か国内線→国際線の乗り継ぎだろうから出国前だから手続き時間そんな変わらない
レストランもそこまで高いわけじゃないし
ANAのダイニングhは満足度高いけど、それでもランドサイドのレストランほどじゃない いきなりステーキだってそこそこのお値段の肉はあるんだ(俺が食ったので高いのは真芯サーロイン28円/gと黒毛和牛ヒレ24円/g)
ワイルドステーキってとこだろ突っ込むのはw いきなりステーキだいぶ前から高い肉扱ってないけどね やっぱりお寿司だね。
さよりは成田では初めてかも。 成田の寿司ってどの程度のものなの?
ガッテン寿司くらい? 寿司なんか自分の金で食うしいらんわ
まともな蕎麦、蕎麦が厳しいならうどんを出せ もうラウンジのダイニングがあれだけ存在感あるなら
普通に有償のレストランにして欲しい
金払って好きな物食べれた方が良いだろ 少額でも有償にすれば、意地汚く食いまくるバカが消えるだろうから客としても歓迎です 確かに飯は有料で良いと思うな。マイル払いでもいいけど。
会員制レストランみたいな感じで。
当然、平JGCは入場不可な。 金払って食べるレベルでは無いと思うけど。
制限区域内にもっとレストラン充実させて欲しいね >>985
同意
制限区域外は充実してても手続き終わってないと気になってゆっくりしてられない というか、ラウンジ入れる条件を厳しくして欲しい
ダイアプレミアでもビジネス以上とかさあ
さくらもピジネス以上とかね
客の層が酷すぎる >>992
ここ数年で客層がホント酷くなったよねぇ 昔話とか過去の栄光とか
ジジイかよ
「今どきの若者は」と同じ次元
くだらん 中途半端なプレミアいらん。
ダイヤも15万ポイント以上。月一C乗ればすぐ貯まる 客層が酷いって具体的にどんな感じなの?
最近入れるようになったからよく分からん レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。