【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その19【UO】
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あぁ、久しぶりに買ってしまった。
来年2月、関空から往復で2万ちょうど。
その時までにデモが落ち着いて、UOが残っていることに期待しよう。 片道フリーか…
いつもなら買うかもだけど
今回は半年後の予定とか分からんわ
いま腰ヤラレてて半年スパンになりそうで
いつ治るか分からない
こないだも桃台湾行きキャンセルしたし 香港航空乗ったら結構前の方だったのに毛布がなくなった
「ちょっと待ってね」って言われたが来ず、違う人に催促したらやっぱり待ってねとの返事
三回目の催促で「毛布はなくなった。寒いの？キャビンは寒かったり暑かったりするから上着を持ち込むべきだ」って説教された
一応FSCをうたってるのに腹立ったわ
上着は持ち込んでたけど異常な冷えだった&夏の香港にがちの防寒着なんか用意していかない まあ帰れなかったらバスで上海にでて新鑑真号で帰ればええやん コスパいいから残してくれって考え方が間違っている。
FSCとLCCの隙間的な航空会社は日本だとスカイマークやエアドゥ、
台湾ではトランスアジア(復興航空)
アメリカだとレガシー各社駆逐したサウスウエストなどなど
結局はプロモ運賃が標準にされてしまって、景気や経済危機や政情不安などで
客足落ちたときの内部留保がなく破綻したとこが多い。
シルクエアもシンガポール航空とスクートに再編決まってるし。
残したいならプロモ運賃だけでなく、通常時にも買って乗らないとな。 香港人しか、乗ってないの？
インバウンド需要、だって日本が、快適さ。 10円セールやってるけど、往路がそれほど安くないざます そうだな
往復最前列シート
復路預け荷物20kgで約3万
…それほど安かないもんな >>928
Hong Kongにいる美人も北から来てるのが多い 過去に買った俺の最安値だと
成田ー香港
行\1180(金曜20時発)
帰\6580(日曜13時発)
税\7970
計\15730
ここまで安ければ買うが… >>927-928>>930
あとは湖南とか四川とかの内陸だな
深ｾﾝで綺麗でスタイルがいいコは大体そっち方面出身らしい 金鵬倶楽部のうまい使い方教えて。
VAに入れ忘れた。
バイマイルのリンク切れとる。 >>935
それクソ安いけど、
いつ出発のをいつ買ったかによるよな
今売ってるのは９月の連休とかあるから
あの値段でも良心的な方。 >>938 連休絡みも買えるなら、今の価格で十分ではあるけど、運行停止の可能性を考えると躊躇する。
まぁ、破綻ってシナリオの可能性は低くて、単にキャセイ傘下になるだけだとは思うが。 >>941
あの頃はこの位で買える事も多かったけど今はまずその値段では買えなくなってしまったね ここ経営大丈夫かよw
成田ー東南アジアのビジネスが6.5万円程度だが、仁川ー東南アジアや中国本土ー東南アジアは4万円から買えるんだなw 海航集団が香港航空と香港エクスプレスを売却する意向だが、
香港エクスプレスのみキャセイが買収に前向きで、香港航空の売却交渉は表に出てきていない
香港航空は海航集団から既に資金を引き上げられており、自転車操業に陥っているが、この先運転資金が枯渇すれば廃業の可能性もある
海航集団が他の航空会社、ヒルトンなどのホテル事業や他の関連会社の売却の話は表面化されていない >>947
海航系の航空会社は軒並み株式売却や増資がすでに行われていたような HXはエアアジアかジェットスターが買収でいいだろう >>949
JSはダメだ
すぐ欠航しやがる
去年の春休みの家族旅行で
エラい目こいた 中国本土系の会社だけど、香港の若い人たちは気にしないのかな？ HXもUOもエアバス機ばかりだからジェットスターでもエアアジアでも買収は問題ないな >>952
JS便は1日1便もないから欠航したら大変だな。
CA便に振替えできるのかな。
飛べなくても列車で丹東へ抜ける方法もある。 中国本土と香港のコンソーシアムが香港航空を買収へ
経営不安説が取り沙汰されるHNAグループ傘下の香港航空ですが、中国本土と香港のコンソーシアムが買収にむけ交渉を進めていることが明らかになりました。
中国本土からは政府系の大手コングロマリットの中国中信集団公司などと、香港からは前政務長官の唐英年氏から成るコンソーシアムにより香港航空の買収に向けた協議が巨額債務を抱えているとされる海航集団(HNAグループ)との間で進んでいる模様です。
報道では20億元(約310億円)の資本が香港航空へ注入されるほか、一部負債を引き受けることを条件に交渉が進んでおり、同グループの再建に携わる中国開発銀行も今回の買収案に前向きであることから香港航空が売却される運びとなることが予想されています。
http://sky-budget.com/2019/07/14/%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e6%9c%ac%e5%9c%9f%e3%81%a8%e9%a6%99%e6%b8%af%e3%81%ae%e3%82%b3%e3%83%b3%e3%82%bd%e3%83%bc%e3%82%b7%e3%82%a2%e3%83%a0%e3%81%8c%e9%a6%99%e6%b8%af%e8%88%aa%e7%a9%ba%e3%82%92%e8%b2%b7/
同グループの傘下の香港エクスプレスは、今年3月にキャセイパシフィック航空へ約700億円で売却することで合意がなされており、2019年12月31日までに取り引きが終了した時点で香港エクスプレスは正式にキャセイパシフィック航空の子会社となります。 そうなんだ、じゃあやっぱり次スレから別々の道を歩むわけね https://centralmarket.19ga.hk/2019071541486/
買収関連で出てたけど熊本や高松路線は維持するのか撤退するのかどちらにしても大きな意味があるみたいだな キャセイパシフィック航空は、年内にも香港エクスプレスの買収手続きを完了させる計画ですが、香港エクスプレス新CEOにキャセイパシフィック航空のRonald Lam氏が就任することが明らかになりました。
当初、LCCの運営に携わった経験のある人物が新CEOとして就任することが予想されていましたが、親会社から人材が派遣されることになります。
新CEOに就任するRonald Lam氏は、キャセイパシフィック航空のコマース＆貨物取締役を務める人物で、旅客収入の管理や路線計画などを担当している人物になります。
香港エクスプレスの売却をめぐっては、現会長のZhong Guosong氏がキャセイパシフィック航空への売却に反対し、訴訟を起こす構えを見せ手続きに時間を要することも予想されていましたが、
この問題も解決されたことから年内までにキャセイパシフィック航空による香港エクスプレスの買収が完了する見込みです。
香港エクスプレスは、創業から日本線を重点的に開設し、今後開設を予定する那覇線で日本路線の便数がキャセイパシフィック航空を抜く見通しですが、新CEOの就任で今後の戦略に変化がみられるのか注目されます。
http://sky-budget.com/2019/07/16/%e9%a6%99%e6%b8%af%e3%82%a8%e3%82%af%e3%82%b9%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b9%e3%80%81%e6%96%b0ceo%e3%81%ab%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%82%bb%e3%82%a4%e3%83%91%e3%82%b7%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%83%e3%82%af/ >>960
ありがとう、なんか話がまとまらないのでは心配したけど大丈夫そうだね
これなら先の日程を予約しても良さそうに思えてきた １万円台で香港いける手段がキープできたならなんでもいいや >>966
香港をフルサービスで行くならJALかANAだろ
わざわざ香港航空使わない キャセイ、UO買収を完了。(らしい)
https://www.hk01.com/財經快訊/354150/國泰完成收購香港快運-繼續以獨立廉航模式營運 これからはUOの話はCXスレ？
それとも独立なのかな 1万円台にこだわる人とかは安い日見つけてそれに自分の予定を合わせるんだろ？
単純な好奇心だけど向こう行って毎回何するんだ？値段だけなら韓国や台湾でも安いのあるだろうし。 金無いから重慶大厦で過ごすわ
飯も高いからなるべく籠もる
これが俺の贅沢 >>973
土日含めて安く行けるなら、まだ行ってないところや再訪したいところをふらっと行きたい
要はただの観光
数回程度しか行ってないんで、10回超えているような人とは全然違うだろうし参考にならんだろうけども >>974
飯はコンビニで買って
籠もって食べるってこと？ >>976
レスありがとう。
自分は毎月仕事で行ってるけどHXの方使ってる。香港する事無いからみんな何やってるのか気になったんだ。 キャセイパシフィック航空、香港エクスプレスの買収手続きの完了を発表
キャセイパシフィック航空は、香港エクスプレスの買収手続きが2019年7月19日をもって完了し、正式に香港エクスプレスが完全子会社になったことを発表しました。
手続き完了にあたりキャセイパシフィック航空のRupert Hogg CEOは、今回の買収が利用者、香港エクスプレス、キャセイパシフィック航空、世界のハブである香港空港の発展に役立つものであると信じているとコメントしています。
また、香港エクスプレスのLCCとしてのビジネスモデルに変更はないことも明らかにされ、既報の通り香港エクスプレスの新CEOにキャセイパシフィック航空のRonald Lam氏が就任することが発表されています。
なお、今回の買収にあたり2019年12月31日までの手続き完了を予定していましたが、早い段階で手続きが完了した形になります。また、今回の買収額は約700億円となりキャセイパシフィック航空グループは、
混雑空港である香港空港の半分以上のスロットを確保できたことになります。
http://sky-budget.com/2019/07/21/%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%82%bb%e3%82%a4%e3%83%91%e3%82%b7%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%83%e3%82%af%e8%88%aa%e7%a9%ba%e3%80%81%e9%a6%99%e6%b8%af%e3%82%a8%e3%82%af%e3%82%b9%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b9%e3%81%ae-3/ reward-Uポイント引き換えろってメール来たけど少ないポイント引き換えれるの？ UOのアプリで決済しようとすると約款その他の同意にマーク付けても受け付けないんだけど他にもいます？ >>986
iPhone、アプリ、それぞれ最新にアップデートしてあるかご確認を。 まだそんな回数乗ってないのに8000ポイント入ってる
ニュースだと1000アジアマイルになる計算だ
https://www.traicy.com/20190722-UOasiamile >>988
4万ポイントを200香港ドル分として使えるよ アジアマイルに変更すると
航空券以外にも
amazonギフトなどに変えられるから
変えた方がお得かなぁ？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
