【搭乗回数】JALパック修行スレ8【奄美・西日本】
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多良間タッチ乗り継ぎ予定で宮古着が30分近く遅延で到着したけどギリギリ間に合った
そして多良間の往復で遅延がほぼ挽回出来たのは本当に助かった
多良間タッチを4日連続でしたら3日同じCAさんで美人だった 多良間以外で直前の往復割引で安く行ける離島ってある? 100回って凄いな。俺はやっと70回。ダイヤモンドは諦めてプレミアで我慢する。 世の中には暇人がいるからねぇ
100回乗れたところで、そっから元取れるほど旅行いく時間もないわ >>422
あと少し頑張って下さい。
俺も最初プレミア止めの予定で2月だか3月だかまでに85,6回乗って修行終了予定だった。
だがその後元々乗る予定が15回くらいかな?あったのと、DIAには一回もなったことなかったから、令和記念というわけではないが目指してみることにした。
そこまでのいばらの道に比べたら、残り15回なんて朝飯前だからな。しかも5,6月はウルトラ先得安かったから長距離ドメでマイルもがっつり貯まるからね〜
>>423
つ柔軟に発想の転換
頑張って下さいね。
>>424
ご名答! ホッピングツアーの宣伝メールがきてたけど、
バリエーションが増えてどんどん充実していくな。 >>426
ん?4月に発表されてから何も増えてないと思うが >>427
俺もよ、ツアーではないけど
もう梅雨入るらしいな…早いよ 修行で那覇のヒルトン泊まるんだけど近くのおすすめ一人飯屋教えて下さい >>434
超有名店なんで、知ってるかもしれないけど。
おでん、おふくろ。2000円で飲み放題、食い放題。
(ビールは◯本までみたいな制限あるけど、泡盛は無限)
土日は予約無いと入れないかも。
旭橋のダブルツリーから徒歩5分ぐらいかな。
https://tabelog.com/okinawa/A4701/A470101/47001031/ 那覇なら東大おでん一択
日本酒好きなら、ちろり。国際通り近く。 >>435
>>436
ありがとう今度行くときはいってみる 修行僧ならつべこべ言わずにジャッキーステーキだ!
ダブルツリーヒルトンから徒歩10分弱で行ける。
台中韓からの客が多くて30分以上待たされるのもザラだけど、それも修行。1人客も多くて気後れすることはない。
注文はテンダーロインステーキとオリオン生の一択。 今日の那覇はトラブルで乗らずに回数付けてもらえるみたい 修行僧がカウンターで職員に詰め寄る姿が見られたのかw
というか、停電はわかるがバックアップ装置が無いんだな。 >>441
今の空港食堂を安定とか思ってるなら
ジャッキーに行ってしまう俺と同レベルだなw まぁ沖縄から離島の早朝便なんて修行僧ぐらいしかいないからトラブルって回数でごねるぐらいだよなw はじめていくならジャッキーでもいいんだけど、修行で時間がないなか無理に行くところではないな
国際線ターミナルの88で十分。高いけど。 機材トラブルの欠航は付けてくれないが
空港のトラブルによる欠航だと付けてくれるのか 88ステーキが新しい国際線のターミナルの方にできていたような?ま、俺も空港食堂一択だな〜
てか空港トラブル?何かあった?天候理由以外の遅延欠航なら柔軟対応。会員ステータスによるかな? マイレージ王大会に出てきたけど盛り上がっておもしろかったよ。
ネットで調べられないから、現役で真面目に修行してないと勝つのは難しい。 旭橋のダブルツリーヒルトンから空港食道や空港88に行けって言ってんのか? >>453
ゆいレール乗れば那覇空港はすぐだ
ホテルから駅近いし
石垣空港のソーキそばも那覇空港から飛行機乗ってすぐ着く 空港の88は激混みじゃね?
時間あるときは辻本店に行ってるよ
しかし俺的に沖縄での修行僧の三大飯は
ジャッキーで輸入牛ステーキをオリオンで流し込む
国際通りどらえもんで宮古そば
空港ならA&W
だと思ってる (旨い旨くないはおいといて)
空港食堂は数年前までは行ってたけど 国際通りのセクキャバ行ってダブルツリーまでの歩きの帰り道に食える店があると最高なんだわ 隣が席はみ出るくらいのデブ修行僧だった時、どうしてる?
一回くらいならいいが、何回もデブ修行僧と隣席だった時はマジで殺意湧いたわ
JGCに体重制限設けて欲しい
デブのくせに修行すんな >>455
先々週の日曜日の昼過ぎに行ったら全然並んでなかったよ
まあ次行くときは池谷行くのでいいですけど サバンナ高橋の修行でJGCに全く触れないのが謎だ。
会員を増やしたくないのかしら。 丘珠空港って修行ならではだよな。
俺も運賃を気にしないで回数修行できる身分になりたかったぜ。 FOPに触れないのは
回数より視聴者にわかりにくいからか
ANAに配慮してか!
風間のことは触れられないしね 2019年夏 国内線に乗ってe JALポイントをもらおう!キャンペーン ここの人たちは1ヶ月で10レグ=3か月で30レグ
くらいかと思ってた。 年明けてすぐ1月5日にサファイア、1月8日にJGCプレミアって人がいたな サファイアとった後の修行は飲んだくれ道中になってあかんな… >>474
472くらいのペースで修行すればサファイア反映される前にプレミア解脱できるぞ >>474
キミか、あられをボリボリでかい音で食ってうるさいのはw >>474
ロイヤルが美味すぎる
特にロックの一口目、氷が溶ける前 >>463
風間はアウトかもしれないけど、出川のANA190万マイルそのまま流したのは驚いた。せめて「JALじゃない会社なんですが…」くらいにボカすと思った。 明日の種子島と屋久島が欠航になっちゃった(´・ω・`)
俺の4レグどうなるの 地上係員さんとかにマイルためてるんですか?とか聞かれることがあるけど
いちいち訂正はしないがFOPとかフライト回数とかのためはマイナーなんか? >>484
修行僧の多い空港なら職員もよく知ってる。 >>486
マイルためてるんですか?と聞かれた後に
福岡-宮崎とかですか?とも聞かれたことあるな。
マイル目当てだったらそこは飛ばないだろうと >>485
1月ツアーの那覇ー奄美欠航リベンジで鹿児島の離島を狙ったのに…今度はJACさんですよ…
本当ツイてない >>488
うっ、その日に那覇空港で会ったことあるかも知れないw 某航空会社のグランドスタッフとコンパすることになったんだが、修行してる話ってしない方がいいかな?
キモがられるか修行僧あるあるで盛り上がるか、どっちに転ぶんだろう >>490
君には何回乗れば解脱できるかな
試してみないか?
でおk >>489
そうだとしたらその節はお世話になりました…
あのバスラウンジと乗り継ぎカウンターはトラウマです。 回数修行僧の数はそんなに多くないだろう
どこかで出会ったのかもなw ショートカットさせられてもお金も戻らんし回数も増えない
回数修行なんか早く辞めたいです >>500
A-B 10,000円
B-C 7,000円
A-Cはいくらかわからんけど最終的にCにたどり着けてるんだから問題なし、と。 >>501
アイランドホッピングでその理屈はつらいなあ
A→Aなら飛ばなくても金戻ってこなくなるやん >>499
修行なんて趣味だから嫌々やるくらいならやめた方がいい
それかFOPに変えな >>504
天候関係なくただの遅延が原因なんすけど 皆の衆、悟りを開くまではまだまだのようじゃな。修行たるもの、嫌とか楽しいとかいう己の感情なぞ置いておかねばなるまい。あと3回でDIAな朕を見習うがよい。粛々と乗りこなしておるぞよ。 >>505
ただの遅延とな?原因が何か、どのくらいの時分かにもよるが、乗り継ぎできなくなったのなら回数修行なんだからカウンターで言うべきだなもし。朕は2回でカウントしてもらったぞよ。 サトウキビジュースは何処の飛行場で味わえるんだっけ?
奄美大島? あと1回でDIAだがここから8月まで乗る機会がない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています