【JAL】50000FOP修行スレJL074便【JGC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
オマンコぐっちょぐちょ
このスレはオッペケに反応してあげるスレです。
その代わりワッチョイ有りスレでは絶対に対応しないこと。
俺のコピペが面倒臭いので
前スレ
【JAL】50000FOP修行スレJL073便【JGC】.
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1550928161/ アジア中の未成年女の子を食いまくる
これが私の今後の目標です 先月は初海外旅行ひとり旅してきましたが、敬語が話せないことで桃円空港のどこかの航空会社の案内の女の子とすごく長く話せて楽しかったです
JALのビジネスチェックインが終わって、保安検査場がわからなくて、日本語でそこら中で日本語で聞きまくったのですが、スカイなんとかって書いてあるミニスカボディコン着ているスタイル抜群の女の子に粘って聞いてたら、保安の列まで連れて行ってくれました。
僕より足も長くて後ろから見たヒップラインなんか生唾まんでした。
タイのあともう一度台湾に行くか、やはりタイがいいか考え中です。 昔ハワイに行っているにもかかわらず初海外旅行と大嘘ついてるのが許せない 大障のくせにハワイや海外に行った事あるのが許せないんだろ
お前らも立派な荒らしだからな >>7
お前も必死だな
>>1 読めよ、ここはオッペケ隔離スレ >>8
すまん。タイトル同じで主旨変えやがったからww このスレは
黄泉へ旅立つ幼児買春犯罪者オッペケと、優しい送り人達のスレッドだろ
やはり十三階段経由で逝くのかな?
電気椅子や毒薬も捨てがたいが、支那みたいに銃弾で頭吹っ飛ばされるのや、北朝鮮みたいに絶食させて飢えた犬の中に放り込むのも悪くない 修行僧や飛行機旅行者に向いている腕時計を紹介してください。
スマートウォッチを考えているのですが。 座布団持っていかれる回答者ばかりだな
司会も糞バカだけど 飛行機修行僧、最近は少なくなったの?
ステータスの待遇が悪くなったからかな 少なくなったという根拠はなんなんだろか
まさか主観ではなかろうに ここの賑わいがなくなった、
修行ブログが減った、
サクララウンジとか航空会社ラウンジのユ−チューブの動画が減った、
とか すけすけとクレアと理系妻とカズのせい
みんなSPGへ 修行したら混んでる隣のカウンターでかっこよく空いてるカウンターに威張って行ける
保安検索場に豪華な入り口から通れる
DPラウンジの利用できで毎回1食浮く
普通席でありながらクラスJのすぐ後ろの席に座割われて優越感にありつける
羽田伊丹で超優先搭乗できで目立てる
たまには機内でCAさんがくすぐったい挨拶をしてくれる
ダイヤモンドどんなもんじゃい
来月修行でダイヤモンド復活します アップグレードできるのなくなっちゃったしワンワールドしょぼいしこういっちゃなんだが今からやるならANAのほうがいいんじゃ チェッキン自体は今後どんどんスマホやQRでセルフ化するし
荷物もセルフタグ、自動預け機になるだろう。
アップグレードも入札制が増殖中で1円も出さないケチ客は後回しw
会員証はラウンジアクセス権にしかならないんじゃない? 今年早くもプレミア直前の私はどうしたらいいの?
もう修行しても優越感は味わえないの?
ダイヤの意味ないじゃん
今年沖縄8搭乗もファーストで乗ってるんだよ
しかも意味なくトンボ帰りで
。 飛行機修行が意味ないなら、他に何か金を使っての趣味で回りの人からうらやましがられて、業務の人から他の人とは明らかに上の待遇を受けて、優越感いっぱいになれる趣味を教えてください。
金を持って死ぬのは嫌なので、死ぬときにちょうど使いきるようにしたいんです。 >>30
全ての金を使いきったあと樹海に向かって下さい 国際線アップグレードのキャンセル待ち
チェックイン時には満席で残念でしたと言われたけど
機内に案内された後にアップされたぜ
PYからCね 来月にバンコク行きますが往復エコノミーです
席はすでに取ってしまっていますが、アップグレードは席の予約を取り消していた方が可能性は高まるでしょうか? 座席指定を消してUGもされず、真ん中のEFとかになる悲劇w あれ?
「修行ではなく旅行」なんだから
「意味なくトンボ帰り」じゃないでしょ
意味があって飛行機に乗ってるんだろ
だったらいいじゃん
上級会員とか関係なく「意味があって」乗ってるなら全く問題ないだろ
それに「バレないように」間隔開けて乗ってるんだから
「トンボ帰り」ってのも嘘だな
嘘が嘘を呼ぶ
これがオッペケ
いい歳こいてみっともねえなあ
こんな爺にはなりなくないもんだ 金があるなら
自前でCでも(設定あるならFでも)購入すればいいだけの話
実に簡単
乞食すぎるわ 今月までが修行ありで来月から年末が旅行のみ
なぜなら旅行だけでダイヤ確定だから嘘など1%もありません 今年は2倍月を2月と5月に持ってきてひたすら羽田那覇ファーストだから、ダイヤ手前までものすごく安くすみそう。
毎日1往復で12600FOPで6日の修行でほぼ完了。
1往復7万円だから40万円の修行で、あとはちょっと旅行でダイヤモンドです
マイルなど考えたら35万円でダイヤモンドです。
すごいでしょ。
しかも来年6万eJALポイントまもらえます >>44
この内容で本人特定出来るよな
CA達やカウンター係員達、ラウンジ受付にバレバレw >>47
苦しい言い訳するのは嘘つきであることを証明している
やはりキミは大嘘つき
狂言癖のデパートだな 国際線アップグレードのキャンセル待ち
チェックイン時には満席で残念でしたと言われたけど
機内に案内された後にアップされたぜ
PYからCね 約35万ダイヤで自画自賛しとるが
35万で簡単に獲得できる資格だから世の中ダイヤで溢れかえってんだよw
大量にダイヤ居るのに素晴らしい接客が受けられると思うか?ww まずはプレミア廃止を訴えたい
プレミアがなくなれば3分の1は減るだろ
サファイアや平JGCは下過ぎて眼中にないし おまえまだサファイアだろうが
ダイヤ陥落するような貧乏雑魚にケチつける資格ないぞ サファイアまあた2週間でプレミア、ほんの2往復だけ JALからのお知らせ
長らくご愛顧いただきました、JGPプレミアサービスを廃止いたします
JALグローバルクラブの会員資格更新には、所定のクレジットカード年会費に加え、JALグループ便への4回以上のご搭乗が必要となります
JALプラチナサービスを追加いたします。連続した4年間で年間JAL便で12万FOPもしくは120回の道場がある方を対象にし、ワンワールドエメラルドステータスを付与します
JALダイヤモンド会員のワンワールドステータスがサファイアに変更となります。JALファーストクラスラウンジの使用ルールに変更はありませんが、JAL便利用時のみの特典となります
これくらいやらないと、ワンワールド他社とのバランスが釣り合わない >>57
JALって株主総会は6月なの?
刑事はともかく民事はちゃんとした弁護士頼んでおくんだぞ JALばかりでは国際線は高くつくので、ワンワンワールドを調べてみました。
国際線はかつては意識したことがなかったけど、いば調べてみたら盗難アジアがほとんどない、
こんなんでは安く修行できない
ショボイ いや、あなたにはワンワンワールドと盗難アジアが相応しいです >>60
ワンワンなら、台北発のキャセイビジネスクラスは調べたのかね?
昔から格安Cの定番ですぞ。 児童買春常習中毒者 オッペケ容疑者
早く捕まって、府内引き回しのうえ、1000叩き、全国空港所払いになれば良いのに >>66
いえいえ
ワンワンワールドには香港とか台北とかありません
ワンワールドとは違います え!オッペケは統一教会なの?!
オ○ルトじゃん!
なのに独り身で児童買春!
キンモー! スマイルというおっぺけ並ブロガー
https://web.archive.org/web/20190502170536/https://www.smiletravel.info/entry/ritz-carlton-tokyo-201904 2倍月キャンペーンなので修行に出かけますが、今年も沖縄の前の方には修行僧見かけますか?
最近はあまり変わらないないですかね? スマイルというおっぺけ並ブロガー
https://web.archive.org/web/20190502170536/https://www.smiletravel.info/entry/ritz-carlton-tokyo-201904 オッペケ様
貴方様が児童買春常習犯である事が確認されたので、除名処分とさせて頂きます
FOPは無効とさせて頂きました 伊丹那覇はプラス1000円でファーストクラスの席に座れる
この機材が増えたら伊丹那覇はFなんてない方がいいや
すごい得した感じる 今月2倍月。
ダイヤモンド寸土目よりもう1日、
伊丹→那覇→羽田→伊丹を入れて、今月中にダイヤモンドになった方が得と思いますか?
今年本気になったら15万FOPは行くのでメタル狙えるんじゃないかとも思うんだ ワンワンワールド 笑
栄光のダイヤへたと 笑
盗難アジア 笑 >>86
わかる。悩むよね。俺も夏の終わりくらいには8万Pいくように、ひとまず1往復だけ羽田那覇Fやったけど、それ以上やらなくても、12月までにはダイヤに到達予定。
あとは、どのくらい国際線利用するかじゃない?威力発揮するのは海外だし ワンワンワールドは、ダイヤじゃなくてタイヤだろ
メタルじゃなくてメンタだろ
ワンワン=警察だから、手錠と腰紐と逮捕状だよな
そして十三階段と頭に被せる袋と輪っかになったロープと電動スイッチだな
行き先は那覇じゃなくて閻魔様の前だよな
つーか、羽田には来るな、こっち来んな! キモいから羽田には来んなよ
伊丹から仁川に行って戻って来んな すあと20日間たで今年の目標が決まる
今月ならFOP単価4円だい可能だから頑張れば頑張っただけ自分に帰ってきて究極の高ステータスメタルが見えてくる
だから今月やるかやらないか迷う すあと20日間たで?
君は日本語を勉強することから始めるべきだね
で20日間で今年の目標が決まるんだったら
今月終わったら目標がたつんだろ
それで今月やるかやらないか迷ってるのは「今」なんだろ
今月が終わらないと目標が決まらないのに
目標が決まらないうちから今月やるかやらないか迷うって
ほんとに日本語として通じんな
さっぱりわからん
ほんとに日本人かね? 海外勤務になるとJAL修行が難しいと痛感
FOPの半分がJAL縛りっつうのがな…
BAくらいのゆるい縛りにしてもらいたい スマイルというおっぺけ並ブロガー
https://web.archive.org/web/20190502170536/https://www.smiletravel.info/entry/ritz-carlton-tokyo-201904 サファイア→ダイヤモンド→サファイアダイヤモンド
これではメタルは絶対無理? >>99
ダイヤが途切れたらアウト、振り出しに戻る
またやり直しだね
大関が、全勝→8勝→全勝では横綱になれないのと同じ しまった
昨年ダイヤモンドなら3年連続ダイヤでメタルの確率高かったんだね
おしいことした メタルはFOPよりJAL直行便がある都市の大企業へ海外出向するほうが早い
大企業同士がくっついてるからFOP足りなくてもダイヤモンドになったりするし ダイヤなんかありふれてて、
CAも「何勘違いしてるの?、痛い客」
程度にしか思わない
メタルになると「メタルの御客様素敵!」と尊敬と羨望の眼差しで全力のサービスをしてくる
やっぱりメタルしゃないと客扱いされない
俺なんて、CAが群がるメタルを指くわえて見てるだけたもんな
同じシートでも別世界だもんなメタル そういえば最近 自分のeJALポイントが予想以上に増えていた
「JALご紹介サイトeJALポイント」とやらが積算されていることがわかった
顔馴染みになった地元空港の黒服がサービスでキャンペーン登録してくれたみたいだわ
これはありがたい >>109
乗ってると何だかんだ10万近くなるから助かるよな。高校の同級生がCAになってくれて良かった。 昔のダブルマイルの方がよかったけどな。
web購入限定じゃなかったし。 安いチケットじゃどれだけダイヤを続けてても無理だよ 海外サイトはダメだしWEBオンリーだし使いにくいよ メタルはダイヤより畿内でのCAからの対応は向上することはありますか?
国際線ならUG率は高まりますか?
そもそもCAはメタルと気づいて対応してくれるのですか?
気づいてもらえてなければメタル目指してま意味ないのだやめます。
ダイヤも気づいているかどうか怪しいんです。 >>114
はい、メリットないので目指さなくて良いです。
もっとも基準が不明確なんだから目指してもなれるものではありません。 畿内?
畿内の路線って伊丹但馬だけだろ
伊丹但馬でのCAからの対応向上ねえ
たかだか30分ちょっとで対応向上させるのは難しいし メタルになると隣席ブロックされてCAがその席に専属で付くらしいぞ
たまに搭乗から降りるまでCAが隣に座ってずっと話してるジジイが居るからな
あれがメタルなんだろうな
もしかしたら幻の特別ラウンジも使えるかもしれないぞ 最高を目指すのならメタルこそ男の道
可能性ががあるのに努力もせず諦めるのかね やっぱりオッペケは女々しいヘタレだな
だから弱い児童を買春するんだろ
大人の女には敵わないんだろうよ 最高を目指すならVIP登録だな。
大きな会社の社長や大臣になるだけでOK。
飛行機にほとんど乗らなくてもなれるから修行より簡単かもね。
タレントやスポーツ選手じゃいくら有名人でもVIPにはなれないからね。 松井秀喜テレビでJALでVIP待遇でニューヨークから帰ってきたのテレビで見たことありましはよ。
2人の美人にはさまれてかっこよかった。
必ず私にもVIPになれる方法ありますよね? バーとかラウンジとかスナック(つまり夜の街)と勘違いしてるんだな
馬鹿まるだし
かっこ悪い
VIPとは程遠い あるいは対極
お前にはワンワンワールドのタイヤくらいが丁度似合ってる >>125
女性の空港警察官二人に挟まれて連行される自分を想像してろ >>123
社長にならなくても大企業社員でも優遇されるよ >>97
滞在ビザさえあれば、WELCOME TO JAPAN FAREを使えば良いよ。
東京-石垣を1日2往復が約6万円でFOP11,392です。
クリスタル以上ならFOP2倍キャンペーンも使えます。
ブッキングクラスがGクラスなので、事前座席指定が
出来ないけどね。 >>131
優遇って何よ。
JALオンラインのことか?基準満たしてなくてもJGC入れてくれることか?
VIPは全く次元が違く話なんだが。
VIPは登録制で会社によっては社長じゃなくても取れるが平社員は無理だ。 VIPって言ってるのはラウンジ個室とか降機時のスタッフ待機からの裏道とかの事?それともプライベートジェット? VIPは航空会社が独自に定めているもの。
プライベートジェットは航空会社の客ではないので関係ない。 最低ミリオンマイラーじゃないと入れないラウンジがあるという話だよね
メタルでも無理だろうね vipサービスは航空会社が選んだ対象者を登録して、案内冊子を担当者が持ってくる。
エスコートの有無とか受けるサービスは客側が決める。
ただ、vipラウンジよりファーストラウンジの方がいいのであまり意味はない。
唯一便利なのはvipエントランス。
搭乗時とか降機時に途中の扉から降りて案内されるのがvipエントランス。
そこに車で来てそこから車で帰れる。
エスコートとかvipラウンジとかは意味がないし、キャンセル待ちが無条件でOKになることもないので個人的にはあまり有り難いものではない。 5スターやメタルになっても機内で声もかけてもらえないというのが通常だが、
VIPは相当にかまってもらえる。
というか飛行機に乗る前からアテンドがつく。
そういうのが面倒だと思う人もいるだろうね。 >>140
アテンドの有無とか全部客側が決めて登録するようになってるよ。
全部の選択肢は覚えてないけど、いろいろ選ぶようになってた。アテンドされてるのは、アテンド不要を選ばなかった人。秘書が勝手に全部必要にしたのかもしれないけど。 5スターになったって特に何も変わらんぞ
いまの5スターJMLより15〜20年前のJGPの時の方がよっぽど扱いは良い
5スターだって増えて行くんだから今後も変わらんだろうな
惰性でJALを使い続けてるけど、安くCやYPに乗れる外国エアライン利用に変えようかとも思う。が、多分惰性で使い続ける。 >>144
よおオッペケ
「搭乗回数が少ないのに上級会員」を自慢していて
しかも「グローバルでかっこいいでしょ」とか自慢しながら回数実績とは関係ない海外に行って
どうやって1050達成するつもりなのかなー
楽しみだわ プレミアになりました
最上級な一歩手前という所ですかね
あとはのんびり旅行で年末をめどに最高峰に到達するか、
今月もう1発乗って10万行っちゃうか迷いどころです。 >>148
185 異邦人さん (オッペケ Srdd-pkgr [126.211.0.172]) 2019/05/12(日) 18:05:34.90 ID:y//EEkqwr
もしかして、そのへんはゴ−ゴ−バ−のある所?
行ったことないけどかわいい素人がたくさん来ているとパソコンで確認したので、一度は行ってみたかったんです。
ジャスミン予約取り消してホ−プにして、浮いたお金で素人娘た遊んできます。 そのスレ見てきた。
バンコク1回や2回の知ったかばっかりのスレで、いい加減な嘘ばっかり言い合ってて笑たw
そもそもホープ自体たくさんあるわけだが、みんな自分の知ってるホープのことを言ってて話が噛み合ってないww 還暦すぎて
趣味は買春だってさ
プププ
日本語入力すらもできないジジイ
ほんとみっともないしカッコ悪い
歳とってもこんなのだけにはならないようにしよう そんなに金を儲けることは悪いことですか
私は何に金を使えばいいのですか 金も何も犯罪行為を犯す犯罪者だから悪いんだろ
犯罪者は逮捕されて裁かれて罪を償うもんだぞ
児童買春が合法の国なんて存在しないだろ
売買春が合法な国はあるけど、きちんと登録されて管理されてる
買春以外で女に相手にされない気持ち悪い醜い老害なんだから自覚しろ
イスラムで買春して鞭打ち刑で打ちコロされればいいのに そりゃ良いな
幼女が好きなら、そちら系の寄付しれば良い
大好きな幼い少女達が笑顔になれるぞ、幸せになれるぞ
そして全然知らない男と恋仲になって、代わりにパコパコしてもらえるぞ
そしてオッペケと全然関係ない所で幸せにくらせるんだ オッペケは大阪郊外山中の隔離病棟から終生出れない入院患者だよ
格子の窓から飛行機を眺めて妄想膨らましてるんだよ
実態は婆さん看護師を盗み見しながら1人でシコシコやるしかやることがない変質者なんだよ 成田〜中部が満席で取れないようになってる
JGCだけど電話すればなんとかなるのかな? 成田便は厳しいってイメージだけど
俺は使う事無いから本当は知らない これから1ヶ月は飛行機に乗る予定がなくて退屈
今、現在、助成金で安く飛行機に乗れたり、災害助成金で旅行に行ける所ない?
熊本とか最高だった JGCで取れるならネットからも取れる
ネットで取れないなら電話でも取れないよ
成田ってことはおそらく国際線国内区間だよね?
中部-成田、成田-海外と国際線と国内線の予約分けると取れるかもしれないよ JGCの裏メニュだと
どうしても飛行機に乗りたい場合は
電話すれば乗れるようになるはず
成田〜中部は国際線使った人優先なのは分かるけど
JGC会員が国内線だけ使うのを拒否するのは変だよ(w もともと国際線接続用だから、国内オンリーに遠慮してもらうのはおかしくない >>170と>>176が同一IDの件
自問自答してるのかね? ネットでなくてもその便が飛んでるところの所長に電話かけると取れたりする NGO-NRTは、純粋な国内線購入なら空いてる
のに、国際線接続だと取れなかったりするぞ
国際線Y客は50席まで、Cなら100席まで、特典
国際線の国内部分なら10席まで、とかあるのか
な? >>176
175は予約分けると取れる可能性があると言ってるんだよ
国際線国内区間は席に限りがあるから中部-成田-海外を中部-成田、成田-海外と分けることで取れる可能性が高くなる 10月のなりた〜中部がほとんど
満席なのは変だなと思って
言っただけだよ
JGCだけでも開けてホシィ
そもそも満席なら737じゃーなくて
787にしてホシィ 10月の国内線って
国内線予約では
予約期間外だと思いますよ 満席ってもしかしてウルトラ先得のことなん?
国際線予約ならわかるけど。 往復1900リンギッドのKUL発券のOKA往復、QクラスであんまりFOP加算されない
1年有効で東京ストップ可能とはいえ、みんなこんなので修行してるんか? 某サイトでKUL発券のエコ修行の記事があって、値段が一致するからSクラスと思ったらQクラスだった。
海外は同じような料金でも時期により予約クラス変わるからよく分からない。
この前買った2冊目は行きがNクラス、帰りがOクラス。
でも沖縄まで片道8200円で100%加算だから、お得ではある。沖縄まで国内線普通運賃で往復するのと同じくらいで海外KULがついてくぅ だったら台北とか上海とかソウルとかマニラとか考えてみたら? PEKで平壌行きのチェックインカウンターを見学したけど、半分近く毛唐だった。 今月が2倍月で、今月の修行が終わってすでに93000FOPになっています。
来月のバンコク旅行で確実にダイヤになります。
でも、まだ、6月半ばなので、もう1回那覇往復をすれば今月ダイヤまでいけます。
今月もう1回那覇に行って2倍月を利用した方が得と思いますか?
修行経験の豊かなあなた方ならどうしますか?
先輩方の意見を聞きたいです。 >>195
言ってることがいちいち違うから信用ないよオッペケさん
ダイヤどころかサファイアにもなって無いんじゃないの? >>195
まだ6月半ばのようですね
6月中にダイヤを達成したら? 会社と言って休みを1日取っているので修行もできるし、その費用を使って、ほしい8インチタブレットを買いに行くことできます。
修行をしたら今月ダイヤを獲得、タブレットを買えば今後は飛行機の中で映画を楽しめる。
どちらを選ぶか迷っています。 修行が終了してから自宅でゆっくりタブレットで遊んで下さい バンコクが成田か羽田からならダイアになっとけばラウンジが違うくらいか >タブレットを買えば今後は飛行機の中で映画を楽しめる
飛行機の中しかタブレットを使わないのかぁ
馬鹿みたい >>195
青春18切符を購入して行き先を悩みます 時間がないので最後の最後にもう1回だけお聞きしますが、究極のステータスと思われる5スタジオタ−国内線1350フライトを目指すな明日乗れるのですが、5スタ−の居心地は大したことはないのですか?
メタルくらいですかね? 児童買春で一生檻の中に入るのに航空会社のステータスなんぞ無駄になるだろ
そもぞも罪が確定したら全て剥奪しゃないか?
檻の中でカマ掘られて一生を終わるんだろ >>203
自宅からJRで片道2500円以上するの空港から羽田まで飛べば? アパート暮らしの夜勤爺さんが出勤前にコインランドリ‐に行くのは
大変だね>時間がない 時間がないので最後の最後にもう1回だけお聞きしますが
自分のカキコを読んで恥ずかしいとか思わないんですか?
二度と5ちゃんに出入りできないと思わないんですか? 羽田ー沖縄ー羽田ーシンガポールー羽田ー沖縄ー羽田
で今度修行しようと思ってます。
修行された方々に聞きたいんけどー
シンガポールで一泊した方がいいですかね?
一泊しない場合、通しで発券してもらえるんでしょうか? せっかくなのでシンガポールで3泊ぐらいしたらいいですよ。
沖縄でも2泊ぐらい。 修行のかたわらアジアを1ヶ国づつ回ろうと思います。
台湾は行きました。タイは来月行きます。
8月は7日の休みをフルに使ってどこかに、11月、12月にも3日間の休みでどこかに行きたいのです。
観光に最適に国を紹介してください。 候補地1、ベトナム了解。
あと、7日間の休みで1ヶ国ではもったいないので、国から国へ飛んで3ヶ国くらい一騎に制覇してもみたいんです。
できればASEAN諸国制覇なんてできたら人に自慢できますよね。
国から国へまたがって乗ったことのある人いませんか? >>215
ASEAN制覇は無理
関空ーハノイーホーチミンーマニラージャカルターペキンーソウルー関空 北京きらいだから上海がいいなあ
中華嫌いだけど上海なら雰囲気良さそう
声のうるさい所はきらいだから 観光に最適に国を紹介ね
最適な国なら紹介できなくもないが
最適に紹介なら難しい
だから教えてあげない
それと「修行のかたわらアジアを1カ国づつ回る」のに「休みには3カ国くらい」か
矛盾してるよね
しかも「一騎に」か
一人で旅行するんだから一騎に決まってるでしょ ベトナムは社会主義国家だから買春に厳しいぞ
現地女性をホテルに連れ込むなんて規制されてる
児童買春なんかやったら、勇猛果敢なベトコンOBに成敗されるだろうな
つーか、今年の8月にベトナム来んな!
俺が行ってるからな
来たら勇猛果敢なベトコンの末裔のヒットマンに依頼して、児童買春犯罪者は必ず駆除する >声のうるさい所はきらい
やはりオッペケは発達障害だったか
発達障害症状の大きな特徴だよな KULは俺が行くからオッペケは来んな!
オッペケはバンコクでLBに掘られてろ FOPダブル最高だな。
羽田那覇F往復一回で1万FOPだよ。
単価も5円くらいだし、機材も777だし。 >>229
5万でいけるってこと?
10万くらいかからいかな >>230
ごめん、今明細見たら6円台だったw >>単価 >>230
でも、過去のデータ見たら、アップグレード成功パターンで、五万円で往復取れたのもある。 平日朝6時の東京発だとFアップワンチャンありそうw
接続便もマニラくらいだし、距離が短いから定番コースじゃない。 羽田那覇往復してきたけど同じ機材でCAさんにいじられてきたわ 僕も若いCAさんにいじられて、くすぐったい気持ちになりたい
けっこう気持ちいいの最近気付きました お前は
ワンワンワールドにでも行っとけや
タイヤになれよ 羽田のプレミアラウンジでお米の試供品配ってたが、ついていた担当が片付けで少し離れたら、さっそくJJIが一人で4つも持っていった。
残り4個も瞬殺。
試供品コーナー終了。
客のレベル低すぎやろ。。。 帰りも同じクルーになると、CAがワラワラ集まってきていじられるよ
自分は日帰り往復はしないけど、行きと同じクルーになる事がたまにあるけど、CAの間で伝わるらしくて次から次にやって来る
行きの降りる時に「帰りの便は?」と聞かれる事が多いし、同じ客に当たるのはCA達は嬉しいらしい
プライベートより出張の時に聞かれる頻度が多いから、
修行だから弄るってだけではないと思うよ
よく見る客とは話をする機会をうかがってるみたいだしね >>239
仲間意識からのような気がする。降りるときもお疲れさまでした!とか言われるし。
まあ、そこで親しくなったつもりで連絡先でも渡そうものなら。。。笑 >>240
そんなことしたら、クルー全員に知れ渡りまっせ
線引きは必要、出張先の定宿ホテルがクルーとまたまた同じだったけど、ホテルでは知らない顔してる
向こうから声かけてくることもあるけど、こちらからは絶対声かけない 往復同じCAさんだとドリンクサービスの時にお疲れ様ですとか言われる笑 CAなんて声かけたら簡単に股開くよ。
奴等欲求不満だから。 自分も何度もピストンしてるけどここで言われてるほど辱めを受けない
自意識過剰か修行行為が凄いことと勘違いして機内での態度が自然とドヤってるかのいずれかだと思う
CAはそんなに暇じゃないしお前らのような上級でない客のことを観察したりしない >>237
前から相手してる奴が飽きても、新しく来た奴が楽しむ限りおっぺけは消えない
このスレはおっぺけのおもちゃという永久機関 昨日902→915やってる人見かけました
902がディレイして地上係の人に出頭案内されてなんか話しされてますた??
搭乗案内の紙見せてたけど…
みんなもっと余裕みて組まないの? >>248
羽田の乗り継ぎ20分だよね。
よくそんなのやるよね。 ついに畿内で有名人見かけました
ユ−チューバーの開業医の還暦前の男性ですが、なかなか貫禄のある紳士でした ついにオッペケ大障を見かけました
5ちゃんねらーの梅毒の還暦の男性ですが、なかなかデブなジジイでした 一回遅延で乗れなかったから
往復は同一機材でしかやってないな ひとつ教えてください。
今、現在プレミアなのですが、乗るのは羽田バンコク往復ともエコノミーです。
エコノミーでもプレミアならファーストクラスチェックインカウンターで並べて、優先の保安検査場を通れますかね?
エコノミーなのに通れるか不安なんです。 マジですか
プレミアの意味ないじゃん
来月は一般の人と一緒に並ぶのは5年ぶり 間週末 2倍月を使う最後のチャンスがあります
みなさんは2倍月で年間FOPの何割くらいを占める予定にしていますか?
爆発今週末決行したら85%に達することになります。
年末には15万FOP目標で頑張っていこうと思っているのですが、メタル取りにはイメージ悪いですかね? どうもCAは私を軽視しているようなので、メタルでCAをギャフンと言わしてやるんだ なにこの言葉
中国語からの自動翻訳でも もうちょっとはマシだろ そんな程度じゃ絶対無理なメタル目指してお布施すればいいよw JGCプレミアでは上にダイヤモンドがいるから、まだ不足。
どなたか想像でいいのでメタルになる条件を書いて下さい。
3年連続ダイヤとか、15万FOPとか、国内線120回でかつ15万FOPとか。
それが知りたい メタルになった人やメタルになった人を知ってる人が、なった前年の数字を書いたらおのずとメタルの条件がわかる
知って挑戦したい 旦那は年間JALだけで国際線50回以上国内線も50回以上乗ってるよ >>262
2倍月なんてせこいことやってるから軽視どころか軽蔑してんだよ
正規料金で2倍月使わずに乗れよ
乗ったらCAに気を使えよ
もっとも醜悪で悪臭放つ児童買春犯罪者じゃ駄目だろうがな アメリカだと最上級会員の最低購入金額が15,000ドルだから
35万でセコいFOP集めしてるようなクソ客に招待が来るとは思えない。
年間200万円くらいはマストだろww >>261
意味不明な文面を全面書き直してくれませんか?
その後回答します。 そうかあ、思いっきりCAにはゴマすって愛想よくしないと人気者にはなれないんだ。
毎回威張って偉そうにして、上から目線でいろいろ要求してるから最近なんか冷たくされてるんだ。
キャバクラ的なあしらいをしてればいいんですかね? そうだよ
キャバクラ行くときみたいに
CAにバッグやアクセサリーをプレゼントするんだ
機内販売で買ってその場で渡すことが重要
機内販売のノルマは達成されるし
プレゼントはメルカリで転売出来て
CAはウハウハだぞ 心付けとしてポチ袋に10万円入れて、担当のCAさんとチーフに渡せばスマート。 無関心くらいな方が慣れてる人みたいでCAからよく話しかけてくるよ
持ってる小物とかどこで買ったかとかいきなり聞いてきたり 何故か職業が知られてて仕事の話を話かけられることが多い 僕は会社員で登録してたあるけど、まさか仕事内容は知られていないよね?
ス−ツで乗ることはないので、成功した自営業者か、会社役員か、悠々自適の第二の人生を過ごしている成功者に見られているとは思うけど。 ダイヤルQ2を使った出会い系悪徳業者であったことはばれてますね >>280
JGCなら登録個人情報がデスク、チェックインカウンター、ラウンジ、客室で共有されてると考えていた方がいいよ >>280
>ス−ツで乗ることはないので、成功した自営業者か、会社役員か、悠々自適の第二の人生を過ごしている成功者に見られているとは思うけど。
それは自分の願望だろ?どうせCAには仕事内容もばれてんだからそんな風には思われてないから安心しろ自意識過剰野郎 >>281
>金持ち嘘つかないと僕は言いたい
あれれ?
>僕は会社員で登録してたあるけど、まさか仕事内容は知られていないよね?
>ス−ツで乗ることはないので、成功した自営業者か、会社役員か、悠々自適の第二の人生を過ごしている成功者に見られているとは思うけど。
会社員で登録してるけど成功者に見られるようにしてるんだろ?
外見で嘘をつくようにしているんだろ?
いきなり矛盾してるし JGCに入会すよときにJALカードに登録した情報はJAL社内で共有されてるだろうね
仕事熱心なCAがF席・C席利用客と会話するときのために情報を見ていると思う CAは大勢の客の相手をしてるからなヤバイ輩は直感的にわかるんだろ
だからいくら足掻いてもCAから良いサービスは受けられないさ
管理売春業者なんて女なら絶対に相手したくないだろ そんな情報ガバガバなわけないだろう
末端社員にそんな権限与えないよ 梅毒持ちの管理売春業者なんて激ヤバは情報ガバカバに流してんだろ
会社として従業員は守らなきゃいけないからな
梅毒感染させられたら責任問題だ こないだ、乗った通路側の普通席は久々で狭くて通路側に腕がはみ出してしまうんです。
で珍しくスタイルのいいCAでおしりのラインもピチピチ。
はみ出した腕が何度もCAのおしりのラインにかするんです。
手があたたり、肘があたったり。
狭い普通席が悪いんで、僕はぼよよんっておしりに当たっても僕に落ち度はなくて、席に問題があるんでさはさよね? わかるけど、5ちゃんに書くようなすごい話でもないね 8月は旅行好きの皆さんは旅行に出掛けると思いますが、今年の夏はどこに出掛けますか?
またわ予約は入れていませんが第一候補はタイ、第二は北海道、第三は石垣島に決めようと思っています。
皆さんの脳保地も参考にしたいので教えてください。
もちろん、ここは修行スレなのでFOPが貯まる所というのが前提です。 同じとこにうっかり行きたくないのでどこに行くかだけ早々に教えてくれ >>295
ソウル、タイペイ、バンコク、ジャカルタ 石垣島都市部には70代でひとり旅で、長期間いついてる人多いですよ。
カッコ悪いなら今年の夏は北海道にするかな。 来月に行くバンコクが飽きない都市なら8月に1週間バンコクに行ってりけど、さすがに知り合いのいない海外で1週間はきついと思うんです。
北海道なら少しは他人と話すこともあるし寂しさも少ないし知らない土地だから適度な刺激もあって楽しそう。
あとは北海道などこにするか。 このオッペケって、今更だけど情けない人生を過ごしてるね。同じような障害をもっている人に失礼だ。
しかも、児童売春ってお縄では? みんなで通報しとけばいいよ
プロバイダーに開示請求行ってそのうち捕まるよ この分では
オッペケが機内で御用になってお縄になる日も近いな
楽しみだ 北海道行きでの修行を8月は行うとして、
@伊丹→函館→丘珠→利尻→丘珠、新千歳→伊丹。
A伊丹→、新千歳→女満別→羽田→伊丹
@なら知床と網走でしょうか?
Aなら稚内、利尻島、礼文島でしょうか?
毎年八重山ばかりだたのでま反対の環境も実に楽しいでしょうね。 ↑追加でAにロシアも行った事実がほしいので稚内から船でロシアの島に渡りたい。 >>267
5年連続で1000万FOP達成したが、メタルもらえなかった。
こんな情報でよかとね? 利尻→道東→利尻
女満別→道北(→樺太→道北)女満別
やれるもんならやってみなよ 本日の902便、使用機到着遅れ&荷物収納に時間がかかり25分遅延
離陸が10時30頃で速度上げて回復した模様
案の定降機したところで「那覇へお乗り継の**様」の出頭要請にワロタ。
ホワイトボード見たら917便だった。
当事者は相当びびっただろうなw >>310
北米Fを毎日往復しても物理的に無理じゃね? 仮に毎日那覇宮古島を激安ウルトラ先得で1往復して国内線年間200搭乗したらメタル確実?
5スタ−ま狙えるしメタル5年取り続けたら、かっこよすぎ。 面白くも何ともない
出直してこい、クソジジイ(笑) 私は本気だよ
本気でメタルと5スタ−になってCAをひれ伏させる 本気?
道東→利尻・礼文→樺太→道東
とか
道北→道東→道北
とか
気軽に書くような馬鹿なジジイがいう「本気」って
何なんだろうね(はぁと) だからさ
先得なんかいくら乗ってもメタルの基準にカウントされないんだよ。 ウルトラ先得で乗ってるうちはメタルなんて絶対無理だよ >>313
ちょっと前に似たような経験をレスした。
で、疑問。
なんでもう少し、時間に余裕を取らないの?
最低、羽田で昼飯+展望デッキで楽しむとか。
と言うか、都心でなんぼでも時間潰せるだろ? >>318
そんなんじゃ頭は下げても腹の中で軽蔑されるだけだね
CAには感謝して気も使ってやらないと、アンタみたいなクズ相手にしてストレス溜まってんだから
ま、アンタみたいな札付き客が居るから、気を使うと嬉しいらしくて良くしてくれるんだろうがな いくつか教えて下さい。
@乗り込むときに、お待ちしておりましたとか、こんにちはとか、小さな声で挨拶をしてくれていますが、こんにちはとか返した方がいいのでしょうか?
A降りる時にCAには今日はありがとうとかお礼を言った方がいい?
みなさんはどうしていますか?
みんなあまり挨拶を返していないようですが。 挨拶されたら返すの当たり前だろが
キチンとしてれば、降りる時、出口どころかデッキまでCAが見送りでついてくるよ
良い客だったと思えばCAだって感情はあるんだからな そうそう
乗るときは靴を脱いで、お世話になります。
よろしくお願い申し上げます。
って挨拶しなきゃ。 ポチ袋に10万円入れて、担当CAさんとチーフに、お世話になります、と言ってそれぞれ渡せばいいだけ。
あまり気を使わなくていい。 僕はどうしても若いco.には愛想よく話せるけど、年配のCAとは目線をそらしてしまって、テンションも下がってしまうんです。
回りが若い娘が多いとはしゃぎ過ぎてしまうんです。
やはり皆さんも同じでしょうか? 8年連続ダイアだが東京から福岡か那覇に行ってウルトラでピストンばっかり
メタルは1回も無しw
3月に1250回到達
秋から黒亀 私はお金を大切にしたいのでメタルは諦めました
メタルより生涯ステータスを最高のがほしい。
生涯なら死ぬまでいい思いができそうなので 海外行け
ベトナムかフィリピンで暮らせばいい思いが出来るぞ 綾瀬はるかは大物だよ、もしかしたら今、一番稼いでいる女優かもね。
綾瀬はるかを連れて飛行機に乗ったら注目のまとで、見せびらかしたい。
一番に乗って1番前のFに座って、後から乗ってくる庶民に見せびらかしたい。 綾瀬はるか
たぶんスマホで日本語まともに入力できないアホは相手にもせんよ 綾瀬はるかと会えるならANAに移籍する
プレミアムクラスなら隣になることもあるよね 最近は情熱が失われて来ているのは事実です
ダイヤでも国内線だとマイルがたくさんもらえるくらいしか実質メリットばないし、国際線だと、フライトマイルも大幅に増えるし、カウンターも優先の保安も助かるし、ラウンジにはおいしい食事にもありつけるし、国際線に乗らなければ修行の意味なしですよね 一番驚いたことは伊丹羽田間に優先搭乗した時。
伊丹那覇ばかり何度も乗っていた頃で優先搭乗は400人乗っていても20人くらいで平JGCになっていればCAやカウンターレディーからちやほやされるものと思っていました。
それが伊丹羽田にのったら半分が優先搭乗で優先搭乗の半分以上がダイヤプレミアの超優先搭乗だった。
過半数じゃん。平JGCなんて平均以下ですよ。
サクララウンジは超満員だしサファイア以下は上級会意なんて書き方はJALHPから消してほしい。
マジで勘違いしてしまいます。 自首して生涯塀の中で暮らすメリットにありつけよ
美味しい「臭い飯」を食べられるし、
肛門を掘ってもらえるかもよ >>349
岡山から乗れよ
朝の羽田便はサファイア・JGC以上で2/3以上だぞ ここ5年くらいで純粋な旅行は除いて修行だけで使ったチケットとホテル代は最低でも300万円くらいはかけてきています。
毎年純粋な旅行は5回、仮に修行をしなければ、毎旅行ごとに12万円の予算を上乗せできたんです。
1旅行3泊たして1日4万円ですよ。
これって私の5年は真面目な話、愚の骨頂だったのですかね? >>352
5年300万はそれでダイヤが取れるなら安い方
年60万でメタルは不可能だな ここで防衛なんて言葉の存在を知ってしまったのが始まり。
防衛なんて書いたブログは航空会社のまわし者なんじゃないかと今になって考えれば思えてしまう。
防衛さえ知らなければ。 >>349
そら大企業のエリートが行き来しまくる区間だからな 誰もあんたに搭乗してくださいなんて頼んだ訳でもないしな
やめたらいいんじゃないか 駐在、国内海外出張毎月数10回以上飛行機に乗るこういう会社に転職すればいいんだよ
会社の金でダイアもキープできるよ 嘘ならどうとでも書けるからな
「ウリはメタルニダ!」
「ウリはミリオンマイラーニダ」
とでも書けばいいのに 8月のフライトを調べていたら、HPがものすごく使いづらくなっているんですねど。
スマホからだからかもしれないけど普通席とか先に選択させるなんて馬鹿げてる ANAが綾瀬はるか使ってるのに、JALはなぜ新垣結衣使わないんだ?
新垣結衣は中学生時代にダイヤモンド会員だったみたいだし
昔、テレビでいつの間にかマイルカードが黒い色になってたと言ってたから多分間違いない 今、伊丹からJL114便で羽田に少し遅れて到着。降りるときに、機内で伊丹行きのお客さん2名の苗字着きの呼び出し。超恥ずかしい。けど、ガンバレ、修行僧!! 「HPがものすごく使いづらくなっているんです『ねど』」
これは日本語に似てますが
何語ですか? 今、那覇で飲んでる。
本日の羽田→那覇での出来事。
隣の方、もしかして修行僧だった?
CAさんから、なんたらかたらは、まだですよね?と聞かれて。
当方、??
そしたら着陸時に、フライトログなるアナウンスが。
何じゃそりゃ!?(大福ではない)。
もしかしたらCAさんが発した言葉は、これだったのかも。
フライトログって、メジャーな物? 飲み過ぎなのはわかったが、
何を言ってるのかはさっぱりわからない。 571 異邦人さん (オッペケ Sre5-MJnh [126.34.32.90]) 2019/05/25(土) 09:10:06.25 ID:gd0ZTSxAr
タイ語はもちろん英語もまるでできませんが、バンコクでなんとかなんでしょうか?
ツアーではなくひとり旅で行きます。
616 異邦人さん (オッペケ Sre5-MJnh [126.34.32.90]) 2019/05/26(日) 02:33:09.10 ID:DTPkeinTr
あと3週間、中学3年生までの単語1500語覚えてたらなんとかならない?
単語だけで案外、意味通じないかな >>371
言葉が通じないとムエタイでタコ殴りイカ蹴りされます >>372
海外旅行板バンコク旅行スレのレス番伸びてる方
一年前は沖縄旅行スレにいることが多かったな 羽田の国内線ラウンジでもらえるタクシークーポン、沖縄だと迎車料金無料だから、割と使えるよ。 7月に羽田ー沖縄ー羽田ーシンガポールー羽田ー沖縄ー羽田で修行する予定です。
国際線乗り継ぎ時間が1時間ほどしかないんですけど大丈夫でしょうか? そもそも乗り継ぎ1時間で予約出来るの?
羽田のMCTって何分? 公式60分、結構ギリギリの設定だな
何もなければ行けるか >>376
俺は、羽田→名古屋→ヘルシンキを別々に購入。名古屋で一旦荷物受け取りが嫌だったので、
羽田のカウンターでチェックイン時に接続してもらった。
羽田から名古屋がトラブルで40分以上遅れたが、名古屋でGHが案内してくれて何とか間に合った。
ちなみに、名古屋は最低60分の必要乗り継ぎ時間だが、75分の乗り継ぎで予約していた。 >>385
確かに。
もし別予約で預け荷物もあると、荷物の受け取り/再預けもあるので、まず間に合わない。 荷物は預けないつもりです。
羽田で2時間ぐらいは待ち時間あるような便に変更しようと思います。
沖縄でのとんぼ返りの待ち時間は1時間あれば大丈夫ですよね? 度々すいません。
OKA-SINで予約したら、23:00羽田着、
翌日0:05羽田発で予約されたんですよね。
国内線から国際線への移動があるのに65分の乗り継ぎ時間で間に合うのかと疑問に思った次第であります。
予約サイトのバグでしょうか?
経験者の方、どれぐらいの時間を見ておけばよいでしょうか? >>387
沖縄のとんぼ帰りについては、
俺も昨年、羽田‐那覇を修行で6往復したが、実質45分あれば大丈夫だった。
(但し、那覇の手荷物検査は15分待ち程度の状況。)
俺の時は、到着時刻が遅れても、その分、出発も遅れたし。
羽田のドメからインタの乗り継ぎは経験無いので、誰か教えてやってくれ。 >>388
間に合わなかったら次の便に振り替えてるれるよ。
飛行機は予定通り出発するからがんばれ。 >>388
390の通り、乗り遅れたらJL037に変えてもらえるさ。
自分ならJL920にするけど。 >>389
とんぼ帰りなのに毎回外に出てセキュリティ通ってたのかよw JL035がなかなか出発しないと思ったら新千歳からの乗り継ぎ客を
待っている、とアナウンスされたことがあったなそういえば。
つまり同行程の修行僧が複数いれば多少羽田着遅延しても
待ってもらえる可能性があるということ。
まあ羽田での余裕時間をとるに越したことはない。
プレエコならサクララウンジ使えるし。 乗り継ぎが出来るか?どれくらい余裕があるか?も自分でわからない程度の旅行経験の人が、修行してステータス取る意味あんの?って思うわ。 >>388
あと出発時刻は飛行機が動き出す時間だぞ。 ご意見ありがとうございます。
旅行経験は自分で言うのもなんですがかなり豊富です。
だからこそ逆に65分間のコネクションタイムでは短すぎるのではないかと不安になりました。
結局予約を入れなおして、2時間程度余裕を持たせることにしました。
那覇で国際線チェックインするためには一度制限エリアから出る必要ありますか? >>396
国内線出発階の国際線チェックインカウンターで手続きをする必要があります
預け荷物がある場合は預け荷物用の事前X線検査を通す必要があります
チェックイン後に保安検査を受ける必要があります
チェックイン時間短縮のために事前チェックインをした方がいいでしょう
羽田での乗継時間短縮のためにスルーチェックインをして預け荷物がある場合は国際線航空券の出発空港である沖縄那覇空港で預けた方がいいでしょう
沖縄那覇空港国内線に到着・ドアオープン→(預け荷物受け取り)→国内線出発階へ移動→(預け荷物保安検査)→国内線出発階の国際線チェックインカウンターで手続き→国内線出発の保安検査→国内線出発ロビーへ移動
という手順になります
沖縄那覇空港で国際線チェックインをして預け荷物を到着空港までスルーしますと、羽田の国内線第1ターミナル制限区域内から第3ターミナルへ移動出来ます
最低乗継時間は65分ですがトイレへ行くヒマもありません >>398
詳細に教えて頂きありがとうございます。
修行というのをするのが初めてなので助かりました。
羽田ーシンガポールはビジネスクラスにしているので、
サクララウンジを楽しむためにも予約取り直して2時間開けました。行きは那覇空港で65分の待ち時間ですが、教えて頂いた国際線チェックインに間に合いますでしょうか?
帰国時は羽田で国際線から国内線の待ち時間が90分ですが、これは大丈夫でしょうか?
度々お聞きしてしまってすいません。 旅行経験が豊富とか言いながらこの低次元さはオッペケそっくり >>399
往路の沖縄那覇空港は保安検査が非常に混み合いますので余裕を持って2時間は開けた方がよろしいかと思いますが、預け荷物がない場合は沖縄那覇空港に到着後、出発ゲート前の乗継カウンターでチェックインが可能か聞いてみたらいかがでしょうか? >>401
ありがとうございます。
荷物は預けませんのでそのようにしてみます。
色々と教えて頂いて助かりました。 これ本当は実際行けもしない海外の修行ゆめみて計画だけたててるオッペケだろww お前ら、初心者すぎ
オッペケの第1特徴は
絶対にアンカーを付けない
って事
それはやつのプライドっていうかアイデンティティにまでなってる 羽田福岡で修行する人っているのかな?
1時間で折り返す人が機内で呼ばれてたんだが 仕事で乗らずに修行だけでダイヤとかほんとにいるのか?自分は数万自腹でプレミアで十分。 僕の得意路線は関空→那覇、那覇の→伊丹という航空会社を変えての折り返し
これなら距離はあるし、CAは変わって修行バレしないし、ギリで那覇でランチもできる
賢い人はけっこう利用していますかね? >>411
同じ。俺も羽田那覇のF往復ダブルFOPで1万だけ修行してJGP >>399
間に合うかどうかなんて未来人にしかわからねーよ。
直近の運行状況とか自分で調べればいいじゃん。 >>392
俺は、とんぼ返りでも、毎回、外に出てセキュリティを通っていた・・・。
セキュリティでのカード(2次元バーコード)スキャン=チェックインだと思ていた。
降りて、そのまま、またすぐに搭乗できたということ?
(まあ、もう、解脱しているので、とんぼ返りすることは無いが) >>409
観光がてら、
羽田→北九州
福岡→成田→クアラルンプール
というルートで修行する予定 >>418
保安通過時に出て来る紙が乗継分の行程まで出てるかだけど、無い場合はゲート前カウンターや乗継カウンターでのチェックインは必要だけど 所詮 夜勤バイト爺 が暇に任せて書き込んだところで JAL便どころか飛行機に搭乗して
無いことがバレバレだな(苦笑) ワンワールドとはなんですか?
例えば、羽田や成田からジェットスターでシンガポール往復したらJALと同じFOPもらえるのでしょうか? USJのプレミアムナイトのチケット当たったわ。まあ15口くらいあったからそりゃ当たるわな >>420
ありがとう。俺は修行がばれるのでゲート前カウンタには行きたくない。
どのみち、セキュリティやり直しでの搭乗でした。 バンコク行きてひとつ教えて下さい
関空から羽田へ、深夜羽田からバンコクに飛びます
羽田国内線に着いて2時間と少し後にバンコク行き出発です
プレミアですが間に合いますでしょうか?
また夕飯わ、食べてないのですが、ラウンジに入って食事する時間はあるでしょうか?
ぜひ知りたいです 普通に関空からバンコクへ児童買春しに行けばいいんだろ
そして捕まれ
オッペケは羽田と成田に来んな! お前らもっとオッペケ様に構ってやれよ
せっかく6行もの長文を書いてくださったのに
4文字で返答とか失礼すぎる 弁当買って乗りなさい。
出発1時間前から食い物は片付けてありませんから 関空の空港警察に児童買春と管理売春で自首して留置場行きが格好いいぞ 国際線で折り返しは日本入国時に質問責めにあう
どちらに?
マレーシア
お仕事?
いや、休暇です
何日間
2日
しばらくコンピュータ画面見て、
マレーシアのスタンプはどれですか?
ありません。入国してません
ここから別部屋で取り調べ。
最終的に解放されたが、入国なしの折り返しなので、金の密輸とか、そういうのを疑われたっぽい。
昔からマレーシアは制限エリア内での密輸が多いのだろうか? 入国なしで帰国なんてSYD、ICN折り返しで20回以上はやったともうけど、一度も別室どころか追加質問で足止めもないんだが、>>439の見た目が怪しすぎるかなんか過去の情報が残ってるんだろ それイミグレの話か?
日本人なら自動化ゲート
特別在住者は窓口だが?
税関なら係官から質問があるがX線検査で問題ない
税関が厳しい関西 >>441
イミグレの話か? とありえないことを聞くところで、お前が海外行ったことのない素人ってことがわかったからもうレスしなくていいぞ。 税関の話だよね
関空は厳しいって言うよね。
俺の場合は成田なんだけど、税関で止められたことないね。
圧倒的な高貴なオーラのせいだと思う
税関で止められたい。
ぺぺローションとウスウスとカマグラが入っているからね。
最近では、黄色い紙に
全部ひらがなで記入し挑発
生年月日は西暦ではなく和暦
職業欄は無職
にしてるんだけどね 関空が厳しいなんて初めて聞いた。
たしかに、成田や羽田では紙を一瞥して機械にかざして、ありがとうございますぐらいなのに、関空では、お仕事ですか?いえ。えっ?お仕事じゃないんですか?と驚かれたのがあったけど。 金の密輸は今は地方空港ルートが多いから地方空港では珍しい日本人の多頻度出入国者は税関のチェックが厳しいらしい。 クアラルンプール発券から今年で5年目
最初の海外発券から一度も閉めずにストップオーバー続けて年に10回以上クアラルンプール行ってる
ファイブスターまでやるつもりだったが飽きてきたからメタル取得で閉めようか迷ってる
行き先を変更して継続するかもしれないが
税関で止められたことは一度もないな
怪しまれたらマイル貯めるために短期間で往復したと伝えれば理解してくれるけど >>442
あなたの方こそエア海外ですか?
日本の入国なんて顔認証で終わりだろ >>448
日本の入国なんて顔認証で終わるから
イミグレで「マレーシアのスタンプはどれですか? 」なんて聞かれることはないと
馬鹿でもわかると思うんだけど、
脳みそないからわからないのか。 >>450
再入国許可で入る在日朝鮮人は指紋認証ゲートを使えば窓口に行く必要はないよ >>448
話の流れというか空気を読もうな。
入国には、イミグレと検疫と税関があってみんなが議論してるのは、税関だから。
イミグレが顔認証なんてのはみんな知ってるから。
じゃ、バイバイ! >>454
え、顔認証だけで通過できる税関ってどこにあるのかな? >>454
まだ成田のT3で試験導入って話だけだろ 厦門航空とコードシェア始めたはずなのにまだ予約できないんだけどいつできるんだ? 一匹、イミグレと税関の違いが分からないやつがいるなw 税関って到着便が重なって混んでくると、日本人で見かけ普通のは、ほとんどノーチェックで
はいおつかれさま、はいおつかれさまって紙回収だけになるのな
細かくチェック入るのは外国人と茶髪やら
グラサンやら、服装の崩れたのだけ >>459
便が被ってないときにダイヤモンド会員ですぐ荷物出てくると
税関は暇なのか色々質問してくるね
混んでるときは日本人は紙回収して外人だけ色々質問するから
日本人が多い列に並ぶようにしてる
別にやましいことはないからどーでもいいんだがそういう傾向はあると思う
セントレアの国内線セキュリティチェックは、暇なので「今日はどちらまで?」と必ず聞かれる。
アホくさいので、お前に関係ないだろ!と言い返すとダンマリ。 オッペケ珍道中、近日開催予定
666 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2019/05/31(金) 19:23:54.60 ID:IwDtN8890
僕もXクラスで台北行って往復64000円のビジネスで6000eJALポイントもらえた
マイルとリーパイトからで楽天ポイントなんか合わせたら、3分の1くらいもらえた。
たのむから来週中にキャンペーンきて
↑↑↑
868 名前:異邦人さん (オッペケ Sr91-FCmD [126.34.9.76]) 投稿日:2019/06/01(土) 00:13:34.48 ID:G1oL6eucr
朝夕4時40分に空港着です
遅くとも6時までには空港で両替を済ませて、電車に乗り込めますよね?
市街地着が7時として、朝ごはんのとれる店ってありますかね?
朝が早すぎて、どこに向かえばいいかピンときません。
891 名前:異邦人さん (オッペケ Sr91-FCmD [126.211.57.213])[] 投稿日:2019/06/01(土) 19:11:56.19 ID:9lgCYjg4r
スワンナ朝4時40分着、着いたら3時間くらい仮眠をとって、観光スタートで丁度いい時間になりそうです。
2泊で朝7時くらいチェックインとかあるんですかね? >>464
バンコクスレ見たけど、オッペケはどこにいても嫌われてるな。 帰国時税関でパスポートをスキャンされることがあるけど、係員に、今回の航空券は3日前に買われたんですね、と言われた。
そんな事までお見通しなんですね。 羽田、成田はパスポートのスタンプ数が一定以上多くなるとほぼスルー。
関空を含めた地方空港はスタンプ数が多いと調べられるな。
あと住所が関東なのに関空で入国とか怪しまれてるかも。 近年はICでスタンプ増えないからなぁ
スタンプは欲しいけど、面倒なのは嫌だから機械で済ましてる スタンプないと免税受けられないから日本だけスタンプ増えていく スタンプほぼ台北とアメリカだから一泊の台北でもいっつもスルー
ただしスーツケースは無い 昔のJGCのパスポートカバーから取り出すからかな?
若い管理官は知らんだろうが… >>467
チェックインの時にグラホがパスポートスキャンさせてるが、それによって、パスポートと航空券が紐付けされるわけだね。
その情報が税関に
免税店でも航空券スキャンしてるから、免税買い物情報も紐付けされるわけか。
ある意味監視されてるようでおそぎゃあな クアラでトランスファーする時パスポートだけ提出して
ボーディングパス発行してもらえるんだけど
いろんな情報がパスポートに紐付けされてる感じだよね チェックインでパスポートだけ出すなんてどこでもやってるじゃん。 例えば海外発の便で
この便は旅客数から判断して、全体で免税許容量を大幅に超えてるから、
この便の客は細かくチェック!
とかってあるんだろうか? >>468
東京在住なのに中部経由した時
なんで経由なのって聞かれて開けられたわ(´・ω・`) 現在プレミアながら外国は1回しか行ったことがなく、まもなくのバンコクひとり旅が不安です。
羽田国際線は関空並みに簡単に乗れますか?
それとも羽田はかなりややこしいでしょうか? 国内線から乗り換え6時間あってもたどり着けないよ羽田の国際線複雑すぎてね 関空では保安検査は上級の保安通ったけど、
羽は通れますか?
一般といっしょに並ぶのいやです。 羽田はそんなの無いから。
羽田であるのは人間か荷物か貨物かの違いだよ 羽田出国後のフードコートにある六厘舎というつけ麺屋うまいよ 六厘舎とかどこにでもありすぎで…
わざわざ空港で食うのもねえ フードコートも行きたいし、ファーストクララウンジも行きたい。
羽国際線は最初で最後かもしれないし。 てか「羽」てどういう略し方なんですか?
「田」を使っちゃいけない戒律ですか? 海外旅行板の住人も大障見抜いて適当にあしらってて草 バンコクではお腹を壊すの恐いので、ショッピングセンターのフードコートね食事をしようと思います。屋台以上においしいらしいですね。
しかも安い、
大前は昼時でもそれ程並ばない。11:30前なら待ちなし。 バンコクではポロシャツとTシャツとどちらが似合いますか?
僕は普段はTシャツしか着ないのでポロシャツも買っておいた方がよい? バンコクスレで無視されだしたからこっちに戻って来やがった おっぺけさんには全裸こそ似合う
機内で脱いでそのままイミグレ行けば注目の的
バンコクのお天気にも合う オッペケの真性包○丸出し、キモ!
真性包○だから幼女狙いなのか、キモ! ここの皆さんは、JGC持ちが多いんですか?
今SFC修行してるんですけど、マジでJGCの方が良いような気がしてます。
来年はJGCかなって、自分は伊丹羽田が多いんですよね
JALのファースト良さそうですね! >>501
バンコク行くなら黄色のタンクトップ一択です 黄色いタンクトップに、赤いミニスカートに、赤いハイヒールだな
児童買春老害は、買われた児童がどんな思いでことをしているか経験すべきだな
そして、既に発病済みのクラジミアと淋病と梅毒以外の性病に感染してくればよい
日本再入国禁止だろうから、母校の半島にお帰り >>506
ここはオッペケという大阪の精神障害者(大障)がつまらない質問を繰り返してるから、タイミングを見ないと、まともな返事がもらえないんです。 先輩方に質問です。
1月から始めての修行を始め、残り沖縄2往復でサファイア達成となります。
一般まで落ちてしまうと再修行がしんどいので、クリスタルをキープしたいと考えています。
最低限として、2年に1回の、1月から3月で30000FOP取ればキープできるということで正しいでしょうか? >>516
JMBサファイア達成後にJGCに入会せずに修行すれならば、2年に一回1-12月の間にFOPを獲得すればいい 半年でANAプラチナ維持完了したので、今月からJGC修行始めることにしました。とりあえずClub-A JCBを申し込みました。先輩方、よろしくお願いします。
>>499
>大前ってどこ?
ごめん、大崎。 >>518
羽田を起点に国内ファースト乗りまくって、福岡、沖縄、札幌を楽しんでればすぐ達成できるよ セクキャバは、むしろ抜きなしがきれいでいいんです。
那覇で抜きなし若い娘ばかりで少し明るめのお店はありますか?
修行のかたわら行っきます >>517
ありがとうござます。
サファイア達成と同時にJGC入会するつもりです。
今取れば、サファイアの期限は2021/3になるのだろうと思っています。
ということは2020/1-12はFOPが0でもサファイア維持でき、2021/1-3にFOP2倍設定して実質12500FOP稼げば10万以下の低コストでステータス維持、かつ修行ば隔年で良いのかなと思いまして。
この理解は合ってるでしょうか? オッペケよ
辻のソープ行って来いよ
クルーズ船が到着すると中国人が辻に殺到して日本人女を買い漁ってるらしい >>524
JGCのステータスはJGCサファイアと然程には変わりがないので、隔年でも修行する意義はJGP以上を目指す人にしかないと思います
隔年でJGPとJGCクリスタルを交互に繰り返せば毎年2倍月が出来るかもしれません
(FOP2倍月付与が将来に渡って約束された特典ではないありません) >>526
おおよそ理解できました。ありがとうございます。
こちらの前提をお伝えしてなくてごめんなさい。
今は積極的にJGPを目指すつもりは無いのですが、いずれ目指そうと思ったときに平からでは厳しいと思い、今は隔年クリスタル修行でステータス維持と考えていました。
隔年クリスタル修行ならHNDOKA特便J3往復程度で10万以下と安く済みますし。 素朴な疑問
隔年でクリスタル維持よりどんどんサファイアにしてJGCになっちゃった方がいいきがするんだけど >>531
ありがとうございます。
来週にサファイア達成なのでJGCは即申請するつもりです。
その後にJGP目指そうと思ったときに平に落ちていては辛いので、ステータス維持するには隔年クリスタル修行で良いのかどうかという趣旨でした。 プレミアにしたいのはなんでだろ
なってからまた維持するのか
ただ1回なりたいだけなのか >>531
JGCになって再度JGCになるには
JGCを退会しないとなれないのでは? JGCになっちゃったらJGC平でもJGCクリスタルでもJGCサファイアでもJGP修行の時に受けられる特典(ボーナスマイルとかポイントとかラウンジとか)ってあまり変わりなくない?
だからサファイアになってJGC入会したらあとはステータス維持とか何もせずにそのままJGP修行したいときにすればいいんでは あ、JGCサファイアは100%マイルアップできるのか
クリスタルだと1ヶ月FOP2倍キャンペーンくらいかな ここ数年JGCクリスタルをディズニー目当てで隔年で取得してる
去年取得したが今年も取得し来年JGPに返り咲く予定
FOP2倍月を2ヶ月作れるからね 僕はクリスタル→ダイヤ→クリスタル→ダイヤ
これがもっとも賢い僕は人のやり方 >>538
日本語でOK
これから修行するのだから全て妄想? オッペケはそもそもステータスなんか持ってなくて全部妄想だから facebook ツイッターに無縁な 夜勤バイト爺のやっかみが延々続きます!
>おっぺけ 引きこもりの妄想老害か
児童買春も妄想なら逮捕されないもんな
身売りしたアシアナ航空で、誇らしい祖国へお帰り
祖国ならレイプも放火も糞食もやり放題だろ
軟弱引きこもり老害だと掘られ放題で穴がグヂャグチャの垂れ流しにされるだろうがな 安いからと修行を深夜便で帰ってきて、皆さんは朝から仕事に行くのですか?
睡魔に襲われないのでしょうか? >ジャスミンシティホテルは早朝着では仮眠が採れそうもないので、
職業柄 旅先でも仮眠にこだわるんですね。さすが JAL修行スレで 夜勤バイト爺と呼ばれるだけの発想です。貧乏くさい旅は年を取るとみじめですね 最初から泊まる気ないんだろ
格好つけて言っているだけだろ
立ちんぼが使う小汚ない安宿に泊まる予定なんだろ
その方が楽だしな
病気だけでなく、南京虫や虱どころか、マラリヤ蚊まで持って帰りそうだから、そのまま祖国の半島に帰れば良いのに >>546
深夜に帰ってくるのは安いからじゃないでしょ
例えばインド→東京のJALはインド夜出発→東京朝着 旅の達人、オッペケ先生に質問です。
今度一年奮起して、JALのサファイアーを目指します。
ところが、恋人がそんなお金があったら他のことに使うべきと言って、譲らないのです。
いずれ結婚をと、と考えていますが、彼女をなっとくさせる良い方法を教えてください。
ラウンジに入れるようになれば、金持ちのオジさんから声かかる確率高くなるよ!って説得せよ。 私は週末羽田空港JAL国際線ファーストクラスラウンジに行きます
一人の若い女の子に声をかけてもいいのでしょうか? >>558
具体的に何日何曜日の何時頃ですか?
知り合いの美人女子大生が渡航予定なので伝えておきます。
身長体型や服装、名前も教えてください。 >>558
この人の言ってることって本当につまらない 女子大生最強
地位もメ名誉も能力も身につけた還暦でも結婚んするなら女子大生がいいな 引きこもりの妄想の中では地位も名誉も能力も思いのままだからな
だか、そんな引きこもりを女子大生は「キモい」と思うんだよな 世の中カネだよ
女子大生を動かすのもカネ
しかし愛までは買えない >>558
貴様から見れば、皆若い女になるだろこの禿が >>564
女子大生に好かれると思ってんの?
女子大生にも選ぶ権利はあるしオッペケには無理 17、18はお子さま、19、20も幼さが残ってると思いませんか?
やはり21、22歳が最高。
同意ですよね? 21歳大学3年生、8月、北海道大学、午前中、
160センチ台前半、美女と美少女のはざま、 はい、次の患者さん
診察室573へお入りください。 引きこもりの妄想老害が発情期に入ったな
キモい、キモい
部屋の中はさぞや臭いんだろうな
蓄膿症の婆でも嫌がるだろうな
メス猫なら引っ掛かれて
メス犬は悲鳴をあげそう
キャイン!キャイン! >>570
一緒に国際通りのセクキャバ行こうよいい店教えるよ オッペケよ
修行はどうした?
カネ持って海外行け
今はハノイが熱いぞ
ハノイに行けば日本人というだけでモテる
カネ持ってる日本人は更にモテるぞ
しかも10代中頃から20代前半のギャルが忙しいくらいどんどんナンパしてくる 秋の旅行はハノイに決めました
バンコクより楽しめそうなのですか >>578
ベトナムの食堂は椅子が低く小さい上にテーブルも低いお店が多く食事がしづらいです。なんであんな子供用の椅子みたいなのなんだろうか。 >>578
物価はバンコクより安い
治安はバンコクよりいい
女はバンコクより純情 おっぺけの相手をしない日を1日作ったらおっぺけはどう反応するのですか >>1 をよく読め
ここはオッペケと愉快な仲間達用隔離スレ ハノイに行ったら
必ず夜に女をホテルへ連れ込むんだぞ
わかったな! どんどんやばい書き込みさせて通報しとけばその内いなくなるだろ 今日、JAL120便でITMからHNDに到着したら、フルネームで『伊丹へご出発の〇〇様』と
機内アナウンスがあった。確か女性の名前だったような。
最近、HND-ITMの修行僧多いな。頑張れ修行尼僧!!
しかし、今日のJAL120便は定刻より早く到着したのに、なぜ呼び出されたのだろう? 今日のNU70でも「NU73便にて〜」
CAは名前は言わなかったのに地上係員が連呼w
っていうか、いまさら出発地へトンボ帰りで呼び出しなんて当たり前過ぎて話のネタにならないから・・ なぜ今頃修行すんのかいみふ
もっと早くやりゃあいいのに ハノイってホーチミンより厳しいんじゃなかったっけ?女連れ込めるホテルなんてないんじゃないの? あっ騎士団長殺し本棚の肥やしに
なってるの忘れてた もし仮に私が女子高生だけで100人は、なら自慢できますか?
今は18歳未満とホテルは恥ずかしいけど、当時はなんともなかった。
女子高生ポケベルの時代です。 現在は女子高生より女子大生の方が好きです
今は女子大生でも十分少女に見えるんです
あなた方も女子大生好きですよね? オッペケてめーの話はどうでもいいんだよ
空気読めや
きえろ ごめんなさい
私も飽きたのでもう来ません
もうおしまいです もう来ませんとかいいながらJGCスレの方行ってやがんの 昨日、JAL904便で沖縄から羽田に到着したら、フルネームで
『沖縄へご出発の〇〇様・・・』と繰り返し機内アナウンスがあった。
最初は気がつかなかったが本当にいるんだ。
俗に言う、修行ガンバレ!と思った 以前修行でお世話になった那覇ー石垣
がえらい値上がりしててビックリ
LCCなくなって、JTAもANAも値段戻
したのか。安いうちにもっと行っておけ
ば良かった 沸騰ワードでまた新しい修行やってるんだな。
コスト関係なくやみくもに乗るのは修行と言えるのかわからないけど。 >>623
回数稼ぐのにコスト重視したら同一路線延々と往復や奄美諸島や八重山諸島ばかりになって撮れ高悪くなるから仕方ない気もする >>623
出川が190万マイルあるってのに笑った。 >>625
風間はもともと青のSFC持ちだから。
赤に寝返ったというべきだろう。 詳しく見てないけど、風間さん青の宣伝してなかったっけ 本日解脱します。
ほんと長かった。HNDOKAのウルトラ先得のみでした。
15往復と当日Jアップグレードのみだったので、体力も精神もギリギリまで削られました。
先輩方の苦労がよく分かりました。 >>629
だから、そんな人が修行してどうするって言う。。。 自分の修行はあと一回、夏に成田-ベトナムを往復して終了する
自分は楽しいから修行する
でも、JGCも取得できたら修行ロス状態になるんだよね
ステータス維持では修行までする気になれない
SFCとJGCになれたら終了
普通に年何回の旅行だけになるだろうね、飛行機は出張でも乗るけど
修行楽しいよね >>631
修行ロスになって余力があるならJGP目指せるのがSFCにはなくてJGCにある特権 >>625
先週の沸騰ワードにANAがスポンサーして風間のANAカードCMでコラボすれば良かったのに 【即時】金券五百円分とすかいらーく券を即ゲット
https://pbs.twimg.com/media/D9F01AHU8AIiUQK.jpg
1. スマホでたいむばんくを入手 iOS https://t.co/8L6PTBLjFE Android https://t.co/qfSdq8Q5MH
2. 会員登録を済ませる
3. マイページへ移動する
4. 紹介コード → 入力する [Rirz Tu](空白抜き)
今なら更に16日23:59までの登録で倍額の600円を入手可
クオカードとすかいらーく券を両方ゲットしてもおつりが来ます
数分の作業で終えられるのでぜひご利用下さい。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>634
沸騰ワードはJAL提供なんじゃない?ANAの風間が降ろされたんだから。
あ、でも出川がANA190万マイルっていうのはカットされなかったな。 修行に50万掛けるなら、50万円分毎回3000円払ってラウンジ利用した方が良くない? JGCやSFCのメリットはラウンジ利用だけじゃないから 修行代50万円
ラウンジ代3000円×150=45万円。
年15回でも10年分。 メリットはラウンジだけじやない。
一般レーンでの待ち時間不要、手荷物優先、予約の取りやすさ(空席優先開放)
ワシはこれらのメリットがありがたい 国内線はプラス数千円で国内Fに乗れてスイートラウンジ入れるから、3000円でサクラは無駄な気がする >>644
国際線のが意味があるよね。国内線は、パワーラウンジなどもあるし、乗り継ぎ時間はたかが知れてる 国内でラウンジ入る奴はきしょい
わざわざ入る価値はない
DPならまだ入る価値はあるが >>647
DP入ったことある?DPのが自己顕示欲強そうなキモい人多いよ。 国内線のラウンジ如きでDPなら価値があるとか言い訳して使ってる方がよほどキモいな >>654
本当だよね
国内線サクララウンジはサンドイッチとかの軽食ぐらい用意すれば良いのに。 国内線はANAラウンジ、サクラも同じレベルだから。
お酒あるだけマシでは? パワーラウンジと混んでることが多くない?
ドアの外に並んでるの見て入る気にならなくて結局ANAラウンジやサクララウンジ使うことが多い さっとカードを出して入室する人が多ければ並ぶことは少ない
列を長くしてるのは、カバン(最近は特にリュックが多い)から財布を出して現金で支払ってる人が多いから いちいちCAと機内で片っ端から握手してるおっさんって何なの?
握手好きなだけか?
単にCAの手に触れたいだけの変質者か?
>>662
成田はミニミニサンドウィッチも無くなり、ちっちゃなカップケーキとお菓子だけだぞ?
お前にとっては軽食なんだなw
あんな乞食の餌よう手出すなw >>664
乞食が殺到したの?持って帰りそうサンドイッチとか
>>665
包装されていない数センチ角のサンドウィッチなんて誰も持っていかんだろ。よく立食パーティとかでオードブルで出る感じのやつな。
乞食対策よりもJAL得意のコスト削減サービス低下じゃね? 乞食とクレーマー対策だな
あるはずの物が無いとゴネるクレーマーも
いるから >>668
ラップにくるんであるのを半分に切ってたような記憶が 私は羽田空港ファーストクラスラウンジでも品位を落とさずがっついたりせず、最高ステタとして振る舞ってきた
そしてバンコクもものにした
こんな僕ってかっこいいた思いませんか? この前の日テレの修行見てるけど、サバンナさん
46,302FOP、搭乗42回ってことは
FOPのほうが楽じゃん。無理やり多レグ乗る企画なのはわかるけど。 >>674
何も話せないので安ホテルにこもっていたんだろオッペケ 上の下のホテル
そのくらいがコスパが一番良いんたわ >>674
609 名無しさん@お腹いっぱい。 2019/06/13(木) 21:46:01.95 ID:vlTIbe740
ごめんなさい
私も飽きたのでもう来ません
もうおしまいです
はいはい 失敗しました。
夕方から夜の体力つけるためるのに、
少し寝ておこうかとしたら、今起きた。
ものすごい寝ました。
今晩は頑張ろうた思いますが、若い娘はどこに行けばいいですか?
やはりゴーゴーバーですか? 若いはつらつのおのださんやスーツ君らはバンコクではかなりにったのでしょうか?
若い子の店があれば教えてほしいです おのだは嫁帯同だからな
いいホテル泊まって嫁と子作りだろ 437 名前:異邦人さん (ワッチョイ aa6f-SQ1H [27.254.9.146]) 投稿日:2019/06/20(木) 21:20:24.55 ID:s6XA9I860
ひとつ教えて下さい
初タイに来ていますが、
アソ―ク駅そばの裏手の裏通りを歩いていると、店の前に同じ祭服を着た女の子が5人くらい座って僕の手を引っ張るんです。
ものすごくたくさん店があるんですけだ、入っても安全なのでしょうか?
今から行って入ってみたいのですが。
442 名前:異邦人さん (ワッチョイ aa6f-SQ1H [27.254.9.146]) 投稿日:2019/06/20(木) 21:47:35.60 ID:s6XA9I860
今晩
がんばる
報告しますね オッペケは今頃切り刻まれて、野犬と鯰の餌になってる頃だな バンコクまた行きたい
クアラルンプールはバンコク並みに楽しめますかね? バンコクでは保安は3Fの検査場にかっこよく入りました。
エスカレーターを上がる庶民とは違うんだぞというかっこよよくね。
おそらく後ろを歩いていた庶民はお金持ちは凄いと思ったでしょうね? 会話できないので何も体験できないまま逃げ出すようにバンコクを後にしたオッペケ
>>701, 703
外来の患者さんは勝手に病室に入らないでください 来年修行を始めたいんですが、一番コスト安いのは何でしょう?
仕事は割と好きに休めます お遍路がいいよ
色々お接待してもらえる
あんなこともこんなことも 桃園空港はマスターしました
スワンナ部 ―ム空港もマスターしました
当然関空国際線も羽田空港国際線もマスターしました
次はどこを使ってどこに向かえばよいと思いますか? 東南アジア疲れました
次回は深夜便で4時間寝たいのですか、いい方法はありませんか? >>711
クアラルンプール経由でロンドン行って来い
KIX-KUL-LHR
マレーシア航空ビジネススイートで
格安でファーストクラス気分を堪能出来る 三途の川の渡し舟を使って地獄へ向かえよ
舟賃六文で安いぞ >>714
オセアニアは1.5倍、アジア2倍でしたかね? >>712
隣の親父を怒らせて思い切り殴ってもらえ バンクコでオカマに回し蹴り喰らって、泣きながら財布差し出して許しを乞うた、
ブクブク太ったチビなハゲの短足で臭い老害が「けっこう強い」
夢でも見たんか?
夢見ても差し出した財布は戻らないぞ
バンクコに残してきたJALカードの次の請求楽しみだな バンコクは楽しかった
次もバンコクにするかクアラルンプールに行ってみるか迷っています
クアラルンプールはどんな所でしょうか? クアラルンプールでの朝まででいくらが相場ですか?
くわしい方よろしく >>725
修行と関係無いので、あなたを出入り禁止にしますね >>725
イスラム圏です
ギロチンで首を刎ねられて下さい 鞭打ちの刑でズタズタにされて、そのまま地獄行きになれば良いのに
それにしてもイスラム圏で児童買春する気なんて、まともな教育受けてるのかね 昨日羽田でおっぺけを見つけたので話しかけたらおのだだったorz >>731
そりゃいくらなんでも、おのだに失礼
最大の侮辱屈辱 バンコクエコノミーでカウンターで無料UG
って、まれにあるの?
なくても1万円でしてくれたらうれしいな 欧米2回、東南アジア1回
毎月国際線6から8便くらいは使ってる もう半分以上過ぎてるもんね
3/40以下ってことか… 海外旅行で荷物運びで金儲けはできないの?
今、ダイヤです 7月で、ようやく8万fop達成。ダブルの月に、那覇F往復したのが良かった。 >>740
結局その三回は東南アジア線ってことなのね >>748
なんで東南アジア線って思っちゃうのですか?
直行で欧米に行かない方? >>749
ずっと直行欧州線のアップグレード空席待ちをしてるから。
特典プラスでもアホみたいに片道30万マイルとか
アップグレード空席待ち10人以上とか
インボラなんて信じられない。
もし欧州線ならいつのどこ行きか教えてよ。 >>753
便名は身バレもありうるのでやめておきますが
主人も特典アップグレードはかなり出していて特に深夜便や欧米などの長距離路線ですがダメな時はダメですよ
特典もチケットカウンターで希望だしてないのに特典でやりませんか?て言われるパターンと出しててもギリギリにわかるパターンが多目の印象です
インボラは前日くらいに突然座席がわからなくなっていたりでもほとんどが当日チケットカウンターでです
メタルでも電話何度もしないと特典ダメだったりもあるので正直当たりくじくらいに思ってるみたいですよ
それから特典航空券で早めで人気な季節でなければ最低マイルビジネス夫婦で欧米は年2回くらいは取れていますよ 後、ヨーロッパ旅行の帰りにビジネス席かなり空いていた事もあるのでやっぱり空いてる空いてないは運なんじゃないでしょうか 後もう一つインボラは今年はかなり減りました
特典アップグレードマイルバックが始まってからな気がします 外国人が大人なってから日本語を学ぶのは難しいんだよね。 747のバンコク便とかJGCなら
皆インボラな勢いはどこへ
そんなんだから、お父さんだけど 私自身は駐在中から何度も国際線利用しましたが滅多にインボラなんかなかったんですけど
主人が出張ベースになってからインボラや特典アップグレードの機会が増えたので毎回同じではないからいろいろなパターンで説明したかったのですが
省略しないとこれ以上の長文になるのでできるだけ減らして見ましたが同じパターンを実際体験していないと文章で理解してもらうのは難しいようですね
要するに欧米便ではあり得ないみたいな事が書かれたので数乗れば当たる確率はあるんですよって伝えたいだけです かつて日本で旦那が花の駐在さんだった、までは理解できた。 JGC5スターだけど、インボラが減るのは別に構わない。
が、マイルを使ってUGしようと思ってもここ数年は出来ない事が多くなったのは痛い。
お値段高めのUG対象運賃でJALのYなんぞに乗るなら、海外エアラインの安いCを初めから買ったほうがマシなんで最近はJALの直行便がないところではそうしてる。
ただ、ワンワエメラルドはラウンジや荷物の優先扱いのためにJALで修行を入れて維持してる。
ラウンジ使用料払わせてごめんな。経由便だと往復で4回分だなw >>762
なんで日本に駐在設定なんでしょうw
海外に駐在すると会社持ちで家族も一時帰国できるので年に数回日本へ帰国するのでもちろん国際線は使うのですよ 今年からルールが変わって
死蔵マイルを吐き出させるためか、
落ちてくる順番は
当日有料/マイルUG>>インボラ
だから、
どんなにステータスが高くてもインボラされることは滅多にないのでは? インボラ自体はアマデウスになってかなり減り、PY減少で減り、プラスでさらに減った印象。
時期と路線によりけりだけどね。 JALって当日空港でのY→C有料UGってやってたっけ?
YPへのUGってインボラに数えんの? >>767
有償UGは無いけど、マイルUGが対象運賃なら当日空席あれば通るようになったはず
確かに最近は本当にインボラを見ない アマデウスになる前か後か、プラス導入の前か後か、って前提がないと、意味ないんだよね。
アマデウス前のインボラの話なんて、今となっては話題としてほぼ無価値。 メタルで40回乗ってインボラ3回と書いてあったから
それは東南アジア線でしょと聞いたら
どうして欧米線じゃないと思うのかと返事が来たので
自分が欧州線でアップグレード空席待ちしてるからで
もし欧州線ならどの線か教えてって返したんだけど
そのあとがよくわからなくなった。
相手が本人か奥さんなのかかそれすらも、もうどうでもういいけど。 今、102080FOPなんだけど今年メタルになるにはあとどのくらい乗ればいい?
過去最高のペースだから今年チャンスだと思うんだ。 ヨーロッパでも何処でも人気のある季節だったり
大きなイベントがあったりしたら空いてないから
何処かなんて聞いてもあてにならないと思うが JALの欧州線ビジネスは1年先でも
X運賃の有償予約さえ出来なくて
マイルUGや特典なんてキャン待ちにするしかないのに
今時インボラなんてあり得るのかね? 過去5年間はサファイア→サファイア→ダイヤ→クリスタル→ダイヤ なんだ、オッペケか
ダイヤ途切れてたらメタルの可能性ないと散々言われてるに本当馬鹿だな 淫靡制の場合はオッペケは無理
ブラックリストの赤丸付は選ばれません 20FOPだろうがJALのさじ加減なんでメタルになれるかどうかはわからん。 オッペケは各アライアンスで問題人物として情報共有されてるから駄目だよ
ミリオンマイラー条件に達しても多分駄目
ワンワールド、スターアライアンス、スカイチームはアウト
もしかしたらワンワンワンワールドなら大丈夫かもしれない、会員はオッペケ1人らしいから もう、どこの空港も恐くない。
ひとつお聞きしたいのは、国際線では60分前に保通らないとほんとに乗せてくれないんですか?
ダイヤなんで保分あれば通れるから40分前でも間に合うんですけど。 こんなこともわからないで何処の空港も怖くないとか
慣れてる設定にしたいにも無理があるよww
オッペケヤバすぎww そうやって勝手な解釈で周りに迷惑を積み重ねて来たんだな
そのうえCAに傲慢な態度で病気持ちで臭くてズルズルクチャクチャ音たてて飯食うし、行き先で児童買春
ブラックリストにも載るし、赤丸も付けられるわな >>793
保安が搭乗ゲート前にある空港は59分前に通過しても大丈夫です! アマデウス導入でチェクイン締切が一律60分前になったよな?結構なサービス低下なんですけど。。。
以前は羽田は全クラス40分前だったし、他空港はYは60分前だけど、C/Fは45分前だった。
ギリギリを狙って空港に行くわけじゃないけど、成田だとタイミングに依ってスカイライナーやリムジンが1-2本変わるからな 何回海外に行ってもあのワクドキ感は捨てがたい物がある CF40分前妥当ですね
ついでにYのDPも同格にしてほしいな >>798
わかるよ。税関で呼び止められるん
じゃないかとドキドキでけつの穴が
キューっとするよな 国際線優先搭乗3段階ってニュースみたけど今まで通り1番だから関係なかった 税関で
羽田から伊丹への乗り継ぎが60分前でも税関で呼び止められることあるの?
乗り遅れたらたどうしてくれるの? バンコク行く前からには少しは金儲けして少しは取り返したい
何を買って帰ればいいですかね、ら、 自分の文章を見て
何も違和感を持たないのかね
いい歳こいてみっともない G20で225先物はどう動くと思いますか?
年後半の旅行費用を月末までに稼ぎたいんです
今は14枚の買い越しなんです
今月中に50万円は稼がないとビジネスでの予約を入れる踏ん切りがつきません。
ビジネスは東南アジアなら王様気分が味わえますよね? 30年前にハワイ。今年は台北とバンコク。これで3か国?そろそらダイヤとして恥ずかしくないインターナショナルですかね? >>814
飛行機に使う金を、頭の検査や初等教育に回したらどうですか? 飛行機以前にネットにつなぐための回線料を病院に(ry オッペケって言ってることが急に変わるよね
頭おかしいの? アホの最高峰
アホダイヤ
アホメタル
還暦なのにこんなにアホは珍しい
中卒だよな?
カキコミしたいなら質問に答えてからな
アホ爺さん 祖母の遺産、親から贈与してくれたからこれで5万FOP修行してくる >>824
婆ちゃんの写真を連れて行くんだぞ
思い出にもなるし、婆ちゃん喜ぶぞ ひさびさにきたけど、大阪の知的障害ってまだいるの?
俺が修行してた時にこれから修行するとイキがっていたバカのことなんだけど 普段電車乗ってても、そう言うのって結構放し飼いだから、どうなんじゃ無い? ああ俺も仲間に
どうなんじゃ
では無くて
そうなんじゃ
でした。w 出張をほぼANAで固めて解脱できた。
というワケで、今後はJALもと考えているので、諸先輩方よろしくおながいします。
中途半端な事すんな。ANAを極めろ。 出張だけで解脱できるのならJALも解脱して、自分に良い方を選んで毎年ステータス取れば良いんじゃね? >おながいします。
アパート暮らしの 夜勤バイトご苦労さまです。
連日の戯言 妄言よくもまあ続けられると感心しております。
さゆうなら>ぼけじじい! >>833
ANAは「メタル」みたいのないから、何をもって「極める」と言えるかわからないけど、最上級のステータスになったことはある。
でも、いくらANAで固めると言っても、どうしても日程的に安い切符がワンワ系だとそっちになるから、それなら極めるよりも器用貧乏がいいのかなぁ、と。
>>834
でも、出張では「あと少しで最上級」みたいな感じだったから、最上級ステータスがどんなもんなんだか気になって、少し修行もしたw
安い直行便がないと、容赦なく経由便になるから、経由地でラウンジを使えるとありがたくて。
例えばCXの香港とか。 anaはダイヤのなかでランク分けがある
頑張って特上ダイヤになると相当美味しいらしいが。 >>831
数年ぶりだが、まだくたばってなかったのか。日本の老害そのものだな オッペケは東南アジアで買春するようになったから老害どころか日本の恥 820 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2019/06/27(木) 22:25:23.60 ID:R/oboMLK0
アホの最高峰
アホダイヤ
アホメタル
還暦なのにこんなにアホは珍しい
中卒だよな?
カキコミしたいなら質問に答えてからな
アホ爺さん
ジジイは質問に答えられないからカキコミ出来ません(笑) オッペケって障害者手帳持ってるんだよな
海外で逮捕された時、多少有利なのかな?
手帳持てる程の重度精神障害者なんだろ
高校で障害者を招待してプールで交流会したときに、女子高生を襲ってドクドク溢れる程の中田氏して妊娠させた重度精神障害障害者がオッペケなんだよな >>837
香港で乗り継ぎあるんだったら、JALで8万FOP稼いでoneworldエメラルド取ったほうがいいんじゃない?
香港でファーストクラスラウンジ入れてバスタブ付きの部屋を使えるよ。 それすごい思う。
他の空港のラウンジのシャワールームもそうだけど、換気が悪いところだと高温多湿状態になって服を着ると同時に汗を掻く。 自分がデブなんであるあるネタだけど
どうやらデブだけらしいんだよな,,, 3日休みが取れたらた仮定してあなたの行きたい海外をおしえてください
jal超上級会員が一般より優位に活動できるルートが知りたいです >>847
3日休みが取れるのなら脳ドックに入るのをお勧めします
ついでに知能検査や認知機能検査も受けてきてください 鶴橋⇄新今宮⇄西成 三角公園
アパート暮らしで夜勤な見栄張りな爺に
大変お似合いでおススメです 我々は目的が同じ同志ですよ
仲良くして協力しましょうよ 目的?
いばることが目的なんだろ テメーは
どっか行けよ
同志なんかじゃねえよ テメーは
シッシッシ 海外乗り継ぎって皆汗かかないの?特にセキュリティチェックのとき。
中東はラウンジも激寒だからいいけど、HKG, KUL, CDG, LHR, FRAあたりはシャワー後にすぐ汗かいちゃうよね。 >>853
カキコミしたいならしつもんにこたえてからにしてください
おじいちゃんのさいしゅうがくれきをおしえてください
こたえられたらひとつだけカキコミゆるしますね オッペケはオカマのしゃぶってゴックンしたそうだから、小野田と合体しても不思議じゃない jalはなんで伊丹国内線にもFをもうけようとしないの?
毎年2倍月で休みな日常に伊丹那覇Fで往復したらものすごく安上がりなのに それよりは羽田発着の国内線にもっとFを設定してほしい
羽田伊丹でF けっこう満席で取れないことも多い
そして幹線以外にもFを入れてくれないかな
羽田小松とか 767のFなんて5席しか無いから、そりゃ取れんよ。
そもそも、この路線に767ってのが大間違いなんだが、777が全然足りないから仕方ない。 伊丹那覇間は黄金ルート
これFができたら修行僧みんな大喜びなのにね 伊丹那覇は修学旅行輸送で大型機が入るだけで、その需要が無ければ737で充分
Fなんて要らない。
はい次の方 関西圏の人口知らないの?関東の半分いるんだよ
大阪は大都市なんだよ ウラジオストク or ハバロフスク発券が出てきたけどどうなの?
東南アジア行きらしい 大阪って、人口当たりの富裕車層の割
合が東京の1/10らしいな。2位の中京
にも負けてる 大昔、18歳の時、初めて大阪人に合った。
大阪は東京に比べたらしょぼいっていうか比較になんないんだってさ。
千葉県民の俺様から見ると同じくらいに見えるけどね 10年前、初めて大阪行ったとき新大阪で御堂筋線に乗り換えたんだが、
同じ車両に乗っていたホームレス風のジジイが、席に座ったままいきなり小便を垂れ流し始めた
車内に糞尿の臭いが漂うが、周りの客も何も反応せず
ヤバい所に来てしまった・・・というのが俺の大阪のファーストインプレッション >>883
そんなやつ関東なら常磐線の田舎の方にもいないぞw 数年前だけど、青梅から来た青梅特快東京行きで見た。
青梅すげーと思った。 数年前の新今宮が俺様の大阪ファーストコンタクト
後に知るのだが、一番危険な場所みたいね。
関空に行きやすいのもあるが、世界遺産の飛田を観光したかったからね。
次の日、久しぶりのカンボジアへの帰還の為、オマンコしなかったが
この旅行で最も衝撃を受けたのは飛田である。 すでに今年ダイヤになってると、まるで修行する気にならない
海外に遊びに行くくらいしか飛行機に乗らなくなって、沖縄には全然行かなくなってしまった
沖縄何か変わりましたか? オッペケという臭い買春オヤジが来なく
なって、以前のように安心して行けるリ
ゾートに戻った 買春老害が来なくなって、沖縄風俗店は喜んでいるそうだよ
老害が来店すると接客した女子が即日辞めるし、「老害が来る店」の噂が流れると客が激減するは、女子従業員は辞めるは、
老害が使ったソファーや接客に使われた部屋に悪臭や汚れが染み付いて使えなくなるはで最悪だったそうだからね 沖縄ではオスプレイより嫌われてるらしい
ジュゴンが消えたのもオッペケを嫌がって逃げたそうだ
何でもジュゴンをレイープしようとしたらしい
「人魚をレイープするニダ」ってな やっぱ、俺がワッショイ無しスレを立てて本当に良かった。
このスレを見るとオッペケを構うバカばかりで
飛行機の議論が全くなくてワロタ。
大障って言う専門用語がわからなくて教えてもらえずムカついたから
俺がオッペケって言うようにしたら定着したみたいで何より。
今では、オッペケってのが専門用語になってるよな。
初めて見た奴は訳が分からない上、修行の話もしていないから
寄ってこなくいい感じですね。 >>902
大障ってのは、大阪の障害者の略らしいぞ
俺しばらく大脳障害と思ってた
ワッチョイの中ではオッペケが一番アホっぽいし、航空板の常連には大障以外におそらく1人しかいないから、オッペケで通じるのも不思議ではないよな 夏は北海道、9月は石垣島に旅行に行こうと思います
11月の3連休は雨の降らない東南アジアに再び行きたいのですが、候補はバンコク、チェンマイ、クアラルンプール、ベトナムのダン、シンガポール。
どこかおすすめがあれば推薦してください。 さらに南アジアにも行ってみたいのですが、入門でマニラ、香港どちらが健全。
健全な街の夜を楽しみたいでし 883 異邦人さん (オッペケ Sr87-yM2P [126.34.122.113]) 2019/07/05(金) 08:28:11.47 ID:bZdxlG+kr
少し教えて下さい
先日バンコクにひとり旅を楽しんできましたが、アソ―ク駅から歩いて10分くらいの裏通りに、
店の前に5人くらいの女の子が座って客引きをしてる店がたくさんありました
あれってなんの店なのでしょうか?
気になとて仕方ありません マニラでは犯罪者は即射殺
ある意味健全ではあるが、児童買春犯罪老害のような健全ではない犯罪者はあぼーん 去年に那覇行ったけど、それほど中国人は気にならなかったな、
マズゴミは中国に金で呑み込まれているみたいだけどね
海外の方が中国人だらけだな、何処へ行っても中国人団体だらけ、
ジャカルタ行った時は、ここには居ないだろうと思ったら、空港で大集団に遭遇、奴等どでも居る
近年は地元でも、土日に繁華街行くと中国人だらけ、大きな荷物持って地べたに座って大声で喋ってる 国内線乗り継ぎって、+5000円じゃなくなった?
同じSクラスなのに東京発+7000円になる。
ただ大阪発にすると、東京発-2000円で益々謎。
また以前は電話予約で取れていた、福岡発札幌経由香港も、国内線としてその区間をつけることはできないと。
面白い経路は全て潰されるね。 夜勤バイト爺にお似合いなのは西成の三角公園の立ちんぼ! >>921
そもそも国内線乗継っていう考え方が間違ってる
それぞれの都市からの直行運賃(直行便を使うのとは関係ない)っていうヤツだ >>918
フィリピンで児童虐待や児童レイプの犯罪で刑務所に入ると、他の受刑者からボコボコにされる
同じ犯罪でも別格として扱われる >>925
あなたはお入りになったってことですね
ご出所後は健全な生活を送られていることを、 おのだは32歳
嫁は南朝鮮人
おのだの神戸の実家で家族総出で
サンチュのほかキムチが3種類くらいの
朝鮮式の本格的な焼肉パーティをする
顔付き、体格、話し方などから在日っぽい感じはする
おのだは日本パスポートだが
いつまで経っても嫁は南朝鮮パスポート
大学卒業後はNECに入社して浜松町のインターコンチ近くの社員寮に住んでたことがあった 容姿って、別に特に優れてなくてもいいけれど、おのだって人は容姿がちょっとアレですよね。。内面はきっと素晴らしい方なのだろうけど。 船の中でスーツと会って一緒にご飯食べたり、
サイパンでとべちゃん夫妻なんかと一緒に観光してたりしてたけど、
この人たちの実際の会話ってやっぱ、
機材の話とかアフェリエイトとかタイアップとか
チャンネル登録とかの話ばっかりしてるのかね? おのだ君は私の息子と思えてくる
25年前な私と外見が似てるからね 前は郷ひろみと言ってたのにな
本当に息を吐くように嘘を吐く かなりのか確率でシコリアンだろうね
風俗店勤めで、女性蔑視で、児童買春で・・・ 改悪来て維持の難易度上げてほしいな
JGC多すぎて困る
特に乞食のプレミアはダイヤから見て目に余る >>941
乞食のダイヤも、メタルやミリオンから見たら新参感強くて目に余るよ。 JGP/JMLからするとラウンジも優先搭乗もキャンセル待ちも荷物の扱いも別だから、平JGCが多くたって搭乗時に「なんだこの列?」って思うだけで大した影響ないけどな たしかに。
JGCはどうでもいい。
JGPを廃止してほしい。 >>945
田舎暮らしの国内線メインだからDPラウンジ無いことが多く優先搭乗はJGCと一緒のダイヤ持ち
田舎空港はJGCすら少ないからサクララウンジ空いてるし優先搭乗もほとんどいない
田舎空港ならJGCでもかなり快適だと思う >>946
2倍月で修行してダイヤ維持しているようなJML乞食が言いそうなセリフだな 芋洗いサクララウンジに詰め込まれるJGCはどうでもよいが、JGPからエメラルド剥奪してほしい。ダイヤラウンジ混みすぎ。
Qatarのようにビジネスクラス利用のエメラルド会員に限定すべきだ。 JGP外したらちょっと乗ってダイヤになるだけだから、あまり変わらんでしょ。 >>950
恐らく航空会社としては、メタル会員と、その他くらいに分けたいのかもね。本音は。 >>950
ノーステのビジ客よりステータスのエコノミーが
優遇されてる現状が異常すぎる
ビジネスクラス専用ラウンジも欲しいよね >>956
まぁそれは一見さんより頻繁に使ってくれる客を大事にするっていう日本の習慣に基づいてるわけで・・ まぁ頻繁に使って「くれた事がある」程度の客まで優遇する必要は有るんだろうかと,,, でも「ノーステのビジ客」って、
このご時世に存在するのかな?
そりゃ昔は国際線に乗るのが一世一代の大仕事だったから、
キャリア関係なしにビジネス搭乗したりしたんだろうけど、
キャリアをいくらでも選べる今の時代に、
わざわざビジネス利用する客が「ノーステ」なんて、
あり得るんかね? 偉そうに講釈垂れるステータス野郎が一番ださい
クレアとかな
お前だよ!小松の掃除屋のくせに >>958
昔頻繁に使った女のアレを考えろよ。昔たくさん使ったけど今は知らないだとうまくいかないだろ。 タメグチでCAと話せる我々は、やはりぶるショアで人として高いところやに位置してると言えますよね?
低い人はタメグチが横柄にしか見えませんものね。 流石ぶるショアは聞いた事もない層な人なのでタメ口凄いですね
ブルジョワな人はCAさんにタメ口なんて使わないからね 毎回Cという客はステータス要らないからな
都度、便利な便、安い便を選ぶんじゃ?
業務で行く場合でも、会社がそういう便を勝
手に用意してくれたりするし 子会社の代理店が勝手に安いビジネスを手配するから
デルタに乗らざる得ないのは辛い ダイヤ2回。サファイア2回、クリスタル1回の私はかっこいい? Fラウンジっても置いてあるキットカットの半分以上を鷲掴みでバックパックへ
写真撮って晒してやりたいわ ダイヤ13回 JGP2回
これでもまだ黒亀には到達しない・・・ >>970
晒したらいいよ。犯罪だから。そんなに大量にとることまで許容されてない(つまり横領、窃盗)。
民事上は損害賠償 >>968
せっかくダイヤになったのに次がサファイアーダイヤでしょ?
メタル目指すならダイヤ続けなさいって教えてあげたのに、
かっこ悪くて、ほんとにバカだったね。 >>964
マジレスな
人に敬意を払えない奴は尊敬なんてされない 上級会員制度って
単に一企業が定めたのにしか過ぎない制度なのにな
いかに「ネギカモ」なのか
それを社会的ステータスと勘違いするのは
とてもイタいな 社会的な地位を高めれば、航空会社がVIPサービスの案内を持ってくるよ。
もっともVIPラウンジは何もないけど。 ネギカモってなんの略だよ
バブル期のTVプロデューサー気取りか?w >>977
それを言ったらおしまいよ(笑)
大阪の精神障害者は社会的地位がないド底辺だからはした金で何とかなる航空会社のステータス取るしか我々人生のエリートと対等に扱ってもらえることがないんだから(笑) 864 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2019/07/15(月) 12:33:44.62 ID:Y7ZWUHZq0
ひとつ教えてください
私も飛行機には頻繁に乗るのですか、顔出し無し、声無しで動画取って、流すだけでも、
おこずかい程度にはなりますか?
暇だからやってみたくまあります >>981
おのだも乗らないような乗り方ならおのだが調査のために見るかもな 児童買春の性病老害なんかの映像誰も見ないだろ
反社会的勢力に利益提供してる同じ穴のムジナだろ
吉本芸人みたいになりたくないから広告も付かないだろ
自分が勤める風店の広告だしてもらうのか? 香港で金塊買って関空に戻ればいいんじゃない?
汚い爺さんなら大丈夫。 何度かここで質問させていただいていますが、再度。
僕は2倍月にプレミアを飛び越えて一気にダイヤになるので、未だにプレミアとダイヤの機内でのCAの体温の差を知りません。
あまり変わらないでしょうか?かなり違いますか?
まだ国際線エコノミーてはどうでしょうか?
知っている方、よろしく。 プレミアはCAにせこく思われてますか?
少ないfopでダイヤと同じサービスを受けるなんてと。 CAの体温の差?
そんなもん知ってる奴がいたらキショイわ CAの体温を知るには2つ方法がある
@体温計を渡して体温を測って貰う
ACAと肉体関係になって皮膚と皮膚を接触させる JALでこんな気持ち悪い事を書くオッペケはここの書き込みの搭乗パターンから既に把握されて要注意人物にされてそう そもそもCAが美人ばっかりと思ってるバカ。CAなんて美人は1〜2割しかいない。ひどいのも多いし、性格悪いのがほとんど。幻想乙 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 84日 21時間 35分 12秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。