>>200 DL羽田はPDX HNLはともかく他は自社の強いハブからになる

自社ハブの集客力があるから羽田はスポーク都市として位置付け、羽田からの先の接続は必要無しと割り切れる
KEとのJVでアジア接続も無問題

日系はこれとはかなり違っていて、日本発着客だけで何とかなるメジャー都市や、米側のハブのORD DFW IAH等はまだしも
非ハブの中都市へはアジア側からの接続がないと開設維持は難しいでしょ

ASやジェットブルー接続とハブ接続では比較にならないし、そもそもASらが米国の地方都市で日系便の営業をしてくれるわけでもない