>>821
東名阪札福レベルなら、少々韓国線が減っても他の路線が穴埋めしてくれるから何の問題も無い
（福岡とかむしろプレミア物の発着枠がごっそり空くからむしろプラス）だろうが、
血税ぶっこんでまで週数便のソウル線を後生大事に維持してる地方自治体はどうするんだろうねぇ

同じ血税ぶっこむなら、台湾線や香港線にしろと言う感じではあるが