>>310

わかってないね
もう放っておこうと思っていたけれど

>>311
のひとがいいこと言ってる

航空会社はY客を重視してるよ
例えY客で赤字が出ていたとしても
Y客がいるからこそF、Cをそのような安い値段で
提供できる
だからY客はありがたい

座席の売り上げはそういう計算でできるとして
(ちなみにあなたの言ってるのは売り上げね)、
じゃああなたはコストはどう計算してるの？
売り上げのようにチケット代と席数だけの計算じゃないよ
直接的な座席提供に関する費用(機内食やアメニティなど)だけが費用じゃないから
飛行機を飛ばすために必要な全体の費用と考えたら
儲からないY客がどれだけ利益に貢献してくれているかを理解できるだろう
それが上で書いた赤字垂れ流しの部品Aの製造をやめたいけれど、やめられないということ
わからないなら100回読んでよく考えてね