【JAL】50000FOP修行スレJL81便【JGC】
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結局特別対応も2倍施策も、長期的なブランディングや顧客ロイヤリティを高める訳ではなくて目先の搭乗率と現金を稼ぐための思いつきだったんだね。
長期的にはあかんね、稲森さんの努力ももう無駄になってるんだね。
JAL株空売りしとけば儲かりそうだねーw >>354
サファイアになったのにその対応なの？
そりゃ嫌になるわな >>357
ホントね。ダイヤ取っても同じなんだろうな。
むしろステータス取る前の方が良かったね。電話がかかりにくくて難儀したけど。
今は電話はかかるけど、電話するのが怖い。予約が欠航を繰り返してもはやネットで閲覧も操作ほとんど出来ないので電話しなきゃが多いんだけど、もうかけるのが怖い。
クリスタルの頃がバランス良かったね。
最近はわざと「できません！」って言われないようなことを話してから本題に入るようにしてるよ。 >>351
そうなんだ。ドイツ人というかルフトハンザグループが塩対応だと思ってた。 >>355
ダイヤはあまり意味ないかも。
アナはダイヤが取りづらく人があんまり居なそうだから処遇がいいかもしれないけど、JALにはメタルがいるから、意味ないっぽい
そんなことよりエメラルドだよ。海外のファーストクラスラウンジ。俺は人がいないことを一番に考えているからね。アナダイアなんて☆G扱いなんだろw
マジでワロス。
ビジネスクラスラウンジと呼ばれる難民キャンプになんて行ってられないよ。 >>354
オペ子によると思う。
7月から自由な変更はできませんって統括からの簡素な指示をそのまま真に受けた回答かも知れん。
だいたいそういう時は前の対応内容話したりすると分かってくれたり上席と相談してみますって言ってくれると思うけど。 >>360
このクソ対応は変わらないんだろうね。今思ったのは原則の当たり前の対応をきちんとさせること、つまり最低限のアナウンスや経緯、ルールに沿ったものとして対応を求めるとすごく抵抗するけど、怒ったり頼み込んだりしてスペシャルな対応を求めるとあっさり対応する点。クレーマーを呼び込む体質なんだねえ。
ANAは陸マイル活動で大量にマイルあるから基本乗るのは特典ファーストなので、ダイヤの価値って特典の予約が取りやすい、なんだよね。まあこれでかいけど、その為だけには取れないから今回も参加せずに以前からのSFCだけ。
そか、アライアンスのステータスがANAとJALでは違うよね。海外でのエメラルド待遇を楽しみにしておくよ。 >>361
その簡素な指示を真に受けた対応で精神が死ぬんだよ。これまでの経緯とか確認とかする時間がくそ長い。この待ってる時間もすごく心が荒れるし、1回の確認でやってくれればいいけど長時間待たされて「やはりダメです」が多くてかなりきつい。死にそう。
最終的にはやってくれるけどね。こちらの方が圧倒的に筋は通ってるから。
でもそれまでに俺の心にとんでもない暴力を振るい続けるわけだよ。 >>362
>怒ったり頼み込んだりしてスペシャルな対応を求めるとあっさり対応する点。
マジでワロタ。
的を得過ぎてワロタw
○的を得る
X 的を射る
未だに誤用する奴がいるから解説する >>364
割り切って頼み込みかゴラァでいこうかなあ？
筋で通すと時間がかかってストレスフルなんだけど、これだと早いし。 なんかDV旦那にハマる嫁の気持ちがわかった気がしたよ。暴力振るわれた挙句に優しくされると、また次の優しさを期待してしまう。
JALはステータスホルダーはみんなこのオペ子の暴力とほんの少しの優しさにハマってしまったのか？w >>336
おー、いいね。
正しく使って快適になってくだされ。 >>368
外資系日本人スタッフ特有の上から対応
あげく勝手にガチャ切りしやがった
問題あるのは一人だけでもう一度かけたら別の人が普通に処理してくれた >>344
一応コロナ特別対応については先月羽田の受付で342の通り回答もらって
その後問い合わせセンターにも同様の内容をメールで質問したら
同じ回答内容のメールが返ってきたら大丈夫かと思う。
JGCへの入会もネットで済ませたからとりあえずはサファイアカードとJGCカード待ちです。
青天井見たらきりがないが、あと３万貯めたらJGCプレミアなんだよな…。 >>371
プレミア行ったらダイヤ目指したくなるよ。俺はその口w
でも、ダイヤになるとCAからの気遣いは増えるけど、JALの場合は、若いCAは後ろの客しか接客しないから注意なw >>371
俺は同じこと考えて結局プレミアもダイヤも目指すことにした。
その挙句のこの対応なんだよな。
オペ子信じて振り替え日の決まらない6月までのチケット結構に残してあるけど、振替も払い戻しも大丈夫なのかすげえ不安。 >>372
若いCAはエコノミーの対応しかしないってこと？ >>364
的を射る、のほうが無難かと。
的を得る、も最近は「誤用ではない」とされることが増えたけれど、少なくとも「射る」が×というのは不適切かと。
辞書によっては、「射る」しか載っていない場合もまだかなり多いので、もし「得る」が◯なら、
◯的を得る
◎的を射る
な感じかと。 勇気を出して言質を取られないように、藪蛇にならないように慎重に聞いてみたが，原則としてつけすぎたFOPを減算することはないらしいぞ。
大きなミスがあった場合は別として、とりあえずわかってはいるけど欠航などで多めにつけた、みたいな場合は多分減算しないと。 てか不確かでもこういうポジティブな回答がオペ子からもらえると安心するなー。完全にDV被害者の心理だなw JGC獲得までの費用、区間
JALカード初回搭乗ボーナス 5000FOP 費用0
羽田那覇普通席1区間 3352FOP 費用\9310x4区間=13408FOP 費用\37240
羽田那覇J1区間 3744FOP 費用\10310x8区間=29952FOP 費用\82480
JGWキャンペーン 2000FOP 費用\1862(為替差損)
計12区間と2キャンペーン
で
50360FOP
費用\121582
JGWの両替やフライトマイル、JALカードプラチナでのアドオンマイルやショッピングマイルプラスでのマイル(常用してる別カードを使った場合の通常マイル分は入れない)を1マイル当たり2.2円として費用から引くと、
費用としては
\88311.6
この場合のFOP単価は
1.753606037
となった。
あと費用としては羽田空港バイク駐輪代3日分1500円、とかかな。 >>379
50,000より360足が出ていてワロタ
効率悪いしアタマ悪すぎやで！ >>380
ことあとダイヤ目指すことにしたから本当はもっとJ区間増やしてもっとオーバーしてた方が良かったんだよな。 >>379
あんた効率悪いで。
360も余分に取ってるし
楽天リベーツとかドコモとかかませば
ポイントもらえたで。
単価マイナスにする方法もあったで。 はーげはげはげはげはげはは
ぽーにょぽにょぽにょぽにょ このまま行くと日曜日の0:00にプレミアになるな。やっと種別Sでファーストの空席待ちに入れるけど、週末だと無理かな？ >>384
空港調整席がありそうなら、早めに行けばSの先着順でうｐできることが多いと思う。 6月搭乗分のFOP過不足修正は今月末でいいんだよね？ 5/15に予約した今月搭乗分、間違って2倍にならないかなぁ
だって知らなかったんだもんorz 七月になってから当日アップグレード成功している方いますか？
FもJもなかなか盛況のようで土日修行のしかもAの自分は無理かな… >>388
そうだよね？安いんだよね？
>>390
言えばなるかも。知らなかった！って言えば。ていうかすべきだよな。
>>389
6月搭乗分で同時加算されてない例があるんだ？ 紫DIAからすると、DIAなら絶対ANAのほうがいろいろ待遇いいぞ。
JALはプレミア止まりが1番お得かもな >>395
ANAの方が待遇いいって、アップグレードポイントとか？
それとも見えない融通利かすとかの待遇？ >>372,374
修行ロスを感じているんだよな。A350のクラスJだと結構快適に過ごせたし、苦痛に感じなかった。
時間は幸い取れる状況だし、JGCプレミア取得を本気で考えるけど、一度プレミア以上を味わうと
平JGCになったときに落差を感じてしまいそう…。
ルビーですら初搭乗時に音がちょっと違うのと、ゲートの液晶にルビーが表示された時は
なんかテンション上がったわ。 >>397
そのどちらもANA DIAは優ってるね。出張フライトだとアップグレードポイント＝無料Cアプグレ権利みたいなもんだからな
単純にJALの方が敷居が低い(プレミアやFOP加速)から、対象会員多過ぎてサービスが行き届いてない感はある。
もちろんそれでもサファイアよりかは良いんだけども >>398
ルビーってワンワのクリスタル対応ステータスだっけ？
今のところ修業の最中、日程調整に死ぬほどストレスを感じていてロス感はゼロだな。
オペ子のからストレスを受けない会話の仕方とか心の持ちようを研究、訓練中。
まあ結局ゴラアが早い気もするけど。 >>399
まあスタアラ国際線はほとんど特典航空券なのでアップグレードポイントの恩恵が受けられないんだよな。スカイコインにするか、ごくたまに乗る国内線pcかな。
JALも今後はマイルで乗るつもりだけど、JGCのついでだとコストがたったの5万ぐらいだったのでお試しダイヤ体験！て感じだね。
まず継続はしないと思う。 今日もID真っ赤な真性基地外いるのか。
毎日すげーな、友達も家族もいないんだろう。まっかっか。 ファーストクラスに乗りたいだけなら、人気のあるa350を避けた方が良いのかな？
それともあんま関係ない？ ご存知の方教えてください。
地方空港から羽田空港乗り継ぎで那覇までクラスJで予約しています。
羽田ー那覇間をファーストクラスのアップグレード空席待ちをしたいのですが
最初の地方空港のチェックイン時に申し込みができるでしょうか？
やはり羽田空港到着後じゃないと無理ですか？
なお当方プレミアですが、初めてF付き機材に乗るので試したくて。 >>405
ルール
「ご搭乗日当日、出発空港にてファーストクラス、クラス Jに空席がある場合は、アップグレードを承ります。」
この場合の出発空港ってのは対象の便が出発する空港な
対象便の乗り継ぎ可能時刻に羽田に到着できるかも未確定な状況ではアップグレードにも並べない 基地外クレーマーがすごいな。
誰かが勘違いでイレギュラー対応してくれても、次も同じ対応をしてもらえる理由にはならない。
当たり前のことがわからない恥ずかしい乞食。 ここで他の客やここの住民に文句つけるあほうは怪物級のドキチガイだな。さっさよ消えよろゴミ野郎。チラシの裏にでも書いてろ。ゴミゴミゴミゴミゴミゴミ。迷惑極まるゴミ。すれ違いなんだよ！
>>407
空席待ちアップグレードゼロの便も結構あるよな。予約でファースト乗るってかなり高いのによくやるわ。 ドキチガイは生きてるだけで迷惑だから早く死ぬように。 まあここは比較的キチガイ火消しが少ないから良スレな方だな。キチガイ火消しだらけで荒廃したスレは数しれず。 キチガイとキチガイ火消しの違いがよくわからない
けっこう似てない？
続いてるやり取り見てるとどっちがどっちだったかわからなくなるしw >>405
ランク次第だけどFアップはほぼ無理だと思うよ
だいたいSが2～3人程F待ちしてるし羽田なんて絶対無理
普通からクラスJならまだ可能性あるが 
ここ数年、年に1～2回OKA行きに乗るけど、予約画面でFの空きなんて見たことないわ。 なんかファビョってるのがいるな
こういう基地外がCAに突っかかってる迷惑野郎なんだろうな つかこいつ5月辺りはANAスレにいたろ
オペ子オペ子ってキモい呼び方してんのお前しかいないよ 解脱後初沖縄。
搭乗ゲート通過の時に鳴る音が違うのが嬉しかった。
今日はこれから古宇利島に向かいます。 キチガイ=キチガイ火消しだよ。
無意味なJAL擁護に走ってるのがドキチガイだよ。
aで7人待ちだわ。やっぱ無理か。 >>418
いいねー。俺はこれから大東諸島行くわ。那覇で3時間ぐらいあるからどうしようかな？ ドキチガイが恒例のID変えて一生懸命自己紹介だなー。 羽田暑ー。空調聞いてない。
JGCカウンターの保安検査激混みだな。2倍施策で解脱した人達が一気に夏休みか？
5月GWに早めに気づいて修行した人達が勝ちだったんだなー。
てかてかラウンジのシャワーいいね！空港来るまでにどうしても汗かくしね。那覇にはないらしいけど。 オペ子連呼してる人昨日だけで38回書き込みとか、ヒマ通り越して粘着レベル。こわっ。
>>419
Aで7名！みなさんお元気！ >>423
波照間いいよねー！良すぎて2回行ったわー。あの海の青さが最高！
ただフェリーがよく欠航するけど、欠航しないといいね！ てかマジでソーシャルディスタンス皆無なのかよw
ホントにギュウギュウに乗せとるわwww
やっぱGWとかにサクサクやって即時加算してサファイアに早くなっとくべきだったなー。
これでクラスター起きたらソーシャルディスタンス再開してくれるかな？ てか38回38回連呼してるドキチガイ早く窒息死すればいいのにね。 飲み物もお茶はパックだけどりんごジュースはカップになったね。 >>426
機内では喋らなければ、ソーシャルディスタンスを行う必要ないでしょ。
コロナが気になるなら、搭乗しないことだね。 >>418
音がちょっと違うとテンション上がるよね。
来月は自分もJGC記念に沖縄行ってくるから初めての優先搭乗ってものを味わう予定。
逆に緊張しそうｗ
保安検査も専用レーン使いたいけど羽田はあるけど那覇は通常のレーンなんだよな…。 おっぺけがおとなしいと思うとスレに張り付くクレーマーが出てくる
やだやだ >>430
優先搭乗は、全くメリットないですよ。
離陸時間は同じだから、先に乗って長く待つだけだから、優先搭乗せずに最後のほうまで搭乗口でゆっくりしてたほうが良いよ。 405です。
お返事ありがとうございます。
羽田に着いてから一応申し込んでみます。
可能性が無いのは分かっていますから、まあお試しということで。 >>431
オッペケが出て来ないならクレーマー君大歓迎 那覇にはF-15がいっぱいだなー。
空自の中で一番多いんだっけ？ >>434
つかえるよ。
ただ、体感的にSuicaでタッチすると若干ラグがある気がした。
関東とか本土みたいにスッと反応せず、一瞬間があって通過出来る感じだった。
（Apple PayのSuicaだからかな？） 上品そうなおば様が職員と「修行なのよー」と楽しそうに歓談していた。
キモイおっさんが使っていた2ch独特の顔文字なんかも今はJCJKが使っている。
ここでもキチガイが思ってる「修行僧とはこういうもの」というイメージも急激に変わるのかもな。 那覇発の羽田行き、どの便もF空席待ちは今のところゼロだった。直近の904だけAがひとり居ただけ。 >>430
DPラウンジへの入口が保安検査場になってるよ。
奥のほう。
話の種に1回しか行ったことないけどｗ >>440
こないだBですら呼ばれてたのを見た。
那覇からのほうが空いている印象ある。 羽田のダイヤラウンジ、立ったままおにぎり食べてる僧がいてカオス
初ダイヤラウンジなんだけど、スープ類がなくて残念 羽田～那覇の国際線機材のクラスj
安くなったから予約したわ >>436
PASMOは使えたよ
オートチャージはできないけどね >>>>447
おめ！
安くなったので買おうとしたら
予約確認で確保できなかったわ。
安券は売り切れたわけね。 6月の搭乗日で買ってたのを7月に動かしたのだけど、これ、再変更できるのかな？
webではできなそうなのだけど >>447
２３日の那覇～羽田が約１万５千円だったから予約したわ。
ちょっと国内線で国際線仕様乗ってみたいw >>452
やることはできるけど、高額な手数料かかりますよ。購入種別によるけど半額ぐらいもってかれる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
