【ANA】全日空スレNH132便【SFC】
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10月1日から羽田〜ヒューストン線再開(週3便)
NH114 HND 10:20 〜 IAH 08:40
NH113 IAH 13:10 〜 HND 17:00+1 今日ISG-HND乗ったらスマホとかに表示されるANAページが変更されていた
おま環?それとも変更になったの 元赤機長と現役青機長の二人による
現状説明動画がユーチューブに
上がってる。
青相当厳しいみたいだね。 見たぞ、動画三十分あるのに一言二言で終わってる内容でステマするな >>10
しかも羽田空港は保安検査場が混雑して客をさばききれず、出発便が遅れています。 いいね
満席だし空港のこの賑わい
懐かしい感じする あのガラガラの出発ロビーがここまでの賑わいを取り戻すとは・・・
これが我々の夢見た日常なのだ
国内線だけでも復活して欲しいものだ 人によって温度差が凄いね!
相当の人が移動しそうだけど10月上旬の全国の感染者がそれなりならいいなー 東京はgotoまだだけど、近隣からたくさん来てるのかな? 混んでて腹立つとか、コロナの心配とかより、ワクワクが先に来る。
連休の空港だ。雑然として、騒がしくて、旅行の喜びと熱気に満ちた空港だ。 >>21
2時間遅れだね。
もともと3時間程度のフライト予定だからかなり苦痛だろうね。
「遅れた感」半端ないだろうなあ。 >>26
朝イチの羽田の混みなら都民でしょ
盆に里帰り出来なかった人が今ならする人もいるだろうし
GoToあっても今しか連休取れなきゃ行くだろうし >>16
話長いんだよ。せめて何分とか言えよ。苦行かよ さっきバスで移動してたら
やけにデカイのくるなと思ったら
NH91
遅れすぎだろ いやあやっぱアナはクソだな、マスクしないマンを全くスルー、注意もなし、JALさんとは企業としての格が別物だわ >>32
使えればホテルのランクあげるけど、
使えなければいつも通りなだけだしな 2020年度 4月〜7月までの利用者数(国内+国際)
1位.353万人 羽田空港
2位.149万人 那覇空港
3位.122万人 福岡空港
4位.116万人 新千歳空港
5位.108万人 伊丹空港
6位.*60万人 成田空港
7位.*39万人 関空
8位.*35万人 セントレア
9位.*33万人 鹿児島空港 フライングホヌ乗ってきた。CA全員がネームプレート下にマスクしていない顔写真を掲げていた。 今テレビでやっている成田の水際対策で航空会社の職員も厚生省から委託を受け、入国者に滞在先などの質問業務を行っている。
1民はANA、2民はJALなのかな?必ず陽性者が出るので感染のリスクはゼロではない、とも。 >>27
その長蛇の列を横目にスイートチェックインする快感が戻ってきたw
ガラガラだと全然楽しくないんだよな 空港混んでるほうが嬉しい人もいるのか
俺は空いてるほうが嬉しから理解できない 以前同じような状況で間に合いそうになくて国際線Pに停めてタクシーで行ったなぁ 子供用の新幹線マスクがあったけど
あれの飛行機版が欲しいな
もちろん子供用ねw 高級マスクでググるとシルク100%で3,300円、シルクコットンで2,200円ってのが出てきた
どれだけの高級素材使ってるんだ アンダーアーマーなんかシルクでもなんでもなくても3千円超えているしな
ANAはまだ良心的 何かベースのマスクあるんだろ?
信者が買うと踏んで売るのかな。
健気じゃねぇかよ 保安上の理由でネックストラップとか売らないのに
マスクは売るのか マニアは観賞用、保存用、使用で3つ買ってくれるからな、大儲けだ 「ぐるっと北海道 公共交通利用促進キャンペーン」で
JR北海道が北海道内鉄道6日間乗り放題で12000円の格安チケットを出してるから
同じキャンペーンでANAがどんな割引をやってるか調べたらリムジンバス運賃負担だけかよ
ANA SUPER VALUE以外の運賃だと対象外のようにも見えるし
補助金で全部の客がSUPER VALUE運賃になるわけでもないようだし
JRの大盤振る舞いをみちゃうとしょぼいなあ
https://www.ana.co.jp/group/pr/area/pdf/20200901-01.pdf >>65
北海道でJRなんてほとんど走ってないぞ、クソ時間かかるし じじいだけど40年オーバーぶりに全日空乗るわー
前乗ったのは昭和51年、伊丹→北九州でYS-11だったよもカスッカスのサンドイッチ食わされたよ、シソ飴貰ったよ。子供が乗ると飴をずっと勧められた。
ところでSkipってなんなん?
関係無いけれど、去年、日航にジャスト30年ぶりに乗ったときに、チキン機りの前で硬直してたら、紙の切符作ってくれたよ。 >69
ガチのジジイかよ!
skipは預け荷物なければカウンター無視して保安チェックOKだぞ。
無論ケータイ使えなきゃいかんけどな。
時代は変わったんだよジイさん! >>72
ケータイ使えなくてもQRコードが乗ってる旅程表でもあればskipサービス使えるけど?
お前がジジイなんじゃね??? コロナなんてなかったんだ状態
全日空によると、この日は国内線全便の予約率が75%、
午後の時間帯に限ると97%になっており、
1日で9万人が搭乗する予定だ。羽田着便では、22日の予約率は90%を超えているという。
https://mainichi.jp/articles/20200922/k00/00m/040/047000c いまって、NRTからのANA国内線って飛んでるの? >>77
たった一日だけだよ
>>78
今日はそんなに減便してないし。 >>69
朝の便は普通席でも軽食が出てたのを思い出した。90年代後半の価格破壊の前まで。
朝以外はケーキなどのお菓子だが、長い路線だと2回出てきた記憶がある。 >>73
お陰様でプレミアムエコノミー席を搭乗出来ましたよ。マスクを外した顔写真がネームプレート下に掲げていましたよ。 もういい加減お茶は飽きたんでちゃんとしたドリンク出して欲しい 時刻表に「軽食」「茶菓」って書いてあったね
茶菓で出てくるおかきパックもラウンジにおいてるやつの1.5倍くらいの袋だった
焼き菓子みたいな洋菓子が出ることもあったし >>87
いいなあ。ぱっさぱさカッスカスのサンドイッチの思い出しかないぞ。
両親ともカスカスで美味くないこと知ってるからガキの俺に食わせようとするし。
安定飛行に入るまでが遅いYS-11で、伊丹〜小倉だから飛んでる時間短くて、
配ったかと思ったらもうすぐ着くから早く食えだし。
ただでさへ乾いてる昔の飛行機で、干からびききったサンドイッチだぞ。 >>88
昭和の機内サービスが懐かしいし、今よりも良かったね。 >>88
ああ、書いてあった
96年とかそのくらいだったと思うが、
千歳羽田片道26000円固定の時代
朝のおにぎりは笹の葉みたいなのに包まれてておいしかったわ
>>90
中国の国内線で乾いたサンドイッチ出たなあ3年くらい前 >>91
茶菓子とは別に、子供には、乗ってすぐ飴。降下始める前に飴。
遠慮というかビビって1個2個しかとらないと、もっと取れという。
掌に山盛り乗せてくれたよ。
子供は、飴くわえてたら、上昇下降で耳がツンときにくいそうな。 ANAのアナウンスは何と言ってるの?
JAL(日本航空)は2020年9月18日、空港や機内で用いられる英語のアナウンスで使用していた
「レディース&ジェントルメン(ladies and gentlemen)」が、性別で区別される敬称であるとして使用を止めることに決めたと発表しました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ba0ba9aeb7434833cbef76e76ca7baf4e6fabdfd 飴はコロナの直前も黒糖飴やANA印のパッケージに入ったフルーツキャンディは配ってたでしょ
いまはなきTDA/JASが配ってた飴の定番が黄金糖だったな >>94
じゃあ、女子トイレ、男子トイレも性別で区別されてるから止めようか 飛行機は、男子トイレと女子トイレの区別がないから多様性の受け入れに先進的w >>97
時代に逆行して女性優先トイレを国際線で作ろうとして世界からアホかバカかと批判されて諦めたANA
男性差別企業のソラシドは世界のことなど気にしないのでやってます いまも飴あるよ
配ってるというか登場時に飴カゴの横を通る >>94
結局誰もANAのアナウンス知らないのか。
このスレで、俺はDIAだとかミリオンだとか自慢する人いるけど、実際は乗ってないんだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています