【Android Wear】DIESEL
日本では2017年9月にディーゼルオンで発売されたタッチスクリーンスマートウォッチのスレッドです。
見当たらないので立ててみました。 HR12DEエンジンの設計を元に小型ディーゼルエンジンを作ってみた
既存のシリンダーブロックの強度ではだめで、ディーゼル特有の圧力に耐える強度と再設計しないといけない。
燃焼室は渦流室式とし、燃料噴射ポンプはコモンレール死システムとする。 HR12DEエンジンのバルブはDOHCタイプである。
今のエンジンはSOHC、DOHCが主流。
OHVは、船舶用の4ストロークトランクピストン機関と同様に
長いカムロッドが必要となり、エンジンのスペースが大きくなる欠点があるので、
古典的な大型ディーゼルエンジン以外では見られなくなっています。 シリンダーの上部に大きなプッシュロッドがついているタイプの発動機は紛れもなく古典的なOHVタイプでしょう。
OHCのやつはタイミングチェーンやタイミングベルトでカムシャフトを回すようになっています。 俺はこの流れ好き。
DIESEL ON気になるからもっと使用感とか聞きたいけどね。 これのガラス保護シート、39mmがオススメです。
ヘアライン加工部分の傷消しがポリッシュ加工部分よりメンドイ。
パネライ用の24mmのバンドが似合う。
高速充電じゃないよね。 オデッセイ号の4ストロークトランクピストン機関の動き
古典的なOHVタイプのディーゼル機関であり、エンジンの爆音に合わせて
大きなプッシュロッドがリズミカルに上下するのがわかります。
アイドリングで140rpm、定速運転で350rpm前後の回転数なので、
ロングストロークで、かなり低回転のエンジンと見て取れます。
オデッセイ号のタコメーターは600rpmまで刻まれており、
500rpmのところからはレッドゾーンになっています。 現在、弁護士、司法書士に任意整理等の依頼をされてる方、これから依頼を考えている方!!
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V7S6V Samsungのgear s2の充電器が使えるっぽいけど試した方いますか?
イケそうならS3人柱してみようかと・・・ いったれいったれ
というワイ氏
表は時計そのものの初代ディーゼルオン 友達から教えてもらった確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
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2BE 高添沼田(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202号室)の挑発
高添沼田の親父「関東連合文句があったらいつでも俺を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 関東連合の糞野郎どもは俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! クスバエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状) 春先にFullGuard買ったばかりで、セールなった果てに新型が出るの早すぎで落ち込む。 今持ってるやつなら来週新型チップ発表なのにわざわざ2.5は買わんだろ
Fossilが年末にそれ搭載のモデル出すだろうからその数ヶ月以内にこっちの新型も出るだろうし チップ云々より機能が増えてるのが悔しい。
脈拍と防水の向上
バンドは使い回せるのかな? >>18
買ったけど背面側が充電器としっかり接触してないと充電器側は通電してることになってても
時計側は充電されないね・・・ひと工夫が必要そう。 自分はDバックル付けてるから後ろ側に高さを合わせる台みたいな物置いてるだけで問題ない Full Guard 2.5はやっぱスルー
3100の省電力性能はやっぱり魅力