ご当地ナンバー総合
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運輸交通板にも車板にもないので建てました
今後導入してほしいご当地ナンバーなど
2020年供用開始のご当地ナンバー第3弾はこちら
http://www.mlit.go.jp
http://www.mlit.go.jp/common/001235678.pdf
北海道:知床、苫小牧
東北:弘前、白河
関東:松戸、市川、船橋、市原、江東、葛飾、板橋
北陸信越:上越
中部:伊勢志摩、四日市
近畿:飛鳥
中国:出雲
四国:高松 現行のご当地ナンバー
北海道:なし
東北:仙台、会津(第1弾)、盛岡、平泉、郡山(第2弾)
関東:つくば、那須、高崎、川越、成田、柏(第1弾)、前橋、川口、越谷、杉並、世田谷(第2弾)
北陸信越:金沢、諏訪(第1弾)
中部:富士山(山梨)、富士山(静岡)、伊豆、豊田、岡崎、一宮、鈴鹿(第1弾)、春日井(第2弾)
近畿:堺(第1弾)
中国:倉敷(第1弾)
四国:下関(第1弾)
九州:奄美(第2弾) 導入して欲しいナンバー
関西:福知山、淡路、但馬
九州:厳原(対馬+壱岐)、宮古島、八重山(or石垣) 津(三重)
県庁所在地の津を差し置いて四日市ごときが独立するのは許せん ナンバープレート情報局ってサイトで
車ナンバーの管轄マップが見られます >>6
県庁を寂れた津から四日市に移せば解決だろバカ 23区は既存ナンバー逼迫対策で区ごとにご当地ナンバー導入すればいい 雰囲気的にはご当地っぽいけど
飛騨もご当地じゃないな 雰囲気的にはご当地っぽいけど
飛騨もご当地じゃないな 野田ナンバーから、柏ナンバー(柏市、我孫子市)
松戸ナンバー(松戸市)が出て行って
野田市は自分のナンバーだから納得してるだろうけど
残った流山市だけ納得してなさそう。 岩手ナンバー
┣盛岡ナンバー
┗平泉ナンバー
福島ナンバー
┣会津ナンバー
┣郡山ナンバー
┗白河ナンバー
群馬ナンバー
┣高崎ナンバー
┗前橋ナンバー
足立ナンバー
┣葛飾ナンバー
┗江東ナンバー
野田ナンバー
┣柏ナンバー
┗松戸ナンバー
習志野ナンバー
┣市川ナンバー
┗船橋ナンバー
沼津ナンバー
┣富士山ナンバー
┗伊豆ナンバー
三河ナンバー
┣豊田ナンバー
┗岡崎ナンバー 2018年4月17日 北陸中日新聞コラムより
東美濃の評判が悪い。と言っても、NHKの朝ドラに登場する架空の東美濃市のことではない。
岐阜県が主体となって進めるご当地ナンバー「東美濃」のことだ。
私の自宅のある岐阜県東部地方「東濃」が対象で、東濃は東美濃の略とも言えそうだが住民は
手厳しい。
「だあれも、そんなふうに呼ばへんわなぁ。東濃は東濃やわ」。
喫茶店に入れば「リニアが通るから全国発信って、地元が使わん言葉で?」
「ご当地ナンバーと言っても、ほとんど地元を動くだけだから、発信なんてされーへんわ」といった調子だ。
言葉は民がつむぐもの。つくづくそう思う。 住民6割超が反対、「東美濃ナンバー」申請断念 2018年09月25日 08時13分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180924-OYT1T50106.html
自動車のご当地ナンバー「東美濃」の実現を目指した、地元自治体や経済団体などで
つくる「東美濃ナンバー実現協議会」は24日、今月に実施した住民アンケートの結果、
導入反対が多数に上り、合意が得られなかったとして国への申請を断念すると発表した。
今年1月のアンケート結果で、賛成が少なく再度行ったアンケートだったが、同様の結果に終わった。
「現時点では、住民の合意形成がはかられず、ナンバー導入の申し込みは提出しない」
この日の協議会では、9月1〜20日に多治見、中津川、瑞浪、恵那、土岐、可児市と御嵩町の
6市1町の18歳以上から抽出した1万人対象のアンケート結果が事務局から報告された。
4175人から回答があり、ナンバー導入については「賛成」か「反対」の2択で聞いたところ、
賛成は36・9%、反対は61・1%だった。
住民の計44・5%が「反対」「どちらかといえば反対」と回答した1月のアンケートよりも反対意見は
増え、「わざわざ替える必要があるのか」「岐阜ナンバーで良いのでは」などの意見が寄せられたという。
同協議会は、昨年10月に設立され、ご当地ナンバーの導入実現に向けて8回の議論を重ねてきた。
1月のアンケートでは住民の合意形成が十分でなく、4月からはNHKの連続テレビ小説
「半分、青い。」が放送され、「機運が盛り上がるのはこれから」として、国への申請を延長する異例の
経緯をたどった。 ちなみに「東美濃」という呼称は地元でも今まで全くと言っていいほど
使われておらず、当然全国的な知名度もない
NHKの朝ドラ「半分、青い。」の故郷として「東美濃市」という架空の市が
設定されており、朝ドラ人気に何とか便乗しようとして、特例の申請期限延長を
ゴリ押ししたが、住民アンケートの結果は前回のアンケートと同様で「東美濃ナンバー」
反対票が賛成票の1.5倍という結果に終わった
地元国会議員の「国交省の内定はすでに取り付けてある」といった非公式発言
もあり住民の意向とは全く別方向へと進みかけていたが、再度の住民アンケートの結果で
地元自治体や経済団体などでつくる「東美濃ナンバー実現協議会」も
申請をあきらめざるを得なかった ご当地ナンバーも一通り有名どころは決まったし
これで終了だね
これ以上はいらない 新宿ナンバーは欲しいな。
真っ赤な旧MINIクーパーに付けたい。 長野県も伊那谷はナンバー分けたいけど『伊那』か『飯田』かでもめそうだな… 長岡花火ナンバーを関越道で見たけど良かった
くぅーちゃんが好きな薄紫色でカッコいい 導入して欲しいナンバー
北関東:日立/鹿嶋/ときわ 岐阜羽島ナンバーを導入して!
ttp://momi4.momi3.net/chiho/src/1565309795629.jpg 最低賃金は、
兵庫 > 広島 > 北海道 > 福岡 > 岡山 > 宮城
871円 844円 835円 814円 807円 798円
10月改定後も、
兵庫 > 広島 > 北海道 > 福岡 > 岡山 > 宮城
899円 871円 861円 840円 833円 824円
+28 +27 +26 +26 +26 +26 東京は『新宿』(新宿区・中野区)、『渋谷』(渋谷区・目黒区)は欲しいところ。
地方だ『能登』(石川県能登全域)はあってもいい。 >>4
福知山とか但馬は台数的に厳しそう
越県で北近畿ナンバーならなんとかいけそう >>32
コルトパイソン357マグナムのスイーパーですか。 『名古屋』はさすがにもう分けなきゃダメだろう
せめて『知多』ナンバーぐらいは作ったら 新「ご当地ナンバー」きょうスタート 自動車ナンバー 17の地名表示追加134種に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200511-00010000-norimono-bus_all
きょう2020年5月11日(月)から、全国17の地域で、自動車のいわゆる「ご当地ナンバー」の交付が新たに開始されます。
これにより自動車ナンバープレートの地域名表示は計134種類に増えます。
新たに追加されるご当地ナンバー、およびその交付対象自治体は次の通り。なおカッコ内は、その地域で交付されていた元のナンバープレートの地域名表示です。
これら地域が使用の本拠地となる車両へ向けた、既存の地域名表示によるナンバープレートの交付は5月8日(金)に終了しており、
きょう11日(月)から、新たな地域名表示での交付に切り替わります。
ちなみに、これまで地域名表示が最も多い都道府県は8種類の愛知県でしたが、
今回それぞれ3種類、4種類が追加される東京都と千葉県が、ともに計10種類で日本一になります。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています