札幌と福岡 Part10
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厳密に言うとこのスレ的には秋山(北九州)バカリズム・小峠(筑豊)で関係ないけどな ってかおまえら出身の意味わかってるか?
現在の在住地や育った場所って意味じゃないよ
その人が生まれた土地の事を言うんだよ
超有名人になれば大抵は東京に住むでしょ
だから地方在住の有名人ってなるとそもそも番組が成立しないんちゃう
例えば大泉洋は東京在住だけど出身は北海道で所属事務所は札幌のオフィスキューだよ
活動場所と出身地は切り離したほうが楽しめる 関東出身でも親が北海道福岡の芸能人とかもめっちゃ多いから里帰り出産ケースも多いよね やっぱりPeachが就航したのはデカイと思う
高速バス料金でお互い簡単に行ける
中国人も教科書で教えられた日本とは違うと来てもらえれば理解して帰っていく
札幌福岡も一部ネットディスリだけの知識じゃなくお互い行き来して見て聞いて感じて相互理解を深めてほしい
他所から憧れられる都市など数えられるほどしかないのだから! おいおい、ここでは、
札幌、福岡の両方に住んだことや行ったことがない奴が
一方をよく知らぬままにこき下ろしたりしているのかい? 北海道及び札幌は、歴史が浅いから、古いしきたりやしがらみがない。だから、若者が集まる。
また、北海道と東京は共通点が多い。歴史が浅い、土地が広い。だから二極集中する。
一方、福岡は歴史が長いが、山がちで過去の町という印象。衰退している関西の各都市と共通点が多い。
北海道や札幌は若者流入で活気あるが、福岡は飽和しているイメージ。 対前年同月比(9月1日現在)
札幌 +3,445
福岡 -1,973
福岡民は認めたくないだろうが、ねつ造していない生の数字だ。
札幌の爆発的人口増加の要因は、土地の広さと積雪量の多さと考えられる。東京も札幌と同じく土地が広く、積雪量が多い。
福岡は決して土地が広くないし、雪が降らない。地理的に人口増加は不可能なのだ。 札幌側の者だが、人口のソースは?
まさか福岡県なのでは? >>764
0-14歳って500人台でしょw
65歳以上の転入がぶっちぎり1位で草
福岡の3倍以上w
道内の老人が札幌に集まってるって本当だったんだな
高齢化率26%?だったっけ? 福岡市はバブル期を上回る好景気だもんな。みんな毎晩飲み会! >>765
日本全体の高齢者率(65歳以上)が28%強だって言うから別に高い数字ではないかもしれないけどね
今や老人3割が普通の時代よ
恐ろしいわぁ >>764
まぁ確かにね
そのデータでいくと高齢者の転入超過率(高齢化)も激高だけど、
若者も減っているわけではないのは確かだ
つまり過疎化が進んでいるのではなく単純に団塊世代の中年が順繰り高齢者になっていってる率が
高い状態なんだろうな 福岡へのアンチレスは福岡の発展に嫉妬してる北九州近辺か三大都市の座を脅かされてると思い込んでる名古屋の固定かもな
思い当たるだけでも苅田人やらナックル星人やらササクッテロやら発狂関門やらケーンやら鶏卵素麺やら上津原etc 福岡ボロ負けで笑うww
フクオカンコクは不利になったら罵倒するしかやる事ないからな
明太子食ってる場合じゃないぞ豚骨ブタw これではっきりしたろ
福岡と札幌を仲違いさせようとする何者かが裏で糸を引いている
福岡を怨んでいるようだからもしかしたら神戸人かもしれない >>771
おまえ、人口スレでたしなめられてるじゃん
恥ずかしい奴w
436 名無しさん@お腹いっぱい。 (スププ Sd0a-e9fJ) sage 2019/10/09(水) 17:21:58.49 ID:QQhJFEKfd
またフクオカンコクがチョンコロ増自慢してるわw
韓国人増えて喜ぶとかさすが釜山の下っ端都市だなwww
437 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 5e17-0y5p) sage 2019/10/09(水) 17:26:18.65 ID:JRMsiTNJ0 BE:321190791-2BP(1000)
日本人でまともに増えているのは川崎福岡さいたまくらい
2018年の人口増加数
総数 日本人 外国人
東京区 90021 64,791 25,230
川崎市 12429 *9,538 2,891
大阪市 12052 *6,167 5,885
福岡市 11883 10,010 1,873
埼玉市 10240 *8,468 1,772
横浜市 *7951 *1,859 6,092 ★
名古屋 *6122 *1,434 4,688 ★
札幌市 *3109 *1,934 1,175
千葉市 *2217 **,586 1,631 ★
仙台市 *2040 *1,682 *,358
広島市 **811 **,133 *,944 ★
相模原 **175 -1,071 1,246 ★
岡山市 ***53 *-,943 *,996 ★
熊本市 *-212 *-,835 *,623 ★
姫路市 -1387 -1,767 *,380 ★
松山市 -1650 -1,869 *219 ★
浜松市 -2233 -3,754 1,521 ★
堺_市 -2849 -3,693 *,844 ★
京都市 -3205 -5,374 2,169 ★
静岡市 -3892 -4,653 *,761 ★
新潟市 -3905 -4,198 *,293 ★
神戸市 -4910 -6,235 1,325 ★
★は、外国人による人口増加が占める割合が50%以上の都市
438 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 9e41-JO9p) 2019/10/09(水) 18:22:42.60 ID:DsCbLxL/0
>>436
ちゃんとデータが出てるのにみっともないやつ
上位見ても川崎福岡埼玉と大阪じゃ結構人口増加の質が違うんだな
川崎福岡埼玉は外国人増にそこまで頼っていない 対前年同月比(9月1日現在)
札幌 +3,445
福岡 -1,973 DID人口密度が高いと、人口が減少する傾向がある。つまり開発余地がないから飽和している。
逆にDID人口密度が低い地域は人口増加が著しい。
DID 人口 面積(km2) 密度(人/km2)
京都市 1,407,087人 (144) 9,797 ←減少傾向
相模原 665,686人 ( 72) 9,280 ←減少傾向
神戸市 1,443,793人 (158) 9,141 ←減少傾向
札幌市 1,899,081人 (236) 8,064 ←増加傾向
名古屋 2,250,106人 (279) 8,060←増加傾向 >>776
そして川崎市も人口密度高すぎて、まもなく減少に転じる。
人口密度低い札幌はまだまだ人口が増える。 川崎の人口密度 10,604
名古屋の人口密度 7,106
さいたま市の人口密度 5,958
福岡の人口密度 4,598
神戸の人口密度 2,742
さいたま市より人口がスカスカでは、売れ残り億ションしか自慢出来ないな(笑)
https://uub.jp/rnk/cktv_j.html#mit >>781
首都圏にPLおやじみたいなキチガイがいるかPLおやじ自身が成りすましで対立を煽っているか
どっちにしても日本人のネガキャンをしてるようなものだな >>779
真に受けんなよ
その「福岡」は「福岡県」だ
福岡市は+12,602 新幹線のみの乗車人員(千人)
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
品川 37
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
博多 22
静岡 21
浜松 14
高崎 14
広島 13
宇都宮 13
岡山 12
上野 12
小田原 11
小倉 11
豊橋 10
新神戸 9
新潟 9
福島 8
金沢 8
長野 8
米原 7
盛岡 7
富山 5
新青森 4
札幌 0 博多駅の新幹線施設はJR西日本が運営してる
なので九州新幹線も込み 日本全国の駅別 乗降客数のランキング 50
https://opendata-web.site/station/rank/
私鉄 駅別乗降客数の順位
印なし=東京 ○=神奈川 ●=大阪 ▲=愛知 埼玉=△ ■=京都 □=千葉
1 1,538,614 新宿 JR 東日本旅客鉄道
2 1,163,469 渋谷 民営 東京急行電鉄
3 1,119,840 池袋 JR 東日本旅客鉄道
4 879,108 東京 JR 東日本旅客鉄道
5 872,374 大阪 JR 西日本旅客鉄道 ●
6 829,366 横浜 JR 東日本旅客鉄道○
7 786,052 新宿 民営 京王電鉄
8 743,574 品川 JR 東日本旅客鉄道
9 742,672 渋谷 JR 東日本旅客鉄道
10 568,316 池袋 民営 東京地下鉄
11 542,056 新橋 JR 東日本旅客鉄道
12 510,643 梅田 民営 阪急電鉄 ●
13 506,229 新宿 民営 小田急電鉄
14 505,538 大宮 JR 東日本旅客鉄道 △
15 493,246 秋葉原 JR 東日本旅客鉄道
16 489,006 池袋 民営 西武鉄道
17 482,214 池袋 民営 東武鉄道
18 454,781 北千住 民営 東武鉄道
19 451,413 綾瀬 民営 東京地下鉄
20 444,420 新宿 公営 東京都
21 438,763 梅田 公営 大阪市 ●
22 428,644 北千住 JR 東日本旅客鉄道
23 428,218 横浜 民営 相模鉄道○
24 418,960 川崎 JR 東日本旅客鉄道○
25 413,366 高田馬場 JR 東日本旅客鉄道
26 406,592 京都 JR 西日本旅客鉄道
27 377,957 名古屋 公営 名古屋市 ▲
28 365,386 上野 JR 東日本旅客鉄道
29 362,526 横浜 民営 東京急行電鉄○
30 360,845 渋谷 民営 京王電鉄
31 352,890 難波 公営 大阪市 ●
32 339,100 有楽町 JR 東日本旅客鉄道
33 338,955 大手町 民営 東京地下鉄
34 331,290 立川 JR 東日本旅客鉄道
35 323,668 横浜 民営 京浜急行電鉄○
36 321,640 大崎 JR 東日本旅客鉄道
37 310,588 浜松町 JR 東日本旅客鉄道
38 305,248 田町 JR 東日本旅客鉄道
39 304,904 高田馬場 民営 西武鉄道
40 296,508 天王寺 JR 西日本旅客鉄道 ●
41 293,332 西船橋 民営 東京地下鉄 □
42 292,800 中野 JR 東日本旅客鉄道
43 292,579 町田 民営 小田急電鉄
44 291,919 北千住 民営 東京地下鉄
45 288,144 蒲田 JR 東日本旅客鉄道
46 287,796 恵比寿 JR 東日本旅客鉄道
47 284,888 品川 民営 京浜急行電鉄
48 283,280 吉祥寺 JR 東日本旅客鉄道
49 279,576 神保町 公営 東京都
50 276,680 目黒 民営 東京急行電鉄 >>772
昨日神戸阪急に行ったが盛り上がってるのは北海道物産展のフロアーと地下の食料品フロアーだけで他のフロアーは閑古鳥が鳴いとったわ ■総建物数と総床面積(2018.1.1)
棟数(棟) 床面積(平方m)
都区部 1 800 226 541 316 743
横浜市 875 963 189 397 121
大阪市 807 899 187 079 683
名古屋 613 589 140 161 667
札幌市 519 848 128 634 799
神戸市 423 166 102 479 934
京都市 650 643 92 493 061
福岡市 310 958 83 149 382
広島市 420 119 74 776 263
熊本市 230 781 42 059 898
www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/tokei-chosa/portal/nenpyo/d-h29.html 新幹線のみの乗車人員(千人)
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
品川 37
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
博多 22
静岡 21
浜松 14
高崎 14
広島 13
宇都宮 13
岡山 12
上野 12
小田原 11
小倉 11
豊橋 10
新神戸 9
新潟 9
福島 8
金沢 8
長野 8
米原 7
盛岡 7
富山 5
新青森 4
札幌 0 日本全国の駅別 乗降客数のランキング 50
https://opendata-web.site/station/rank/
印なし=東京 ○=神奈川 ●=大阪 ▲=愛知 埼玉=△ ■=京都 □=千葉
1 1,538,614 新宿 JR 東日本旅客鉄道
2 1,163,469 渋谷 民営 東京急行電鉄
3 1,119,840 池袋 JR 東日本旅客鉄道
4 879,108 東京 JR 東日本旅客鉄道
5 872,374 大阪 JR 西日本旅客鉄道 ●
6 829,366 横浜 JR 東日本旅客鉄道 ○
7 786,052 新宿 民営 京王電鉄
8 743,574 品川 JR 東日本旅客鉄道
9 742,672 渋谷 JR 東日本旅客鉄道
10 568,316 池袋 民営 東京地下鉄
11 542,056 新橋 JR 東日本旅客鉄道
12 510,643 梅田 民営 阪急電鉄 ●
13 506,229 新宿 民営 小田急電鉄
14 505,538 大宮 JR 東日本旅客鉄道 △
15 493,246 秋葉原 JR 東日本旅客鉄道
16 489,006 池袋 民営 西武鉄道
17 482,214 池袋 民営 東武鉄道
18 454,781 北千住 民営 東武鉄道
19 451,413 綾瀬 民営 東京地下鉄
20 444,420 新宿 公営 東京都
21 438,763 梅田 公営 大阪市 ●
22 428,644 北千住 JR 東日本旅客鉄道
23 428,218 横浜 民営 相模鉄道○
24 418,960 川崎 JR 東日本旅客鉄道 ○
25 413,366 高田馬場 JR 東日本旅客鉄道
26 406,592 京都 JR 西日本旅客鉄道 ■←京都
27 377,957 名古屋 公営 名古屋市 ▲←名古屋
28 365,386 上野 JR 東日本旅客鉄道
29 362,526 横浜 民営 東京急行電鉄 ○
30 360,845 渋谷 民営 京王電鉄
31 352,890 難波 公営 大阪市 ●
32 339,100 有楽町 JR 東日本旅客鉄道
33 338,955 大手町 民営 東京地下鉄
34 331,290 立川 JR 東日本旅客鉄道
35 323,668 横浜 民営 京浜急行電鉄 ○
36 321,640 大崎 JR 東日本旅客鉄道
37 310,588 浜松町 JR 東日本旅客鉄道
38 305,248 田町 JR 東日本旅客鉄道
39 304,904 高田馬場 民営 西武鉄道
40 296,508 天王寺 JR 西日本旅客鉄道 ●
41 293,332 西船橋 民営 東京地下鉄 □
42 292,800 中野 JR 東日本旅客鉄道
43 292,579 町田 民営 小田急電鉄
44 291,919 北千住 民営 東京地下鉄
45 288,144 蒲田 JR 東日本旅客鉄道
46 287,796 恵比寿 JR 東日本旅客鉄道
47 284,888 品川 民営 京浜急行電鉄
48 283,280 吉祥寺 JR 東日本旅客鉄道
49 279,576 神保町 公営 東京都
50 276,680 目黒 民営 東京急行電鉄 >>791
市域面積からすると札幌のショボさが際立つな 札幌って全然成長してないね
オフィス延べ床面積 2010年 ⇒ 2018年
名古屋 _,518万平米 ⇒ _,640万平米
横浜市 _,475万平米 ⇒ _,523万平米
福岡市 _,344万平米 ⇒ _,359万平米
札幌市 _,248万平米 ⇒ _,256万平米
仙台市 _,213万平米 ⇒ _,226万平米
千葉市 _,194万平米 ⇒ _,198万平米
神戸市 _,185万平米 ⇒ _,183万平米
広島市 _,167万平米 ⇒ _,171万平米
http://www.reinet.or.jp/pdf/report/1_officebld201012.pdf
http://www.reinet.or.jp/wp-content/uploads/2018/09/00b7145fe9348ea3e421a0939f60262a.pdf 札幌のオフィス街の半分位しか調査してない
資料を出されてもな、コメント出来ない。 日本不動産研究所
民間の資料ほどあてにならんものないよマジで
地元の不動産とか開発会社ならまだ信憑性あるけどね そういうのは少なくとも別の結果が出ているデータを持って来ないと
ただの負け惜しみだぞ 別のデータです。
■総建物数と総床面積(2018.1.1)
棟数(棟) 床面積(平方m)
都区部 1 800 226 541 316 743
横浜市 875 963 189 397 121
大阪市 807 899 187 079 683
名古屋 613 589 140 161 667
札幌市 519 848 128 634 799
神戸市 423 166 102 479 934
京都市 650 643 92 493 061
福岡市 310 958 83 149 382
広島市 420 119 74 776 263
熊本市 230 781 42 059 898
www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/tokei-chosa/portal/nenpyo/d-h29.html 五輪のマラソンを札幌でやるみたい。
また札幌が世界から注目されるな。
さすが札幌。福岡のようなローカル都市とは違う。 >>800
それ別の結果じゃなく別のデータじゃん
オフィス以外に倉庫や農作物集積所なんかも入ってる 勝てるところまで細分化するのが
福岡の常套手段です。 >>803
要するにケチ付けただけで裏付けるデータはないのね 札幌って全然成長してないね
商業地オフィス延べ床面積 2010年 ⇒ 2018年
名古屋 _,518万平米 ⇒ _,640万平米
横浜市 _,475万平米 ⇒ _,523万平米
福岡市 _,344万平米 ⇒ _,359万平米
札幌市 _,248万平米 ⇒ _,256万平米
仙台市 _,213万平米 ⇒ _,226万平米
千葉市 _,194万平米 ⇒ _,198万平米
神戸市 _,185万平米 ⇒ _,183万平米
広島市 _,167万平米 ⇒ _,171万平米
http://www.reinet.or.jp/pdf/report/1_officebld201012.pdf
http://www.reinet.or.jp/wp-content/uploads/2018/09/00b7145fe9348ea3e421a0939f60262a.pdf >>804>>806-808
要するにケチ付けただけで裏付けるデータはないのね
おまゆうw >>809
イチャモンもパクリ
返しもパクリ
ポロチョンのネーミングまんまやな 東京五輪って元々は福岡が立候補してたんだよな
それが「福岡ごときが生意気だ」「なんだあの福岡の怪しい朝鮮人は」
ってことで東京に決定したんだけど
その元々福岡が立候補したオリンピックを札幌がかっさらってて笑ったw >>791>>797>>800>>801
札幌凄いじゃん!
>>811
これはIOCが2030年を札幌を推しているという証でもあるね
キタ━━━ヽ(≧∇≦)ノ━━━!!!!
冬季五輪&夏季五輪コンプリート!!
キタ━━━\(^o^)/━━━!!!!
■森トラスト、旧農林中金札幌ビルの解体に着手
ttps://hre-net.com/real_estate/40548/
森トラストがこの建物の解体後に計画しているのは、同社が首都圏やリゾートで展開しているマリオットの高級ブランドと噂されている。
森トラストの会長森章氏が個人で全額出資しているリゾート開発事業と投資事業の「MAプラットフォーム」が、
カジノ候補地の苫小牧市植苗地区で2500億円を投じてホテルやコンドミニアムを建設する計画も進めている。
ススキノ交差点ラフィラ20年5月閉店 23年にも新ビル開業
/www.hokkaido-np.co.jp/article/355368
「大通東1街区」では30階前後の高層ビル構想が立ち上がっている
www.nli-research.co.jp/report/detail/id=61987&pno=3?site=nli ポロチョンがマラソンが行われるというだけで
狂喜乱舞してるな ワールドカップサッカーとラグビー、オリンピックの競技の全てを
今世紀に実施されたのは世界でも札幌のみ まあ要因は気温だけだけどね
小池さん激怒してるから「なら時期を11月にズラせ」とか言い出すかも もともとマラソンの国際大会定期的にやってるって言う実績も加味しての事でしょ当然
対応力がないとね
それと一番の目論見は憶測だけど、これから冬季オリンピック招致するのに
有利になる事見据えてると思うよ← まあ東京の夏の気温は沖縄より数℃高いからな。
ビルを建てすぎて海風が入ら無くなりエアコンの排出熱の影響もあるしね。
でもマラソンを札幌でやるのは、大相撲の千秋楽だけ札幌で殺る様なもんだな。 マラソン競技ってそんなに世界的に重要?
日本の選手もそこそこ強いやつ多いイメージはあるけどな
札幌だったら日本の選手も走り慣れてるだろうし問題はないでしょう
あるのは東京圏の住人
見たいから死んでもいいから東京でやれってんじゃなくて
選手の事も考えてやらんと >>821
もともとオリンピックの起源はマラソンからだからな。
小池百合子がふくれるのもしょうがない。
暑さ対策に強い日本イジメかどうかは知らない。 >>786
悔しいからって適当なこと抜かすなよ
誰が管理しているかと統計は別だよこの嘘つきめ >>813
札幌がポテンシャルを発揮できるのはこういう分野だけなので良いんじゃない?
札幌から雪と涼しさを取ったら何も残らない 何も残らないの?
じゃぁ福岡には何があるの
明太子とラーメンかな? 地域ブランド調査2019_魅力度上位100市区町村ランキング
https://news.tiiki.jp/data/upload/2019_city_ranking.pdf
1位 函館市 北海道 53.7(魅力度)
2 札幌市 北海道 52.9
3 京都市 京都府 51.0
4 小樽市 北海道 48.0
5 神戸市 兵庫県 44.9 ハァ福岡?朝鮮の飛び地風情がオリンピックなんて生意気だ却下却下
からの〜
信頼と実績のオリンピック都市。高度に発展した真の国際都市札幌に決定 俺はコンサドーレを応援してる札幌市民が好き。福岡市民は野球だけの田舎者。 福岡でいろんなスポーツ大会やってもホークスがホークスはホークスホークス結局それだけ札幌は世界大会を多く経験し視野が広いよな 日ハムもコンサドーレも金にケチな球団だったよ
金がないなりに選手を口説いたり育てたり何年もかけてきたのに
よく道民がついていったなと思う
勝っても負けても離れて行かないんだよなー
福岡県民は勝ってないと盛り上がらない血筋なんちゃう?
球団で県民性って結構わかっちゃうよねー >>825
明太子:韓国期限 山口経由、北海道産ロシア産
日本ラーメンの歴史:札幌or函館(1920年代)→博多→喜多方→家系
※豚骨を最初にラーメンに使いだしたのは博多でも熊本でもなく札幌と言われている
>>827
在韓と暴力団と暴走族とナマポとゴキブリが残る?
>>830
2028年ロス五輪を最後に2030年札幌五輪からマラソンを冬季種目にして東京でマラソンやらせてあげてほしい
>>831
いいね。カップ戦 決勝 厳しいけど楽しみ >>820
札幌の夏がそんなに過ごしやすいとも思えん。東京よりかはマシというだけで普通に暑いぞ。
涼しさを求めるなら釧路か稚内がイイ!
本州なら軽井沢とか野辺山で。
ヤマセを期待するなら仙台やいわきもいい。そのときは東京もジメジメはしてるが、気温は低い。
下手すりゃ札幌より低いってことすらありうる。 地方IR開発の目指してるモヒガン・ゲーミング&エンターテインメント(Mohegan Gaming & Entertainment)は、北海道の苫小牧市に事務所を開設したことを発表した。
「インスパイア北海道 苫小牧オフィス」と名付けられた事務所は旭町に位置し、地域社会と関係を築くための顔となる。
また、ハードロック(Hard Rock)やラッシュ・ストリート(Rust Street)など何社の事業者も苫小牧市にこのような事務所を構えている。
ラッシュ・ストリートは「ブルジュ・ハリファ」を手掛けた設計事務所SOMなどをIR設計チームに任命。
北海道庁はIR誘致に対してはっきりした決断を下してないものの、国際的事業者の間では苫小牧市は日本で最も期待されてきた誘致候補地の1つである。 >>834
そうなんだよな
新横浜ラーメン博物館によれば1884年:函館「養和軒」にて「南京そば」というメニューがあった。とされていて、
ラーメンと言う言葉は札幌に留学で来ていた中国人が命名したと言われてるね。
つまりラーメンの発祥は北海道であり札幌であるのは間違いない
>>835
北海道にきたことないからそう単純に考えちゃうだろうけど
夏に一番体力を奪うのは湿度なんだよ
この湿度が本州九州とは雲泥の差
それに札幌は毎年国際大会が行われるから選手が慣れてる
意味もなくは選んでないでしょう >>833
勝ってないと盛り上がらない血筋なのは仕方ない
だからこそ死ぬ気でで勝ちにかかり強い土壌が生まれる
福岡県福岡市福岡高校出身のラグビー福岡選手は文武両道の鬼 >>709
これほんとわかる
札幌ってヨーカドーとか、コープとかなんの代わり映えもしないスーパーが賑わってるよな
福岡の人間は付加価値があるものにしか金を出さない
だから飲食もその辺のスーパーで買ってきた海産物なんかもレベルが高い
札幌は首都圏や中京資本の大型スーパーに侵食されているという印象 >>838
なるほど
そう言うパターンもあるな確かに 札幌は市内もちょっと行ったら福岡でいう鳥栖とか筑紫野の雰囲気になる
いけどもいけどもバイパス沿いロードサイドばかりで人は歩いてない車社会
札幌はさいたま、福岡は23区ってくらいの違いがあるな
札幌って福岡と比べるとかなりさいたまや名古屋に近いんだよな、街の雰囲気が ラグビーとか剣道みたいな重量系のスポーツってほんと福岡出身者一強なんだよね
福岡って土地は、「勝たなきゃ意味ない」って考えが日本の中でも特にすごく強いと思う
こういう気質って、出る杭打たれる日本では叩かれけど、世界で勝負するならそっちの考えの方が標準だよな
だからこそ今伸びてるわけだ
スポーツとか研究とかビジネスとか、実力勝負の世界では福岡とか関西のストイックなメンタルがすごく有利に働くのは間違いない
個人的には、五輪マラソンの札幌開催は賛成だよ
8月の本州以南で屋外スポーツとか死人が出るわ >>839
>福岡の人間は付加価値があるものにしか金を出さない
>だから飲食もその辺のスーパーで買ってきた海産物なんかもレベルが高い
食材大国北海道によくそんなん言えるなぁ(笑)
まぁ確かに札幌でとれたものではなく殆どが道内でとれたものだけど
首都圏や中京資本の大型スーパーでも取り扱ってる食材の殆どは北海道産なんだよ
でも大抵の県民はその感覚ないでしょ
カロリーベース、生産ベース、共に食料自給率が200%越えてる北海道だから
例え百貨店だろうとショッピングセンターだろうと一番売れるのは道産品なんだよね
雑貨品や衣料メーカーは福岡のほうが多いのでその理論が正しいと思うけど
食料に関しては間違ってるよ >>843
たしかに食料品に関しては言い過ぎだったかもな
でも札幌でいくつか入ったスーパーで売ってたラーメンが全部首都圏のラインナップと同じだった
これは酷すぎないか? あまりにも首都圏のものをそのまま真似しすぎてる
札幌人もヨーカドー潰してイズミが伸びてる西日本のようにオリジナリティ持とうや 2020年札幌&東京五輪
2023年札幌都市圏 北広島ボールパーク
2025年札幌大都市圏 苫小牧?カジノ
2030年札幌-小樽-ニセコ-新函館
2030年札幌五輪?
札幌駅前で高層マンションは日照ガー言ってる元東京人
札幌新TVタワー650mを阻止して2人を逮捕させたのも東京人
オリンピックを東京と争ったのは福岡市
そして都合よく福岡市職員の飲酒事件が起きた日本の闇
福岡市と札幌市の恨み辛みの怨念が東京に乗り移ったのだな >>847
福岡人には「恨(ハン)」という文化がある >>841
同じことの繰り返しになるからこれ嫁
↓
>>711-717 >>837
札幌の夏は決して湿度は低くないよ。
東京よりかはマシなのは確かだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています