大阪は鉄道社会だが、名古屋は車社会
だから中心繁華街以外にまともな回遊性の高い街並みが存在しない
名古屋第三、第四の町である大曽根や金山にも駅前に立駐や平面駐車場がどーん、駅のすぐ周りに店がない
京阪神なら大阪の郊外とか奈良とかの雰囲気

大阪と名古屋の間には首都圏との近接点が感じられない大きな壁があるのはすぐわかることなんだよなあ...
車社会で工業生産額が高いのが名古屋
間違っても都会と行ってはいけない